Laurens van den Acker - Laurens van den Acker

Laurens van den Acker
Renault, Paris Otomobil Fuarı 2018, Paris (1Y7A0622).jpg
Laurens van den Acker, 2018
doğmuş ( 1965-09-05 )5 Eylül 1965 (55 yaşında)
Meslek araba tasarımcısı
Renault Dezir Konsepti
Ford kaçış
Mazda Nagare konsepti

Laurens van den Acker (5 Eylül 1965, Deurne , Kuzey Brabant ), Hollandalı otomobil tasarımcısı.

biyografi

Van den Acker, Delft Teknoloji Üniversitesi'nde okudu ve burada Endüstriyel Tasarım Mühendisliği Fakültesi'nde Mühendislik Yüksek Lisansı aldı.

Renault Captur en çok satan olduğunu geçit 2013 yılında ilk ticarileştirilmesi aydan bu yana Avrupa'da.
Renault Clio , 2012

Kariyer

İçeri Tasarım Sistemi srl bir tasarımcı olarak 1990 yılında göreve başladı Torino , İtalya'nın iç çalışmış, Bugatti EB110 supercar .

1993 yılında J Mays ile tanıştığı Almanya'daki Ingolstadt Tasarım Merkezi'nde Dış Tasarımcı olarak Audi'ye geçti . 1996'da J Mays'i Newbury Park'ta Kıdemli Tasarımcı olarak SHR Algısal Yönetimine kadar takip etti . Van den Acker , 1998'de J Mays'in Tasarımdan Sorumlu Başkan Yardımcısı olduğu Ford Motor Company'ye katıldı . Daha sonra Irvine, California'daki Brand Imaging Group'un baş tasarımcısı oldu. Joe Baker, Concept U ve Ma tarafından tasarlanan 427 gibi Ford konseptlerinin tasarımında yer aldı; 2003 yılında, sonunda Michigan (ABD) Dearborn Tasarım Merkezi'nde Ford Escape'in baş tasarımcısı oldu . 2005 yılında Ford Stratejik Tasarım'ın baş tasarımcısı oldu.

Mayıs 2006'da Mazda'nın global tasarım başkanı olarak Moray Callum'un yerini aldı . Mazda konseptleri Nagare (Los Angeles 2006), Ryuga (Detroit 2007) ve Hakaze'den (Cenevre 2007) sorumluydu .

Nisan 2009'da Mazda'dan istifa etti ve 15 Mayıs 2009'da Renault'ya katıldı . Eylül 2009'da Patrick le Quément'in yerine Renault Kurumsal Tasarım Kıdemli Başkan Yardımcısı oldu . Renault Twizy'nin yanı sıra dördüncü nesil Renault Clio ve 2013 Renault Captur'un tasarımına katkıda bulundu .

Van den Acker de Volvo için çalıştı ama çok kısa bir süre için.

Tasarım çalışması

Diğerleri

Richard Blackburn, Sydney Morning Herald'daki bir makalesinde, van den Acker'ın, egzozlardan kükreyen dumanlar ve rüzgarı tasvir eden çizgi film benzeri çizgilerle, beş yaşındaki bir çocukken kaleme aldığı arabaların 'hala bazı eskizlerine sahip olduğunu' yazdı. Onları "hareket duygusunu yakaladıkları" için tutar. Layman'ın terimleriyle bu, hareketsiz dururken hareket ediyormuş gibi görünen formlar ve yüzeyler yaratmak anlamına gelir.'

Referanslar

Dış bağlantılar