Fageol - Fageol

Koordinatlar : 37.738644°K 122.166240°W 37°44′19″K 122°09′58″G /  / 37.738644; -122.166240

Panama-Pasifik Uluslararası Fuarında Fageol Oto Treni veya İzsiz Tren , 1915, San Francisco

Fageol Motorlar bir oldu ABD üretici ait otobüsler , kamyonlar ve tarım traktörleri.

Tarih

Fageol Motors Company hissesi, 10. Kasım 1921

Şirket 1916 yılında Oakland, California'da Rollie, William, Frank ve Claude Fageol tarafından motorlu kamyonlar , tarım traktörleri ve otomobiller üretmek üzere kuruldu . Oakland Assembly'nin yanında bulunuyordu , daha sonra aslen 1917'de William Durant tarafından inşa edilen ve daha sonra General Motors'un bir parçası haline gelen bir Chevrolet fabrikasıydı .

Fageol iki lüks otomobil üretti, fakat temini zaman üretim durduruldu Hall-Scott SOHC altı silindirli motorlarda savaş için inşa uçaklarda aktar oldu Dünya Savaşı .

İlk Fageol çiftlik traktörü, Geyserville, California'dan Rush E. Hamilton tarafından tasarlanmış ve inşa edilmiş, yeniden etiketlenmiş bir Hamilton Yürüyen Traktördü . Günün birçok traktör performans denemesi sonucunda traktör, Batı Kıyısı'nın ihtiyaçlarına daha uyumlu olacak şekilde yeniden tasarlandı. Fageol versiyonu, Horatio Smith liderliğindeki bir ekip ve Hamilton'ın işbirliği ile tasarlandı. Yaklaşık 1923'te traktör işi, Hamilton ve Smith'in Great Western'e katılmasıyla birlikte San Jose'deki Great Western Motors Company'ye satıldı .

1921'de Fageol, sıfırdan bir otobüs inşa eden ilk şirket oldu. Yeni tarzdaki otobüse başlangıçta "Güvenlik Otobüsü" adı verildi ve amaç, virajlarda devrilmeye karşı dayanıklı bir otobüs inşa etmekti. Geniş bir parkuru vardı ve giriş ve çıkışı kolaylaştırmak için yere daha alçaktı. Başarılı tanıtımlarının ardından araçlar, daha fazla değer ifade etmeyi amaçlayan bir terim olan "Güvenlik Antrenörleri" olarak yeniden adlandırıldı.

Fageol kamyonları, kısmen çift aralıklı, ortaya monte şanzıman sayesinde endüstrinin gözdesi haline geldi. Bu dişli kutusu, düşük hızlı ağır nakliyeden daha hafif yüklerle otoyol hızlarına kadar değişen aşırı vites aralıklarına izin verdi. Radyatörün önüne boyanmış çok sayıda "7" nedeniyle araçlar kolayca tespit edildi.

Fageol düz yataklı kamyon, 1928 model yılı

Fageol kardeşler, 1927'de Kent, Ohio'da otobüs üreten Twin Coach Company'yi kurmak için şirketten ayrıldı . İşin liderliği şirket başkanı LH Bill tarafından devralındı, ancak Büyük Buhran sırasında şirket kayyum oldu. Banka kontrolü devraldı ve şirketi Fageol Truck and Coach adı altında yeniden düzenledi. 1938'de TA Peterman fabrikayı ve içindekileri satın aldı. 1939'da ilk Peterbilt üretildi.

Güney Avustralya Demiryolları (SAR) Fageol birkaç otobüs ameliyat. 1932'de bu sistem , Islington Demiryolu Atölyelerinde karayolu otobüslerinden dönüştürülen dört vagondan ilkini tanıttı . Araçların başlangıçta SAR ameliyat 3 ft 6 ( 1.067 mm ) ayar Eyre Peninsula demiryolu , ancak bazı aktarıldı Kingston Naracoorte hat önce hat için, dönüştürme için 5 ft3 ( 1600 mm ) geniş tekerlek . Otobüsler demiryolu kullanımı için tasarlanmadığından yolculuk çok zordu. Son Fageol vagonu 1961'de kınandı.

Ürün:% s

Fageol, traktörler, otobüsler ve kamyonlar, en az üç lüks otomobilin yanı sıra kara araçları ve gemiler için motorlar üretti. Şirket dahil çeşitli aşamaları, isimler ve konum değişikliklere uğradığından Fageol Motors Şirketi 1915 den Oakland, California 1932; Fageol Motor Satış Şirketi , 1916'dan 1932'ye Oakland, California'da; Fageol Truck and Coach Company , 1932'den 1938'e Oakland, California'da; Fageol Motors Company of Ohio , 1920'den 1922'ye kadar Cleveland, Ohio'da ve 1922'den 1926'ya kadar Kent, Ohio'da.

Traktörler

Kardeşler başlangıçta, Fageol Yürüyen Traktör olarak yeniden adlandırılan Hamilton Yürüyen Traktör'ü çok başarılı bir şekilde satmışlardı. 1915 Panama Pasifik Fuarı'nda bir ulaşım sorununu çözmek için sözleşme imzaladılar . Fuar, iki buçuk mil su cephesi mülkü ile 600 dönümlük bir alanı kapladı. Şubat-Aralık ayları arasında fuarı 18 milyondan fazla kişi ziyaret etti. Kardeşler tarafından sağlanan çözüm, bir Ford motoruyla çalışan, iki veya üç açık yolcu vagonunu yere çeken , İzsiz Tren olarak da adlandırılan Fageol Oto Treni oldu . Mali destekçi, telaffuz kolaylığı için farklı bir yazım kullanmayı seçti, bu nedenle şirket The Fadgl Auto Train Inc. olarak tescil edildi .

Bu, Oakland'daki Fageol Motors Company'nin kurulmasına yol açtı. Şirket , arka tekerlekleri çivili bir traktör üretmek için Geyserville, California'dan Rush Hamilton ile anlaşmaya vardı .

Kamyonlar

1950'de şirket, "Traktörsüz Bir Treyler" olarak lanse edilen benzersiz bir kamyon olan TC CargoLiner'ı üretti. 1953'te Twin Coach Company, düz kamyon tasarımında standart olacak bir patent aldı. Mucit Louis J Fageol'du. Şirket 1 1/2 ton, 2 1/2 ton, 3 1/2-4 ton ve 5-6 ton kamyon üretti.

Arabalar

Fageol Motors Company'nin kuruluşundan bu yana otomobil üretme planı vardı. Frank R. ve William B. Fageol, Louis H. Bill ile birlikte Hall-Scott uçak motorunu kullanarak zamanın en pahalı lüks otomobilini üretti ve pazarladı . "Fageol Dört Yolcu Touring Speedster" olarak pazarlanan, hükümet savaş uçakları inşa etmek için motor üretim tesisini devralıp üretimi sonlandırmadan önce sadece üç tanesinin üretildiği biliniyordu. Şirket tarafından inşa edilen diğer arabalar şunlardı:

  • 100
  • Fageol Süpersonik
  • Fageol Special olarak da bilinen PataRay

Otobüsler

Fageol, Fageol Twin Coach Company'nin otobüs üretim bölümünün Flxible tarafından emildiği 1953 yılına kadar otobüs üretti .

  • Twin Coach 44S, JG Brill Company ve Twin Coach ile birlikte üretildi
  • Güvenlik Koçu
  • Seyir koçu "Amerika" lakaplı
  • Kanopi kaplı çift katlı "Gezici" otobüs
  • Fageol El İlanı
  • salon araba
  • Arka çift katlı Salon Arabası
  • Super Twin (1938'de piyasaya sürüldü), ortada menteşeli 14 tonluk 58 yolcu dizel elektrikti.

Referanslar

Dış bağlantılar