Griffiss Uluslararası Havalimanı - Griffiss International Airport
Griffiss Uluslararası Havalimanı | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 2 Mayıs 1997
| |||||||||||
| Özet | |||||||||||
| Havaalanı tipi | Halk | ||||||||||
| Sahip | Oneida İlçe | ||||||||||
| hizmet eder | Oneida İlçe | ||||||||||
| Konum | Roma, New York | ||||||||||
| Yükseklik AMSL | 504 ft / 154 m | ||||||||||
| koordinatlar | 43°14′02″K 075°24′25″G / 43.23389°K 75.40694°B | ||||||||||
| İnternet sitesi | http://ocgov.net/airport | ||||||||||
| pistler | |||||||||||
| |||||||||||
| İstatistikler (2005) | |||||||||||
| |||||||||||
Kaynak: Federal Havacılık İdaresi
| |||||||||||
Griffiss Uluslararası Havalimanı ( IATA : RME , ICAO : KRME , FAA KAPAK : RME ) Amerika Birleşik Devletleri'nin New York eyaletine bağlı Oneida İlçesinde bulunan Roma'nın merkezi iş bölgesinin bir mil (2 km) doğusunda bulunan halka açık bir havaalanıdır . Bu havaalanı, Oneida İlçesi'ne aittir. 1995'te kapatılan Griffiss Hava Kuvvetleri Üssü'nün eski yerinde bulunuyor. 1999'da, havaalanı Woodstock '99'a ev sahipliği yaptı .
Dan Operasyonlar Oneida County Havaalanı içinde Oriskany, New York , bundan sonra ilçe Ocak 2007'de bu havaalanını kapattı, 2006 yılında burada aktarıldı.
Aralık 2013'te, Griffiss Uluslararası Havaalanı, Birleşik Devletler Federal Havacılık İdaresi tarafından "İnsansız Uçak Sistemlerini sıkışık, kuzeydoğu hava sahasına entegre etmenin karmaşıklıklarının araştırılmasına yardımcı olmak" için bir test alanı olarak seçildi. Rochester Institute of Technology'den öğrenciler , havaalanında drone'ları test etmek için Griffiss ile birlikte çalışacak. Havalimanı, 2017 yılına kadar test sahası operasyonlarına devam etti.
Griffiss ayrıca Republic Airways , Envoy Airlines ve daha birçok bölgesel hava yolu şirketi için bir bakım/depolama tesisidir .
2 Boeing 747-200 , 1 Boeing 767-200 ve 1 Boeing 777-200 dahil olmak üzere birkaç uçak burada depolanır .
Tesisler
Griffiss Uluslararası Havaalanı 1.680 dönümlük (680 ha) bir alanı kaplar ve bir pist içerir :
- Pist 15/33: 11.820 x 200 ft (3.603 x 61 m), Yüzey: Beton
13 Eylül 2005 tarihinde sona eren 12 aylık dönem için havalimanında 1.000 uçak operasyonu gerçekleştirilmiştir:
- %85 genel havacılık: 850
- %15 askeri: 150
Gelecek
2015 yılında tamamlanan yeni terminal binasının inşaatıyla birlikte kamu görevlileri, yolcu havayollarını çekmek için tesise ek yatırım yapmayı umuyordu. Yeni terminal binası, potansiyel uluslararası yolcular için bir ABD Gümrük Servisi düzenleme tesisini barındıracak şekilde inşa edildiğinden, havalimanına uluslararası uçuşlara da izin veriyor .
Referanslar
- ^ a b c d FAA Havaalanı Formu 5010 RME PDF için , 15 Mart 2007'de alındı
- ^ FAA (30 Aralık 2013). "FAA, İnsansız Uçak Araştırmaları İçin Altı Yer Seçiyor" . Erişim tarihi: 30 Aralık 2013 .
- ^ Cooper, Elizabeth (26 Şubat 2015). "İş için yeni Griffiss terminal işaretçisi mi?" . Utica Gözlemci-Gönderme . 26 Şubat 2015'te erişildi .
Dış bağlantılar
- "New York Eyaleti DOT Havaalanı Şeması" (PDF) .
- Bu havaalanı için kaynaklar:
- RME için FAA havaalanı bilgileri
- AirNav KRME için havaalanı bilgileri
- RME için ASN kaza geçmişi
- FlightAware havaalanı bilgileri ve canlı uçuş takipçisi
- NOAA/NWS hava durumu gözlemleri: şu anki , son üç gün
- SkyVector havacılık çizelgesi , Terminal Prosedürleri
 
|
New York'taki bir havaalanı ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir . Vikipedi'yi genişleterek yardımcı olabilirsiniz . |