FV107 Pala - FV107 Scimitar

FV107 Pala
Scimitar Hafif Tank MOD 45149231.jpg
Salisbury Ovası'nda ateş gücü gösterisi yapan pala
Tip keşif aracı
Anavatan Birleşik Krallık
Servis geçmişi
savaşlar Falkland Savaşı , Körfez Savaşı , Bosna , Kosova , Irak Savaşı , Afganistan
Üretim geçmişi
Üretici firma Alvis / BAE Systems Kara ve Silahlanma
No  inşa 600'ün üzerinde (İngiltere için)
Özellikler
Yığın 7,8 ton
Uzunluk 4,9 m
Genişlik 2,2 m
Boy uzunluğu 2,1 m
Mürettebat 3
Zırh alüminyum zırh
ana
silahlanma
 30 mm L21 RARDEN top
APDS (Zırh Delici Atma Sabotu ). HE (Yüksek Patlayıcı). DSRR (Sabot Azaltılmış Menzilden Kurtulma) (eğitim) Uyg. (HE Uygulaması) (eğitim)
ikincil
silahlanma
 Koaksiyel 7,62 mm L37A1 MG
Motor Cummins BTA 5.9 dizel
190 hp (142 kW)
Süspansiyon burulma çubuğu
Operasyonel
aralık
 450 km
Azami hız 50 mil (80.5 km/s)

FV107 Scimitar zırhlı olduğu paletli askeri keşif araç (bazen olarak sınıflandırılan hafif tankın tarafından kullanılır) İngiliz Ordusu . Alvis tarafından Coventry'de üretilmiştir . FV101 Scorpion'a çok benzer , ancak 76 mm top yerine yüksek hızlı 30 mm L21 RARDEN topu monte eder . Kraliyet Zırhlı Kolordu zırhlı alaylarına keşif rolünde verildi. Her alay, başlangıçta, her biri sekiz FV107 Scimitar içeren beş askerden oluşan yakın bir keşif filosuna sahipti. Her Ana Muharebe Tank Alayı da yakın keşif rolünde 8 Pala kullandı.

Gelişim

FV107 Scimitar, CVR(T) serisi araçlardan biridir. 1971 yılında hizmete girmiştir.

Başlangıçta motor, Jaguar J60 4.2 litre 6 silindirli benzinli motordu ve birkaç Jaguar otomobilinde kullanılanla aynıydı. Bunun yerini CVR(T) Ömür Uzatma Programı (LEP) kapsamında İngiliz Ordusu Scimitars'ta Cummins BTA 5.9 dizel motor aldı.

Pala Mk II

Bir risk azaltma programının ardından, Aralık 2010'da yükseltilmiş bir Scimitar'ın geliştirilmesi, test edilmesi ve yönetimi için bir sözleşme imzalandı. Bu, yakındaki DSG (Savunma Destek Grubu), Donnington'da 2012'nin başlarında tamamlanacak 50 aracın yapımını koordine eden Araçlar Askeri ve Teknik Hizmetler ekibi BAE Systems Telford tarafından üstlenildi. Scimitar Mark 2 savaş aracı beş gelişmiş CVR(T) türünden biridir. 2010'un başlarında oluşturuldu ve 2017'den sonra da devam etmesi bekleniyor.

Scimitar Mk II şuydu:

  • Birlikler için daha iyi mayın patlaması koruması sağlamak için geri çekildi
  • Patlamalara ve balistik tehditlere karşı direnci artırmak için geliştirilmiş zırh
  • Her mürettebat pozisyonunda mayın korumalı (askıya alınmış ve pistona monte edilmiş) koltuklar sağlayın
  • Mevcut alanı iyileştirin ve mürettebat koşullarını iyileştirin
  • Bakım ve yaşam döngüsü maliyetlerini azaltırken onarımları azaltın ve hizmet ömrünü uzatın.

Ortaya çıkan araçlar o zamandan beri Cummins BTA 5,9 litre dizel motor ve David Brown TN15E+ otomatik şanzıman ile yeniden motorlandı. Bir klima sistemi için güç sağlamanın yanı sıra, daha yakıt tasarruflu yeni motor, aracın çalışma aralığını genişletirken, yeniden tasarlanan iç düzen, patlama ve balistik tehditlere karşı daha az kırılganlık için daha iyi korunan yakıt depolarının yeniden konumlandırılmasına olanak tanır.

Yeni motor ve şanzıman paketi, hizmet ömrü boyunca Mk II için basit servis ve destek sözü verdi, yenilenmiş amortisörler aynı anda mürettebat konforunu iyileştirdi - ve dolayısıyla yorgunluğu azaltırken - araç bileşenlerinin ömrünü uzatıyor ve orijinal aracın taktik hareketliliğini koruyordu. 12.000 kg'lık bir çalışma ağırlığı artışına rağmen.

BAE Systems, geliştirilmiş yol tekerlekleri, garantili kilometre ömrüne sahip (aracın çalıştırma maliyetlerini düşürebilecek) yeni geleneksel metal paletler ve hem titreşimi hem de gürültüyü önemli ölçüde azaltan ve mürettebatın daha etkili ve daha uzun süre çalışmasına olanak tanıyan sürekli 'kauçuk' bantlı paletler önerdi. en zorlu ortamlarda bile aracın akustik imzasını azaltır.

Ek özellikler

  • Yerden yükseklik: 0,35 m
  • Ana silah: 30 mm L21 RARDEN topu. (Dakikada 90 mermiye kadar ateşlenir)
  • Mühimmat türleri:
  • Ek savunma: 2 × 4 namlulu duman rampaları.
  • Mühimmat depoları:
    • 30 mm – 165 mermi
    • 7.62 mm – 2.000 mermi
    • Tüm Birleşik Krallık zırhlı araçlarında olduğu gibi, Scimitar da cebri hava sistemi ile donatılmıştır, böylece mürettebat bir KBRN ortamında kilitlenebilir . Bu nedenle araç, sıcak içecek pişirmek ve yapmak için bir kaynatma kabı (veya "BV") ile donatılmıştır.

operatörler

FV107 operatörlerinin haritası mavi, eski operatörler kırmızı renkte

Mevcut operatörler

FV107 Pala, çöl kamuflajında

Scimitar üç tarafından kullanılan formasyon keşif alay ait İngiliz Ordusu .

Sonra 2010 yılında Stratejik Savunma ve Güvenlik İnceleme , bazı alaylar Hakikat Komisyonunun (T) Scimitars ile değiştirildi onların Challenger 2 tank görüyoruz.

Mart 2020 itibariyle Scimitar'ın hizmet dışı kalma tarihinin 2023 olması bekleniyor.

Eylül 2014'te Letonya , Letonya Ulusal Silahlı Kuvvetleri piyade tugayı mekanizasyon programının bir parçası olarak 123 zırhlı savaş aracının satın alınması için Büyük Britanya ile bir sözleşme imzaladı .

Eski operatörler

  • Belçika Belçika - 153 adet, 2004 yılında aktif hizmetten çekildi.

savaş kullanımı

B Filosu, Blues ve Royals'den iki asker Falkland Savaşı'nda görev yaptı . Her iki birlik de her biri dört Akrep ile donatıldı. Bu CVR(T)'ler , çatışma sırasında İngiliz Ordusu tarafından harekatta kullanılan tek zırhlı araçlardı. En az bir Scimitar, Arjantin'deki bir mayın tarafından ciddi şekilde hasar gördü, ancak mürettebat yara almadan kurtuldu ve araç bir Chinook HC.1 helikopteri tarafından kurtarıldı ve kısa süre sonra ekteki REME bölümü tarafından hizmete geri getirildi . Scorpion ve Scimitar ayrıca makineli tüfekler ve 30 mm'lik toplarla hava savunma desteği sağladı; 23 Mayıs 1982'de bir Scimitar, 1000 m'de bir Skyhawk'a 30 mm'lik bir vuruş yaptığını iddia etti.

Birinci Körfez Savaşı , 1. Kraliçe'nin Ejderha Muhafızları , ekli takviyelerle, bu savaş sırasında bir alay olarak savaştı ve Scimitar ile donatıldı. Bir Scimitar birliği saldırdı ve Irak T-62'lerini nakavt ederek ön zırhlarını sabotaj mermileriyle deldi . Bir Pala bir Irak T-55 tarafından nişanlandı ve vuruldu ve delici mermi, mürettebata zarar vermeden ince alüminyum zırhın içinden geçti.

2003 Irak İşgali'nin açılış günlerinde Al Faw Muharebesi'nde C Filosu palaları kullanıldı . Scimitar'ların amfibi çıkarma planları , plajların kapsamlı madenciliği nedeniyle terk edildi ; bunun yerine kara yoluyla Irak'a geçtiler.

Afganistan'da, Herrick Operasyonu sırasında , Scimitarlar ya standart birlik organizasyonlarında ya da Çakal'ın yüksek hareket kabiliyetini tamamlamak için ek ateş gücü sağladıkları Jackal bileşik birliklerinin bir parçası olarak konuşlandırıldı .

Ayrıca bakınız

Referanslar

daha fazla okuma

  1. ^ Dunn, Ralph (Ekim 2011). "Bir Ön Hat Kesici Kenar" (PDF) . DESider Dergisi Savunma Bakanlığı .