Otoyol 1 (Avustralya) - Highway 1 (Australia)

Otoyol 1
Avustralya çevresinde bir çevre yolu olan Highway 1 haritası . İçinde ayrı bir bölüm Tazmanya bağlayan Hobart için Burnie .
Genel bilgi
Tip	otoyol
Uzunluk	14.500 km (9.010 mil)
Tarih	Otoyol 1 1955'te kuruldu
Rota numaraları
Otoyol sistemi
Avustralya'daki karayolları Ulusal Otoyol  • Avustralya'da Otoyollar

Avustralya ' ın Otoyol 1 bütün anakara devlet başkentlerini ve birleştirme ülkeyi etrafını karayolları, bir ağdır Darwin'i . Toplam uzunluğu yaklaşık 14.500 km (9.000 mi) ile Trans-Sibirya Otoyolu'nu (11.000 km veya 6.800 mi'den fazla ) ve Trans-Kanada Otoyolu'nu (8.030 km veya 4.990 mi) geçerek dünyanın en uzun ulusal karayoludur . Her gün bir milyondan fazla insan otoyol ağının bir kısmından geçiyor.

Tarih

Otoyol 1, 1955'te kabul edilen Ulusal Güzergah Numaralandırma sisteminin bir parçası olarak oluşturuldu . Güzergah, mevcut bir eyalet ve yerel yol ve yol ağından derlendi . Otoyol 1, tüm Avustralya eyaletlerine ve ayrıca Kuzey Bölgesi'ne ulaşmanın tek yoludur. Diğer ulusal yolların çoğu, Otoyol 1'in kollarıdır.

Orijinal Otoyol 1 şemasına göre, ana rotaya paralel uzanan belirli ana trafik rotaları Ulusal Rota Alternatif 1 olarak belirlenmiştir . Bu rota tanımlamalarının çoğu, bölümün hangi durumda olduğuna bağlı olarak bir eyalet rota tanımlaması veya bir alfasayısal rota tanımlaması ile değiştirilmiştir. Kalan Alternatif 1 tanımlamasının bir örneği, Dandenong'dan eski Princes Otoyolu rotasındadır. Güney Melbourne, Victoria.

Rota işaretleri

Otoyol 1'in tamamı orijinal olarak Ulusal Güzergah 1 kalkanıyla (beyaz bir kalkan üzerinde siyah numara) işaretlenmiştir. 1974'te, Ulusal Otoyol ağının bir parçası olarak ilan edilen rotanın bölümleri , Ulusal Otoyol kalkanını (yeşil bir kalkan üzerinde altın numara) kullanacak şekilde güncellendi.

O zamandan beri, Batı Avustralya dışındaki tüm eyaletler ve bölgeler alfanümerik yol numaralarını benimsemiştir (veya benimseme sürecindedir). Sonuç olarak, Otoyol 1'in çoğu artık M1, A1 veya B1 rota işaretçisi ile işaretlenmiştir (rotanın kalitesine ve önemine bağlı olarak). Dikkate değer bir istisna, alfanümerik rota numaralarını benimseyen ilk eyalet olan Tazmanya'dır , ancak Otoyol 1 hala Ulusal Otoyol 1 kalkanıyla işaretlenmiştir.

In Güney Avustralya , parçası zamanlar Highway 1 bölümleri Ulusal Otoyol A1 veya M1 olarak işaretlenmiş ancak Ulusal Otoyol "kalkan" korumak vardır.

İzlemek

Otoyol 1'in büyük bölümleri , ikisi eşanlamlı olmasa da , Avustralya Ulusal Otoyolu ile paylaşılmaktadır . Ayrıldıkları yerlerde, Otoyol 1 , Sidney'den Melbourne'a uzanan Princes Otoyolu gibi bir sahil yolunu takip ederken, Ulusal Otoyol, Hume Otoyolu ve Sidney'den Melbourne'a giden Otoyol gibi büyük şehirler arasında bir iç (ve genellikle daha doğrudan) bir güzergahı takip eder. .

Moruya, Yeni Güney Galler'deki Highway 1 ağının bir parçası olan Princes Highway

Gönderen Sydney , bu kadar güneye kafa Melbourne ve sonrası doğru Adelaide . Bu bölüm çoğunlukla Princes Otoyolu'nu takip eder , ancak bu otoyolun otobanlarla baypas edildiği bölümler hariç. Doğu Distribütörü aracılığıyla Sidney merkezi iş bölgesinden ayrılır ve Southern Cross Drive , General Holmes Drive , The Grand Parade, President Avenue ve Princes Highway (NSW) üzerinden Sydney metropol alanı boyunca güneye doğru devam eder . Sydney'in güney eteklerinden, Princes Otoyolu'nun paralel bölümünü atlayan Princes Otoyolu üzerinden Wollongong'a ilerler . Otoyol 1, Wollongong'un güneyindeki Princes Otoyolu'na döner ve buradan NSW Güney Sahili boyunca Victoria'ya geçer. Melbourne'ün doğusunda, Highway 1/Princes Highway, Princes Freeway'in doğu kısmına dönüşüyor . Melbourne içinde, bu otoyol Monash Otoyoluna ve ardından Melbourne merkezi iş bölgesinin hemen güneyinden geçen CityLink'e dönüşür .

Otoyol 1 Melbourne'den batıya West Gate Otoyolu üzerinden ve Princes Freeway'in batı bölümünden Geelong'a doğru çıkar ve Geelong Çevre Yolu üzerinden geçer . Daha sonra Princes Otoyolu'nu izleyerek batıya, Warrnambool'a , Güney Avustralya'ya, Gambier Dağı'na ve ardından Adelaide'ye ilerler .

Oradan Port Wakefield Yolu , Augusta Otoyolu , Eyre Otoyolu , Coolgardie-Esperance Otoyolu , Güney Sahil Otoyolu ve Güney Batı Otoyolu üzerinden Perth'e gider .

Daha sonra Brand Highway , North West Coastal Highway , Great Northern Highway , Victoria Highway ve Stuart Highway üzerinden Darwin'e gidiyor .

Darwin itibaren Otoyol 1 izler Stuart Highway için Daly Waters , ve bundan sonra Carpentaria Highway için Borroloola . Savannah Way doğu Borroloola ait QLD / NT sınırı arasında Highway 1, ve büyük oranda unsignposted yoldur Normanton, Queensland . Oradan takip Körfez Gelişim Yolu ve Kennedy Highway için Cairns üzeri ve güneye Bruce karayolu ile Brisbane .

Bu Queensland / kuzey NSW bölümünden Sydney sonra döner Pasifik Otoyolu (QLD / NSW) , Pasifik Highway (NSW) ve Sidney-Newcastle bölümünde Pasifik Otoyolu . Otoyol, Sidney'in kuzey banliyölerinde sona eriyor ve Otoyol 1, Pasifik Otoyolu'nu, Sidney'in üst kuzey kıyısından geçerek, Gore Hill Otoyolu , Warringah Otoyolu'na dönmeden önce takip ediyor . Sidney Limanı Tüneli'nde Sidney Limanı'nın altından geçer ve Doğu Distribütörüne katılmadan önce kısa bir süre Cahill Otoyolu'nu takip eder .

Gelen Tazmanya bu başlar Brooker Highway olarak Hobart doğru ve kafaları Launceston ile Midland Highway . Launceston azından olur Bass Highway için Burnie . Otoyol 1, Burnie'de biter; Bass Otoyolu batı kıyısında Marrawah'a A2 Otoyolu olarak devam ediyor .

Rota işaretleri

Durum	Segment	Rota işaretçisi	Yol(lar)	Ayrıca bakınız
Yeni Güney Galler	Batı için QLD sınır Ballina	M1	Pasifik Otoyolu (QLD/NSW)	Otoyol 1 (Yeni Güney Galler)
	Batı Ballina'dan Newcastle'a	A1	Pasifik Otoyolu (NSW)
	Newcastle'dan Wahroonga'ya	M1	Pasifik Otoyolu (NSW)
	Wahroonga'dan Artarmon'ya	A1	Pasifik Otoyolu (NSW)
	Artarmon'dan Maskot'a	M1
	Maskottan Şelaleye	A1
	Yallah'a şelale	M1	Princes Otoyolu
	Yallah'tan VIC sınırına	A1	Princes Otoyolu (NSW)
Victoria	NSW - Traralgon sınırı		Princes Otoyolu (VIC)	Otoyol 1 (Victoria)
	Traralgon'dan Winchelsea'ye	M1
	Winchelsea'den SA sınırına	A1	Princes Otoyolu (VIC)
Güney Avustralya	Tailem Bend'e VIC sınırı	B1	Princes Otoyolu (SA)	Otoyol 1 (Güney Avustralya)
	Tailem Bend'den Murray Köprüsü'ne	Ulusal Otoyol A1	Princes Otoyolu (SA)
	Murray Köprüsü'nden Glen Osmond'a	Ulusal Otoyol M1	Güney Doğu Otoyolu
	Glen Osmond'dan Waterloo Köşesine	A1
	Waterloo Köşesinden WA sınırına	Ulusal Otoyol A1
Batı Avustralya	Norseman'a SA sınırı	Ulusal Otoyol 1	Eyre Otoyolu	Otoyol 1 (Batı Avustralya)
	Norseman'dan Port Hedland'ya	Ulusal Rota 1
	Port Hedland'dan NT sınırına	Ulusal Otoyol 1
Kuzey Bölgesi	WA sınırı Katherine'e		Victoria Otoyolu	Otoyol 1 (Kuzey Bölgesi)
	Katherine'den Daly Waters'a		Stuart Otoyolu
	Daly Waters'dan QLD sınırına	Ulusal Rota 1
Queensland	Cairns'e NT sınırı	Ulusal Rota 1		Otoyol 1 (Queensland)
	Cairns'den Kybong'a	A1	Bruce Otoyolu
	Kybong'dan NSW sınırına	M1
Tazmanya	Tüm Rota	Ulusal Otoyol 1		Otoyol 1 (Tazmanya)

Savannah Yolu bölümü

Kuzey Bölgesi'ndeki Borroloola'daki Carpentaria Otoyolunun doğu ucundan Queensland'deki Normanton yakınlarındaki Körfez Gelişim Yolu'nun batı ucuna kadar olan 715 km'lik (444 mi) bölüm Savannah Yolu'nun bir parçasıdır, ancak otoyol adları yoktur. Wollogorang Yolu, Borroloola'dan NT/QLD sınırına kadar uzanır ve Westmoreland Yolu, oradan Doomadgee'ye kadar uzanır . Oradan Doomadgee Yolu Burketown'a , Nardoo Burketown Yolu ise Leichhardt Nehri'ne gidiyor . Burketown Normanton Yolu, nehirden Normanton yakınlarındaki Burke Gelişim Yolu'na kadar uzanır . Ulusal Otoyol 1, bu güneyi Körfez Gelişim Yolu'na 1,8 km (1,1 mil) kadar takip eder.

Yol koşulları

Bu kadar uzun bir uzunlukla yol koşulları büyük ölçüde değişir; kalabalık kentsel ve kırsal alanlardaki çok şeritli otoyollardan, Nullarbor Ovası gibi uzak bölgelerdeki kapalı iki şeritli yollara, kuzey Queensland gibi tek şeritli yollara .

Nullarbor Ovası'nı geçen Eyre Otoyolu ve kuzeybatı kıyı şeridine yakın uzanan Büyük Kuzey Otoyolu gibi bazı alanlar çok izoledir . Az miktarda geçen trafiğe hizmet eden izole yol evleri , genellikle yüzlerce kilometre boyunca insan faaliyetinin tek işaretidir.

Otoyol 1, sürücü yorgunluğu nedeniyle özellikle kuzey Queensland'deki iki şeritli bölümler olmak üzere bir "ölüm tuzağı" olarak tanımlandı. Hedefler arasındaki geniş mesafeler ve sınırlı dinlenme alanları, özellikle kamyonlara uygun olanlar, soruna katkıda bulunur.

Görülecek yerler

Otoyol 1, Avustralya'nın hemen hemen her büyük yerleşim bölgesini kapsar. Büyük başkentler, yoğun tatil beldeleri, etkileyici kıyı şeritleri, tropik ormanlardan ılıman sakız ormanlarına kadar uzanan ormanlar, dev karri meşcereleri, çalılıklar, çöller ve devasa tropikal bataklıklar, rota boyunca bulunabilecek çeşitli manzaralardan bazılarıdır.

Otoyol 1'in uzantıları, eyaletler arası ve denizaşırı turistler arasında çok popülerdir. Uluru'ya büyük bir sapma ile Otoyol 1 çevresinde bir sürüş ve tekrar geri dönüş, neredeyse Avustralya'nın çoğunu kapsar. 1 numaralı kalkan, birçok gezgin, kamyoncu/kamyoncu ve taşralı için çalılık arazisinin bir parçası oldu.

Kayıt

18 Haziran 2017'de Highway 1 to Hell takımı, Avustralya'nın tam turu için yeni bir rekor kırdı. Daha önce (özellikle Motor Magazine'in 2004'teki 6 gün, 8 saat ve 52 dakikalık rekoru) Isa Dağı'na doğrudan atlayan girişimler olsa da, Highway 1 to Hell ekibi, Tazmanya'nın yol şeridini atlayarak Karayolu 1 rotasını gezdi [eşitlik 14.280] km (8.873.181 mil)] 5 gün, 13 saat ve 43 dakikada.

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar

• Erkek, Andrew. "Ulusal Otoyol Bir" . Avustralya Yayın Kurumu . Arşivlenmiş orijinal 4 Ekim 2007 tarihinde . Erişim tarihi: 2 Ekim 2007 .

daha fazla okuma

Rota haritası :