Japon uçak gemisi Chitose -Japanese aircraft carrier Chitose

Japon deniz uçağı gemisi Chitose.jpg
Chitose deniz uçağı ihalesi olarak dönüşümden önceki
Tarih
Japonya İmparatorluğu
İsim kitoz
adaş 千歳( Bin Yıl )
yatırıldı 26 Kasım 1934
başlatıldı 29 Kasım 1936
görevlendirildi 25 Temmuz 1938
Yeniden sınıflandırıldı 15 Aralık 1943 hafif taşıyıcı olarak
tamir 1942'den 1944'e
eski haline getirildi 1 Ocak 1944
Kader 25 Ekim 1944'te Leyte Körfezi Savaşı'nda batırıldı .
Genel özellikleri
Sınıf ve tip Chitose -sınıf uçak gemisi
Yer değiştirme
  • 11.200 uzun ton (11.400 t) (standart)
  • 15.300 uzun ton (15.500 t) (tam yük)
Uzunluk 192,5 m (631 ft 7 inç)
Kiriş 20,8 m (68 ft 3 inç)
Taslak 7,5 m (24 ft 7 inç)
Kurulu güç 56.000  SHP (42,000 kW)
tahrik
Hız 28.9  kn (53.5 km / saat, 33.3 mph)
Tamamlayıcı 800
silahlanma
Taşınan uçak
  • Deniz Uçağı İhalesi 24 × yüzer uçak
  • Uçak Gemisi: 30 × uçak
Havacılık tesisleri
  • Deniz Uçağı İhalesi: 4 × mancınık
  • Uçak Gemisi: 2 × asansör

Chitose (千歳) bir oldu hafif uçak gemisi arasında Japon İmparatorluk Donanması sırasında İkinci Dünya Savaşı . İlk olarak1934 yılında Kure Donanma tersanesinde deniz uçağı ihalesi olarak düzenlenen gemi, ilk olarak Kawanishi E7K Type 94 "Alf" ve Nakajima E8N Type 95 "Dave" yüzer uçaklarını taşıyordu . Chitose'nin A Tipi cüce denizaltıları da taşıdığıtahmin edilsede, sadece kardeş gemisi Chiyoda'da bu yetenek vardı. Chitose ,orada savaş görmese de Midway Savaşı'na katılan birkaç deniz eylemi gördü. 4 Ocak 1942'de Filipinler Davao açıklarında B-17 Uçan Kaleler tarafından bombalandı veihmal edilebilir bir hasar aldı. Ocak-Nisan 1942arasında Doğu Hint Adaları ve Yeni Gine'deki Japon çıkarmalarını kapladı veAğustos 1942'de Doğu Solomon Adaları'nda hasar gördü.

Dönüştürmek

Chitose 1944 bir hafif taşıyıcı dönüştürüldükten sonra

Chitose 26 Ocak 1943'te Sasebo Navy Yard'da hafif uçak gemisine dönüştürüldü , 1 Kasım 1943'te CVL (24) olarak yeniden hizmete girdi ve 1 Ocak 1944'te uçak gemisi olarak tamamlandı. Japon Üçüncü Filosu.

Son savaş

Hem Chitose hem de Chiyoda , Leyte Körfezi Savaşı sırasında deniz bombardıman uçakları, kruvazör top ateşi ve muhrip tarafından fırlatılan torpidoların bir kombinasyonu tarafından batırıldı . Sho-ichi go operasyonunun planına göre , her iki gemi de uçaklardan mahrum bırakıldı ve Amerikan filosunun ana gövdesini Filipinler'deki iniş kumsallarından uzaklaştırmak için başarıyla kullanıldı. Chitose , Cape Engaño açıklarında USS  Essex uçak gemisinden Görev Gücü 38'e (TF 38) ait deniz uçakları tarafından yapılan ilk hava saldırısı sırasında torpido isabetleriyle batırıldı .

Saat 08:35'te, 1 numaralı asansörün iskele tarafındaki bombalardan üç torpido isabeti aldı veya muhtemelen ıskaladı. Bu, kazan daireleri 2 ve 4'ün 27°'ye ani bir liste ve dümen arızası ile su basmasına neden oldu. Liste 15°'ye düşürüldü, ancak 08:55'e kadar daha fazla sel onu 20°'ye geri getirdi. Saat 08:55'te, sancak makine dairesini su bastı ve hız 14  kn'ye (26 km/sa; 16 mph) ulaştı. 09:25'te liman makine dairesi takip etti. Chitose suda ölmüştü ve listesi 30°'ye çıktı. Saat 09:37'de, 19°20'K 126 °20'D / 19.333°K 126.333°D / 19.333; 126.333 konumunda Koordinatlar : 19°20'K 126° 20'D / 19.333°K 126.333°D / 19.333; 126.333 , 903 adam kaybıyla iskeleye yuvarlandı ve burnunu çekti. Isuzu kruvazörü 480 kişiyi kurtardı ve muhrip Shimotsuki 121 kişiyi daha kurtardı .

Referanslar

bibliyografya

  • Lengerer, Hans (2021). " Çitoz ve Chiyoda ". Ürdün'de John (ed.). Savaş gemisi 2021 . Oxford, Birleşik Krallık: Osprey Yayıncılık. s. 165–179. ISBN'si 978-1-4728-4779-9.

Dış bağlantılar