Heinkel He 64 - Heinkel He 64

O 64
Heinkel He64c.jpg
Rol Spor uçağı
Ulusal köken Almanya
Üretici firma Heinkel
Tasarımcı Siegfried ve Walter Günter
İlk uçuş 1933
Sayı inşa 7
Geliştirildi Heinkel He 71

Heinkel He 64 yılında inşa edilmiş bir spor uçak olduğu Almanya'da katılmak üzere 1933 yılında turne uçağı şampiyonası yıl tarafından tasarlanan bu Siegfried ve Walter Günter .

Geliştirme

He 64, sabit, kuyruk kızaklı alt takıma sahip geleneksel konfigürasyona sahip şık, alçak kanatlı bir tek kanatlı uçağıydı . Pilot ve yolcu, aerodinamik bir kanopinin altında birlikte oturdu . Üretilen tipin neredeyse her örneğini temsil eden şampiyonaya altı örnek girildi, tek istisna, düşen ilk prototipti .

Operasyonel geçmişi

He 64'ler, 7,363 km (4,601 mil) Europa Rundflug'da ("Avrupa Rallisi") ilk üç sırayı ve en yüksek hız denemelerinde ilk beş sırayı alarak hızla ilgili denemelerde parladı . Ayrıca minimum hız denemesinde yüksek pozisyonlara sahiplerdi. Diğer kategorilerin hiçbirinde He 64 kazanmamış olsa da, bu galibiyetler pilot Fritz Morzik'e yarışmada genel olarak berabere ikinci sırada yer almak için yeterliydi .

Bir He 64C, 1933'te flap araştırması için Birleşik Krallık'a ithal edildi, önce Handley Page ve ardından 1935'e kadar Kraliyet Uçak Kuruluşu ile . Bu uçak daha sonra 1952'ye kadar Rodezya'da uçtu .

Varyantlar

O 64a
He 64 ailesinin prototipi.
O 64b
İlk üretim versiyonu
O 64c
De Havilland Gipsy III , Hirth HM 504A-2 ve Hirth HM 506 dahil olmak üzere çeşitli güç santralleri sunan sonraki üretim
O 64d
Standart Argus As 8R ile güçlendirilmiş, ancak He 70'e takılanlara benzer eliptik planform kanatları olan ve Handley Page lataları bulunmayan iki yüksek hızlı versiyon örneği üretildi . Maksimum hız 290 km / saate (180 mph) çıkarıldı.

Özellikler (He 64b)

Heinkel He 64 3-görünüm çizimi L'Aerophile Salon 1932'den

Heinkel'den veriler : Bir uçak albümü

Genel özellikleri

  • Mürettebat: 1
  • Kapasite: 1 yolcu
  • Uzunluk: 8,319 m (27 ft 3,5 inç)
  • Kanat açıklığı: 9,792 m (32 ft 1,5 inç)
  • Yükseklik: 2,06 m (6 ft 9 inç)
  • Boş ağırlık: 470 kg (1.036 lb)
  • Maks. Kalkış ağırlığı: 780 kg (1.720 lb)
  • Santral: 1 × Argus As 8R 4-sil. ters çevrilmiş hava soğutmalı sıralı pistonlu motor, 110 kW (150 hp)

Verim

  • Maksimum hız: Deniz seviyesinde 245 km / s (152 mph, 132 kn)
  • Seyir hızı: Deniz seviyesinde 222 km / s (138 mph, 120 kn)
  • Durma hızı: 63 km / s (39 mph, 34 kn) (daha az)
  • Aralık: 1.500 km (930 mi, 810 nmi)
  • Servis tavanı: 6.000 m (19.700 ft)

Referanslar

Kaynakça

  • St.John Turner, P. (1970). Heinkel: Bir uçak albümü . Shepperton: Ian Allan. sayfa 55–56. ISBN   07110 01731 .
  • Heinze, Edwin PA "Yeni Heinkel He 64". Uçuş : 848-50, 9 Eylül 1932. Erişim: 24 Nisan 2008.
  • Nowarra, Heinz. Die deutsche Luftrüstung 1933-1945 . Bonn: Bernard ve Graefe, 1983, s. Teil 2, 173–175.
  • Taylor, Michael JH Jane'in Havacılık Ansiklopedisi . Londra: Studio Editions, 1989, s. 501. ISBN   0-517-10316-8 .

Dış bağlantılar