Heinkel He 64 - Heinkel He 64
O 64 | |
---|---|
Rol | Spor uçağı |
Ulusal köken | Almanya |
Üretici firma | Heinkel |
Tasarımcı | Siegfried ve Walter Günter |
İlk uçuş | 1933 |
Sayı inşa | 7 |
Geliştirildi | Heinkel He 71 |
Heinkel He 64 yılında inşa edilmiş bir spor uçak olduğu Almanya'da katılmak üzere 1933 yılında turne uçağı şampiyonası yıl tarafından tasarlanan bu Siegfried ve Walter Günter .
Geliştirme
He 64, sabit, kuyruk kızaklı alt takıma sahip geleneksel konfigürasyona sahip şık, alçak kanatlı bir tek kanatlı uçağıydı . Pilot ve yolcu, aerodinamik bir kanopinin altında birlikte oturdu . Üretilen tipin neredeyse her örneğini temsil eden şampiyonaya altı örnek girildi, tek istisna, düşen ilk prototipti .
Operasyonel geçmişi
He 64'ler, 7,363 km (4,601 mil) Europa Rundflug'da ("Avrupa Rallisi") ilk üç sırayı ve en yüksek hız denemelerinde ilk beş sırayı alarak hızla ilgili denemelerde parladı . Ayrıca minimum hız denemesinde yüksek pozisyonlara sahiplerdi. Diğer kategorilerin hiçbirinde He 64 kazanmamış olsa da, bu galibiyetler pilot Fritz Morzik'e yarışmada genel olarak berabere ikinci sırada yer almak için yeterliydi .
Bir He 64C, 1933'te flap araştırması için Birleşik Krallık'a ithal edildi, önce Handley Page ve ardından 1935'e kadar Kraliyet Uçak Kuruluşu ile . Bu uçak daha sonra 1952'ye kadar Rodezya'da uçtu .
Varyantlar
- O 64a
- He 64 ailesinin prototipi.
- O 64b
- İlk üretim versiyonu
- O 64c
- De Havilland Gipsy III , Hirth HM 504A-2 ve Hirth HM 506 dahil olmak üzere çeşitli güç santralleri sunan sonraki üretim
- O 64d
- Standart Argus As 8R ile güçlendirilmiş, ancak He 70'e takılanlara benzer eliptik planform kanatları olan ve Handley Page lataları bulunmayan iki yüksek hızlı versiyon örneği üretildi . Maksimum hız 290 km / saate (180 mph) çıkarıldı.
Özellikler (He 64b)
Heinkel'den veriler : Bir uçak albümü
Genel özellikleri
- Mürettebat: 1
- Kapasite: 1 yolcu
- Uzunluk: 8,319 m (27 ft 3,5 inç)
- Kanat açıklığı: 9,792 m (32 ft 1,5 inç)
- Yükseklik: 2,06 m (6 ft 9 inç)
- Boş ağırlık: 470 kg (1.036 lb)
- Maks. Kalkış ağırlığı: 780 kg (1.720 lb)
- Santral: 1 × Argus As 8R 4-sil. ters çevrilmiş hava soğutmalı sıralı pistonlu motor, 110 kW (150 hp)
Verim
- Maksimum hız: Deniz seviyesinde 245 km / s (152 mph, 132 kn)
- Seyir hızı: Deniz seviyesinde 222 km / s (138 mph, 120 kn)
- Durma hızı: 63 km / s (39 mph, 34 kn) (daha az)
- Aralık: 1.500 km (930 mi, 810 nmi)
- Servis tavanı: 6.000 m (19.700 ft)
Referanslar
Kaynakça
- St.John Turner, P. (1970). Heinkel: Bir uçak albümü . Shepperton: Ian Allan. sayfa 55–56. ISBN 07110 01731 .
- Heinze, Edwin PA "Yeni Heinkel He 64". Uçuş : 848-50, 9 Eylül 1932. Erişim: 24 Nisan 2008.
- Nowarra, Heinz. Die deutsche Luftrüstung 1933-1945 . Bonn: Bernard ve Graefe, 1983, s. Teil 2, 173–175.
- Taylor, Michael JH Jane'in Havacılık Ansiklopedisi . Londra: Studio Editions, 1989, s. 501. ISBN 0-517-10316-8 .