John Black (işadamı) - John Black (businessman)
Sir John Paul Black (10 Şubat 1895 - 24 Aralık 1965), İngiliz motor endüstrisinde Standard-Triumph başkanı da dahil olmak üzere çeşitli üst düzey görevlerde bulundu .
10 Şubat 1895'te Kingston upon Thames'de Ellen'ın (Smith) dördüncü oğlu ve şu anda İngiltere'nin ulusal arşivlerinde bulunan Kamu Kayıt Bürosunda bir katip olan kocası John George Black'de doğdu . Londra Üniversitesi'nde hukuk okudu . Birinci Dünya Savaşı sırasında, kaptan rütbesini kazandığı Kraliyet Tank Alayı'na transfer edilmeden önce Kraliyet Donanması Gönüllü Rezervinde görev yaptı .
Dağlı
Savaştan sonra 1918'de Hillman Motor Car Company'ye satış müdürü olarak katıldı ve 1919'da müdür olarak atandı. 1921'de Black, sahibi William Hillman'ın kızlarından Daisy Hillman ile evlendi , evlilik 1939'da feshedildi. Ortak genel müdür olarak atandı. Daisy'nin kız kardeşlerinden biriyle evlenen kayınbiraderi Spencer Wilks'in yanında. Hillman , 1928'de Humber ve Commer ile birleştiğinde, Black kurullarına katıldı.
Standart
Hillman, Rootes kardeşlerin kontrolü altına girdikten sonra Temmuz 1929'da görevinden istifa etti ve Eylül 1929'da Standard Motor Company'de yeni bir pozisyon aldı. Eylül 1933'te Standard'ın (kurucu RW Maudslay ile birlikte) ortak genel müdürü olarak atandı. Maudslay bir yıldan biraz daha uzun bir süre sonra öldü.
Savaş olasılığının yeniden belirmesiyle, hükümetin gölge fabrikaları planını coşkuyla destekledi ve hükümet tarafından uçak motorları ve uçak üretimi için Banner Lane ve Canley'de inşa edilen iki fabrikayı yönetti .
Temmuz 1941'de Siyah, Ortak Aero Motor Komitesi'nin başkanlığına atandı. O kadar iyi performans gösterdi ki , Temmuz 1943'te şövalye unvanı verildi ve ardından unvanının tüm personel ve çalışanlar tarafından kullanılmasında ısrar etti. Savaşın sonunda Standard'ın Triumph'u satın almasını organize etti . Alick S. Dick 1953'te günlük operasyonların kontrolünü ele geçirdi ve Black, Standard-Triumph'un başkanlığına atandı. 1953'ün sonlarında Doretti Kırlangıç'ı sergilenirken bir kazada yaralandı . Diğer yönetim kurulu üyeleri bunun kararını etkilediğine inandılar ve Ocak 1954'te sağlığı nedeniyle resmi olarak istifa etmek zorunda kaldı.
Aralık 1954'te Black, Enfield Cables Ltd.'nin başkan yardımcısı olarak atanmayı kabul etti . Emekliliğinde çiftçilikle uğraştı. 24 Aralık 1965'te Cheadle, Cheshire'daki Cheadle Hastanesi'nde 70 yaşında aniden öldü .
Black, 1943'te ikinci kez , Pers Piskoposu'nun daha sonra Handsworth rektörü olan ve üç oğlu olan Alicia Joan Pears Linton ile evlendi. Oxford Ulusal Biyografi Sözlüğü, hem babayı hem de kızı yanlış tanımlar.
Black 1965'te öldükten kısa bir süre sonra, Standard-Triumph'un başındaki halefi Alick Dick, Black'i bariz bir sevgiyle "dışa dönük ve heyecan verici, hatta biraz tartışmalı bir kişilik" olarak hatırladı. Triumph TR2 gibi Black altında tanıtılan arabaları hatırlatan Dick, "vurgu gövdeden çok şasideydi [ve arabanın performansında]. [Ayrıca] tipik [Siyah için] tüm arabalarının çok az bacak mesafesi ve çok fazla baş mesafesi vardı çünkü kısa bacaklı bir altı ayaklıydı".
Referanslar
- Notlar
- bibliyografya
- King, Peter (1989), The Motor Men: İngiliz Otomobil Endüstrisinin Öncüleri , Quiller Press, ISBN 1-870948-23-8