Louvre – Rivoli (Paris Metrosu) - Louvre–Rivoli (Paris Métro)
Louvre – Rivoli  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Paris Metro istasyonu | |||||||||||
 Louvre – Rivoli, Hat 1'in otomatik operasyonlara dönüştürülmesinden önce 2007'de
| |||||||||||
| yer | 8, Rue de l'Amiral de Coligny , Paris Île-de-France Fransa'nın 1. bölgesi |
||||||||||
| Koordinatlar | 48 ° 51′40 ″ N 2 ° 20′25 ″ E / 48.86108 ° K 2.340283 ° D Koordinatlar : 48 ° 51′40 ″ N 2 ° 20′25 ″ E / 48.86108 ° K 2.340283 ° D | ||||||||||
| Tarafından sahip olunan | RATP | ||||||||||
| Tarafından işletilen | RATP | ||||||||||
| Diğer bilgiler | |||||||||||
| Ücret bölgesi | 1 | ||||||||||
| Tarih | |||||||||||
| Açıldı | 19 Temmuz 1900 | ||||||||||
| Önceki isimler | Louvre (1900–1989) | ||||||||||
| Hizmetler | |||||||||||
| |||||||||||
| yer | |||||||||||
  Louvre – Rivoli Paris içinde yer
| |||||||||||
Louvre-Rivoli ( Fransızca telaffuz: [luvʁ ʁivɔli] ) üzerinde bir istasyondur Hat 1 arasında Paris Metro . 1. bölgede bulunan otel , Louvre ve Rue de Rivoli'ye yakındır .
yer
İstasyon, Rue du Louvre ile kesişme noktasının batısında, Rue de Rivoli'nin altında yer almaktadır. Yaklaşık olarak doğu-batı yönünde, Palais Royal – Musée du Louvre ve Châtelet metro istasyonları arasına yerleştirilmiştir.
Tarih
İstasyon, Louvre adı altında 19 Temmuz 1900'de Porte de Vincennes ile Porte Maillot arasındaki Hat 1'in orijinal bölümünde trenlerin çalışmaya başlamasından neredeyse bir ay sonra 13 Ağustos 1900'de açıldı . Mevcut adı , aynı anda yeniden adlandırılan Palais Royal – Musée du Louvre istasyonundaki Louvre Müzesi'nin yeni girişinin açılmasından kısa bir süre sonra 1989 yılında verildi .
Bu yakınlık nedeniyle , istasyonu müzenin bir ön odasına dönüştürmek için Eylül 1968'de o zamanlar Kültür Bakanı olan André Malraux'un girişimiyle özel bir kültürel dekorasyon yapıldı . Platformlarda, Louvre müzesinden sanat eserlerinin kopyaları sergilenirken, mahzenin altında Louvre kalesinin tarihi bir planı ve saraydan eski gravürlerin reprodüksiyonları yer alıyordu. Reklam içermeyen platformlar Bordo taş karolarla kaplanmıştır ve metal güverte platformun üzerinde asma tavana sahiptir. Bu düzen, istasyonun adını belirli bir tipografiye göre gösteren arkadan aydınlatmalı paneller ve yolculara sunulan cam banklarla tamamlanıyor.
Ancak müzenin 1989 yılında yenilenmesi ve 1990 yılında Cour d'Honneur altındaki girişinin Piramit üzerinden taşınmasıyla, metro ile erişimin 1989 yılında Palais Royal olarak değiştirilen Palais Royal istasyonuna taşınmasına yol açtı. -Louvre müzesi. Aynı zamanda, Louvre istasyonu Rue de Rivoli, adını kazandı zafer anısına onun hizmetini vurgulamak amacıyla Louvre-Rivoli oldu Napolyon'um üzerinde Avusturya'da 1797 yılında.
1 Mayıs 1991'de istasyon, disiplinlerini Louvre'un temsil ettiği kuruma girmeye zorlamak isteyen bir grup avcı tarafından muhteşem bir şekilde tahrip edildi. Yayınlanmamış medyada yer alan haberler, bu eylemi Paris'teki grafitinin gelişiminde ünlü bir aşama haline getirdi .
Hat 1'in otomasyonunun bir parçası olarak, istasyon platformları 21 ve 22 Şubat 2009 hafta sonunda 2010'da kurulan platform kapılarını barındıracak şekilde yükseltildi.
Bu tam otomasyonun başlangıcıyla aynı zamanda, Un métro + beau programının bir parçası olarak RATP tarafından işletilen istasyonun yenilenmesi amacıyla işlerin reprodüksiyonları 2011'de geri çekildi . Sadece ışıklı isim panelleri kaldı. Ancak Mayıs 2013'te posterler dekorasyonun hala devam ettiğini gösterdi; Mart 2014'te, duvar karoları özgün düz beyaz ortaya yok edildi, toprak eğimli beyaz fayans daha sonra seçilen önce 1900 test deneysel süslemeleri parçası fayans.
Çalışma , Louvre müzesi ile ortaklaşa tasarlanan müze senaryosunun yanı sıra resepsiyon, konfor ve güvenliği iyileştirmeyi amaçlıyordu . Modernizasyon, diğer şeylerin yanı sıra, duvar karolarının bakımı daha kolay olan kaplamalarla değiştirilmesini, güvenlik ve erişilebilirlik standartlarını karşılamak için cam koltukların yerini alan yeni koltukları, orijinal asma tavanın ortadan kaldırılmasını ve yenisinin montajını içerir. aydınlatma sistemi. İstasyon, halka kapatılmasını gerektiren on iki haftalık yeniden geliştirme çalışmalarının ardından 26 Kasım 2015'te kapılarını yeniden açtı.
24 Mart 2016 tarihinde, platformlarda sergilenen dokuz dökümün de bulunduğu kültürel tesislerin açılışı yapıldı. İstasyonun yeniden geliştirilmesi ayrıca belirli bir SIEL görüntüleme cihazı içerir.
2019 yılında RATP tahminlerine göre istasyonun yıllık katılımı 2.633.369 oldu ve istasyon 302'den katıldığı için metro istasyonları arasında 198. sıraya yerleşti.
Yolcu hizmetleri
Giriş
İstasyonun Rue de l'Amiral-de-Coligny adlı tek bir girişi vardır ve no. Rue du Louvre ve Rue de Rivoli'nin kesiştiği noktada sabit bir merdiven aracılığıyla sokakta 8. 12 Şubat 2016 tarihli kararname ile tarihi anıt olarak listelenen Guimard girişi ile dekore edilmiştir .
İstasyon düzeni
| Sokak seviyesi |
| B1 | Bağlanma seviyesi |
| Hat 1 platformları | Yan platformu ile PSD'ler , kapı sağ tarafta açılacaktır | |
| Batıya giden | ← La Défense – Grande Arche'ye doğru ( Palais Royal – Musée du Louvre ) 
|
|
| Doğuya giden |
Château de Vincennes'e ( Châtelet ) doğru →
|
|
| Yan platformu ile PSD'ler , kapı sağ tarafta açılacaktır | ||
Platform
Louvre – Rivoli, standart konfigürasyonlu bir istasyondur. Metro raylarıyla ayrılmış iki platforma sahiptir. Duvar ile aynı hizada kurulan, kirişleri dikey ayaklarla desteklenen metal bir tavana sahiptir. Tavanı yakın aralıklı sütunlara dayanan 15 metre uzunluğundaki bir mahzen, 1960'larda altı vagonlu tren hattının kullanılmaya başlanmasından bu yana batı ucuna kadar uzanıyor.
Dekorasyon kültüreldir ve Louvre'a giriş kapısı olarak tasarlanmıştır. İkincisi ile ortaklaşa geliştirilen, doğrudan platformlarda sergilenen Antik Çağ veya Orta Çağ heykellerinin reprodüksiyonlarını sergiliyor. Porselen taş duvar kaplamaları, duvarları reklamsız bir şekilde kaplarken, zemin ve tünel çıkışları antrasit gri, kript beyaza boyanmış. Vitrinlerin arkaları, girintiler ve kaideler bir kasayı simüle etmek için koyu bir malzeme ile kaplanmış ve tavan tamamen siyah renkte boyanmıştır. Aydınlatma, duvarlara doğru yönlendirilmiş spot ışıklarla sağlanır ve istasyonun adı arkadan aydınlatmalı panellerde, siyah zemin üzerine beyaz büyük harflerle, belirli bir serif yazı tipinde görünür . Platformlar siyah Akiko koltuklarla donatılmıştır ve platform perdeli kapılara sahiptir .
Otobüs bağlantıları
İstasyon, RATP Bus Network'ün 21, 67, 69, 72, 74 ve 85 numaralı hatları tarafından hizmet vermektedir . Geceleri, Noctilien ağının N11, N15, N16 ve N24 hatları tarafından servis edilir .
Yakın
- Pont des Arts
- Poste centrale du Louvre (postane)
- Mairie du 1er arrondissement de Paris (belediye binası)
- Saint-Germain l'Auxerrois Kilisesi
Fotoğraf Galerisi
Louvre – Rivoli platformları otomasyondan önce
Louvre – Rivoli tabelası
Louvre – Rivoli istasyonu, 1970
