Louis-Philippe Dumoulin - Louis-Philippe Dumoulin
Louis-Philippe Dumoulin | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Doğmak |
Trois-Rivières , Quebec , Kanada |
21 Şubat 1979 ||||||
Başarılar | 2014 , 2018 NASCAR Pinty's Series , 2021 NASCAR Pinty's Series şampiyonu | ||||||
NASCAR Xfinity Serisi kariyeri | |||||||
2 yılda 2 yarış | |||||||
2012 pozisyonu | 95. | ||||||
En iyi bitiş | 73. ( 2011 ) | ||||||
İlk yarış | Dodge ( Montreal ) Tarafından Sunulan 2011 NAPA Auto Parts 200 | ||||||
son yarış | 2012 NAPA Otomobil Parçaları 200 ( Montreal ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Pinty'nin Serisi kariyeri | |||||||
13 yılda 126 yarış | |||||||
Araç numarası, takım | 47 ( Marc-André Bergeron ) | ||||||
2020 pozisyonu | 4. | ||||||
En iyi bitiş | 1. ( 2014 , 2018 , 2021 ) | ||||||
İlk yarış | 2009 GP3R 100 ( Trois-Rivieres ) | ||||||
son yarış | 2021 Pinty's Fall Brawl ( Delaware ) | ||||||
İlk galibiyet | 2013 Vortex Fren Balataları 200 ( Bowmanville ) | ||||||
son galibiyet | 2021 Ontario Olymel Grand Prix ( Mosport ) | ||||||
|
Louis-Philippe "LP" Dumoulin (21 Şubat 1979 doğumlu) Kanadalı bir stok araba yarışı sürücüsü. Halen NASCAR Pinty's Series'de yarışıyor ve Marc-André Bergeron'a ait 47 No'lu Dodge'u sürüyor . 2014 , 2018 ve 2021'de NASCAR Pinty's Series'de dizi şampiyonluğu kazandı .
Yarış kariyeri
NASCAR Xfinity Serisi
Dumoulin, 2011 ve 2012'de Montreal yarışını yönetti. 2011'de Means Motorsports için 52 No'lu Chevrolet'i ve 2012'de Randy Hill Racing için 08 No'lu Ford'u sürdü .
NASCAR Pinty'nin Serisi
Dumoulin, 2009'dan beri Pinty's Series'de yarışıyor. 2014, 2018 ve 2021'de şampiyonluğu kazandı. Dumoulin, WeatherTech Canada ve Groupe Bellemare ile ortak. 2021 sezonuna kadar sponsorluğunu yeniledi.
Rolex Grand-Am Spor Araba Serisi
Dumoulin, Rolex Grand-Am Spor Araba Serisinde 4 yıl boyunca 5 yarışa katılmıştır.
Kişisel hayat
Diğer yarış pilotu Jean-François Dumoulin'in küçük kardeşidir . İkisi de diğer rakibin oğulları: Richard Dumoulin .
Motor sporları kariyer sonuçları
NASCAR
( anahtar ) ( Kalın – Sıralama sıralamasına göre verilen pole pozisyonu. İtalik – Puan sıralamasına veya antrenman süresine göre kazanılan pole pozisyonu. * – Çoğu tur önde. )
ülke çapında serisi
NASCAR Nationwide Serisi sonuçları | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yıl | Takım | Numara. | Yapmak | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | NNSC | puan | Referans | ||||
2011 | Motorsporları anlamına gelir | 52 | Chevrolet | GÜN | PHO | LVS | BRI | KAL | TEKSTİL | TAL | NSH | RCH | DAR | DOV | IOW | CLT | Çİ | AÇS | ROA | GÜN | KEN | NHA | NSH | IRP | IOW | GLN |
CGV 28 |
BRI | ATL | RCH | Çİ | DOV | KAN | CLT | TEKSTİL | PHO | HOM | 73. | 16 | |||||
2012 | Randy Tepesi Yarışı | 08 | Ford | GÜN | PHO | LVS | BRI | KAL | TEKSTİL | RCH | TAL | DAR | IOW | CLT | DOV | AÇS | ROA | KEN | GÜN | NHA | Çİ | IND | IOW |
GLN DNQ'su |
CGV 38 |
BRI | ATL | RCH | Çİ | KEN | DOV | CLT | KAN | TEKSTİL | PHO | HOM | 95. | 6 |
Pinty'nin Serisi
NASCAR Pinty'nin Serisi sonuçları | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yıl | Takım | Numara. | Yapmak | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | NPSC | puan | Referans | |||||||||||||||||||||||||
2009 | Marc Andre Bergeron | 47 | Atlatmak | ASE | DEL | MSP | ASE | MPS | EDM | SAS | MSP |
TO 12 |
CGV 23 |
BAR | RIS | KWA | 38. | 221 | ||||||||||||||||||||||||||
2010 | DEL | MSP | ASE |
TOR 21 |
EDM | MPS | SAS |
TO 24 |
MSP |
CGV 24 |
BAR | RIS | KWA | 36. | 282 | |||||||||||||||||||||||||||||
2011 | MSP |
ICAR 4 |
DEL |
MSP 23 |
TOR 7 |
MPS | SAS |
TO 5 |
CGV 10 |
BAR 13 |
RIS 17 |
KWA 16 |
13. | 1045 | ||||||||||||||||||||||||||||||
2012 |
MSP 5 |
ICAR 4 |
MSP 12 |
DEL 10 |
MPS 9 |
EDM 20 |
SAS 7 |
TO 2 |
CGV 33 |
BAR 11 |
RIS 11 |
KWA 10 |
6. | 396 | ||||||||||||||||||||||||||||||
2013 |
MSP1 * |
DEL 19 |
MSP 7 |
ICAR 3 |
MPS 5 |
SAS 12 |
ASE 6 |
TO 14 |
RIS 17 |
MSP 1 |
BAR 16 |
KWA 21 |
5. | 418 | ||||||||||||||||||||||||||||||
2014 |
MSP 4 |
ACD 5 |
ICAR 3 |
EIR 2 |
SAS 1 |
ASE 3 |
TO 1* |
RIS 6 |
MSP 4 |
BAR 4 |
KWA 9 |
1 inci | 453 | |||||||||||||||||||||||||||||||
2015 |
MSP 6 |
ACD 10 |
SSS 10 |
ICAR 4 |
EIR 2 |
SAS 13 |
ASE 4 |
TO 5 |
RIS 7 |
MSP 2 |
KWA 4 |
4. | 420 | |||||||||||||||||||||||||||||||
2016 |
MSP 12 |
SSS 12 |
ACD 11 |
ICAR 13 |
TOR 4 |
EIR 2 |
SAS 2 |
TO 8 |
RIS 2 |
MSP 2 |
AS 14 |
KWA 5 |
5. | 443 | ||||||||||||||||||||||||||||||
2017 |
MSP 6 |
DEL 4 |
ACD 3 |
ICAR 14 |
TOR 2 |
SAS 6 |
SAS 5 |
EIR 5 |
TO 4 |
RIS 14 |
MSP 5 |
ASE 5 |
JUK 3 |
4. | 497 | |||||||||||||||||||||||||||||
2018 |
MSP 1 |
JUK 7 |
ACD 2* |
TOR 5 |
SAS 16 |
SAS 2* |
EIR 1 |
TO 2 |
RIS1 * |
MSP 3 |
ASE 10 |
NHA 8 |
JUK 10 |
1 inci | 523 | |||||||||||||||||||||||||||||
2019 |
MSP 4 |
JUK 4 |
ACD 15 |
TOR 3 |
SAS 1 |
SAS 4 |
EIR 3 |
TO 1 |
RIS 4 |
MSP 13 |
ASE 7 |
NHA 9 |
JUK 10 |
3 üncü | 505 | |||||||||||||||||||||||||||||
2020 |
PAZ 1 |
PAZ 13 |
FLA 7 |
FLA 5 |
JUK 3 |
JUK 9 |
4. | 231 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2021 |
PAZ 6 |
PAZ 3 |
TO 5 |
ICAR 3 |
MSP 1 |
MSP 11 |
FLA 7 |
DEL 8 |
DEL 6 |
DEL 6 |
1 inci | 389 |
* Sezon devam ediyor
1 Seri puanı için uygun değil
Referanslar
Dış bağlantılar
- Yarış Referansındaki Louis-Philippe Dumoulin sürücü istatistikleri