Heinz Hermann Thiele - Heinz Hermann Thiele
Heinz Hermann Thiele'nin fotoğrafı. | |
|---|---|
 Thiele portre boyama kolajı
| |
| Doğmak | 2 Nisan 1941 |
| Öldü | 23 Şubat 2021 (79 yaşında) |
| Eğitim | Ludwig Maximilian Münih Üniversitesi |
| Meslek | Başkan, Knorr-Bremse ve Vossloh |
| eş(ler) | Nadia Thiele |
| Çocuklar | 2 |
Heinz Hermann Thiele (2 Nisan 1941 - 23 Şubat 2021) bir Alman işadamı ve bir Alman otomobil fren üreticisi olan Knorr-Bremse AG'nin başkanı ve bir Alman ulaşım teknolojisi üreticisi olan Vossloh'un başkanıydı . Öldüğü sırada 20.2 milyar dolarlık net serveti vardı ve bu onu Almanya'nın en zengin dördüncü insanı yaptı; aynı zamanda Alman taşıyıcı Lufthansa AG'nin en büyük hissedarıydı . O bir alıcı oldu Federal Almanya Cumhuriyeti'nin Liyakat Nişanı ve Liyakat Bavyera Düzeni .
Erken dönem
Thiele, 2 Nisan 1941'de Almanya'nın Mainz kentinde doğdu . Ailesi savaş sırasında doğu Almanya'dan kaçtı ve şimdi Kuzey Ren-Vestfalya'da bulunan Vlotho ve Minden'de büyüdü . İkinci Dünya Savaşı sırasında esir alınan babası 1945'te geri dönerek noter ve avukat olarak kariyerine yeniden başladı. Berlin'deki aile mülkü savaş sırasında yok edildi ve Thiele sınırlı mali imkanlarla büyüdü.
1961'de liseden mezun oldu ve Münih Ludwig Maximilian Üniversitesi'nden hukuk alanında yüksek lisans derecesi aldı .
Kariyer
Thiele, 1969'da Knorr-Bremse için patent avukatı olarak çalışmaya başladı. 1985 yılında şirketin yönetim kuruluna katıldı. O yıl, kurucunun torunu Georg Knorr hisselerini satmak istediğinde ve şirket iflasla karşı karşıya kaldığında, Thiele bir alıcı bulmakla görevlendirildi. Süreç sırasında Deutsche Bank , kendisine satın alması halinde bankanın garantörlük yapacağını söyledi. Bir kontrol hissesi satın aldı ve daha sonra tek sahibi oldu. Frankfurter Allgemeine Zeitung ile yaptığı bir röportajda , şirketi satın aldığı sırada evinin ipoteğini bile geri ödemediğini söylemişti. Şirketin endüstriyel frenleri bırakıp onun yerine endüstriyel pnömatikleri takip etmesini tavsiye eden bir yönetim danışmanlığı firmasının tavsiyesine nasıl karşı çıktığını anlattı . Şirketi demiryolu ve ağır kamyon frenlerinde pazar lideri haline getirmeye devam etti.
1987'de şirketin CEO'su olduktan sonra, Thiele yapısal değişiklikler başlattı ve grubun odak noktasını frenleme teknolojisine daralttı. 2007 yılında şirketin denetim kuruluna katıldı. 2018 yılında şirket, 2018 yılında ülkenin ikinci en büyük halka arzı olarak kabul edilen Frankfurt Menkul Kıymetler Borsası'nda halka açıldı . Ailesi ve hissedarları olarak 3,6 milyar dolar (3 milyar dolar) kazandı. Euro) halka arzdan. 2016 yılında şirketteki tüm operasyonel görevlerinden emekli olan Özdemir, şirkette yaşanan yönetim krizinin ardından 2020 yılında başkan yardımcısı olarak denetim kuruluna geri döndü.
Daha sonra kariyerinde, Thiele bir dönmüştü aktivist yatırımcı ile Lufthansa ve havayolu için hükümetin kurtarma planına duyduğu rahatsızlığı belirtti. Thiele, Haziran 2020 itibariyle en büyük hissedardı. Lufthansa, 2020'deki COVID-19 durgunluğu sırasında bir devlet kurtarma paketini kabul ettiğinde , Thiele şirketteki hissesini yüzde 10'dan yüzde 15,5'e yükseltti. Spesifik olarak, hükümetin pandemi sırasında ödeme gücünü sağlamak için 9 milyar avroluk kurtarma karşılığında havayolunun %20 hissesini alma niyetine karşı çıktı.
Thiele, fabrika işçileri haftada 42 saat, sektörün geri kalanında ise 35 saat çalışan Alman sendikaları tarafından "mağara adamı kapitalist" olarak adlandırıldı. Endüstri. Diğer holdinglerinden bazıları , Lufthansa'daki hissesine ek olarak, demiryolu ekipmanı üreticisi Vossloh AG'nin yarısı olan Knorr-Bremse'deki %59 hissesini içeriyordu . 20,2 milyar dolarlık net değeriyle , Bloomberg Milyarderler Endeksi'ne göre Almanya'nın en zengin dördüncü kişisiydi .
Hayırsever yatırımları Knorr-Bremse Global Care'i içeriyordu. Münih'teki Bavyera Devlet Operası , Lenbachhaus sanat müzesi ve Deutsches Museum bilim ve teknoloji müzesinin yanı sıra Münih Teknik Üniversitesi'ne sponsor oldu . O bir alıcı oldu Federal Almanya Cumhuriyeti'nin Liyakat Nişanı ve Liyakat Bavyera Düzeni .
Kişisel hayat
Thiele ve eşi Nadia'nın iki çocuğu vardı ve Münih'te yaşıyorlardı. Kızı Julia, Knorr-Bremse'de denetim kurulu üyesiyken, oğlu Henrik bir elektrikli şarj teknolojisi girişiminin kurucusudur.
Thiele 23 Şubat 2021'de Münih'te 79 yaşında öldü.