Lockspeiser LDA-01 - Lockspeiser LDA-01

LDA-01
Lockspeiser LDA-1.jpg
rol Deneysel hizmet taşımacılığı
Ulusal köken Birleşik Krallık
Üretici firma çilingir
tasarımcı David Lockspeiser
İlk uçuş 24 Ağustos 1971
Durum Yerlebir edilmiş
Sayı inşa 1

Lockspeiser LDA-01 ( "Arazi Geliştirme Uçak") bir İngiliz onda yedisi ölçekli araştırma ve geliştirme oldu tandem kanat tasarlanıp inşa test pilotu tarafından ve düşük maliyetli bir yarar taşıma için bir konsept kanıtlamak için David Lockspeiser mühendisi oldu uçak,.

Tasarım ve gelişim

LDA-01, metal konstrüksiyonla kaplanmış kumaştan, tek kişilik tandem kanatlı bir tek kanatlı uçaktı. Ön kanat, ana uçağın ayrı ayrı yapılan iskele ve sancak kanatlarıyla ortak bir tasarıma sahipti ve bu da ona alanın yarısını veriyordu. Amaç, aynı kanat bileşenini her yerde birbirinin yerine kullanarak yeniden kullanarak ihtiyaç duyulan yedek parça sayısını azaltmaktı. Ana kanatlar, kutu yapı gövdesinin arka ucuna monte edildi ve ön kanat, ön kısmın altına takıldı. Gövde, başlangıçta dört tekerlekli bir iniş takımı ile donatıldı ve roller arasında kolay geçiş sağlamak için çıkarılabilir bir yük konteyneri ile donatılmak üzere tasarlandı. İniş takımı daha sonra geliştirme aşamasında daha geleneksel bir üç tekerlekli bisiklet konfigürasyonuna değiştirildi . Arkaya monte edilmiş bir itici motor tarafından destekleniyordu. LDA-01 , G-Avor ilk başta Ağustos 1971 24 uçtu Wisley'deki 85 hp (63 kW) gücü altında, Surrey Kıta C85 pistonlu motor, ancak daha sonra daha güçlü olan refitted edildi Lycoming O-320 motoru.

Uçak (bu zamana kadar G-UTIL olarak yeniden tescil edilmişti ) ve Boxer 500 olarak yeniden adlandırılmıştı, 16 Ocak 1987'de bir yangında yok edildiğinde Brooklands Aerospace tarafından Old Sarum Havaalanı'nda planlanan üretim konfigürasyonuna değiştiriliyordu. .

Özellikler (LDA-01)

1919'dan beri British Civil Aircraft, Jane's All The World's Aircraft 1976–77'den elde edilen veriler .

Genel özellikleri

  • Mürettebat: 1
  • Uzunluk: 22 ft 6 inç (6.86 m)
  • Kanat açıklığı: 13 ft 0 inç (3,96 m) ön kanat
  • Arka düzlem açıklığı: * 13 ft (4,0 m)
  • Yükseklik: 10 ft 3 inç (3,12 m)
  • Kanat alanı: 108.8 fit kare (10.11 m 2 )
  • En boy oranı: Arka kanat:7; Ön kanat:4.5
  • Kanat Profili : NACA 23012
  • Boş ağırlık: 1,237 lb (561 kg)
  • Brüt ağırlık: 1,616 lb (733 kg)
  • Maksimum kalkış ağırlığı: 1.700 lb (771 kg)
  • Yakıt kapasitesi: 138 l (36 US galon; 30 imp gal) kargo bölmesinin baş ve kıç tarafındaki iki yakıt tankında
  • Santral: 1 × Lycoming O-320-D1A 4-sil. hava soğutmalı yatay-karşıt pistonlu motor, 160 hp (120 kW)
  • Pervaneler: Hoffmann HO-V72
  • Pervaneler: 5 ft 9 inç (1,76 m) çapında sabit hızlı metal itici pervane

Verim

  • Seyir hızı: 92 kn (110 mph, 170 km/s)
  • Durma hızı: 42 kn (48 mph, 78 km/s)
  • Menzil: 140 nmi (160 mil, 260 km)

Referanslar

Dış bağlantılar