HMAS Wagga -HMAS Wagga

HMAS Wagga , 1944'te
Tarih
Avustralya
Adaş:	Wagga Wagga Şehri , Yeni Güney Galler
Oluşturucu:	Sidney'de Morts Dock & Engineering Co.
Koydu:	8 Mart 1942
Başlatıldı:	25 Temmuz 1942
Görevlendirildi:	18 Aralık 1942
Hizmet dışı bırakıldı:	28 Kasım 1945
Tavsiye edilen:	12 Aralık 1951
Hizmet dışı bırakıldı:	28 Ekim 1960
Yeniden sınıflandırıldı:	Eğitim gemisi (12 Aralık 1951)
Slogan:	"En üstte"
Başarılar ve ödüller:	Savaş onurları: Pasifik 1943–45 Yeni Gine 1943–44
Kader:	1962'de hurdaya satıldı
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:	Bathurst -sınıf korvet
Yer değiştirme:	815 ton (standart)
Uzunluk:	189 ft (58 metre)
Kiriş:	32 ft (9,8 m)
Taslak:	8 ft 4 inç (2,54 m)
Tahrik:	üçlü genleşme motoru, 2 şaft
Hız:	15,5 deniz mili (28,7 km / saat; 17,8 mil)
Tamamlayıcı:	85
Silahlanma:	Orijinal: 1 × 4 inç Mk XVI tabancası 3 × Oerlikon 20 mm toplar makinalı tüfekler derinlik şarj olukları ve atıcılar Eğitim gemisi: 1 × 4 inç tabanca 1 × Bofors 40 mm tabanca

Adını New South Wales'in Wagga Wagga kentinden alan HMAS Wagga (J315) , II.Dünya Savaşı sırasında inşa edilen 60 Bathurst sınıfı korvetten biriydi ve başlangıçta yalnızca Avustralya Kraliyet Donanması (RAN) tarafından görevlendirilen 36 kişiden biriydi . Savaş sırasında gemi öncelikle Yeni Gine sularında faaliyet gösterdi. Savaş hizmetinden sonra korvet yedekte yerleştirildi, ancak 1951'de bir eğitim gemisi olarak yeniden görevlendirildi ve defalarca yedeğe girip çıkarıldı. Wagga 1960 yılında hizmet dışı bırakıldı ve onu Avustralya tarafından işletilen korvetlerin sonuncusu yaptı.

tasarım ve yapım

1938'de, Avustralya Milletler Topluluğu Donanma Kurulu (ACNB), yapımı ve çalıştırması kolayken hem denizaltı karşıtı hem de mayın savaşı görevlerini yerine getirebilecek genel amaçlı bir 'yerel savunma gemisi' ihtiyacını belirledi. Geminin başlangıçta yaklaşık 500 tonluk bir deplasmana , en az 10 knot (19 km / s; 12 mph) bir hıza ve 2.000 deniz mili (3.700 km; 2.300 mi) menziline sahip olması öngörülüyordu. iptal edilen bir Bar sınıfı bom savunma gemisi yerine prototip , önerilen tasarımın 15.5 knot (28.7 km / s; 17.8 mph) azami hız ve 2.850 deniz mili (5.280 deniz mili) menzile sahip 680 tonluk bir gemiye yükseldiğini gördü. km; donatılmış 4 inçlik tabancası, silahlı 3.280 mil), asdic , ve ya donatılmış mümkün derinlik ücretleri veya mayın planlı operasyonlar bağlı ekipman: yakın boyutunda için her ne kadar sloop bir yerel savunma geminin yerine, ortaya çıkan İngiliz tasarımı mayın savaşı ve denizaltı karşıtı gemilere göre avantajları nedeniyle artan yetenekler kabul edildi. Prototip HMAS  Kangaroo'nun yapımı devam etmedi, ancak planlar korundu. II.Dünya Savaşı'nın başında yerel olarak inşa edilen 'çok yönlü' gemilere duyulan ihtiyaç, Eylül 1939'da onaylanan "Avustralyalı Mayın Tarayıcıları" nın (denizaltı karşıtı yeteneklerini gizlemek için belirlenmiş, ancak halk arasında "korvetler" olarak anılacaktır) görüldü. 60'ı savaş sırasında inşa edildi: RAN tarafından emredilen 36 ( Wagga dahil ), İngiliz Deniz Kuvvetleri Komutanlığı tarafından emredilen ancak RAN ​​gemileri olarak görevlendirilen 20 ve Kraliyet Hint Donanması için 4 .

Wagga , 8 Mart 1942'de, Yeni Güney Galler, Sidney'deki Morts Dock & Engineering Co tarafından atıldı. Wagga Wagga belediye başkanının eşi Bayan HE Gissing tarafından 25 Temmuz 1942'de başlatıldı ve 18 Aralık'ta RAN'da görevlendirildi. 1942.

Operasyonel geçmişi

Dünya Savaşı II

Wagga , 1943 yılının Ocak ayında, doğu Avustralya kıyısı boyunca konvoylara eşlik ederek hizmete girdi. Operasyon alanı, korvet Lilliput Operasyonu'nu Haziran 1943'e kadar desteklemek için Mart ayında Yeni Gine'ye kadar genişledi. Harekat sırasında, 14 Nisan 1943'te Wagga ve birkaç İngiliz ve Hollanda gemisine 100'den fazla Japon uçağı saldırdı. Diğer birkaç geminin ateşe verilmesine rağmen Wagga hasar görmedi. Lilliput'un ardından 1943'ün sonuna kadar konvoy görevlerine geri döndü.

Wagga , savaşın geri kalanını Yeni Gine'de faaliyete geçirmeden önce, Aralık 1943 ve Ocak 1944'te onarım için Williamstown, Victoria'yı ziyaret etti . Wagga bu dönemde pek çok görevi yerine getirdi; Konvoylara eşlik etmek, denizaltı karşıtı devriyeler yapmak, birlik ve malzemeleri nakletmek ve Müttefik birliklerini desteklemek için düşman kara mevzilerini bombalamak.

Wagga , İkinci Dünya Savaşı'nın sonunda, 29 Ağustos 1945'te Hong Kong'a doğru yola çıktı. Ekim 1945'e kadar orada kaldı, mayın temizleme ve korsanlıkla mücadele devriyeleri yaptı. Korvet, 7 Kasım'da Melbourne'a döndü ve 28 Kasım'da hizmet dışı bırakıldı.

Korvetin savaş zamanı hizmeti, "Pasifik 1943–45" ve "Yeni Gine 1943–44" savaş onurlarıyla tanındı .

Eğitim gemisi

Gemi eğitim yedek güç gibi 1951. yanı 12 Aralık'ta eğitim gemisi olarak yeniden ve recommissioned Milli Servis stajyerler , Wagga kruvazör çekmek için üzerine çağrıldı HMAS Hobart Ağustos 1952 yılında Newcastle, 1954 ve 1956 yılında Yeni Gine devriye gerçekleştirmek ve oşinografik araştırmalara yardımcı olmak. Wagga birkaç yenileme ve modernizasyondan geçti ve en az altı kez görevden alındı ​​ve yeniden hizmete alındı, bir seferinde yalnızca 11 gün boyunca hizmete girdi.

Kader

Wagga , 190.000 deniz mili (350.000 km) seyahat ettikten sonra 28 Ekim 1960 tarihinde son kez hizmet dışı bırakıldı. Bathurst sınıfının Avustralya hizmetinden ayrılan son kişiydi . Korvet, Mart 1962'de hurdaya çıkarılmak üzere Güney Avustralya Taşıma Şirketi'ne satıldı.

Wagga'dan uçmuş olan Beyaz Ensign , 23 Nisan 2011'de, gemi şirketinin son buluşması sırasında Wagga Wagga'nın belediye başkanına sunuldu. Bayrak korunacak ve şehrin Civic Center'da sergilenecek.

Alıntılar

Referanslar

Kitabın

• Donohue, Hector (Ekim 1996). Empire Defense'den Long Haul'a: savaş sonrası savunma politikası ve 1945–1955 deniz kuvvetleri yapısı planlaması üzerindeki etkisi . Avustralya Denizcilik İşleri ile ilgili makaleler. No. 1. Canberra: Deniz Gücü Merkezi. ISBN 0-642-25907-0. ISSN  1327-5658 . OCLC  36817771 .
• Stevens, David (2005). Kritik Bir Güvenlik Açığı: denizaltı tehdidinin Avustralya'nın 1915–1954 deniz savunması üzerindeki etkisi . Avustralya Denizcilik İşleri ile ilgili makaleler. No. 15. Canberra: Sea Power Centre Avustralya. ISBN 0-642-29625-1. ISSN  1327-5658 . OCLC  62548623 .
• Stevens, David; Sears, Jason; Goldrick, James; Cooper, Alastair; Jones, Peter; Spurling, Kathryn (2001). Stevens, David (ed.). Avustralya Kraliyet Donanması . Avustralya Yüzüncü Yıl Savunma Tarihi (cilt III). South Melbourne, VIC: Oxford University Press. ISBN 0-19-554116-2. OCLC  50418095 .

Dergi ve haber makaleleri

• Stevens, David (Mayıs 2010). "Avustralya Korvetleri" (PDF) . Arka görüş (Semafor) . Sea Power Center - Avustralya. 2010 (05). 20 Mart 2011 tarihinde orjinalinden (PDF) arşivlendi . Erişim tarihi: 13 Ağustos 2010 .

Dış bağlantılar

İlgili Medya HMAS Wagga Wikimedia Commons