hareketlilik - Motability

hareketlilik
oluşum 1977 ; 44 yıl önce ( 1977 )
Kurucu Jeffrey Sterling ve Lord Goodman
Tip Kamu-özel ortaklığı hayır kurumu
Kayıt numarası. 299745 ( İngiltere ve Galler'de yardım kuruluşu olarak )
736309 ( FCA ile birlikte )
Amaç Motability Operations Ltd aracılığıyla Motability Programını denetleyin
Konum
Başkan
Jeffrey Sterling
İnternet sitesi hareketlilik .org .uk
Hareketlilik Operasyonları Ltd.
Vakti zamanında Hareketlilik Finans Ltd.
Kurulan 1978 ; 43 yıl önce ( 1978 )
Merkez Londra ve Bristol
hizmet alanı
Birleşik Krallık
Kilit kişiler
Matthew Hamilton-James (geçici CEO)
Hizmetler Motability Planını Motability adına işletmek
Hasılat 4,2 milyar sterlin
130 milyon £ (2016)
Çalışan Sayısı
~800
ebeveyn Motability Operations Group PLC , sahibi:
İnternet sitesi motabilityoperations .co .uk

Motability , Birleşik Krallık'ta bir hayır kurumudur . Engelli kişilerin, ailelerinin ve bakıcılarının engellilik ödeneğini kullanarak yeni bir araba, scooter veya elektrikli tekerlekli sandalye kiralamalarını sağlamayı amaçlayan Motability Programını yürüten Motability Operations Ltd'yi denetler . Şu anda, planın 650.000'den fazla müşterisi var.

Motability tarafından 1977 yılında kuruldu Plaistow Lord Sterling ve geç Rab Goodman ve en başlattı Motability Planı Earl Court , Londra yaklaşık 220 uygulamaları ile işlenmekte olan ile Başlangıçta, yaşlı 16-19 yaş sürücülerin de hedef alındı Temmuz 1978 25, planın başlangıcı.

Hayır sektörü, Birleşik Krallık hükümeti , önde gelen bankalar ve motor ve sigorta endüstrileri arasındaki bir ortaklıktır . 1978'den bu yana, engellilere hareket ihtiyaçları konusunda yardımcı olmak için üç milyondan fazla araba, scooter ve elektrikli tekerlekli sandalye sağlandı.

Kraliçe II. Elizabeth , kuruluşundan bu yana Motability'nin Baş Patronu olmuştur.

Tarih ve başlangıçlar

1970'lerin ortalarına gelindiğinde, ülkedeki hanelerin %40'ından fazlasının bir arabası vardı, ancak engelliler arabayı kaçırdıklarını iddia etti. Yalnızca kendi kendine araba kullanabilenler, genellikle yolcu alamayan mavi bir üç tekerlekli bisiklet şeklinde ulaşım konusunda hükümetten herhangi bir yardım aldı .

1976'da Hükümet tarafından uygulamaya konulan Hareketlilik Ödeneği - şimdi Engelli Yaşam Ödeneğinin hareketlilik bileşeni olarak adlandırılıyor - araç kullanma yeteneğinden bağımsız olarak yardım sağlama konusunda kalıbı kırdı. Aynı zamanda, Hükümetin, engelli kişilere belirli araç tiplerini dayatmak yerine, onlara nakit yardımı şeklinde seçim hakkı verme taahhüdünün de sinyalini verdi.

Hareketlilik Ödeneği olumlu bir ilerlemeydi, ancak kısa süre sonra en küçük arabayı bile satın alacak ve çalıştıracak kadar büyük olmadığı anlaşıldı. Dönemin Sağlık ve Sosyal Hizmetler Bakanı , merhum Lord Goodman'ı ve (şimdi Lord) Jeffrey Sterling'i , engellilerin bu ödeneği uygun fiyata bir araç almak için nasıl kullanabileceğini düşünmeye davet etti .

Böylece Motability 1977'de doğdu ve genellikle ilk kez engelli kişiler, katılımcı herhangi bir üreticiden, tamamen sigortalı, servisli ve arıza yardımı olan kaliteli bir araba alabiliyorlardı. Motability bir yardım kuruluşu olarak kuruldu, böylece ödenekleri ihtiyaç duydukları araba tipini ve uyarlamaları kapsamasa bile müşterilere eksiksiz bir hareketlilik paketi sağlamak için para toplayabilir ve bağış yapabilirdi.

Hareket kabiliyeti birçok engelli için yeni ufuklar açtı. İşe gitmek, alışverişe gitmek, gönüllü işler yapmak, arkadaş ziyareti yapmak, doktora gitmek, yüzmeye gitmek, bir aile üyesine asansör vermek veya arabayla tatil yapmak gibi bir zamanlar yapılması zor olan şeyler artık daha kolay hale geldi. Bazıları için, ileri eğitim ve karlı tam zamanlı istihdam için gelişmiş fırsatlar ilk kez gerçek oldu.

25 Temmuz 1978'de on genç Londra'daki Earls Court'taki ilk Motability Scheme araç teslimine katıldı ve yeni araçlarının anahtarlarını o zamanki Başkan Lord Goodman'dan aldı. Çocuk felci nedeniyle engelli olan Julie Newport, anahtarlarını alan on kişiden biriydi ve “Bence bu harika” dedi ve Programın engellilere gerçekten istedikleri özgürlüğü ve bağımsızlığı verdiğini söyledi. Ayrıca Rt Hon Lord Morris, Rt Hon Lord Jenkin, Allan Beard ve Motability'nin mevcut Başkanı Jeffrey Sterling de hazır bulundu.

2003 yılında Motability 25. yılını Chelsea Flower Show'da bir bahçeyle kutladı . Bahçede , engellilerin kırsalın en ücra köşelerine erişmesini simgelemek için uyarlanmış bir Renault Clio olan bir Motability arabası vardı .

Ekim 2006'da, Plan iki milyon araca ulaştı ve Jeffrey Sterling şu yorumu yaptı: "Aile hayatı engelli bir kişinin etrafında döner, bu yüzden birini mobil hale getirirseniz iki milyona yardım etmezsiniz, altı ila sekiz milyon gibi."

Merhum Lord Goodman, 1977'de Motability'nin kurulmasını "kariyerimin en başarılı başarısı ve şimdiye kadar aklıma gelen en şanslı düşünce" olarak nitelendirdi.

Program nasıl çalışır?

Engelli Yaşam Ödeneği (DLA) test edilmediği anlamına gelir . Engelli kişilerin maruz kaldığı ek yaşam maliyetlerine yardımcı olmak için tasarlanmış bir yardımdır ve Hareketlilik ve Bakım olmak üzere iki bileşene ayrılmıştır. Bakım bileşeni üç farklı oranda değerlenir; en düşük, orta ve en yüksek ve Mobilite bileşeni iki farklı oranda; daha düşük ve daha yüksek.

Şema aldığı herkese açıktır Engelli Yaşam Ödeneği Daha yüksek Oranı Hareketlilik Bileşeni , Kişisel Kurtuluş Ödeme Gelişmiş Mobilite Bileşeni , Silahlı Kuvvetler Kurtuluş Ödeme veya Savaş Emekliler Hareketlilik Eki. Nisan 2020 itibariyle, HRDLA için ödenecek miktar, PIP ve Silahlı Kuvvetler Bağımsızlık Ödemesinin Gelişmiş Hareketlilik oranı haftada 62,55 Sterlin ve Savaş Emeklileri Hareketlilik Ek Ücreti haftalık 69,85 Sterlin'dir. Motability aracılığıyla kiralamak isteyenler, başvurduklarında en az on iki aylık ödül süresine sahip olmalıdır. DLA'nın Bakım Bileşeni, program aracılığıyla bir aracı finanse etmek için kullanılamaz. War Pensioners Mobility Eki ile DLA/PIP/AFIP mobilite bileşenleri arasındaki haftalık 7,30 £'luk fark nedeniyle, War Pensioners Mobility Supplement müşterileri için Motability avans ödemeleri, tüm müşterilerin 3 yıllık tam kiralama süresi boyunca kiralamasını sağlamak için düşürüldü. programdaki bir araç için tam olarak aynı tutarı ödeyecektir.

Müşteriler her üç yılda bir yeni bir araba veya her beş yılda bir tekerlekli sandalye erişimine uygun bir araç seçmektedir. BMW , Audi ve Mercedes gibi premium üreticilerin Ford ve Vauxhall gibi daha yaygın tedarikçilere popüler alternatifler haline gelmesiyle şu anda 30'dan fazla üretici bu program aracılığıyla otomobil sunuyor . İki kişilik sigorta, araç ÖTV, ücretsiz ikame araçla servis hizmeti, lastikler ve arıza sigortası, tek bir aylık ödemeye dahildir. Bu ödeme, İş ve Emeklilik Departmanı veya Veterans UK tarafından Motability Operations'a, kiralayan tarafından imzalanmış bir CP50 formu yetkisi altında otomatik olarak yapılır . Sözleşme süresi sonunda müşteri yeni bir araç almayı tercih edebilir. Müşteri ayrıca mevcut aracını kendi kullanımı veya bir arkadaşının kullanımı için sözleşmesinin sonunda doğrudan Motability'den satın almak isteyebilir.

Birçok araç, müşterinin Hareketlilik ödeneğinin üzerinde herhangi bir ödeme yapmasını gerektirmese de, müşteri, iade edilmeyen bir Avans Ödemesi için daha yüksek belirlenmiş bir modeli tercih edebilir. Taşınırlık fiyatlandırmasının bağımsız olarak , Taşınırlık Planının sahip olduğu benzersiz KDV imtiyazları nedeniyle perakende kiralama anlaşmalarından %40'tan daha ucuz olduğu değerlendirilmektedir . Buna ek olarak, engellilikleri nedeniyle avans ödemesi alan bir araç seçmekten başka seçeneği olmayan veya halihazırda ödenmemiş özel uyarlamalara ihtiyaç duyanlar için Motability hayır kurumundan gelir testi hibeleri mevcuttur. şema. Basma/çekme fren/hızlandırma kolları gibi pek çok uyarlama da, müşterinin fazladan ödeme yapmasına gerek kalmaması için artık doğrudan program aracılığıyla finanse edilmektedir.

Savaş Emeklilerinin Hareketlilik Eki alan kişiler için, Savaş nedeniyle uyarlamalara ihtiyaç duymalarına bağlı olarak, Birleşik Krallık Gazileri tarafından ödenen 660 Sterline kadar otomatik şanzıman hibesi de dahil olmak üzere, uyarlamalar için araçlarla test edilmeyen ayrı hibeler vardır. Emekliliğe elverişli maluliyet/durum.

Pazara nüfus etme

Şu anda yaklaşık 648.000 müşteri, Motability Operations tarafından yılda 200.000'den fazla araca eşit olan mobilite ihtiyaçları için Motability'yi seçiyor. Genel müşteri memnuniyeti bağımsız olarak %98 olarak ölçülür. 2015 sonbaharında Motability Operations, Institute for Customer Service tarafından "Birleşik Krallık'taki en yüksek müşteri hizmetini" sunduğuna karar verildi. Motability müşterilerinin yaklaşık üçte ikisi kendi araçlarını kullanıyor, ancak sürücü olmayanlar yolcu olarak araba alabiliyor. Benzer şekilde, ebeveynler ve bakıcılar da üç yaşından itibaren engelli bir çocuk adına başvuruda bulunabilirler.

Başvurusu kabul edildikten sonra, müşteri, kira sözleşmesinin süresi boyunca aracının ödemesini yapmak için ödeneğinin tamamını veya bir kısmını kullanır. Şu anda 450'den fazla araba modeli peşin ödeme olmadan kiralamak için mevcuttur - daha büyük veya daha pahalı modeller bu ek maliyete tabi olabilir.

Avrupa'nın en büyük filo operatörü ve ticaretteki en büyük kullanılmış araba tedarikçisi olan Motability Operations, dört büyük takas bankasına aittir: Barclays, Lloyds TSB, HSBC ve Royal Bank of Scotland.

Motability Operations'ın yıllık cirosu yaklaşık 4,2 milyar sterlin. Herhangi bir fazlalık sürekli olarak işletmeye yeniden yatırılır. Motability Operations, yılda 200.000'den fazla kullanılmış araba satıyor ve şirketin araba alımları, Birleşik Krallık'taki toplam yeni araba satışlarının yaklaşık yüzde onu oluşturuyor. Program başladığından bu yana dört milyondan fazla araba tedarik edildi.{ https://www.motability.co.uk/oxford- economics- report.pdf}

Planın yapısı

Programın organizasyon yapısı iki bölüme ayrılabilir: Tescilli bir yardım kuruluşu olan Motability ve üzerinde araba ve tekerlekli sandalye kiralama planını işleten beş takas bankasının sahip olduğu halka açık bir limited şirket olan Motability Operations (eski adıyla Motability Finance Ltd) . Motability adına. Organizasyonu bölmek, kontroller ve dengeler sağlamayı ve kamu fonlarının yönetimi için hesap verebilirliği sağlamayı amaçlamaktadır. Motability Operations Group PLC yönetimine ödenen maaşlar, Motability Operations Group PLC'nin hesaplarında bildirildiği üzere, CEO Mike Betts'in 2016'da toplam 948.243 £'luk eve ödeme almasıyla olumsuz bir tanıtım yaptı. Bahisler 2018'de ayrıldı.

Motability tescilli bir yardım kuruluşudur ve Motability Scheme için aşağıdakiler de dahil olmak üzere genel sorumluluğa sahiptir:

  • Programı yönlendirmek ve denetlemek;
  • Aksi takdirde Programa katılamayacak olan müşterilere hibeler yoluyla mali yardım sağlamak için fon toplamak;
  • Karmaşık uyarlamalara ihtiyaç duyan veya tekerlekli sandalyelerinde seyahat eden müşterilere mali yardım sağlayan Hükümetin Özel Araçlar Fonu'nu yönetmek; ve
  • Müşterilere ve adaptasyon ve dönüşüm endüstrisine teknik destek sağlamak.

Motability Operations, planı yönetmek için münhasır sözleşmeye sahiptir. Herhangi bir kâr, müşterilerin yararına Programa yeniden yatırılır. 30 Eylül 2016'da sona eren mali yılda, Motability Operations, Motability'ye (hayır kurumu) 45 milyon sterlinlik bir bağıştan net 130 milyon sterlin vergi sonrası kâr bildirdi.

Motability Operasyonları ayrıca bayi ağı, adaptasyon tedarikçileri, arıza şirketi ve sigorta şirketinin sunduğu hizmet standartlarını belirlemekte ve takip etmektedir. Motability Operations ayrıca araç üreticileriyle üç ayda bir fiyatlandırma görüşmeleri yapıyor.

Sigorta, yalnızca özel bir Motability bölümüne sahip olan Royal ve Sun Alliance tarafından sağlanmaktadır . Royal ve Sun Alliance, adı geçen iki sürücüden biri olmak isteyen kişilerin son beş yıl içinde ehliyetlerinde hiç veya muhtemelen bazı küçük onaylara sahip olmamalarını şart koşuyor. Herhangi bir talep için fazlalık son zamanlarda arttı, ancak 100 £ ile rekabetçi olmaya devam ediyor. Küçük bir ücret karşılığında üçüncü bir sürücüye izin verilir ve araç seçimindeki belirli kısıtlamalara tabi olarak, engelli müşteriyle birlikte yaşamaları koşuluyla 17 yaşından büyük herkes ek sürücüler içerebilir. Alkollü araç kullanma mahkumiyetleri, bir Motability arabasında sigortaya hak kazanabilmek için mahkumiyet tarihinden itibaren beş yıl gerektirir.

Arıza koruması yalnızca RAC tarafından sağlanır .

Uyarlamalar, Motability'ye akredite olan bağımsız uzmanlar tarafından sağlanır ve takılır.

Müşteriler, akredite ana otomobil bayileri aracılığıyla başvuruda bulunur.

Tekerlekli Sandalye ve Scooter Programı, Motability Operations tarafından devralındığı Haziran 2010'a kadar Route2mobility tarafından işletildi.

Refah reformu

2013 yılında Hükümet, 16 ile 64 yaş arasındaki engelliler için Engelli Yaşam Ödeneğinin yerini kademeli olarak alacak olan yeni bir maluliyet ödeneği olan Kişisel Bağımsızlık Ödemesini (PIP) uygulamaya başladı. Müşteriler yeniden değerlendirilmeye başlandı ve bunun sonucunda bazı vakalar artık Motability Scheme'e erişmelerine izin veren bir ödenek almıyor. Motability Operations, PIP'nin kullanıma sunulması sonucunda harçlıklarını kaybeden müşterilere 2000 sterline kadar ödeme yapan bir geçiş desteği paketi tasarlamak için Motability ile birlikte çalıştı. Motability Operations, bu paketin maliyetinin desteklenmesini sağlamak için Motability'ye (hayır kurumu) 175 milyon sterlin bağışta bulundu.

PIP'nin tanıtılmasına ve değişikliğin bir sonucu olarak Programdaki müşteri sayısının azalacağı beklentisine rağmen, Motability müşteri sayıları büyük ölçüde sabit kaldı - MY16'da ödeneklerini kaybetmesi nedeniyle sadece 25.000 müşteri programdan ayrıldı, 68.000 müşteri ise programdan ayrıldı. yeni müşteriler katıldı.

tartışma

7 Aralık 2018'de Ulusal Denetim Ofisi, yürütme ödemeleri ve rezerv politikasına yönelik birçok eleştiriyi onaylayan Hareketlilik hakkındaki raporunu yayınladı. Ayrıca, Motability'nin son on yılda araç kiralamaları için müşterilerden gereğinden fazla 390 milyon £'dan fazla ücret talep ettiğini ve CEO'nun daha önce açıklananların ötesinde daha fazla ödeme alma hakkına sahip olduğunu tespit etti.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ "BU GÜN BBC | 25 | 1978: Hareketlilik İngiltere'de hareket ediyor" . BBC haberleri. 25 Temmuz 2000 . 12 Şubat 2013 alındı .
  2. ^ Hareketlilik, www.motability.co.uk. " " Motability Hakkında", Motability Web Sitesi " . Motability.co.uk . 12 Şubat 2013 alındı .
  3. ^ "İngiltere Otomobil sahipliği istatistikleri" (PDF) . RAC . 13 Ekim 2015 tarihinde alındı .
  4. ^ "Motabilite Programı" . 26 Nisan 2018.
  5. ^ Motability Operations Group plc Yarı Yıl Raporu 31/3/16
  6. ^ "Günlük Telgraf makalesi" .
  7. ^ "Motability FY16 Yıllık Raporu ve Hesapları" (PDF) .
  8. ^ "Motability patronu Mike Betts, 2,2 milyon sterlinlik ikramiye ortaya çıktıktan sonra istifa edecek" . Gökyüzü Haberleri . Erişim tarihi: 10 Ağustos 2020 .
  9. ^ " " Motability Scooter Planı", Mobilite Scooterları " . Mobilitescooter'lar ve tekerlekli sandalyeler.wordpress.com. 25 Kasım 2009 . 12 Şubat 2013 alındı .
  10. ^ "Motability programı - Ulusal Denetim Ofisi (NAO) Raporu" .

Dış bağlantılar