M-123 (Michigan karayolu) - M-123 (Michigan highway)

M-123 işaretçisi

M-123
Rota bilgisi
MDOT ile korunur
Uzunluk 96,071 mil (154,611 km)
Mevcut 1936-günümüz
Turist
rotaları 		Lake Superior Circle Turu
Tahquamenon Scenic Heritage Route
Başlıca kavşaklar
Güney ucu I-75, St. Ignace yakınında
 
Kuzey ucu Newberry yakınında M-28
yer
İlçeler Maçka , Chippewa , Luce
Karayolu sistemi
← M-122 1948.svg M-122 → M-124 dikdörtgen.svg M-124

M-123 , ABD Michigan eyaletinin doğu Yukarı Yarımadası'nda bir eyalet ana hat otoyoludur . Michigan'da, etrafında kıvrılan ve bir U şekli oluşturan birkaç otoyoldan biridir. Aslında, M-123, yalnızca iki durum ana hattı olan üç kesişme noktasına sahiptir; U şeklindeki yönlendirmesinin bir sonucu olarak M-28'i iki kez karşılar . M-123 ayrıca Michigan'daki County-Designated Highway ile nadir imzalanmış bir eşzamanlılığa sahiptir ; içinde Trout Lake , bir eşzamanlılık vardır H-40 . M-28'in kuzeyindeki M-123'ün tamamı, Michigan Miras Rotası sistemi içinde bir Doğal Miras Rotasıdır .

Karayolu ilk olarak 1936'dan önce mevcut güzergahının bir bölümü boyunca belirlendi. O zamandan beri eklenen bölümler, daha önce US Highway 2 (US 2) ve M-48'e ait olan segmentleri kapsamaktadır . Karayolunda son değişiklikler, kuzey ucu uzatıldığında ve güney ucu hafifçe kesildiğinde, 1962 ve 1963'te geldi.

Rota açıklaması

M-123, eyaletin az nüfuslu bir kesimine hizmet eder. Otoyolun çoğu, Hiawatha Ulusal Ormanı'nın doğu biriminden geçer . Karayolunun hiçbir bölümü, stratejik açıdan önemli bir otoyol sistemi olan Ulusal Karayolu Sisteminde listelenmemiştir . İki M-28 kavşağının kuzeyindeki otoyol bölümü , hem bir Michigan Scenic Heritage Rotası hem de Lake Superior Circle Tour'un bir parçasıdır .

Rogers Park'tan Paradise'a

Karayolunun güney terminali boyunca çıkışında 352 olan Interstate 75 (I-75) kuzeyindeki St Ignace içinde Rogers Park . Karayolu ayrıca kavşaktaki İlçe Tarafından Belirlenmiş Karayolu H-63'e (Eski ABD 2 ) bağlanır . Kuzeydeki kavşaktan, karayolu Tahquamenon Yolu olarak kuzeybatıya, Brevort Kasabasındaki Brevort Gölü yakınlarındaki Allenville topluluğuna kadar uzanır . Burada H-57 ile buluşuyor . Allenville'in hemen kuzeyinde, ana hat, komşu Moran topluluğunun içinden geçer. Allenville, Detroit, Mackinac ve Marquette Demiryolları (DM&M) üzerinde bir duraktı ve Moran, erken yerleşim yerinin kurucularından biri olan William B. Moran'ın adını aldı. Moran'ın kuzeyinde karayolu, DM & M'nin terk edilmiş yol sağına paralel olarak uzanır ve Fred Dye Doğa Koruma Alanı'nın yanından geçer . Chippewa İlçesine geçmeden önce , otoyol bir kaya ocağına ev sahipliği yapan Ozark mahallesinden geçer . İlçe hattının kuzeyinde, M-123'ün H-40 ile demiryolu raylarında ve Wegwaas, Frenchman ve Sazan gölleri yakınlarındaki kasaba boyunca buluştuğu ve birleştiği Trout Gölü topluluğu yer alır . Kuzeye doğru devam eden otoyol, Deerfoot Yolu olarak yeniden adlandırıldı ve Eckerman'da M-28 ile buluşmadan önce Hiawatha Ulusal Ormanı'nın bir birimi olan Üç Göl Kamp Alanı'na hizmet ediyor .

M-123 ve eş zamanlılık H-40 içinde Trout Lake

M-123, M-28'in kuzeyinde Doğal Miras Rotası olarak belirlenmiştir. Burada kuzeybatıya Doğu-Batı Yolu'na doğru devam eder ve Whitefish Körfezi kıyıları boyunca koşmak ve ağzının yakınında Tahquamenon Nehri'ni geçmek için döner . Whitefish Yolu olarak körfez boyunca devam eden M-123 , karayolunun en kuzey noktası olan Cennet topluluğu ile buluşuyor . Burada M-123 , Great Lakes Gemi Enkazı Müzesi'ne ev sahipliği yapan Whitefish Point'e kuzeyde devam eden Whitefish Point Road ile kesişiyor . Her iki yönde de, M-123 yön değiştirerek Cennet'ten güneye doğru koşar. Paradise'ın doğusunda devam eden M-123, Tahquamenon Falls Eyalet Parkı'na ve Whitefish Point bölgesine hizmet veren tek asfalt yoldur.

Tahquamenon Falls Eyalet Parkı

Ana madde: Tahquamenon Falls Eyalet Parkı
Tahquamenon Şelaleleri, M-123 rotası boyunca önemli bir turistik cazibe merkezidir.

Tahquamenon Falls Eyalet Parkı, Michigan'da 46.179 dönümlük (18.688 hektar) bir eyalet parkıdır . Michigan eyalet parklarının en büyüğüdür . Superior Gölü ile sınırlanan parkın çoğu, parkın batı bölümü Luce İlçesine kadar uzanan Chippewa İlçesinde yer almaktadır . Park, Tahquamenon Şelaleleri'nden geçerken Tahquamenon Nehri'ni takip eder ve Superior Gölü, Whitefish Körfezi'ne akar . Tahquamenon Şelaleleri, 50 metrelik (15 m) tek bir düşüş, Yukarı Şelalelerin yanı sıra toplu olarak Aşağı Şelaleler olarak adlandırılan şelaleler ve akıntıları içerir . İlkbaharın sonundaki akış sırasında, nehir saniyede 50.000 ABD galonu (190.000 l) kadar su çekerek , yalnızca Niagara Şelaleleri'nden sonra Mississippi Nehri'nin doğusundaki en hacimli ikinci şelale haline geldi .

Newberry'ye Cennet

Cennetin Doğusu, M-123, eyalet parkı sınırları içindeki Tahquamenon Nehri boyunca uzanır. Parkın ardından, otoyol Luce County'deki Falls Road olarak bilinir . Ana hat, ilçe hattında güneybatıya döner. Four Mile Corner'da H-37 ile kesişmeden önce Murphy Creek ve Auger Nehri boyunca güneye ve batıya doğru uzanır . Otoyol, Newberry şehrinde Newberry Bulvarı'na dönüşmeden önce son bir kez Tahquamenon Nehri'nin bir kolunu geçiyor . Trafik hacminin bir ölçüsü olan en yüksek yıllık ortalama günlük trafik , M-123 için Michigan Ulaşım Departmanı (MDOT) tarafından 2007 yılında Newberry Caddesi boyunca 7.500 araçla kaydedildi. Şehir merkezinin güneyinde, M-123, Twin Lake'in batısında ikinci kez M-28 ile buluşuyor. Bu kavşak, 96.1 millik (154.7 km) otoyolun "kuzey" sonudur.

Tarih

M-123'ün inşası 1930'larda , mevcut doğu M-28 / M-123 kavşağının yeri olan Eckerman yakınlarında başladı . 1936'da M-123, 10 mil (16 km) sert yüzeyli kaldırım üzerinde M-28'in kuzeyinde koşacak şekilde belirlendi. Şu anda, US 2 Worth Road boyunca yönlendiriliyor ve daha sonra Moran'dan Rogers Park'a M-123 tarafından kullanılan karayolu kullanıyor ve M-48 , Newberry'nin kuzeyinden Four Mile Corner'a yönlendirildi. M-123'ün Eckerman'dan güneye, Trout Gölü üzerinden St. Ignace'nin kuzeyindeki Rogers Park'a uzanan ilk uzantısı 1954'te geldi. Trout Gölü'ndeki bu rotanın bir kısmı M-48'i kullanıyor (şimdi H-40'ın bir kısmı). Tahquamenon Nehri Köprüsü'nün kuzeyinde, 15 Nisan 1954 resmi devlet haritasında kuzeye giden karayolu uzatan ek bir uzantı gösteriliyor. Tahquamenon Nehri Köprüsü'nün kuzey kesimi 1 Ekim 1954 eyalet haritasında ilçe yolu olarak belirtilmiştir. 1957'de, M-123 kalıcı olarak kuzeye köprüye uzatıldı ve 1962'de kuzeyden Paradise'ye ve güneyden Newberry'ye son uzantı tamamlandı. M-123 güneydeki Four Mile Corner'dan M-117'nin yerini Newberry'nin güneyindeki M-28'de yeni bir terminale taşıdı. I-75 / US 2 otoyolu ile H-63 (Eski US 2) arasındaki karayolunun en güney bölümü, 1963 yılında otoyolun açılmasıyla bakım için Mackinac County'ye transfer edildi.

9 Kasım 2007'de MDOT, daha önce M-123'e uygulanan Tahquamenon Scenic Heritage Route tanımlamasını genişletti. Bu, "olağanüstü doğal güzelliği" ve "nehirler, ormanlar, patikalar ve Tahquamenon Şelaleleri Eyalet Parkı" nın doğal manzarasıyla tanınan M-28'in kuzeyindeki tüm otoyolun tanımını genişletti. Daha önce, atama Luce County Road 500 ile Galloway Creek arasında sınırlıydı. Genişleme, Doğu Yukarı Yarımada Bölgesel Planlama ve Geliştirme Komisyonu'nun yanı sıra yerel yönetimler ve işletmeler tarafından planlandı.

Ana kavşaklar

ilçe yer mi km Gidilecek yerler Notlar
Mackinac Rogers Parkı 0.000 0.000 I-75 (Prentiss M. Brown Çevre Yolu ) / LHCT  - Sault Ste. Marie , St. Ignace I-75'te 352'den çıkın
Allenville 4.459 7.176 H-57 batı (Brevort Gölü Yolu)
Chippewa Alabalık Gölü Kasabası 21.824 35.122 H-40 doğu (Alabalık Gölü Yolu) - Rudyard H-40 (eski M-48 ) eşzamanlılığının doğu terminali
Alabalık Gölü 22.491 36.196 H-40 batı - Rexton H-40 eşzamanlılığının batı terminali
Eckerman 33.566 54.019 M-28 / LSCT doğu - Newberry , Sault Ste. Marie Doğu kavşağı; LSCT, M-123'e katılıyor
Beyaz Balık Kasabası 44.448 71.532 Whitefish Körfezi Ulusal Ormanı Manzaralı Yan Yolu (Superior Gölü Kıyı Şeridi Yolu) WBNFSB'nin doğu terminali
cennet 55.435 89.214 Beyaz Balık Noktası Yolu - Beyaz Balık Noktası M-123 kuzeyden güneye değişir
Luce McMillan Kasabası 88.094 141.774 H-37 kuzey (CR 407) - Geyik Parkı
Newberry 96.071 154.611 M-28 / LSCT batı - Munising , Sault Ste. Marie "Kuzey" terminali; LSCT, M-28 boyunca batıya doğru devam ediyor
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar

Güzergah haritası :

KML dosyası ( düzenle • yardım )
KML, Vikiveri'dendir