Ohio'da Interstate 74 - Interstate 74 in Ohio
 | ||||
|---|---|---|---|---|
 I-74 kırmızıyla vurgulanır
| ||||
| Rota bilgisi | ||||
| ODOT tarafından korunur | ||||
| Uzunluk | 19,47 mil (31,33 km) | |||
| Önemli kavşaklar | ||||
| Batı ucu |
 I-74 de Indiana durum hat |
|||
| Doğu ucu |
  Cincinnati'de I-75 / US 52 |
|||
| Konum | ||||
| ilçeler | Hamilton | |||
| Otoyol sistemi | ||||
| ||||
ABD'nin Ohio eyaletindeki Interstate 74 ( I-74 ) , Indiana sınırından batı kesiminin Cincinnati şehir merkezinin hemen kuzeyindeki Interstate 75'teki mevcut doğu terminaline kadar 19.47 mil (31.33 km) güneydoğu boyunca uzanıyor . Ayrıca tüm uzunluğu için US Route 52 ile imzalanmıştır .
Rota açıklaması
Interstate 74'ün Ohio kısmı, Harrison yakınlarındaki Indiana sınırında başlar ve doğuya gider. Ohio'ya geçtikten kısa bir süre sonra, eyaletler arası kavisler, mil direği 5 yakınında Interstate 275 ile kesişmeden önce güneydoğuya doğru kıvrılır . Daha sonra bu çevre yolu ile örtüşür ve genellikle yaklaşık 4 mil boyunca doğuya doğru ilerler. I-275'ten güneydoğuya Cincinnati'ye devam etmek için ayrılmadan önce . Yaklaşık 10 mil sonra I-74 , Cincinnati şehir merkezinin yaklaşık 4 mil kuzey-kuzeybatısındaki Interstate 75'teki doğu terminaline ulaşır .
gelecek
Uzun vadeli planlar çağrı Interstate 74 kadar devam edilmesi Ohio ve içine Batı Virginia , eşzamanlı ile Interstate 73 ; Bu yolların her ikisi de Virginia ve Kuzey Carolina üzerinden devam ederek Myrtle Beach, Güney Carolina'da sona eriyor . Finansman endişeleri nedeniyle, bunun gerçekleşmesi için somut bir plan yoktur.
Ancak, Cincinnati metro alanı üzerinden uzatma için çeşitli planlar yürütülüyor. Bunlar şunları içerir:
1. Interstate 75 ve 275 boyunca, ardından Ohio 32'ye koşun ;
2. Interstate 75, I-74/75 kavşağı ve I-75/ Ohio 562 kavşağı arasında, daha sonra Ohio 562'ye, Interstate 71'e Ohio 562 ve Red Bank koridoru arasında, Red Bank koridorundan aşağı ve Ohio 32'ye yeni bir otoyol bağlantısı boyunca ; ve
3. I-74/75 kavşağı, I-75/Ohio 562 kavşağına, ardından Ohio 562'ye, ardından Ohio 32'ye bağlanmadan önce Interstates 71 ve 275 boyunca.
İkinci rota, tamamlanmasının önemli bir kısmına ilişkin muhalefet nedeniyle ortadan kaldırıldı: Mariemont ve Newtown yakınlarında inşa edilmesi gereken 366,2 milyon dolarlık bir otoyol (terminal: Red Bank Road/Wooster Pike kavşağı ve Bells Lane). Toplam maliyet 809.1 milyon dolar (mil başına 62 milyon dolar) olurdu. Bunun yerine mevcut yollarda iyileştirmeler önerildi.
Norwood Lateral'in (Ohio Eyalet Rotası 562) Interstate 74'ün bir parçası olabilmesi için yeniden inşa edilmesi gerekecektir. Aşağıdakilere ihtiyacı vardır: her yönde üçüncü bir seyahat şeridi (şu anda ikişer adet), daha fazla dikey açıklığa ihtiyaç duyan üst geçitler (16 minimum fit), kavşaklarda yükseltilmiş rampa uzantıları (1200 fit) ve daha fazla genişliğe ihtiyaç duyabilecek banketler. Dört ve sekiz fit omuz genişliğine sahip otoyollar var, ancak; yani bu ciddi bir sorun olmayabilir. Bu sorun, eğer isterlerse ABD Kongresi aracılığıyla çözülebilir: Norwood Lateral'i Eyaletler Arası Otoyol Sisteminin gelecekteki bir bölümü olarak belirlemek.
Çıkış listesi
Tüm rota Hamilton County'de .
| Konum | mi | km | çıkış | Hedefler | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Harrison | 0,00 | 0,00 |
I-74 batı / ABD 52 batı – Indianapolis
|
Indiana eyalet sınırı | ||
| 1.60 | 2.57 | 1 | New Haven Yolu - Harrison | |||
| 3.58 | 5.76 | 3 | Kuru Çatal Yol | |||
| Beyazsu Kasabası | 5.85 | 9.41 | 5 |
 I-275 güney – Kentucky
|
I-275'in batı ucu örtüşüyor; I-275 çıkış 25 | |
| 7.76 | 12.49 | 7 |
 SR 128 – Cleves , Hamilton , Miamitown
|
|||
| Colerain İlçe | 9.33 | 15.02 | 9 |
 I-275 kuzeyden I-75'e – Dayton
|
I-275'in doğu ucu örtüşüyor; I-275 çıkış 28 | |
| Yeşil İlçe | 11.16 | 17.96 | 11 | Rybolt Yolu, Harrison Pike | ||
| 14.66 | 23.59 | 14 | Kuzey Bend Yolu – Cheviot | |||
| Cincinnati | 17.44 | 28.07 | 17 | Montana Caddesi | Batıya çıkış ve doğuya giriş | |
| 18.40– 18.52 |
29.61- 29.81 |
18 |
 ABD 27 kuzey (Beekman Caddesi) / Colerain Caddesi |
I-74 batısından güneydeki Beekman Caddesi'ne veya kuzeydeki Beekman Caddesi'nden I-74 doğusuna doğrudan erişim yoktur, ancak yasal bir U dönüşü bu erişimlerin her ikisinin de gerçekleştirilmesine izin verir. | ||
| 19.08 | 30.71 | 19 | Elmore Caddesi, Spring Grove Caddesi | I-75 güneye Eski batıya çıkış ve doğuya giriş; 2013'ü kapattı | ||
| 19.47 | 31.33 |
I-75 / US 27 güney / US 52 doğu – Dayton , Lexington
|
I-75 çıkış 4; US 27 ve US 52, doğu ucunda örtüşüyor; İmzasız ABD 27 | |||
| 19.47 | 31.33 | 20 |
 US 27 / US 127 güney – Central Parkway |
ABD 27'nin eski doğu ucu çakışıyor; 2015'ten önce kapalı | ||
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil
| ||||||
Referanslar
Rota haritası :
|
KML dosyası ( düzenle • yardım )
|
|
eyaletler arası 74
|
||
|---|---|---|
| Önceki eyalet: Indiana |
Ohio | Sonraki eyalet: Batı Virjinya |