Britanya Virjin Adaları'nda korsanlık - Piracy in the British Virgin Islands
Korsanlık İngiliz Virgin Adaları sözde "sırasında yaygın olduğu Korsanlığına Altın Çağı ağırlıklı 1690-1730 yıllarında,". Privateering aynı zamanda, sık sık sömürge savaşları boyunca yargı alanında yaygın bir şekilde uygulanıyordu, en azından, acınacak ücretler için tarlalarda yıpratıcı emeği tercih ederek, kraliyetin yaptırımı ile denizlerde servet elde etmek için muazzam riskler alan özgürleşmiş köleler tarafından yaygın olarak uygulanıyordu. . 1808'de, Bölge'nin ödül ajanı Patrick Colquhoun, "beyaz olmayan insanlar tarafından sıklıkla işlenen en cüretkar zulümlerden" söz etti.
Tarih
Sadece faaliyetin doğası gereği Britanya Virjin Adaları'nda gerçekleşen gerçek korsanlık faaliyetleriyle ilgili çok az şey resmi olarak kaydedilmiştir . İken Kraliyet Deniz ve dönemin ticaret gemisi "olarak bilinen kendi yolculuğunda ilişkin gerçekleri yazmak istendi giriş " bir gemi olabildiğince gizli faaliyetlerini tutmak için korsanlık yapan, onu en iyi çıkarları dahilinde oldu. Yakalama durumunda, korsan gemisinin kütüğü mürettebatı darağacına göndermek için neredeyse kesinlikle yeterli olacaktır, bu nedenle hiçbir kayıt tutulmamıştı.
Hepsi Bir İsimde
Ancak bu, korsan gemilerinin denizdeki faaliyetlerinden sonra Virgin Adaları'nı saklanmak ve iyileşmek için bir yer olarak kullanacakları kesin gerçeğinden uzaklaşmaz. Virgin Adaları'nın fiziksel alanını oluşturan adalar ve körfezler, tespit edilmekten kaçınmak için mükemmel olurdu ve korsanlara, 'hesaba göre' bir sonraki yolculuğuna hazır bir şekilde gemilerini yeniden kurma şansı verirdi. İngiliz Virgin Adaları'ndaki yerlerin isimleri, durumun böyle olacağını gösteriyor. Üzerinde "Freebooters Noktası" Anegada biraz hayal gücü ve eski adıyla işaretlenmiş Territory, eski bir deniz grafik üzerinde yapraklar, kazadan sonra orada gömülmek böylece sözde altın ve gümüşten siz Freebooters tarafından çağrılan efsane' yazılır İspanyol kalyonunun. '
Norman Adası , adını Porto Riko'nun tarihi sahil güvenliği olan İspanyol Guarda Costas tarafından yakalanıp asılan bir korsan olan Kaptan Norman'dan almıştır .
Şu anda popüler restoran / bar "The Last Resort" a ev sahipliği yapan Bellamy Cay , adını bir yıldan biraz uzun bir süre içinde 50'den fazla gemiyi ele geçiren tanınmış bir korsan olan "Black Sam" Bellamy'den alıyor . Kısa kariyerinin büyük bir bölümünde, gemi filosunu korurken çevredeki körfezin korunmasına güvenerek bu adacığı (daha sonra Blanco Adacığı olarak adlandırılır) operasyon üssü olarak kullandı. Bellamy yakında aracılığıyla yelken yaparken bu konumdan, gemiler görülen (ve sonra pusuya) olabileceği öğrenildi Sir Francis Drake Kanal ünlü adını - privateer , Sir Francis Drake .
Burun hemen üzerinde, Beef Adası'nda Hamm's Creek, adını , ünlü kaptanla eski korsanlık hayatından vazgeçen ve Beef Adası'na yerleşen Kaptan William Kidd'in bilinen bir arkadaşından alıyor .
Ölü Adamın Göğsündeki On Beş Adam
Gerçeklerle birlikte, en ünlüsü muhtemelen Bölgenin ünlü korsan Karasakal ile olan ilişkisi olan belli bir miktar efsane buluyoruz . Karasakal, Edward Teach, Tatch ve Thatch gibi bir dizi isimle biliniyordu. BVI'de ( Great Thatch ve Little Thatch ) iki "Thatch" adası vardır ve hemen hemen Road Harbor'ın karşısında, Blackbeard'ın adaya adını veren bir dizi adamının kestiği iddia edilen 'Deadchest' olarak bilinen adadır. Bu adamların bitişikteki Peter Adası'na yüzmeye çalıştıkları, ancak boğulmaları, dolayısıyla Peter Adası'ndaki 'Ölü Adamın Körfezi' adı altında olmaları gerekiyordu.
Gerçek şu ki, bunları destekleyecek hiçbir belgesel kanıt yok ve akademik olarak konuşursak, Karasakal'ın Virgin Adaları'ndan geçtiğini gösteren hiçbir kanıt yok. Karasakal'ın korsanlarından bazılarını kestiği biliniyor ama bu Bahamalar'da oldu, Virgin Adaları'nda değil. Daha kesin sonuç, 18. yüzyılın başlarından kalma bir haritanın Ölü Sandık Adası'nın bu adla, Karasakal'ın faaliyet gösterdiği zamandan çok daha önce bilindiğini göstermesidir, ki bu sadece 1716-18 yılları arasındadır.
Hazine Adası
Karasakal efsanesi, BVI'da Robert Louis Stevenson'ın artık ünlü kitabı Treasure Island'ı yazmasıyla devam etti . Kitapta 'Deadchest'ten bahseden ünlü şarkı var ve bazıları Stevenson'ın Treasure Island'ı Norman Adası'nda kurduğunu öne sürüyor. Treasure Island'da, Norman Adası'nın en yüksek zirvesi olan 'Spyglass Tepesi' olarak bilinen bir tepe bulunuyor. Bununla birlikte, isimsiz ada için ilham kaynağı olarak birçok rakip davacı var . Gerçek şu ki, Stevenson kitabını araştırırken muhtemelen bir deniz haritasından hikayesine uyan bir grup ada seçti. Büyük ihtimalle isimlerini alıp kendi amacına göre uyarlayacaktı. Günlükleri, BVI'yı hiç ziyaret etmediğini gösteriyor ve BVI iddiası, büyük ölçüde Nuestra Señora de Guadalupe'nin hikayesini genç bir Robert Louis Stevenson'a anlatan bir "denizci amcaya" dayanıyor .
Korsanlık eylemleri BVI'da işlendi ve belgesel kaynak bunu kanıtlıyor. 1685'te, Longue adlı bir İspanyol korsan gemisi Tortola'ya saldırdı ve bir İngiliz sloopunu ve biri öldürülen sekiz kişilik mürettebatını ele geçirdi. Ertesi yıl, aslında bir İngiliz Doktor tarafından yönetilen başka bir İspanyol korsan seferi, Tortola'yı birkaç gün boyunca elinde tuttu, saldırdı, işgal etti. Plantasyonlar yağmalandı ve Vali Yardımcısı oğlu Thomas Bisse esir tutuldu ve fiziksel olarak istismara uğradı. 3,977,00 £ olarak tahmin edilen hasar, genç koloninin çökmesi için yeterliydi.
Nuestra Señora de Guadalupe
Muhtemelen korsanlığın en ünlü tarihi anlatımı, Nuestra Señora de Guadalupe adlı bir İspanyol hazine galonundaki mürettebatın bir parçası olan Owen Lloyd'la ilgiliydi . 1750'de gemi, Kuzey Carolina sahilindeki bir fırtınaya sığınmak zorunda kaldı , ilk arkadaşının kışkırtmasıyla mürettebat isyan etti ve kalyonun değerli kargosuyla kaçtı. Kargonun bir kısmı , biri Owen Lloyd tarafından komuta edilen iki bilandere yüklendi . Lloyd ve arkadaşları daha sonra yağmalamalarının bir kısmını yükledikleri St. Croix'e gittiler.
Daha sonra geri kalanın saklandığı Norman Adası'na gittiler . Lloyd ve ekibi daha sonra St. Eustatius'a kaçtı ve sonunda yakalandılar. Bu arada Tortola'da, bu hazinenin var olduğu haberi kırılmıştı ve Koloni Başkan Vekili Abraham Chalwill'in teşvikiyle, bir grup önde gelen çiftçi Norman Adası'na gidip hazineyi geri aldı. Ganimet payını paylaştılar, ancak başarılarından uzun süre yararlanamadılar. Hazineyi duyunca, o zaman tüm İngiliz Leeward Adalarının Vali Teğmen Gilbert Flemming, hazineyi adanın bitkilerinden kurtarmak için derhal bir İngiliz savaş gemisi gönderdi. Fleming, Chalwill'i (Norman Adası'nda hazine arayışına öncülük etmiş olan) hazinenin iade edileceği ve onu çıkaranların ödül olarak üçte bir pay alacağı bir bildiri yayınlaması için ikna etti. Kargonun içeriğiyle ilgili raporlar değişkenlik gösteriyor - gümüş sandıklardan daha fazla bahsediliyor, daha ölçülü akademik hesaplar bunun ipek ve baharat olduğunu öne sürüyor.
Norman Adası ayrıca Nuestra Señora de Guadalupe'nin hikayesiyle bağlantılı olabilecek birçok yerel söylentiye de konu olmuştur . En ünlülerinden biri, Chalwell ailesinin bir üyesinin 1915'te Norman Adası yakınlarında balık tuttuğu ve bir fırtına sırasında Norman Adası'nın batı kıyısındaki mağaralardan birine sığındığı ile ilgilidir. Dalgalanma, küçük teknesini tekrar tekrar mağaranın duvarlarına çarparken, fırtına dalgası su seviyesinin birkaç fit yükselmesine neden oldu. Şanslı balıkçı ertesi sabah uyandığında, küçük bir sandıkta olduğu gibi altın doblonlarla dolu çok sayıda kaya küçük gemisine kırılmıştı . İçin yasal başvuru olarak hikaye doğrulanmadı olamaz hazinesinin şimdiye kadar yapılmış, ama o ailesinin üyeleri olan balıkçı durdurdu ve bazı mağaza açmayı zaman hakkında en Tortola terk ettiği bilinmektedir St. Thomas içinde Thomas . Masaldaki balıkçının ilk oğlunun evlendiğinde, kayınpederine düğün gününde dizlerinin üzerine sarkan İspanyol dublonlarından bir kolye verdiği de iddia ediliyor.
Marque mektupları
Bu yapıldı ve ekicilere tazminat olarak bir yüzde verildi. Her bir ekiciden ne alındığını ve neyin ödüllendirildiğini gösteren makbuz hala İngiltere'de mevcuttur ve bir kopyası Tortola'da tutulur. Korsanlık, BVIslanders tarafından hem Yedi Yıl Savaşı hem de Amerikan Bağımsızlık Savaşı sırasında uygulandı . Bu çatışmaların hem sırasında ayakta donanmasını artırmak için İngiliz İmparatorluğu , korsanlık Mektupları kimin gemiler daha sonra adını aldı Karayip yetiştiricilerinin basıldı privateers .
Bir işaret mektubu, temelde, özel bir geminin kendisini silahlandırması ve düşman gemilerine saldırması için, özelin ana hükümeti tarafından göz yumulan yazılı izindir. Ele geçirildikten sonra, herhangi bir düşman gemisi, genellikle özel şahsın geldiği adada tutulan Admiralty Mahkemesi olarak bilinen şeye tabi olacaktı. Tortola'da durum buydu, ancak yetiştiriciler sadece düşman gemilerini seçmiyorlardı ve bazen tarafsız ülkelerden gelen gemilere saldırıyorlardı. Bu gemiler aslında İngiltere ile savaş halinde olmadığından, Marque Mektubu geçersiz hale geldi ve işlenen eylem korsanlık teşkil etti.
Özelleştirme
İngiliz Virgin Adalıları, Letters of Marque ve Admiralty Mahkemesi'nin feshedilmesi için yeterli tarafsız gemiye saldırdı ve tekrar özelleştirme statüsüne izin verilmedi. BVI'de kaydedilen son korsanlık olayları 1869 gibi geç bir tarihte gerçekleşti ve Telegrafo adlı bir gemiyi içeriyordu . Gemi korsanlık suçlamasıyla Tortola'da gözaltına alındı, ancak Vali tarafından tahliyesine karar verildi çünkü hukuk sistemi böyle bir davayla ilgilenemedi.
Korsanlığın ' Altın Çağı ' çoğunlukla 18. Yüzyılın ilk çeyreğinde gerçekleşti ve BVI'nın zengin ve gizemli tarihini sürdüren bir miras bıraktı.
Referanslar
Koordinatlar : 18.376921 ° N 64.686127 ° W 18 ° 22′37 ″ K 64 ° 41′10 ″ B /