Japon uçak gemisi Chitose -Japanese aircraft carrier Chitose
Chitose deniz uçağı ihalesi olarak dönüşümden önceki
|
|
Tarih | |
---|---|
Japonya İmparatorluğu | |
İsim | kitoz |
adaş | 千歳( Bin Yıl ) |
yatırıldı | 26 Kasım 1934 |
başlatıldı | 29 Kasım 1936 |
görevlendirildi | 25 Temmuz 1938 |
Yeniden sınıflandırıldı | 15 Aralık 1943 hafif taşıyıcı olarak |
tamir | 1942'den 1944'e |
eski haline getirildi | 1 Ocak 1944 |
Kader | 25 Ekim 1944'te Leyte Körfezi Savaşı'nda batırıldı . |
Genel özellikleri | |
Sınıf ve tip | Chitose -sınıf uçak gemisi |
Yer değiştirme |
|
Uzunluk | 192,5 m (631 ft 7 inç) |
Kiriş | 20,8 m (68 ft 3 inç) |
Taslak | 7,5 m (24 ft 7 inç) |
Kurulu güç | 56.000 SHP (42,000 kW) |
tahrik |
|
Hız | 28.9 kn (53.5 km / saat, 33.3 mph) |
Tamamlayıcı | 800 |
silahlanma |
|
Taşınan uçak |
|
Havacılık tesisleri |
|
Chitose (千歳) bir oldu hafif uçak gemisi arasında Japon İmparatorluk Donanması sırasında İkinci Dünya Savaşı . İlk olarak1934 yılında Kure Donanma tersanesinde deniz uçağı ihalesi olarak düzenlenen gemi, ilk olarak Kawanishi E7K Type 94 "Alf" ve Nakajima E8N Type 95 "Dave" yüzer uçaklarını taşıyordu . Chitose'nin A Tipi cüce denizaltıları da taşıdığıtahmin edilsede, sadece kardeş gemisi Chiyoda'da bu yetenek vardı. Chitose ,orada savaş görmese de Midway Savaşı'na katılan birkaç deniz eylemi gördü. 4 Ocak 1942'de Filipinler Davao açıklarında B-17 Uçan Kaleler tarafından bombalandı veihmal edilebilir bir hasar aldı. Ocak-Nisan 1942arasında Doğu Hint Adaları ve Yeni Gine'deki Japon çıkarmalarını kapladı veAğustos 1942'de Doğu Solomon Adaları'nda hasar gördü.
Dönüştürmek
Chitose 26 Ocak 1943'te Sasebo Navy Yard'da hafif uçak gemisine dönüştürüldü , 1 Kasım 1943'te CVL (24) olarak yeniden hizmete girdi ve 1 Ocak 1944'te uçak gemisi olarak tamamlandı. Japon Üçüncü Filosu.
Son savaş
Hem Chitose hem de Chiyoda , Leyte Körfezi Savaşı sırasında deniz bombardıman uçakları, kruvazör top ateşi ve muhrip tarafından fırlatılan torpidoların bir kombinasyonu tarafından batırıldı . Sho-ichi go operasyonunun planına göre , her iki gemi de uçaklardan mahrum bırakıldı ve Amerikan filosunun ana gövdesini Filipinler'deki iniş kumsallarından uzaklaştırmak için başarıyla kullanıldı. Chitose , Cape Engaño açıklarında USS Essex uçak gemisinden Görev Gücü 38'e (TF 38) ait deniz uçakları tarafından yapılan ilk hava saldırısı sırasında torpido isabetleriyle batırıldı .
Saat 08:35'te, 1 numaralı asansörün iskele tarafındaki bombalardan üç torpido isabeti aldı veya muhtemelen ıskaladı. Bu, kazan daireleri 2 ve 4'ün 27°'ye ani bir liste ve dümen arızası ile su basmasına neden oldu. Liste 15°'ye düşürüldü, ancak 08:55'e kadar daha fazla sel onu 20°'ye geri getirdi. Saat 08:55'te, sancak makine dairesini su bastı ve hız 14 kn'ye (26 km/sa; 16 mph) ulaştı. 09:25'te liman makine dairesi takip etti. Chitose suda ölmüştü ve listesi 30°'ye çıktı. Saat 09:37'de, 19°20'K 126 °20'D / 19.333°K 126.333°D konumunda Koordinatlar : 19°20'K 126° 20'D / 19.333°K 126.333°D , 903 adam kaybıyla iskeleye yuvarlandı ve burnunu çekti. Isuzu kruvazörü 480 kişiyi kurtardı ve muhrip Shimotsuki 121 kişiyi daha kurtardı .
Referanslar
bibliyografya
- Lengerer, Hans (2021). " Çitoz ve Chiyoda ". Ürdün'de John (ed.). Savaş gemisi 2021 . Oxford, Birleşik Krallık: Osprey Yayıncılık. s. 165–179. ISBN'si 978-1-4728-4779-9.