HMS Defiance (1783) -HMS Defiance (1783)

Berwick BombayCastle Güçlü Defiance.jpg
Nispet
Tarih
Kraliyet Donanması TeğmenBirleşik Krallık
isim HMS Meydan Okuması
sipariş edildi 11 Temmuz 1780
inşaatçı Randall , Rotherhithe
yatırıldı Nisan 1782
başlatıldı 10 Aralık 1783
Başarılar ve
ödüller
katıldı:
kader Parçalanmış, 1817
Genel özellikleri
Sınıf ve tip Elizabeth -sınıf hattın gemisi
tonlarca yük 1685 mil
uzunluk 168 ft 6 inç (51,36 m) (gundeck)
Kiriş 46 ft 4 inç (14.12 m)
Tutma derinliği 19 ft 9 inç (6,02 m)
tahrik Yelkenler
Yelken planı Tam donanımlı gemi
silahlanma

HMS Defiance 74-tüfeğiydi üçüncü oranı hattının gemi arasında Kraliyet Donanması de Randall ve Co tarafından inşa Rotherhithe üzerinde Thames Nehri ve 10 Aralık 1783 tarihinde başlattı.

Tarih

Yüzbaşı George Keppel için Teğmen MT Hewitt tarafından görevlendirildi. Eylül ve Ekim 1796'da Kanal Filosu ile ona yelken açtı ve bu sırada bildirildi,

Nitelikleri çok üstün bir düzende olarak tarif edilmektedir. Erzaklarını iyi yerleştirdi ve Eylül ve Ekim 1796'da Kanal filosu ile yelken açarken, tüm savaş gemilerini yendi ve fırkateynlere ayak uydurdu. "Bir rüzgarda," Rays the Master'ın raporu, "onları bağışladı" (savaş gemileri hattı) "ana yelken ve en cesur yelkenler ve iki veya üç nokta serbest veya rüzgardan önce yelken açarak onları daha da yendi." Şu anda Defiance'ın ileri su çekişi 20 fit 5 inçti; kıç, 22 fit 5 inç; gemi ortası limanının yüksekliği, 5 fit 8 inç. Direkleri şu şekilde kaldı: "baş direği neredeyse dik, ana ve mizen direkleri kıçta tırmık."

Mürettebatı, ilk olarak Ekim 1795'te Kaptan Sir George Home'un komutası altındayken üç kez isyan etti . İlk başta, reytingler subayın dairesini basmaya çalıştığında elebaşıları serbest bırakmak zorunda kaldı, ancak daha sonra bunlar ve ek isyancılar,

...öğleden sonra güçlü bir 7. bölük ya da Güney Fencible alayı ve birkaç subay gemiye geldi. 20'sinde, sabah saat 10'da, gemi bölüğünün genel bir toplaması yapıldı ve daha önce demirde olan sekiz adam, üç adamla birlikte hapse atıldı ve daha sonra diğerleri eklendi. Birkaç gün sonra, Güney Fencibles, Teğmen-Albay Baillie komutasındaki 132.

Ordu birliklerinin yerleştirilmesi gerekliydi çünkü gemi, daha sonra Sheerness'e giden 60 Deniz Piyadesi birliği olmadan yola çıktı.

23 Mart 1796'da Kaptan Theophilus Jones komutasını devraldı.

Defiance'ın mürettebatı, 1797'de Spithead isyanı sırasında ikinci kez isyan etti . Kaptan William Bligh ait Kalküta 200 asker atılmak ve yönetim kurulu asker için sırayla yanında götürmek emri verildi Defiance ancak askerlerin tehdidi isyan sona ermesi meydana getirmek için yeterli olduğunu, kontrol ve yeniden kazanmak.

Gemisinin şirketi 1798'de Birleşik İrlandalıların ayaklanması sırasında tekrar isyan etti . On bir adam asıldı ve on kişi New South Wales ceza kolonisinde ömür boyu nakledildi.

Bir sonraki Kaptanı, 27 Şubat 1797'de Torbay'da komuta eden Thomas Revell Shivers'dı.

1800 yazında Defiance , Black Rocks'ta konuşlanmış Sir Alan Gardner komutasındaki filoya bağlandı. Aralık 1800 24 günü, Yüzbaşı. Richard Retallick Yüzbaşı. Shivers, yerini Defiance için seçilmiş olan amiral gemisi arasında Tuğamiral Sir Thomas Graves .

Kopenhag'da Meydan Okuma , 1801

O savaşan Kopenhag Savaşı Kaptan Retallick komuta ile Tuğamiral Thomas Graves amiral gemisi olarak, 2 Nisan 1801 tarihinde. Savaşta işgal edilen hattaki istasyon, otuz altı ağır silah monte eden ve atış ısıtmak için bir fırın ile donatılan Crown pilinin yanındaydı. Bellona , Russell ve Agamemnon'un atandıkları istasyonları almalarını engelleyen aksilikler nedeniyle , Defiance şiddetli bir çapraz ateşe maruz kaldı ve çok ciddi hasar gördü.

Lord Nelson'ın tasarımlarına ek olarak, Sir Hyde Parker, Nelson'ın göremeyeceği eylemi durdurmak için sinyal verdiğinde, Defiance'daki Tümamiral Graves, sinyali görülemeyecek olan lee ana yelken yardarmında tekrarladı. Fil gemisinde. Defiance 3 saate kadar ateş etmeye devam etti. 15m. eylem durduğunda pm; ve yayı kesilip yelken açıldı, işgal ettiği istasyondan ayrıldı. Kısa bir süre sonra, Defiance yere indi ve otuz fıçı suyu çalıştırmaya başladıktan sonra güçlükle hareket etti. Eylem sırasında gemi, bataryalardan ateşlenen 42 kiloluk sıcak atışla sık sık ateşe verildi ve sonuç olarak geminin zararları ciddiydi. Teğmen George Gray*, Matthew Cobb, pilot, 17 denizci, 3 deniz piyadesi ve 2 asker öldü; ve tekne gemisi Lewis Patterson, James Galloway, Asteğmen, Harry Niblett, Kaptan'ın Katibi, - Stephenson, pilot, 35 denizci, 5 deniz piyadesi ve 7 asker yaralandı: toplam 24 ölü ve 51 yaralı.

Ayrıca , "İngiliz filosundaki en hızlı 74 silahlı gemi" olduğunu iddia eden Kaptan Philip Charles Durham'ın komutası altındayken, 22 Temmuz 1805'te Cape Finisterre Savaşı'na ve 21 Ekim'de Trafalgar Savaşı'na katıldı .

Trafalgar At Defiance İspanyol yakalanan San Juan Nepomuceno ve Fransız Aigle (ertesi gün Fransız ekip yeniden ele geçirmek için yönetilen rağmen Aigle o 23 fırtına Ekim sırasında harap edilmesinden kısa bir süre önce İngiliz ödül mürettebat itibaren).

Yatılı öncesinde Aigle tam bir yatılı parti tarafından Defiance , James "Jack" Spratt denize daldı Defiance bir yüzme, pala için dişleri arasında Aigle o içeri tırmandı kıç pencere ve elle tek ona bindik . Fransız kaka güvertesine giden yolu buldu ve birkaç yüze karşı bir adam olmak üzere kendini Fransız mürettebatın üzerine attı. Yakın dövüşte iki Fransız denizciyi öldürdü ve bir üçüncüsü ile boğuştuğunda kaka güvertesinden ana güverteye düştü, rakibini öldürdü ama kendini kötü şekilde yaraladı. Defiance'tan tam bir yatılı ekibin zamanında gelmesiyle kurtarıldı .

Trafalgar Defiance muharebesi sırasında 57 kişi öldü ve 153 kişi yaralandı.

1809'da Les Sables-d'Olonne Savaşı'na katıldı .

Bir olarak görev yaptıktan sonra cezaevi geminin de Chatham 1813 den, o 1817 yılında kırıldı.

Kaptanlar

Trafalgar Ahşap Projesi

Vardı 33 Kraliyet Donanması gemileri anmak için Trafalgar Ahşap Projesi kapsamında Trafalgar 10 dönümlük (40.000 m odun 2 Ekim / Kasım 2005'te ekilen) Dumfries , Dumfries ve Galloway , İskoçya onur HMS için Defiance .

Alıntılar ve notlar

Referanslar

  • Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Cilt 1: 1650-1850 savaş filosunun gelişimi. Conway Denizcilik Basın. ISBN  0-85177-252-8 .

daha fazla okuma

Dış bağlantılar