MS Melodisi - MS Melody
Nisan 2008'de MSC Melody
|
|
Tarih | |
---|---|
İsim: |
|
Sahip: |
|
Şebeke: |
|
Kayıt Limanı: | |
Oluşturucu: | CNIM , La Seyne , Fransa |
Maliyet: | 100 milyon $ |
Tersane numarası: | 1432 |
Başlatıldı: | 9 Ocak 1981 |
Edinilen: | 2 Nisan 1982 |
Geminin ilk seferi: | 14 Nisan 1982 |
Serviste: | 14 Nisan 1982 |
Servis dışı: | 2013 |
Kimlik: | IMO numarası : 7902295 |
Kader: | 2018'de hurdaya satıldı. |
Genel özellikleri | |
Tür: | Gezi gemisi |
Tonaj: | |
Uzunluk: | 204,81 m (671 ft 11 olarak) |
Kiriş: | 27,36 m (89 ft 9 olarak) |
Taslak: | 7,80 m (25 ft 7 inç) |
Desteler: | 9 (yolcuya erişilebilir) |
Kurulu güç: |
|
Tahrik: | 2 pervane |
Hız: |
|
Kapasite: |
|
Mürettebat: | 535 |
MS Melody , daha önce MSC Cruises'a ait olan ve onun tarafından işletilen bir yolcu gemisiydi . 1982 yılında La Seyne , Fransa CNIM tersanesi tarafından Home Lines için Atlantic olarak inşa edildi . 1988 ve 1997 yılları arasında , StarShip Atlantic olarak Premier Cruise Line için yelken açtı .
1997 yılında, gemi Melody olarak MSC Cruises için hizmete girdi . 2004'te MSC Melody olarak yeniden pazarlandı, ancak resmi kayıtlı adı MSC kariyeri boyunca Melody olarak kaldı. Ocak 2013'te emekli oldu. 532 kabinde 1.076 yolcu ağırladı. Mürettebat kadrosu yaklaşık 535'ti.
Korsan saldırısı
Bir iken yeniden konumlandırma seyir dan Durban , Güney Afrika için Cenova , İtalya yaklaşık 1000 yolcu ve gemide 500 mürettebat ile, MSC Melody saldırısına uğradı Somalili korsanlar etrafında 11:25 yerel saatle 25 Nisan Seyşeller kapalı yaklaşık 300 km 2009 (19:35 UTC ). Gemide altı kişi bulunan bir sürat teknesi, geminin yanına çekildi, otomatik tüfekle köprüye ateş açtı ve ardından korsanlar gemiye binmeye çalıştı. Basında çıkan haberler, yolcuların geminin güvenlik personeli harekete geçirilmeden önce denize masa ve şezlong atarak korsanlarla savaştığını gösteriyor.
Daha sonra, geminin İsrail özel güvenlik ekibi, geminin yangın hortumunu ve bu başarısız olduğunda tabancaları kullanarak korsanları püskürtmeye çalıştı. Tabanca ateşi korsanları geri çekilmeye zorlamada başarılı oldu, ancak sürat teknesine bindikten sonra gemiye on dakika daha ateş etmeye devam ettiler. Bir güvenlik önlemi olarak MSC Melody ' ın orijinal güzergah onu daha korsan dolu sulardan bazılarını aşmak için izin değişmiş edilmişti. Ek olarak, İspanyol yardımcı askeri gemisi Marques de la Ensenada'nın MSC Melody'ye Aden Körfezi üzerinden refakat etmesi planlanıyordu , ancak MSC Melody ile saldırıdan sonraki öğleden sonraya kadar buluşmadı . MSC Melody'ye saldıran korsanlar takip edildi ve sonunda 27 Nisan 2009'da İspanyol fırkateyni Numancia tarafından yakalandı . Şüpheli korsanlar Seyşeller'deki yetkililere teslim edildi .
Bertaraf
Temmuz 2012'de, MSC Melody'nin Japonya'daki yeni operatörlere kiralanacağı yönünde spekülasyonlar vardı . Ertesi ay, Güney Koreli bir şirket olan Lotus Mine'a satıldığı ve Şubat 2013'ten itibaren Güney Kore'nin Şangay ile Jeju Adası arasında düzenli bir servis işleteceği bildirildi . Ancak, Eylül 2012'de MSC Cruises için son yolculuğunun ardından görevden alındı.
7 Ocak 2013 tarihinde MSC Cruises, MSC Melody'nin yaz sezonunda yelken açması planlanmasına rağmen derhal emekliye ayrıldığını ve satışa çıktığını duyurdu . Kasım 2013'te finans, eğlence, oteller, inşaat, emlak ve endüstriyel faaliyetlerde yer alan çok uluslu bir grup olan Sahara India Pariwar'a açıklanmayan bir fiyatla satıldı . Yeni Qing adı altında Hindistan'ın Goa kentinde teslim edilecek ve yüzen konaklama birimine dönüştürülecekti.
29 Haziran 2016'da gemi , Hindistan'ın Goa kentine demirlenirken kısmen battı . Batma, şiddetli muson yağmurları ve ihmalden kaynaklandı. Gemi battığı sırada gemide kimse yoktu. Gemi, Haziran 2018'de bir kurtarma şirketi tarafından yeniden yüzdürüldü. Gemi kısa süre sonra yıkım ve hurdaya çıkarılmak üzere satıldı. Gemi, 2019'un ortalarında Hindistan'ın Alang kentinde çekildi ve karaya oturdu.
Referanslar
Dış bağlantılar
- Emeklilikten önce MSC Melody sayfasının anlık görüntüsü