Lockwood Aircam - Lockwood Aircam

Lockwood Aircam
AircamAircamN3251E.jpg
Rol Kit uçak
Ulusal köken Amerika Birleşik Devletleri
Üretici firma Lockwood Uçağı
Tasarımcı Phil Lockwood
İlk uçuş 1995
Giriş 1995
Durum Üretimde
Üretilmiş 1995-günümüz
Sayı inşa 250 (2019)
Birim maliyet
dan $ ABD (araçların ve boya, 2019 hariç) 128990
Dan geliştirildi Lockwood Drifter
Lake County Havalimanı'nda (Colorado) Aircam , ABD'nin en yüksek havalimanı
Lockwood Aircam'de iki Rotax 912ULS'nin itici motor kurulumu

Lockwood Aircam (aynı zamanda Hava Cam ve AirCam ) yüksek kanatlı, iki motor itici konfigürasyonu ile uçak geleneksel iniş takımı tek bir motor göre, Lockwood Drifter ve satılan kiti tarafından forma Lockwood Uçak . Açık kokpit uçağın içinde iki koltuk tandem . 2019 itibariyle, 250 Aircams lisanslı ve uçmuştur. 2019'da Rotax 912ULS motorları, daha az alet, boya, nakliye ve kasadan oluşan eksiksiz bir kit 128.990 ABD Doları olarak fiyatlandırıldı.

Tasarım ve gelişim

Aircam ilk prototipi 1995 yılında inşa edildi. Lockwood Aircraft'ın kurucusu Phil Lockwood tarafından tasarlanan bu model , Kuzey Kongo Havzasındaki Ndoki Yağmur Ormanı'nda araştırma ve fotoğrafçılık için National Geographic Topluluğu için inşa edildi . İkinci bir motorun ek güvenliği ile alçak ve yavaş uçmak ve geniş, engelsiz bir görüş sağlamak için inşa edildi. Tasarım o zamandan beri aynı düzen korunarak geliştirildi.

Leza-Lockwood Corporation tarafından üretilen ilk versiyon, her biri 64 hp (48 kW) gücünde ikiz Rotax 582 güç santralleri ile güçlendirildi . İkiz 80 hp (60 kW) Rotax 912 ve 115 hp (86 kW) 914 motorlar isteğe bağlıydı. Daha sonra 582 elendi, 912 motoru standart hale geldi ve Leza-Lockwood'un adı Lockwood olarak değiştirildi. 2015 yılında, isteğe bağlı bir baloncuk kanopi kiti piyasaya sürüldü. Uçak, amfibi hale gelmek için şamandıralarla da yapılandırılabilir.

Aircam, gerektiğinde tek bir motorda kalkış yapabilecek şekilde tasarlanmıştır ve motorların merkez hattına yakın konumlandırılması, bu kabiliyete ve iyi huylu tek motor kullanımına katkıda bulunur.

Aircam'in 300 fitlik bir iniş rulosu ve 200 fitin altında bir kalkış rulosu vardır.

Kazalar ve olaylar

Amerika Birleşik Devletleri Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB), 1993 ile Şubat 2010 arasında Aircams'ın karıştığı sekiz kazayı listeliyor. Bu sekiz kazada, bir ölüm, bir ciddi yaralanma, bir hafif yaralanma ve yedi kişi yaralanmadı.

Roush ait NASCAR takımı Roush Fenway Racing neredeyse o bir elektrik hattına çarptı ve yakın bir gölde batması uçan edildi Aircam sonra hayatını kaybetti Troy, Alabama Emekli ABD Deniz Larry Hicks dramatik kurtarma kaydedilmiş Nisan 2002'de.

Özellikler (Aircam)

Lockwood Aircraft web sitesinden veriler

Genel özellikleri

  • Mürettebat: bir
  • Kapasite: bir yolcu
  • Uzunluk: 27 ft 0 inç (8.23 m)
  • Kanat açıklığı: 36 ft 0 inç (10,97 m)
  • Yükseklik: 8 ft 4 inç (2,54 m) dikey dengeleyicinin tepesine kadar
  • Boş ağırlık: 1.040 lb (472 kg)
  • Brüt ağırlık: 1.680 lb (762 kg)
  • Yakıt kapasitesi: 28 ABD galonu (106 litre)

Verim

  • Seyir hızı: 100 mph (160 km / s, 87 kn)
  • Durma hızı: 39 mph (63 km / s, 34 kn)
  • Asla hızı aşma : 110 mph (180 km / s, 96 kn)
  • Menzil: 340 mil (550 km, 300 nmi) 70 mil / sa (113 km / sa) hızda
  • Dayanıklılık: 6 saat
  • Tırmanma oranı: Her iki motorda 1.500 ft / dak (7.6 m / s), bir motorda 300 fpm

Ayrıca bakınız

Karşılaştırılabilir rol, konfigürasyon ve çağa sahip uçak

Referanslar

Dış bağlantılar