RFA Dalga Yayı (A75) -RFA Tidespring (A75)
Tarih | |
---|---|
Birleşik Krallık | |
İsim | RFA Gelgit Yayı |
sipariş edildi | 28 Şubat 1961 |
inşaatçı | Alıç Leslie ve Şirketi |
yatırıldı | 24 Temmuz 1961 |
başlatıldı | 3 Mayıs 1962 |
görevlendirildi | 18 Ocak 1963 |
hizmet dışı | 13 Aralık 1991 |
Kimlik | IMO numarası : 5361033 |
Kader | hurdaya 1992 |
Genel özellikleri | |
Sınıf ve tip | Gelgit sınıfı ikmal yağlayıcı |
Yer değiştirme | 27.400 uzun ton (27.840 t) |
Uzunluk | 583 ft 8 inç (177.90 m) |
Kiriş | 71 ft 3 inç (21,72 m) |
Taslak | 32 ft 1 inç (9,78 m) |
tahrik | 2 × Foster Wheeler su borulu buhar kazanları, 2 × Parmetrada buhar türbinleri, çift redüksiyon dişli kutusu, tek şaft |
Hız | 17 knot (20 mph; 31 km/s) |
Taşınan uçak | 3 × Westland Wessex helikopterleri |
Servis kaydı | |
Operasyonlar: | Falkland Savaşı |
RFA Tidespring (A75) bir oldu Gelgit sınıf ikmal yağlayıcı arasında Kraliyet Filo Auxiliary . Bir ikmal yağlayıcısı olarak, asıl amacı diğer gemilere yakıt ikmali yapmaktı. Gemi, RFA'da uzun bir kariyere sahipti, 1960'ların başında hizmete girdi ve nihayet 1991'de hizmet dışı bırakıldı.
Tidespring yer aldı Falkland Savaşı'nda özellikle alınışında, Güney Georgia . O sırada 42 Komando Kraliyet Deniz Piyadesi M Şirketi'ni taşıyordu . Gemi, operasyonlar sırasında alınan savaş esirlerini ağırladı. Falkland Adaları , 1982'de hizmet dışı bırakılacak olan Tidespring için on yıllık bir erteleme sağladı .
Sonunda, 20 Mart 1992'de kırıcılar için yedekte Portsmouth'tan yola çıktı ve 2 Temmuz 1992'de yıkım için Hindistan'ın Alang kentine ulaştı .