Kraliyet Donanması muhripleri için adlandırma kuralları - Naming conventions for destroyers of the Royal Navy
In Kraliyet Donanması için adlandırma çeşitli olmuştur destroyer .
Kökenleri
Muhripler başlangıçta torpido botlarına karşı bir savunma olarak geliştirildi ve Kraliyet Donanması'ndaki ilk torpido botu destroyeri (TBD) , 1893 tarihli HMS Havock'du . destroyer filolarından bahsederken. Değişiklikle ilgili resmi bir Amirallik emri yoktur ve 1917'den itibaren resmi emirlerin çoğunda destroyer kullanılan terim olmasına rağmen, kısaltılmış "TBD" terimi Donanma Listesi'nde 1919'a kadar mevcuttur.
1913'e kadar, isimler sabit bir sistem altında tahsis edilmedi ve bu da heterojen bir diziye yol açtı, ancak iki grup sistematik olarak adlandırıldı; nehirlerden ve kabilelerden sonra (daha sonra sırasıyla E ve F sınıfları). 1913'te TBD'lerin çoğalmasıyla, Amirallik kafa karıştırıcı durumu ele aldı; Havock ve benzer iki şaftlı "27 düğümleyici " kız kardeşleri A sınıfı olarak gruplandırılmış ve "30 düğümleyici" TBD'lerden oluşan benzer gruplar B sınıfı (dört hunili gemi), C sınıfı (üç huni) ve D sınıfı olarak gruplandırılmıştır. (iki huni). Daha sonraki gemi sınıfları, J sınıfı olmamasına rağmen E'den K'ye sınıflar olarak gruplandırıldı. Bunlar, gözlemcinin modern muhripin öncüleri olarak tanıyacağı gemilerdir, kaplumbağa sırtlı ve alçak kontrol kulesinin yerini bir kıç ve üzerinde pusula platformu bulunan tekerlek yuvası almıştır.
Sınıf adlarına göre
Karışık isimlerle inşa edilen son gemi sınıfı , 1911–1912 programının Acasta veya K sınıfı idi. Kaynaktan L sınıfı , örneğin M, R ve S gibi büyük sınıfları birden fazla ilk harf tahsis edildi, ancak itibaren 1912-1913 programı, gemiler, sınıf harfi isimleriyle ilk harfi aldı. Filo liderleri genellikle ünlü tarihi (ve genel olarak denizcilik) karakterlerinden sonra isimlendirildi ve Kraliyet Donanması için komuta edilen diğer ülkeler için inşa edilen gemiler mektup sistemine tahsis edilmedi (örneğin eski Türk gemileri "T" isimleri aldı ve eski Yunan gemileri, Yunan mitolojisi temalı "M" adları ).
Savaşlar arası standart
Savaş sonrası filolar sekiz gemi ve ayrı bir lider olarak sipariş edildi (daha sonra yedi gemi ve bir lider, daha sonra sekiz gemi ve özel bir lider yok). Her sınıfa, isimlerin alındığı bir başlangıç mektubu verildi ve liderlere genellikle tarihi figürlerin adı verildi. I sınıfına kadar olan bu gemiler "savaşlar arası standart" olarak biliniyor. Yine, diğer ülkelerden tahsis edilen gemiler klas harf sistemine tahsis edilmedi, ancak benzer Kraliyet Donanması tasarımlarının harf isimlerini aldı.
1936 programı, konvansiyonda bir değişikliği garanti edecek kadar yeni gemiler üretti; Sonraki gemiler harf sistemine geri dönmesine rağmen "kabile" isimleri tekrar uygulanıyor. O'dan Z'ye sınıflar, Savaş Acil Durum Programı kapsamında sipariş edildi . Alfabeyi tüketen bir sonraki acil durum filoları, alfabenin bir sonraki kullanılmayan harf başlangıcına geri döndü. Bu, tamamen Kanada Kraliyet Donanması'na devredilmiş olan 1930 C sınıfı C idi . Beş filo sipariş edildiğinden iki baş harfli gruplar kullanıldı; Ca- , Ch- , Co- , Cr- ve Ce-, ancak ikinci filo daha sonra iptal edildi.
Temalar
1943'te önerilen G sınıfı, isimler için bu sistematik temalar kabul edildikten sonra harf isimleri tahsis edilecek sondan bir önceki gemilerdi; Savaşlar, Silahlar, İlçeler ve Kasabalar. D ile başlayan 1949 Daring sınıfı istisnadır . 1959'daki County sınıfından bu yana , tip numaraları muhriplere de tahsis edilmiştir.
Harflere dön
Tip 45 muhrip , bu tip Kraliyet Donanması'nın en yeni gemiler, D isim alma ve önceki bazı tekrarlayarak, mektup adlandırma kuralı dirilen var Cesur sınıfında.
Ayrıca bakınız
Referanslar
- Kraliyet Donanması Muhripleri , 1893-1981 , Maurice Cocker, 1983, Ian Allan, ISBN 0-7110-1075-7
- Destroyerler Anthony Preston, 1977, Bison Kitaplar, ISBN 0-86124-057-X