Deadhorse Havaalanı - Deadhorse Airport
Deadhorse Havaalanı
Prudhoe Havaalanı
| |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Özet | |||||||||||
Havaalanı tipi | Halk | ||||||||||
Sahip | Alaska Eyaleti DOT&PF - Kuzey Bölgesi | ||||||||||
Konum | Ölü at, Alaska | ||||||||||
Yükseklik AMSL | 64 ft / 20 m | ||||||||||
koordinatlar | 70°11′41″K 148°27′55″G / 70.19472°K 148.46528°B | ||||||||||
Harita | |||||||||||
pistler | |||||||||||
| |||||||||||
İstatistikler (2016) | |||||||||||
| |||||||||||
Kaynak: Federal Havacılık İdaresi
|
Deadhorse Havalimanı ( IATA : SCC , ICAO : PASC , FAA LID : SCC ), Alaska'nın Kuzey Yamacı'ndaki Deadhorse'da bulunan halka açık bir havalimanıdır . Fairbanks'tan Elliott ve Dalton otoyolları üzerinden erişilebilir . Prudhoe Körfezi yakınındadır ve bazen Prudhoe Havaalanı olarak da adlandırılır .
Tesisler ve uçak
Deadhorse Havaalanı 6.506 akrelik (2.633 ha) bir alanı kaplar ve bir 6.500 x 150 ft. (1.981 x 46 m) asfalt piste (5/23) sahiptir.
Deadhorse Havalimanı'nda sahada ortalama 10 uçak, üç tek motorlu uçak, iki çok motorlu uçak ve 5 helikopter bulunuyor.
22 Ağustos 2008'de sona eren 12 aylık dönem için, havalimanında günde ortalama 54 olmak üzere 19.710 uçak operasyonu gerçekleştirilmiştir: %54 genel havacılık , %28 hava taksi , %18 tarifeli ticari ve %1 askeri.
Havayolları ve varış noktaları
hava Yolları | Hedefler |
---|---|
Alaska Havayolları | Anchorage , Fairbanks , Utqiaġvik |
İflası ve tüm operasyonların durdurulmasından önce, Ravn Alaska havaalanına birden fazla yerden hizmet verdi.
Havaalanı ilk olarak Nisan 1970'de açıldı ve bir kontrol kulesi yok. Havaalanının yüksekliği 67,4 ft (20,5 m).
Tarihsel hava hizmeti
Wien Hava Alaska ile 1970'lerin başında sırasında havaalanı hizmet veren başladı Boeing 737-200 jet hizmeti hem durmadan ameliyat Anchorage ve Fairbanks . 1984'e gelindiğinde Wien, Prudhoe Bay - Fairbanks - Anchorage - Seattle - Oakland - Phoenix rotası ile günlük olarak ABD'nin alt 48 eyaletine 737 uçağı servisini doğrudan değiştirmiyordu . Western Airlines , 1980'lerin başında Anchorage'a kesintisiz jet servisi ile Prudhoe Körfezi'ne kısa bir süre hizmet etti ve o sırada doğrudan havaalanına hizmet veren tek büyük ABD hava taşıyıcısıydı. Alaska Airlines , Aralık 1981'de Anchorage ve Fairbanks'e Boeing 737-200 hizmetiyle Prudhoe Körfezi'ne hizmet vermeye başladı. 1982'de Alaska Airlines, Prudhoe Bay - Anchorage - Cordova, AK - Yakutat, AK - Juneau - Sitka, AK - Seattle rotasında çok duraklı bir 737 hizmeti işletiyordu . Ayrıca 1982'de, Alaska Havayolları ve Continental Havayolları , Tulsa - Wichita - Denver - Portland, OR - Anchorage - Fairbanks - Prudhoe Bay rotasında uçan 48 alt eyaletten günlük hiçbir uçak değişimi jet servisi ile işbirliği yapıyorlardı . 1985'te MarkAir , Anchorage, Fairbanks ve Barrow, AK'ye kesintisiz Boeing 737-200 hizmeti veriyordu .
İstatistik
Taşıyıcı | Yolcular (gelen ve giden) |
---|---|
Alaska |
98,510 (% 94,67 )
|
Ufuk |
20,180 (%24,58)
|
Hageland |
6.140 (%7.48)
|
korvus |
5.230 (%6.37)
|
Rütbe | Şehir | Havalimanı | yolcular | taşıyıcılar |
---|---|---|---|---|
1 | Ankraj, AK | Ted Stevens Anchorage Uluslararası Havaalanı | 40.160 | Alaska |
2 | Fairbanks | Fairbanks Uluslararası Havalimanı | 3.650 | Alaska |
3 | Utqiaġvik, AK | Wiley Post-Will Rogers Memorial Havaalanı | 1420 | Alaska |
Referanslar
Dış bağlantılar
- Bu havaalanı için kaynaklar:
- SCC için FAA havaalanı bilgileri
- PASC için AirNav havaalanı bilgileri
- SCC için ASN kaza geçmişi
- FlightAware havaalanı bilgileri ve canlı uçuş takipçisi
- NOAA/NWS , PASC için son hava durumu gözlemleri
- SCC için SkyVector havacılık çizelgesi