Yeni Yalu Nehri Köprüsü - New Yalu River Bridge
Yeni Yalu Nehri Köprüsü | |
|---|---|
 Eylül 2016'da Yeni Yalu Nehri Köprüsü
| |
| koordinatlar | 40°2′8″K 124°22′10″D / 40.03556°K 124.36944°D Koordinatlar: 40°2′8″K 124°22′10″E / 40.03556°K 124.36944°D |
| taşır | Yol trafiği |
| haçlar | Amnok Nehri |
| yerel ayar | Dandong , Liaoning , Çin Sinŭiju , Kuzey P'yŏngan , Kuzey Kore |
| Resmi ad |
新鸭绿江 大桥( Çince ) 조중압록강다리 ( Korece ) |
| Diğer isimler) | Kore-Çin Amnok Nehri Köprüsü |
| özellikleri | |
| Toplam uzunluk | 3 km (9.800 ft) |
| Tarih | |
| İnşaat başlangıcı | Ekim 2011 |
| Konum | |
 | |
Yeni Yalu Nehri Köprüsü ( Çin :新鸭绿江大桥) veya Kore-Çin Amnok Nehri Köprüsü ( Korece : 조중 압록강 다리 ), bir olan yol köprü boyunca Amnok Nehri arasındaki Dandong , Liaoning Eyaleti , Çin ve Sinuiju , Kuzey Kore . Kablo duran bir köprü uzun destek yolları da dahil olmak üzere 3 km (1.9 mil), bir yedek olarak tasarlanmıştır Çin-Kore Dostluk Köprüsü . İnşaat Ekim 2011'de başladı ve çoğunlukla tamamlandı ve Xingdan Yolu ile bağlantılı, ancak proje 2014 ve 2019 arasında durdu ve Kuzey Kore tarafında işler bitmedi. 2021 yılına kadar, Kuzey Kore tarafındaki inşaat büyük ölçüde tamamlandı ve köprünün yakında açılması bekleniyor.
İnşaat tarihi
Yeni Yalu Nehri Köprüsü, bölgedeki diğer iki köprüden biri olan Çin-Kore Dostluk Köprüsü'nün yerine , iki ülke arasındaki seyahat ve ticareti geliştirmek için inşa edildi . 1943'te açılan Çin-Kore Dostluk Köprüsü, yalnızca tek bir demiryolu hattı ve tek bir tersinir şerit için yeterince geniştir . Ayrıca 20 tonun üzerindeki kamyonları da taşıyamaz.
Yeni Yalu Nehri Köprüsü'nün inşası planları , 2010 yılında Çin Başbakanı Wen Jiabao'nun ülkeyi ziyareti sırasında Kuzey Kore tarafından onaylandı . Köprü, Yalu nehrindeki Kuzey Kore adalarında serbest ticaret bölgelerini içeren bir geliştirme projesinin parçası olacaktı.
Yeni Yalu Nehri Köprüsü'nün inşaatı 2011'de başladı ve Çin'in tamamlanmasının 350 milyon ABD Dolarına mal olduğu ve trafiği her iki yönde taşımak için birden fazla şeridi olduğu bildiriliyor.
Başlangıçta 2014 yılında açılması planlanmıştı, ancak Kuzey Kore tarafındaki gecikmeler nedeniyle, köprü şu anda Kuzey Kore , Sinuiju dışındaki bir alanda sona erdiği için açılış süresiz olarak ertelendi . Köprü ile bağlantılı çok az aktivite var. Ekim 2017'de Yonhap , Kuzey Kore'nin "Pekin'den sınır köprüsü inşa etme maliyetlerinin daha fazlasını karşılamasını" talep ettiğini bildirdi.
Adı açıklanmayan kaynaklara göre , Haziran 2019'da Çin Komünist Partisi genel sekreteri Xi Jinping , köprünün Kuzey Kore tarafındaki yollar ve gümrük direkleri için ödeme yapma sözü verdi.
Eylül 2019'un sonlarında, köprünün Kuzey Kore tarafındaki yol bağlantıları ve gümrük noktalarının inşaatına başlandı. Nisan 2020'ye kadar projenin tamamlanmak üzere olduğu bildirildi. 2020 yılı Ağustos ayının ortalarında proje tekrar durduruldu. Ekim 2020'de proje çalışmaları yeniden başladı.
Güney Kore gazetesi Dong-a Ilbo'nun aktardığı kaynaklara göre çalışmaların 2020'nin ilk yarısında tamamlanması planlanmış ancak COVID-19 pandemisi nedeniyle ertelenmişti . Ekim 2021'de Yonhap, Kore tarafındaki köprü rampalarının o zamandan beri tamamlandığını ve Kuzey Kore sınır ticaretini yeniden başlatacağı için köprünün yakında açılacağını bildirdi.