Mahindra Kamyon ve Otobüs Bölümü - Mahindra Truck and Bus Division
 | |
| Tip | Halk |
|---|---|
| sanayi | Otomotiv |
| Merkez | Pune , Maharashtra , Hindistan |
hizmet alanı |
Hindistan , Bangladeş , Nepal , Sri Lanka |
Kilit kişiler |
Rajesh Jejurikar ( ED ) |
| Ürün:% s | Ticari Araçlar |
Çalışan Sayısı |
900 yakl. (Mar-2014) |
| ebeveyn | Mahindra ve Mahindra |
| İnternet sitesi | mahindratruckandbus |
Eskiden Mahindra Navistar / Mahindra International olarak adlandırılan Mahindra Kamyon ve Otobüs Bölümü , 2005 yılında Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Navistar International (%49) ile Hintli otomobil üreticisi Mahindra & Mahindra (%51) arasındaki ortak girişimden kurulan Hintli bir ticari araç üreticisidir. . Mahindra & Mahindra ltd'ye bölündü ve ayrı bir bölüm haline geldi.
Mahindra Kamyon ve Otobüs Bölümünün Merkez ofisi Chinchwad, Pune'de bulunmaktadır ve üretim hattı Mahindra Vehicles Manufacturers Ltd., Chakan, Pune içindedir.
.jpg)
Ürün:% s
Mahindra Kamyon ve Otobüs ticari araçları 3,5 – 55 ton GVW/GCW aralığındadır.
HCV Aralığı
BLAZO (Nakliye) 28T, 35T, 42T ve 49T GVW BLAZO (Damperli) 28T ve 35T GVW BLAZO (Traktör) 39.5T,45.5T ve 55T GCW
ICV Aralığı
2019'da piyasaya sürülen Furio 11'den Furio 17'ye kadar kamyonları içeriyor.
Hafif Ticari Araç Aralığı
YÜK - LoadKing OPTIMO (4,5-6,9T GVW), DI3200 JAYO (4,5T GVW)
OTOBÜS - COMFIO, COSMO, Tourister Excelo (15, 25,29, 32, 36, 40, 41, 46, 55 koltuklu otobüs), CRUZIO
Mahindra Kamyon ve Otobüs Bölümü, 2015 yılının ortalarında Chakan Fabrikasından 15.000'inci HCV Kamyonunu piyasaya sürerken, hafif ticari araç segmentinde şirket yaklaşık 1.25 lakh'lık araç sattı.
BLAZO Serisi
Mahindra, Auto Expo 2016'da yeni "BLAZO" markalı yeni akıllı kamyon serisini piyasaya sürdü.
Blazo Varyantları
BLAZO 25, BLAZO 25 DAMPER, BLAZO 31 8X4 DAMPER, BLAZO 31, BLAZO 35, BLAZO 37, BLAZO 37 KAPAK, BLAZO 40 TIP TRAILER, BLAZO 49.
BLAZO X (2018)
Mahindra, HCV serisinde geliştirilmiş yakıt verimliliğine sahip BLAZO X adlı yeni HCV kamyon çeşidini piyasaya sürdü.
FURIO Aralığı
FURIO serisi ICV kamyonları, şirketin Pune yakınlarındaki Chakan merkezli tesisinde üretilecek. Yeni Furio kamyonları, Mahindra'nın Blazo serisinin altına yerleştirildi ve Eicher ve Tata Motors'un tekliflerini üstlendi.
Furio kamyonları, Mahindra'nın 2400 rpm'de 138 bhp ve 500 Nm pik tork üreten yeni mDi Tech dizel motoruyla çalışıyor. Motor, yakıt tüketimini optimize etmek için Mahindra'nın FuelSmart teknolojisi ile birlikte gelir ve yük koşullarına bağlı olarak çok modlu anahtarlarla birlikte gelir.
CRUZIO
Mahindra Kamyon ve Otobüs Bölümü (MTBD), en yeni Orta Ticari Araçlar (ICV) platformunu temel alan bir dizi otobüs olan Mahindra CRUZIO'yu tanıttı. Çalışan taşımacılığı segmentini hedefleyen CRUZIO, şirketin popüler Lastwagen Pullman Overhang (LPO) otobüs segmentindeki ilk çıkışını işaret ediyor.