Lockheed LC-130 - Lockheed LC-130
| LC-130 Herkül | |
|---|---|
,_USA_-_Air_Force_AN0633004.jpg)
|
|
| 139. Hava İkmal Filosuna atanan bir LC-130 "Skibird" havalandı | |
| Rol | Kayak donanımlı askeri nakliye uçağı |
| Ulusal köken | Amerika Birleşik Devletleri |
| Üretici firma |
Lockheed Lockheed Martin |
| İlk uçuş | 1956 |
| Durum | Aktif |
| Birincil kullanıcılar |
Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri Birleşik Devletler Donanması (eski) |
| Dan geliştirildi | C-130 Herkül |
Lockheed LC-130 bir olduğu kayak -equipped Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri varyant Hercules C-130 kullanılan Arktik ve Antarktika . On ile hizmete şu anda 109 Hava İkmal Wing of New York Ulusal Hava Muhafız .
Tasarım ve gelişim
LC-130 , 1956'da kayaklarla bir C-130A'nın modifiye edilmesiyle geliştirilen bir prototip model olarak başladı . 1957'de test edildikten sonra, 12 ek C-130A modeli, C-130D adı altında kayaklar ve hidrolik ile modifiye edildi . 1959'da ilk dört fabrika donanımlı, kayak tabanlı Hercules, Navy adı UV-1L altında üretildi. Bu C-130'lar USAF C-130B modelleridir. Daha sonra programda isim UV-1L'den C-130BL'ye değiştirildi. 1962'de ABD Savunma Bakanlığı tarafından tüm hizmetler için uçak terminolojisi standardize edildiğinde , bu isim daha sonra tekrar LC-130F olarak değiştirildi . Bu dört uçak, Donanma Bakanlığı tarafından o sırada devam eden Antarktika seferini desteklemek için satın alındı. Donanma ayrıca 1968'de bir LC-130R modeli satın aldı. Ulusal Bilim Vakfı ikinci uçak setini yedek uçak olarak satın aldı. Vakfın Kutup Programı Bölümü, 1970'lerin başında Antarktika Programının yönetimini üstlenmişti. Bu uçaklar LC-130R olarak adlandırıldı ve iki lot halinde teslim edildi: ilk üçü 1974'te ve kalan ikisi 1976'da.
LC-130'un birincil görevi, kargo ve personeli McMurdo İstasyonu'ndan Amundsen – Scott Güney Kutbu İstasyonu da dahil olmak üzere saha istasyonlarına ve kamplara taşıyarak Antarktika'daki bilimsel topluluğu desteklemektir .
Uçaklar, uçağın kar ve buzun yanı sıra geleneksel pistlere inmesini sağlayan geri çekilebilir kayaklarla donatılmıştır. Uçakta, LC-130 sert, hazırlıksız kar yüzeyleri, yapışkan kardan veya daha kısa kalkış uçuşları olduğunda, uçağın her iki tarafında dört adet olmak üzere roket destekli kalkış ( RATO ) roketlerini kullanmak için hükümler vardır. gerekli. Başlangıçta harcanmış roket şişeleri fırlatılabilirdi, ancak kalkış sırasında uçaktan bir şişe ayrıldığında meydana gelen birkaç kaza nedeniyle, montaj hükümleri, şişelerin havada salınmaması için değiştirildi.
Operasyonel geçmişi
Donanma Antarktika Geliştirme Filosu Altı (İlk önce VX-6 , ardından 1969'dan VXE-6 olarak belirlenmiş) ilk olarak LC-130 uçağını işletiyordu. Başlangıçta, VXE-6 , Rhode Island'daki Naval Air Station Quonset Point'te ve daha sonra Naval Air Station Point Mugu , California'da bulunuyordu. Uçağın Operasyonu 1999 yılında transfer edildi 109 Hava İkmal Wing of New York Ulusal Hava Muhafız Antarktika programının Donanma desteği sonlandırıldı ne zaman ve VXE-6 lağvedildi.
Antarktika'da iki kaza oldu. İlk kaza, 1971'de McMurdo İstasyonu'ndan 1.380 km uzaklıktaki bir buz pistinde, iki JATO şişesinin yanlış bir şekilde fırlatılması ve uçağın pervanesine çarpması sonucu meydana geldi . İkinci kaza, ilk uçak için yedek parçalar teslim edilirken benzer ikinci bir uçak imha edildiğinde meydana geldi; bu, iki ölüm ve dokuz yaralanmayla sonuçlandı. Onarılan uçak 1987'de McMurdo İstasyonuna 10 milyon dolarlık bir maliyetle ve oradan da Christchurch, Yeni Zelanda'ya uçtu.
Halihazırda tüm LC-130 uçakları, New York Ulusal Hava Kuvvetleri tarafından işletilmektedir ve Hava Ulusal Muhafızlarının Schenectady County Havalimanı'ndaki tesisinde bulunmaktadır . İki versiyon var. Yedi uçak LC-130H-2'dir (Bunlardan üçü, LC-130H-2'ye dönüştürülmüş VXE-6'dan Navy LC-130R idi). Üçü LC-130H-3 modelidir.
Ekrandaki uçak
- Bir D-model LC-130, Schenectady, NY'deki Schenectady County Havaalanında bulunan Stratton Hava Ulusal Muhafız Üssü'nün ana girişinde sergileniyor.
- Pima Hava ve Uzay Müzesi ekranda bir 109 Taktik Hava İkmal Grup kayak donanımlı C-130D, H modeli ile filonun yerine önce inşa orijinal oniki birine sahiptir.
Ayrıca bakınız
İlgili gelişme
- C-130 Herkül
- C-130J Süper Herkül
- C-130 Herkül çökmelerinin listesi
- AC-130 Hayalet / Ürkütücü
- Lockheed DC-130
- Lockheed EC-130
- Lockheed HC-130
- Lockheed MC-130
- Lockheed WC-130
Karşılaştırılabilir role, konfigürasyona ve çağa sahip uçak
İlgili listeler