Loyd Taşıyıcı - Loyd Carrier
| Loyd Taşıyıcı | |
|---|---|
| |
| Tip | Zırhlı personel taşıyıcı |
| Anavatan | Birleşik Krallık |
| Servis geçmişi | |
| Serviste | 1939 -1960'lar |
| Tarafından kullanılan | İngiliz Milletler Topluluğu. Savaş sonrası Danimarka, Hollanda ve Belçika orduları |
| savaşlar | İkinci dünya savaşı |
| Üretim geçmişi | |
| tasarımcı | Vivian Loyd |
| tasarlanmış | 1939 |
| Üretici firma | Vivian Loyd & Co ve diğerleri (metne bakın) |
| Üretilmiş | 1939 - 1944 |
| No inşa | 26.000 |
| Varyantlar | İşaret 1, İşaret 2 |
| Özellikler | |
| Yığın | 4,50 t (4,43 uzun ton) |
| Uzunluk | 13 ft 11 inç (4,24 m) |
| Genişlik | 6 ft 9 inç (2,06 m) |
| Boy uzunluğu | 4 ft 8 inç (1,42 m) |
| Mürettebat | 1 |
| Zırh | takıldığında 7 mm'ye kadar |
ana silahlanma |
silahsız |
| Motor |
Ford V8 Yan valf benzinli 85 bhp (63 kW) |
| Güç/ağırlık | 18,9 hp/ton |
| Yük kapasitesi | 7-8 yolcu veya benzeri yük |
| Aktarma | Ford 4 ileri, 1 geri vites kutusu |
| Süspansiyon | Horstmann çift tekerlekli bojiler |
| Yerden yükseklik | 8 inç |
| Yakıt Kapasitesi | 22 galon |
Operasyonel aralık |
140 mil (220 km) yollarda |
| Azami hız | Yolda maksimum 30 mil (48 km/s) |
Direksiyon sistemi |
frenli - parça başına iki tambur |
Loyd Taşıyıcı İngiliz ve kullandığı küçük izlenen bir sayı araç biriydi Commonwealth güçler İkinci Dünya Savaşı taşıma ekipmanı ve savaş hakkında erkeklere. Bren, Scout ve Machine Gun Carrier'ların yanı sıra piyade destek silahlarını da taşıdılar.
Tasarım ve gelişim
Loyd Carrier, zırh plakasının - 'BP Plate' ("Kurşun Geçirmez" den) cıvatalı (ön tarafa) cıvatalandığı , yumuşak çelik gövdeli 15 cwt 4x2 Fordson 7V kamyonun mekanikleri (motor, şanzıman ve şanzıman) üzerine inşa edildi. ve üst taraflar) uygulamaya bağlı olarak. Motor, Carrier'ın arkasındaydı ve radyatör önde değil arkadaydı. Şanzıman daha sonra sürücüyü, paletleri sürdüğü en öndeki aksa doğru ileri götürdü. Paletlerin arkasındaki hem ön tahrik dişlileri hem de avaralar (aynı zamanda dişliydi), sürücü tarafından bir çift kol tarafından çalıştırılan frenlerle donatıldı. Aracı sola döndürmek için o tarafta frenler uygulandı ve Taşıyıcı durdurulan pistin etrafında dönecekti.
Üst gövde ön ve yanları kapladı ancak arkaya ve yukarıya açıktı; Taşıyıcının bir savaş aracı olarak işlev görmesi beklenmediğinden bu bir sorun değildi. Yolcuları hava koşullarından korumak için bir kanvas eğimi yerleştirilebilir; bu fabrikadan standart donanımdı.
Hızlı geliştirme programının bir parçası olarak, Loyd diğer araçlardan parçalar kullandı: Universal Carrier , palet, tahrik dişlileri ve Horstmann süspansiyon ünitelerinden; Fordson 7V'den şasi, motor, şanzıman, tork borusu ve ön aks. Fren kampanaları ve arka plakalar özellikle Loyd için tasarlandı.
Ordu, Loyd Carrier'ı 1939'da test etti ve ilk olarak Taşıyıcı, Paletli, Personel Taşıma yani personel taşıyıcı olarak 200 adet sipariş verdi . İlk teslimatlar Vivian Loyd'un kendi şirketinden yapıldı, ancak üretim Ford Motor Company ve Wolseley Motors (bunlar arasında 13.000) ve Dennis Brothers Ltd , Aveling & Barford ve Sentinel Waggon Works dahil olmak üzere daha büyük firmalara taşındı . Loyd Carrier'ın toplam üretimi yaklaşık 26.000 idi.
Hizmet
İkinci dünya savaşı
Savaşın başlarında, TT ve TPC varyantları, Kraliyet Mühendisi Kimyasal Savaş Şirketlerinin standart ekipmanının bir parçasıydı . Kimyasal Savaş Şirketlerinin çoğu 1943'te 4.2 inçlik havanlarını savaş alanında piyade tümenleri tarafından umutsuzca ihtiyaç duyulan konvansiyonel kullanım için serbest bırakmak amacıyla dağıtıldı veya başka bir amaca uygun hale getirildi; havan topları ve destek teçhizatı, her bölümün makineli tüfek taburuna şirket gücüyle bağlandı.
Loyd'un bugüne kadarki en dikkate değer kullanımı , 1944'teki Normandiya çıkarmalarından savaşın sonuna kadar 6 librelik tanksavar silahını çektiği TT (Paletli Çekme) konfigürasyonundaydı . Loyd'un Normandiya'da savaş halindeyken çekilmiş birçok fotoğrafı var ve 1944'te ünlü Villers-Bocage savaşında yıkılan birkaç fotoğraf var .
Loyd Carrier ayrıca tank kurtarma için Royal Electrical ve Mechanical Engineers ile hizmet veren Caterpillar D8 traktörlerle eşleştirildi - Carrier traktör için yedek ekipman taşıyor.
savaş sonrası
Hem Belçika hem de Hollanda , İngiliz Ordusu'ndan Loyd TT'leri satın aldı; Orijinal Belçika araçlarında bu tarihte motor yeniden yapılanma plakaları görüldüğünden, en az 1963'e kadar hala Belçika Ordusu mülkiyetindeydiler.
Belçikalı bir varyant, 1954'ten 1962'ye kadar kullanılan kendinden tahrikli bir silah olan CATI 90'dı ( Canon antitank d'infanterie automoteur 90mm ). Araç, eşleştirilmiş bir mühimmat taşıyıcısı ile piyade birimlerinde görev yaptı.
Bazı araçlar tarımda kullanılmak üzere özel mülkiyete satıldı (çiftçilik dönüşümüne sahip 1941 No1Mk1 TPC Nottinghamshire, İngiltere'de hala var) ve bir kısmı Belçika menzillerine hedef olarak yerleştirildi.
Varyantlar
Loyd taşıyıcılar, iki "mark" ile mevcut olan üç "numara"da mevcuttu; tümü savaş sırasında üretildi ve Ford V8 yan valf motorunun türü/tedarikinde çeşitlilik gösteriyordu :
- 1 - İngiliz Ford V8 motor (21 saplama) ve şanzıman
- 2 - US Ford V8 motor (24 saplama) ve şanzıman
- 3 - Ford Canada V8 motor (24 saplama) ve şanzıman
İki işaret şunlardı:
Roller
Varyantlar arasında, esas olarak oturma ve zırh plakası konumu olmak üzere pek fazla fark yoktu:
- Takipli Personel Taşıyıcı (TPC)
- Pist muhafızlarında bir ön koltuk ve birlikler için oturma yeri ile donatılmıştır. Ön ve tam yan zırh takıldı.
- Paletli Çekme (TT) - Başlangıçta 'Tractor Anti-tank, MkI' olarak biliniyordu
- Dört adet tek kişilik koltuk ve palet korumalarında mühimmat istifi ile donatılmıştır. Çekme için kullanılır 4.2 inç harç ve taşıma QF 2 pounder ve QF 6 librelik tanksavar silahları ve mürettebat taşıyan. Ön ve ön çeyrek zırh takıldı. Üretilen sayıya göre ana varyant.
- Paletli Kablo Katmanı Mekanik (TCLM)
- Royal Corps of Signals için bir araç çalışıyor. Zırh takılı değil.
- Takipli Başlatma ve Şarj Etme (TS&C)
- Bir ön tezgah koltuk ile donatılmış, 30 voltluk ve 12 volt DC jeneratörleri şanzıman tahrik karşı mil desteklemek ve pil setleri zırhlı alay tankları. Zırh takılı değil.
Notlar
Referanslar
- Boyd, David. "Taşıyıcılar, Evrensel Bren ve Loyd" . Dünya Savaşı Ekipmanları .
- "İngiltere'nin Carden Loyd Taşıyıcı" . Dünya Savaşı Araçları .
- Yedek Parça Listesi: Taşıyıcı, Paletli, Personel Taşıyan Marka II . Parça Kitabı . Ekim 1941.
daha fazla okuma
- Chamberlain, Peter; Karga, Duncan. 14 Taşıyıcılar . AFV Profili. Profil Yayıncılık.