Mark Dilley - Mark Dilley
| Mark Dilley | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 2011 yılında Dilley
| |||||||
| Doğmak |
20 Ocak 1969 Barrie , Ontario , Kanada |
||||||
| Boy uzunluğu | muhtemelen 5"10 | ||||||
| Başarılar | 1994 CASCAR Süper Seri Şampiyonu | ||||||
| NASCAR Pinty'nin Serisi kariyeri | |||||||
| 14 yılda 129 yarış | |||||||
| Araç numarası, takım | 64 ( Wight Motor Sporları ) | ||||||
| 2019 pozisyonu | 9. | ||||||
| En iyi bitiş | 6. ( 2008 , 2011 ) | ||||||
| İlk yarış | 2007 Dodge Bayileri 200 ( Cayuga ) | ||||||
| son yarış | 2021 Pinty's Fall Brawl ( Delaware ) | ||||||
| İlk galibiyet | 2007 Atlantic Dodge Bayileri 300 ( Riverside ) | ||||||
| son galibiyet | 2011 Vahşi Kanat 300 ( Barrie ) | ||||||
| |||||||
| 21 Ağustos 2021 itibariyle güncel istatistikler. | |||||||
Mark Dilley (20 Ocak 1969 doğumlu) Kanadalı bir yarış arabası sürücüsü. NASCAR Pinty's Series'de yarışıyor ve Micks Motorsports için No. 64 Leland/BDI/PartSource Ford Fusion'ı sürüyor. Dilley, Mayıs 2017'den beri Sauble Speedway'in ortak sahibidir .
Erken kariyer
Dilley , serinin NASCAR tarafından satın alındığı ve Kanada Lastik Serisi olarak yeniden adlandırıldığı 1990'dan 2006'ya kadar CASCAR Süper Serisinde yarıştı . Dilley, 1994 yılında CASCAR Süper Seri Şampiyonası'nı kazandı.
NASCAR Kanada Lastik Serisi
Dilley, 2007 yılında Dodge , Wild Wing ve Leland Industries'den sponsorluk alarak Canadian Tire Series'de yarışmaya başladı . Serinin açılış sezonunda Riverside International Speedway'de bir galibiyet de dahil olmak üzere 1 pole ve 4 ilk beşi elde etmeye devam edecekti .
2008 sezonu Dilley için daha çok aynıydı ve bu sefer 2008 Coke Zero 200 yarışında 6 ilk beş ve bir galibiyet daha ekledi . Dilley yeni bir kariyer rekoru kırdı ve seri puanlarında 6. oldu. Farwell Racing'e geçmeden önce Whitlock Motorsports ile bir sezon daha geçirdi. Farwell ile ikinci sezonunda, Dilley üçüncü seri galibiyetini alarak Barrie Speedway'de sadece 1 tur öndeydi . Bu, Dilley'nin tüm sezon lider olacağı tek tur olacaktı.
2012'de Dilley, arkadaşı ve 1993 CASCAR Süper Serisi Kerry Micks ile Micks Motorsports için 02 No'lu Ford'da sınırlı bir program yürütmeye karar verdi . Dilley ve oval uzmanı, oval pistlerde yarışırken, Micks yol parkurlarında sürüş görevlerini üstlenirdi. 2019'da Dilley, 2011'den bu yana ilk tam zamanlı sezonu için geri döndü ve Micks Motorsports için 64 numarayı sürdü.
Şuan ki hayat
Mark şu anda Barrie, Ontario'da yaşıyor. Sunset Speedway'in ana sürücüsüydü . 2017'de, o ve bir ortak, Sauble Speedway'i ( Sauble Plajı yakınında ) satın aldı ve 2018'de NASCAR'ın yaptırımını almayı planlıyorlardı. Inside Track News'e göre, Mark "şirketin sahibi, organizatörü ve/veya yarış direktörü olarak yer aldı. eski Barrie Speedway ve Sunset Speedway "; bir süre Sunset'in de Genel Müdürlüğünü yaptı.
Motor sporları kariyer sonuçları
NASCAR
( anahtar ) ( Kalın – Sıralama sıralamasına göre verilen pole pozisyonu. İtalik – Puan sıralamasına veya antrenman süresine göre kazanılan pole pozisyonu. * – Çoğu tur önde. )
Pinty'nin Serisi
| NASCAR Pinty'nin Serisi sonuçları | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yıl | Takım | Numara. | Yapmak | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Rütbe | Puan | ||||||||||||||||||||||||||
| 2007 | Whitlock Motor Sporları | 9 | Atlatmak |
HAM 2 |
MSP 6 |
BAR 2 |
MPS 15 |
EDM 11 |
CGV 21 |
MSP 2 |
TO 19 |
HAM 15 |
BAR 13 |
RIS 1 |
KWA 12 |
8. | 1688 | |||||||||||||||||||||||||||
| 2008 |
HAM 3 |
MSP 29 |
BAR 8 |
AS 21 |
MPS 4 |
EDM 9 |
CGV 7 |
MSP 2 |
TO 20 |
HAM 1 * |
BAR 5 |
RIS 4 |
KWA 23 |
6. | 1819 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 |
ASE 5 |
DEL 16 |
MSP 10 |
ASE 20 |
MPS 11 |
EDM 8 |
SAS 12 |
MSP 15 |
TO 19 |
CGV 5 |
BAR 2 |
RIS 3 |
KWA 12 |
9. | 1767 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | Farwell Yarış A.Ş. |
DEL 12 |
MSP 9 |
ASE 10 |
TOR 24 |
EDM 16 |
MPS 4 |
SAS 8 |
TO 10 |
MSP 7 |
CGV 31 |
BAR 12 |
RIS 8 |
KWA 4 |
8. | 1701 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 |
MSP 18 |
ICAR 5 |
DEL 11 |
MSP 20 |
TOR 6 |
MPS 5 |
SAS 5 |
TO 19 |
CGV 23 |
BAR 1 |
RIS 10 |
KWA 5 |
6. | 1631 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 | Micks Motor Sporları | 02 | Ford | MSP | ICAR |
MSP 2 |
DEL 7 |
MPS 13 |
EDM |
SAS 2 |
TO | CGV |
BAR 20 |
RIS 3 |
KWA 7 |
13. | 255 | |||||||||||||||||||||||||||
| 2013 | MSP |
DEL 22 |
MSP | ICAR |
MPS 4 |
SAS 2 |
ASE | TO |
RIS 4 |
MSP |
BAR 8 |
KWA 8 |
18. | 218 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2014 | MSP |
ACD 2 |
ICAR 19 |
EIR 19 |
SAS 14 |
ASE 7 |
TO |
RIS 5 |
MSP |
BAR 12 |
KWA 4 |
10. | 271 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 2015 | MSPS |
ACD 17 |
SSS 17 |
ICAR |
EIR 14 |
SAS 4 |
ASE 2 |
TO |
RIS 4 |
MSP | KWA | 12. | 239 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 2016 | MSP |
SSS 14 |
ACD 5 |
ICAR | TOR |
EIR 5 |
SAS 10 |
TO |
RIS 7 |
MSP |
ASE 3 |
KWA 6 |
11. | 261 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2017 | MSP |
DEL 15 |
ACD 13 |
ICAR | TOR |
SAS 11 |
SAS 8 |
EIR 7 |
TO |
RIS 4 |
MSP |
ASE 9 |
JUK 18 |
13. | 269 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2018 | MSP | JUK | AKD | TOR |
SAS 7 |
SAS 8 |
EIR 10 |
TO 10 |
RIS 18 |
MSP | ASE | NHA |
JUK 14 |
16. | 197 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2019 | 64 |
MSP 15 |
JUK 7 |
ACD 6 |
TOR 12 |
SAS 10 |
SAS 11 |
EIR 13 |
TO 12 |
RIS 8 |
MSP 24 |
ASE 15 |
NHA 15 |
JUK 13 |
9. | 411 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2021 | Wight Motor Sporları | 64 | Chevrolet |
PAZ 11 |
PAZ 8 |
TO 17 |
ICAR 11 |
AKD | AKD | MSP | MSP | FLA | FLA | DEL | -* | -* | ||||||||||||||||||||||||||||
* Sezon devam ediyor
1 Seri puanı için uygun değil
Referanslar
Dış bağlantılar
- Yarış Referansında Mark Dilley sürücü istatistikleri