Hiten - Hiten
İsimler | MUSES-A (lansmandan önce) |
---|---|
Şebeke | BSYS |
COSPAR Kimliği | 1990-007A |
SATCAT no. | 20448 |
İnternet sitesi | ISAS Hiten sayfası |
Görev süresi | 3 yıl, 2 ay ve 17 gün |
Uzay aracı özellikleri | |
Kitle başlatın | 197,4 kg (435 lb) |
Görev başlangıcı | |
Lansman tarihi | 11:46, 24 Ocak 1990 (UTC) |
Roket | Mu-3S-II (no. 5) |
Siteyi başlat | Uchinoura Uzay Merkezi |
Görev sonu | |
Çürüme tarihi | 18: 03: 25.7, 10 Nisan 1993 (UTC) |
Flyby of Moon | |
En yakın yaklaşım | 20:04:09, 18 Mart 1990 |
Mesafe | 16.472,4 km (10.235,5 mi) |
Ay yörünge aracı | |
Orbital yerleştirme | 13:33, 15 Şubat 1993 |
Yörünge parametreleri | |
Periselene rakımı | 6.52 Ay yarıçapı |
Aposelene rakımı | 29.42 Ay yarıçapı |
Eğim | 34.7 ° |
Ay çarpması | |
Etki tarihi | 18: 03: 25.7, 10 Nisan 1993 |
Etki alanı | 34 ° 18′S 55 ° 36′E / 34.3 ° G 55.6 ° D |
Hiten uzay aracı (ひてん, Japon telaffuzu: [çiteɴ] ), İngilizce adı verilen Gök Maiden olarak ve lansmandan önce bilinen MUSES-A ( Mu Uzay Mühendisliği Uzay A ), bir kısmı MUSES Programı tarafından inşa edilmiş Space Enstitüsü ve Uzay Bilimleri Japonya ve 1990, 24 Ocak tarihinde başlatılan O Japonya'nın ilk ay sondası , Sovyetler Birliği'nin bu yana ilk robotik ay sonda Luna 24 , 1976 yılında, ve başka bir ülke tarafından başlatılan ilk ay sonda Sovyetler Birliği ya da Amerika Birleşik Devletleri. Uzay aracı, adını Budizm'de göksel varlıkları uçurmaktan almıştır .
Hiten, Ay'ı geçecek olan 476.000 km'lik bir tepe noktasıyla oldukça eliptik bir Dünya yörüngesine yerleştirilecekti . Bununla birlikte, enjeksiyon 50 m / s delta-v açığı ile gerçekleşti ve sadece 290.000 km'lik bir apojeyle sonuçlandı . Eksiklik giderildi ve soruşturma görevine devam etti.
İlk ay dönüşünde, Hiten küçük bir yörünge aracı olan Hagoromo'yu (は ご ろ も, Hiten'in tüy mantosundan almıştır ) ay yörüngesine soktu. Hagoromo'daki verici başarısız oldu, ancak yörüngesi Dünya'dan görsel olarak doğrulandı. Sekizinci dönüşten sonra Hiten, 19 Mart 1991'de Pasifik üzerinde 125,5 km yükseklikte 11.0 km / s hızla Dünya'da uçarak aerobraking tekniğini başarıyla gösterdi . Atmosferik sürükleme hızı 1,712 m / s ve apojee yüksekliğini 8665 km düşürdü. Bu, derin bir uzay aracı tarafından yapılan ilk aerobraking manevrasıydı. 30 Mart 1991'deki dokuzuncu ay dönüşü ve ikinci aerobraking manevrasından sonra, sondanın birincil görevi tamamlandı.
Ay yörüngesine ilk balistik yakalama
Jet Tahrik Laboratuvarı'ndan Edward Belbruno ve James Miller , Hagoromo yörüngesinin başarısızlığını duydular ve ana Hiten sondasının ay yörüngesine girmesini sağlayacak sözde bir balistik yakalama yörüngesi geliştirerek görevin kurtarılmasına yardımcı oldular. Belbruno, düşük enerjili yörüngeleri sayısal olarak modellemek için çalışıyordu ve sondanın problemlerini duymuştu. Bir yörünge çözümü geliştirdi ve 22 Haziran 1990'da Japon uzay ajansına istenmeyen bir teklif gönderdi. Olumlu yanıt verdiler ve daha sonra teklifin bir versiyonunu uyguladılar.
Hiten için geliştirilen Belbruno ve Miller yörüngesi, Zayıf Kararlılık Sınır Teorisi'ni kullandı ve eliptik salınım yörüngesinde, uzay aracının iticileri tarafından erişilebilecek kadar küçük olan, yalnızca küçük bir tedirginlik gerektirdi. Bu rota, sondanın sıfır delta-v (balistik transfer olarak adlandırılır) kullanılarak geçici ay yörüngesine yakalanmasıyla sonuçlanacaktı , ancak bir Hohmann transfer yörüngesi için normal üç gün yerine beş ay gerekiyordu . Bu, bir uydunun bir Ay yörüngesine transfer etmek için düşük enerji transferini kullandığı ilk seferdi. 2 Ekim 1991'de Hiten, geçici olarak ay yörüngesine alındı.
Bundan sonra Hiten, sıkışmış toz parçacıklarını aramak için L 4 ve L 5 Lagrange noktalarından geçen döngüsel bir yörüngeye yerleştirildi : o zamanlar geçici olarak gözlemlenen Kordylewski bulutları . Hiten'deki tek bilimsel araç, Münih Toz Sayacı (MDC) idi ve arka plan seviyelerinde herhangi bir artış bulunamadı. 15 Şubat 1993'te Hiten kalıcı bir Ay yörüngesine yerleştirildi ve 10 Nisan 1993'te Stevinus ve Furnerius kraterleri arasında 34.3 ° G 55.6 ° D' de ay yüzeyine kasıtlı olarak çarpana kadar kaldı . 34 ° 18′S 55 ° 36′E /