Çift katlı asansör - Double-deck elevator

Midland Meydanı , Nagoya , Japonya'da çift ​​katlı asansörler

Bir çift katlı asansör veya çift katlı asansör bir olan asansör , bir kabin üst üste istiflenir. Bu, birbirini izleyen iki kattaki yolcuların asansörü aynı anda kullanabilmelerini sağlayarak, asansör boşluğunun yolcu kapasitesini önemli ölçüde artırır. Böyle bir plan, trafik hacminin normalde her katta duran tek katlı bir asansöre sahip olacağı binalarda verimliliği artırabilir. Örneğin, bir yolcu bodrum katında (sadece tek sayılı katlara hizmet veren) alt güverteye binebilirken , başka bir yolcu (çift sayılı katlara hizmet veren) üst güverteye zemin katta binebilir - çift katlara hizmet veren kabin tek kat hizmet veren kabinin üstü.

Çift katlı asansörler, aynı trafik seviyesi için geleneksel tek katlı asansörlerden daha az bina çekirdeği alanı kaplar. Gökdelenlerde, asansörlerin ihtiyaç duyduğu zemin alanı önemli olduğundan, bu alan çok daha verimli bir şekilde kullanılmasına olanak tanır.

Asansörlerin kapladığı kat alanını azaltmak için diğer ana teknik , bölümleri ayıran skylobiler ile birden fazla asansörün aynı boşluğun farklı bölümlerini farklı katlara hizmet etmek için kullandığı ortak şaftlı asansörlerdir . Thyssenkrupp TWIN asansör, 1 kuyuya 2 bağımsız asansör kabini yerleştirir ve Thyssenkrupp MULTI sistemi, birkaç asansör kabinini bir kuyuya yerleştirir; her kabin kendi bağımsız lineer motoruyla donatılmıştır ve bir kuyudan diğerine dikey ve yatay olarak da hareket edebilir.

Çift katlı yük/yolcu asansörleri

Mori Tower: Tek sayılı katlar için alt lobi, çift sayılı katlar için üst lobi

Tüm çift katlı asansörler, yolcuları her iki güvertede aynı anda taşımak için kullanılmaz. Çift katlı bir arabadaki ikinci güverte, tipik olarak yoğun trafik dönemlerinin dışında, malların taşınması için kullanılabilir. Bu teknik, arabaların çarpması nedeniyle iç armatürlerin hasar görmesini önleme ve sadece mal amaçlı bir asansör kabinine tahsis edilmiş bir kuyu gerektirmeme gibi avantajlara sahiptir. Yoğun dönemlerde asansör yalnızca yolcu modunda kullanılır.

Son tasarım çift katlı olarak ölçeklendirilmeden önce 163 katlı Burj Khalifa için böyle bir tasarım düşünülmüş olsa da, 2011 itibariyle hiçbir üç katlı asansör inşa edilmedi . Ayrıca Frank Lloyd Wright , 1956'da önerdiği Mile High Illinois'de beş katlı asansörler öngörmüştü .

Çift katlı yolcu asansörlü yapıların listesi

Bailong Asansörü

Afrika

Asya

Avrupa

Kuzey Amerika

Okyanusya

Güney Amerika

Referanslar

Dış bağlantılar