Frank Cepollina - Frank Cepollina
Frank J. Cepollina | |
|---|---|
 Frank Cepollina, Ulusal Mucitler Onur Listesi Tanıtım Töreninde
| |
| doğmuş |
6 Aralık 1936 |
| milliyet | Amerika Birleşik Devletleri |
| gidilen okul | Santa Clara Üniversitesi |
| Bilinen | Yörünge içi uydu servis teknikleri |
| Bilimsel kariyer | |
| Alanlar | havacılık |
| kurumlar | NASA |
Frank J. "Cepi" Cepollina (6 Aralık 1936'da Castro Valley, California'da doğdu . Amerikalı bir mühendis ve mucittir. Mayıs 2003'te öncü yörünge içi uydu servisi konsepti nedeniyle Ulusal Mucitler Onur Listesi'ne resmen kabul edildi . Onun örgütsel liderlik tarzı ile karşılaştırıldığında edilmiştir Al Davis ait Ulusal Futbol Federasyonu 'ın Oakland Raiders .
Hobi
İş dışında, O ölçülü demiryollarını modelliyor . “40 yılı aşkın süredir bu hobiden büyük memnuniyet duyuyorum” diyor. "Ve günlük eziyetten güzel bir kaçış."
Bir mucit olarak Cepollina
Cepollina'nın kendisi, "NASA'nın ilk uzay yürüyüşçülerinin deneyimlerinin, bugün kullandığımız teknolojilerin çoğuna öncülük ettiğini", örneğin uzay giysisi tasarımında bir değişiklik olduğunu kaydetti. İkizler 9 astronotları 14 şişirilmiş takım giyen inç kare başına pound yeryüzünde normal basınçlı olarak bu,. NASA, seviyeyi 4 PSI'ye indirerek aşırı şişirilmiş bir balonun içinde çalışma hissini azalttı. Ayrıca, uzayda hareket etmek için yeni bir eğitim geliştirildi: bir sıvı içinde hareket etmek ağırlıksızlığın etkilerini andırdığı için su altında egzersiz seansları.
"Yörüngede Servis" adlı makalesinde Cepollina, 1960'ların sonlarında enflasyon ve kısıtlı bütçeler uzay programını sınırladığından, NASA'nın maliyetleri düşürmenin üç yolunu belirlediğini belirtiyor: standart uzay aracı bileşenleri; aynı uzay aracının birkaç görevi gerçekleştirmek için kullanılması; ve kullanımı Servisi uzatmak veya değiştirerek uzay aracının kullanım ömrünü yenilemek için alt sistemleri yörüngede ve aletleri.
NASA'nın Dünya yörüngesindeki bir dizi yapay uydu görevi ve bilimsel araçtan oluşan bir programı olan Earth Observing System (EOS), Grumman Aerospace , General Electric ve TRW Systems'den uzay mekiğinin kullanımı için en uygun maliyetli modu tanımlamasını istedi . Şirketler, arızalı uzay aracını “yenilemek” için dört farklı yöntem belirledi:
Solar Maksimum Görev uydusu
Uçan ilk modüler araç , güneşin astronomik gözlemlerini yapmak için 1980'de fırlatılan Solar Maximum Mission uydusuydu. Birkaç ay yörüngede başarısız olmaya başladığında, Cepollina'dan 1984'te başlayan onarım görevine liderlik etmesi istendi. Görev başarılı oldu ve modüler zanaat konsepti etkili oldu. Cepollina sonradan Uydu Servis Proje Müdürü olarak atandı.
Hubble uzay teleskobu
Sonra Güneş Maksimum uzay Uydu, Uydu Servis Proje Yöneticisi olarak, Cepollina tamir görevli olan Hubble Uzay Teleskobu . Modüler tasarımının yanı sıra komuta ve kontrol alt sisteminin geliştirilmesi üzerinde çalışan Cepollina, Hubble'ın sistemlerini iyi biliyordu ve daha sonra sorun, Dünya'nın 375 mil üzerinde, kusurlu bir ayna olarak tanımlandı. NASA, bunun, teleskobun keskin bir şekilde odaklanamamasına neden olan bir yanlış hesaplamadan kaynaklandığını keşfetti.
Cepollina 1997, 1999, 2002 ve 2009'da Hubble için diğer onarım ve iyileştirme görevlerini yönetti. Bunlara gelişmiş kameralar, güneş enerjisi dizileri ve geliştirilmiş işlemciler gibi daha yeni teknolojiler eklendi .
Diğer alanlarda uygulanan buluşlar
Çalışmaları, meme kanserini tespit etme yönteminin yanı sıra Hubble tipi optik kullanan daha güçlü mikroçipler ve akıllı, programlanabilir, el tipi bir elektrikli alet kullanan üretim uygulamaları da dahil olmak üzere diğer endüstrilerdeki gelişmelere yol açtı .
Ödüller
2003 yılında uydu servis teknikleri için National Inventor's Hall of Fame'e alındı .