Kaep - Kaep

Manevra bir tekniğe yol kaep

Kaep çift uçlu bir geleneksel türüdür Proa yelkenli özgü Palau . Temel tasarım öğelerinden bazıları, modern, daha küçük, çok gövdeli bir prototip varyantı olarak da benimsenmiştir.

Daha geniş bağlam

Pasifik Okyanusu ve özellikle Mikronezya basit deniz araçlarında birçok farklı formlarda doğurdu. Yelken planı ve tekne formu farklıdır. Yelken planları, yengeç pençesi veya yarı yengeç pençesi, Latince veya üçgen olarak da bilinen lateen'i içerebilir . Gövde formatları arasında katamaranlar, çiftler, proa ve single'lar bulunur. Çift gövdeli bir kirişin varlığı isteğe bağlıdır. Aynı şekilde, gövde uç formları ve şekilleri büyük ölçüde değişir. Bu tip yelkenli tekneler için direkler bir veya iki direk ile yapılabilmektedir. Kaplar, ağaç gövdelerinin oyulmasıyla yapılabilir veya tahtadan monte edilebilir. Diğer tasarım hususları, geminin balıkçılık, deniz seferleri veya savaş için kullanım amacını ve korunaklı lagünlerde veya açık denizde kullanılıp kullanılmayacağını içerir.

Ek olarak, iki tasarım türü arasında önemli ve temel bir ayrım çizgisi vardır. Bazı gemiler " manevra " yaparlar , yani iki kutuplu bir direğin zıt kutbunu kullanarak rota yönünü değiştirirler ve sonra ters yönde seyrederler ( yelken dünyasının " Pushmi-pullyu " sunu ). Diğerleri , dünya çapında bulunan sloop teçhizatlı teknelere benzer bir tasarım olan bir tacking teçhizatı kullanır .

Tarih

Palau'da geliştirilen ve yüzyıllardır kullanılan kaep, ağaç kütüklerinden yapılmıştır. Bıçağın kenarına oyulmuş bir omurga, derin bir yay ile birleştirildi ve ona şiddetli olumsuz hava, rüzgar ve dalgalarda işlev görme yeteneği sağladı. Denizciler kıç tarafa toplanır, pruvayı sudan çıkarır ve gövde hızını artırır. Balık tutmak, yarışmak ve ticaret yapmak için kullanılıyordu. Çok hızlı bir zanaattır.

Kaepte bir dümen yok . Bunun yerine bir vardır "yengeç pençe" yelken ve ayrıca becerikli kullanımı ile kontrol edilir baş-kıç süs - olduğu teknenin denge noktasını, hareketli direnç merkezi ile akrabası çaba merkezinde onun başlığını kontrol etmek -. Bu aslında bir rüzgar sörfçüsü gibi . Yelken bükülmesine bakın .

Geleneksel bir kaep, her iki yönde de seyredilebilmesi için tersinir veya döner (döndürülebilir) bir direk ile çift uçludur .

Geleneksel bir kaepin ortalama gövdesi 10 m (33 ft) uzunluğunda, 35 cm (14 inç) genişliğinde ve maksimum 90 cm (35 inç) yüksekliğindedir.

Kaep, Palau'da hatıra posta pullarının konusu oldu .

Ayrıca bakınız

Referanslar

Notlar

Alıntılar

Dış bağlantılar