Indianapolis Grand Prix'si (Indy Lights) - Grand Prix of Indianapolis (Indy Lights)

Indy Lights Grand Prix'si
Indianapolis IndycarGP.svg
Cooper Tire tarafından sunulan Indy Lights
mekan Indianapolis Motor Yarış Pisti
İlk yarış 2005
Önceki isimler Liberty Challenge (2005–2007)
Indianapolis Mazda Grand Prix'si (2015)
Indianapolis Indy Lights Grand Prix'si (2014, 2016–2018)

Indianapolis Indy Lights Grand Prix ikiz ırkların bir çift Cooper Tire Indy Lights Series karayolu kursunda düzenlenen Indianapolis Motor Speedway . Bu bir destek ırk olarak düzenlenen Brickyard 400 arasında NASCAR Cup Serisi .

Yarış daha önce 2005'ten 2007'ye kadar Liberty Challenge olarak biliniyordu . Başlangıçta Amerika Birleşik Devletleri Grand Prix'sine bir destek yarışı olarak yapıldı ve 2014'ten 2019'a kadar IndyCar Serisinin bir parçasıydı . 2020 için, COVID-19 pandemisinin bir sonucu olarak , her iki yol kursu hafta sonu da uygun olmadığı için yarış 3–4 Eylül tarihlerinde kendi hafta sonu olacak.

Yarış geçmişi

Varlığının ilk üç yılında, Indy Pro Serisi yalnızca oval pistlerde yarıştı . Bu aynı zamanda ana IndyCar Serisi için de geçerliydi . Tüm Indy Pro Series yarışları, IndyCar Series etkinliklerine destek olarak yapıldı. Her iki diziye de 2005 yılında yol kursu ve sokak kursu etkinlikleri eklendi ve dizi 2008 yılında Indy Lights olarak tanındı.

2005 yılında seri , Indianapolis'teki Formula 1 Amerika Birleşik Devletleri Grand Prix'sine destek yarışı olarak Liberty Challenge'ı ekledi . Bu hareket, Indy Pro Series sürücülerinin Formula 1 takımları ve hayranları önünde değerli bir şekilde ortaya çıkmasını sağladı. Graham Rahal gibi bazı sürücüler bu yarışı tek seferlik olarak yürütürken, diğer serileri ( Champ Car Atlantics gibi ) çalıştırdı.

Liberty Challenge, o zamanlar bir IndyCar Series haftasonuna destek olarak yapılmayan tek Indy Pro Series yarışıydı. Ayrıca Indy Pro Serisi, Indianapolis Motor Speedway'de hem oval hem de yol parkurlarında yarışlar düzenleyen tek yarış serisi oldu. Freedom 100 2007 yılında 2003 yılından bu yana oval tarihlerinde gerçekleşen, bir ikiz yarış formatı tanıtıldı. 2007'den sonra, ABD Grand Prix'si Indianapolis'ten ayrıldı ve Liberty Challenge yarışına ara verildi.

2014'te yarış, Indianapolis 500 yarış toplantısının ilk hafta sonu boyunca IndyCar onaylı dört bölümün hepsinin yol parkurundaki yarışlara katıldığı yeni IndyCar Grand Prix haftasonunun bir parçası olarak yeniden canlandırıldı . Buna ek olarak, Indy Lights, IndyCar Serisi tarafından kullanılan daha yeni yol parkuru düzenini kullanmaya başladı.

Yarış sonuçları

Yıl Tarih Gün Kazanan Sürücü Yarış Mesafesi Yarış Zamanı Kazanma Hızı
Mil tur
2005 18 Haziran Cumartesi Amerika Birleşik Devletleri marco andretti 65.1 25 35:57.3780 108.465 mil/saat
2006 1 Temmuz Cumartesi Birleşik Krallık Alex Lloyd 59.9 23 35:53.516 100,159 mil/saat
2007 16 Haziran Cumartesi Japonya Hideki Mutoh 46.9 18 26:09.8910 107.320 mil/saat
17 Haziran Pazar Amerika Birleşik Devletleri Bobby Wilson 46.9 18 28:40.9170 97.901 mil/saat
2014 9 Mayıs Cuma Avustralya Matthew Brabham 63.4 26 40:12.7538 94.618 mil/saat
10 Mayıs Cumartesi Brezilya Luiz Razia 97.56 40 56:23.3259 103.808 mil/saat
2015 8 Mayıs Cuma Birleşik Krallık Jack Harvey 73.2 30 39:13.4976 111.924 mil/saat
9 Mayıs Cumartesi Amerika Birleşik Devletleri Sean Rayhall 85.4 35 48:08.2758 106.401 mil/saat
2016 13 Mayıs Cuma Birleşik Arap Emirlikleri Ed Jones 73.17 30 41:15.4848 106.408 mil/saat
14 Mayıs Cumartesi Birleşik Krallık Dekan Taş Adam 85.365 35 46:45.5881 109.536 mil/saat
2017 12 Mayıs Cuma Fransa Nico Jamin 73.17 30 38:29.3542 114.063 mil/saat
13 Mayıs Cumartesi Amerika Birleşik Devletleri Kyle Kaiser 85.365 35 45:11.5257 113.336 mil/saat
2018 11 Mayıs Cuma Amerika Birleşik Devletleri Colton Herta 73.17 30 39:07.7629 112.197 mil/saat
12 Mayıs Cumartesi Amerika Birleşik Devletleri Colton Herta 85.365 35 45:28.9254 112.614 mil/saat
2019 10 Mayıs Cuma Amerika Birleşik Devletleri Robert Megennis 73.17 30 38:16 114.739 mil/saat
11 Mayıs Cumartesi Hollanda Rinus VeeKay 108.119 45 44:38 114.761 mil/saat

Yeterlilik Sonuçları

Yıl Tarih Gün Pole Bakıcısı /
Hızlı Eleme 		Pole 1-Tur
Eleme Süresi 		Kutup Hızı
Niteleyici Sayısı		 Yavaş Niteleyici
Hızı 		Ortalama Niteleme
Hızı
2005 17 Haziran Cuma Amerika Birleşik Devletleri marco andretti 01:26.2360 108.539 mil/saat 14 98.033 mil/saat 105.234 mil/saat
2006 30 Haziran Cuma Amerika Birleşik Devletleri Graham Rahal'ın fotoğrafı. 01:25.5810 109.580 mil/saat 18 105.203 mil/saat 107.959 mil/saat
2007 15 Haziran Cuma Japonya Hideki Mutoh 01:25.2810 109.966 mil/saat 25 102.883 mil/saat 107.541 mil/saat
2014 9 Mayıs Cuma Avustralya Matthew Brabham 01:18.4256 111.958 mil/saat 11 108.655 mil 110.811 mil/saat

Olay Kayıtları

Yıl sürücü
En Hızlı Yarış 2005 Amerika Birleşik Devletleri marco andretti Zaman: 35:57.3780 Hız: 108.465 mil 65,1 Mil 25 tur
En Hızlı Eleme Koşusu 2007 Japonya Hideki Mutoh Zaman: 01:25.2810 Hız: 109.966 mil 2.605 Mil 1 tur
En Hızlı Yarış Turu 2005 Amerika Birleşik Devletleri marco andretti Saat 01:25.9110 Hız: 108.950 mil 2.605 Mil 1 tur
Çoğu Sürücü Tarafından Başlatılır 2005–2007 Brezilya Jaime Camara ; Wade Cunningham ; Chris FestaYeni Zelanda Amerika Birleşik Devletleri 4 Başlar
Çoğu Katılımcı 2007 25 Başlangıç ​​Sürücüsü

Önceki kurs düzenleri

  • 2005'ten 2007'ye kadar kurs düzeni

Referanslar

Kaynaklar