Perrine Köprüsü - Perrine Bridge

Perrin Köprüsü
Perrin Köprüsü
	Perrine Köprüsü Temmuz 2004'te resmedildi
koordinatlar	42°36′00″K 114°27′13″G / 42.600°K 114.4537°W Koordinatlar : 42.600°K 114.4537°W42°36′00″K 114°27′13″G /
taşır	4 şerit ABD 93
haçlar	Yılan Nehri
yerel	Twin Falls , Idaho , ABD
Resmi ad	IB Perrine Köprüsü
özellikleri
Toplam uzunluk	1500 fit (457 m)
Genişlik	64,6 fit (19,7 m)
En uzun açıklık	993 fit (303 m)
Aşağıdaki boşluk	486 fit (148 m)
Tarih
Açıldı	1976, 45 yıl önce ; 1927 - orijinal; (94 yıl önce)
Konum

IB Perrine Köprüsü dört Lane'in ise makas kemer içinde yayılma batı ABD'de . Yer alan Twin Falls , Idaho , taşıdığı ABD Highway 93 üzerinde Snake River Canyon bağlanırken, Jerome County ve Interstate 84 .

Perrine Köprüsü toplam uzunluğu yaklaşık 1.500 fit (457 m), ana açıklığı 993 fit (303 m) ve Snake River'ın üzerinde 486 fit (148 m) güverte yüksekliği ile Birleşik Devletler'deki sekizinci en yüksek köprüdür. devletler . Yükseklik üzerinde deniz seviyesi köprü gövdesi yaklaşık 3600 feet (1,100 m).

Köprü, Magic Valley bölgesindeki 20. yüzyılın başlarındaki sulama projelerine öncülük eden ve büyük ölçüde Twin Falls'un ana kurucusu olarak kabul edilen IB Perrine (1861–1943) ; Perrine heykeli köprünün güney ucundaki ziyaretçi merkezindedir.

Tarih

1950'lerden kalma bir kartpostaldan orijinal konsol köprü

Başlangıçta adlı Twin Falls-Jerome Intercounty Köprüsü bir, çelik konsol köprü vali tarafından Eylül 1927'de 94 yıl önce trafiğe açıldı ve resmen adanmış HC Baldridge 2019 yılında 1 Ekim 1927 tarihinde $ 9.000.000 eşdeğer özel olarak finanse $ 750,000 yapıyı ( dolar) aslen bir paralı köprüydü ; Nisan 1940'ta köprü Idaho eyaleti tarafından 482.000 dolara (2019 dolarında 7 milyon dolara eşdeğer) satın alındıktan sonra geçiş ücretleri kaldırıldı.

1970'lerin başında, orijinal köprü eskiydi ve ağır yükleri kaldıramadı ve değiştirilmesi gerekiyordu. Mevcut köprünün inşaatı Mayıs 1973'te başladı ve Temmuz 1976'da 10.56 milyon dolar (2019 dolarında 38 milyon dolara eşdeğer) bir maliyetle tamamlandı. Yeni köprü 31 Temmuz 1976'da tahsis edildi; batıdaki orijinal konsol köprü daha sonra demonte edildi.

Turizm

Perrine Köprüsü'nün güneybatı ucunda yer alan Twin Falls Ziyaretçi Merkezi, hediyelik eşya ve hediyeler, Idaho ürünleri, ziyaretçi bilgileri ve bölgedeki eğlence ve tarihi etkinlikleri ve ilgi çekici yerleri vurgulayan interaktif sergiler sunmaktadır. Ziyaretçi merkezi, kanyon, köprü ve kanyon kenarı boyunca iz sistemine erişim manzarasına sahiptir. Köprünün ve yapısının bakış açılarını sunan köprünün her iki yanından da patikalar geçmektedir.

Doğuda, kanyonun güney kenarı boyunca, kullandığı kir rampa yatıyor Evel Knievel o başarısız yaptığı girişiminde Snake River Canyon atlama üzerinde SkyCycle X-2 Eylül 1974 yılında; atlama paraşüt arızası nedeniyle başarısız oldu. Sıçrayış yaptığı rampa, köprünün yaklaşık 1,6 mil (2,6 km) doğusunda özel mülkte oturuyor ve köprüden ve Kanyon Yolu boyunca çeşitli seyir noktalarından görülebiliyor. Köprünün yakınında Knievel'e bir anıt var; Eylül 1985'te Knievel'in katıldığı küçük bir törenle adandı.

Temel atlama

Perrine Köprüsü, tüm dünyada bilinen popüler bir BASE atlama alanıdır; Amerika Birleşik Devletleri'nde yıl boyunca izinsiz BASE atlamalarına izin verilen tek insan yapımı yapı olabilir. Jumper'lar genellikle yakındaki ziyaretçi merkezini köprüden paraşütle atlamadan önce ve sonra ana üs olarak kullanırlar.

Köprüden ilk belgelenmiş ve videoya kaydedilmiş/fotoğraflanmış atlamalar 1987'de, askeri fazlalık MC1-1B paraşütlerini kullanarak köprüden statik hat atlayan üç Twin Falls sakini (eski ABD Ordusu paraşütçüleri) tarafından yapıldı . Bu, 55 galonluk (210 litre) bir varilin T-10 paraşüt koşum takımı içinde test düşüşünden sonra yapıldı ve gölgelik kullanıldı. Olay veya yaralanma olmadan çok sayıda başarılı atlama gerçekleştirildi. 1990'ların başında, bungee jumping ve köprüden paraşütle atlama popülerlik kazandı, ancak yine de yasalara aykırıydı; on yılın sonunda, BASE atlama yasaldı. Temmuz 2006'da, Dan Schilling yardım için para toplamak için 21 saat içinde 201 kez köprüden atladı; Schilling, her atlamadan sonra bir vinç tarafından köprünün tepesine kaldırıldı.