Dayton Speedway - Dayton Speedway

Dayton Speedway bir oldu yarış pisti içinde Dayton , Ohio'da , ABD . Bu "Dünyada En Hızlı 1/2 mil (artı 210 ayak)" olarak anılmıştır.

İçin parça düzenlenen etkinlikler NASCAR , AAA, MARC, ARCA , ASA ve USAC .

Tarihçe

Parça düz "D biçimli" 5/8 mil toprak tam olarak Haziran 1934'te açılmıştır. Orijinal parça bir "kopya" idi Legion Ascot Speedway .

Zaman Çizelgesi - Aşağıdaki 1933 tarihinden bugüne kadar olayların bir zaman çizelgesi geçerli:

• 1933 - Bir "Çocuklar yarış" Eylül 1933 yılında gerçekleştirildi.
• 1934 - track resmi açılışı Pazar, Haziran 3, 1934 idi.

İlk yarışı Paterson Ken Fowler, New Jersey tarafından kazanıldı. Gelecek Indy 500 kazanan Mauri Gül Dayton ikinci oldu.

• 1934-1935 - Speedway Müdürü Paul Ackerman oldu.
• 1936 - 4 Haziran 1936 tarihinde, tüm pist ile repaved edildi asfalt ve dünyadaki tasarım en hızlı pist olmak için söz verdi.
• 1937 - Track Frank Funk tarafından satın alındı.
• 1939 - track yüksek bankacılığı gelişmiş 1/2 mile dönüştürüldü.

Funk da iki kez, bankacılık kaldırdı.

boşluğu doldurmak yardımcı olması için eski Arabası araba gömmüş olabilir.

(Sıcak günlerde şeyler arabalar ve sürücüler üzerinde sabunlu ve yağmur alacağı) "kaldırım gibi sert izi bırakan" bu bir "petrol madde" eklendi.

• 1970 - - 1930'lar sonlarında Kapalı tribünler eklendi.
• 1940 - backstretch üzerinde Billboardlar görüntülenecek başladı.
• 1941-1945 - sırasında kapalıdır İkinci Dünya Savaşı .
• 1946 - Şimdiye kadar düzenlenen ilk “Büyük Araba” ırk ile, Cuma 29 Haziran 1946 tarihinde Dünya Savaşı sonrasında yeniden açıldı

Doğu kıyısında geceleri (Ascot dünyada ilk oldu).

• 1947-1954 - iz infield 1/4 mil oldu.
• 1949 - 1949 satılır.
• 1949-1958 - Tek bir beyaz korkuluk vardı.
• 1949? -1954? - iz ahşap puanlama / spiker standı vardı.
• 1950 - O (Ana Sayfa 1.950 Sprint Car Başlat itibaren) tek bir "Kayışı" çıkarılabilir bariyer vardı.
• 1951-1952 - Parça korkulukları yuvarlak (oluklu / ekstrüde) dönüştürüldü.
• 1952 - Sprint araç sürücüsü Gordon Ried da üç seyirci öldürdü ve diğerleri yaralandı frontstretch üzerinde korkunç bir kazada öldü.
• Arabasını başka bir araba ile temasa geçti ve 200 fit izden lahana alanında açılış havada 20 feet üzerinde dönüş 3 bankacılığı kapalı başlatıldı daha sonra aynı yıl, Jim Rigsby öldürüldü.
• 1953 - İlk Dayton 500 Iggy Katona kazandı.
• 1954 - Track sitesi "tarafından bir konser için kullanıldı Drifters 7 Ağustos 1954 tarihinde".
• 1955 - İç saha parça 3/8 mil oldu.
• 1955 - Jim Romine Olds fotoğraf köprü gösterir (1955 sonrası hiçbir köprüyü?)
• 1960'lar - Harlan Fengler dönemi (Indy 500 baş temsilcisi)

O eğimli viraj kapalı 6 ayaklarını kaldırıldı.

3 yıldır, Earl Baltes (1979 yılına kadar ve diğer bazı parçalarını) takip koştu.

• 1969 - Siyah ve beyaz çizgili korkulukların üzerinde kullanıldı.

İç saha puanlama standı (Benny Parsons Fotoğraf) inşa edilmiştir.

• 1970 - fotoğraflarda Kapsanan tribünler.
• 1971-1974 - Kapalı ama iz testleri için kullanıldı.
• 1975 - Yeni bir tribün yeni sahibi ile inşa edilmiştir

Siyah ve altın çizgili korkulukların üzerinde idi.

• 1976-1978 - Kapalı ama iz testleri için kullanıldı.
• 1979 - Don Thompson dönemi.

Kırmızı-beyaz-mavi süs otokorkuluk uygulandı.

İç saha golcüler standı üzerindeki Parça yeniden adlandırılmış ve "büyük Dayton Speedway" boyandı.

Yüzey iki defa repaved edildi.

• 1982 - İmtiyaz Ön dönüş neredeyse ırklar bir Pazar arasına çökmüş bir yakın durun.

Otokorkuluklar ve tuvalet bitti idi.

• 1982 - verilmemesi nedeniyle sorumluluk sigortası için sezon sonunda kapalıdır.
• 1984 - Halen satılık.

gerekli Otokorkuluklar değiştirilecek.

Grandstands onarım ihtiyacı vardı.

Bir oluk 3 + 4 dönüşlerin 1 + 2 ve büyük çukurların içinde bıraktı.

Kentler şaşırtıcı derecede iyi ama bankacılık dikkat gerekli.

• 1986 - Yine satılık.

Flagman standı zemin dışarı paslanmış almıştı.

İç saha puanlama standının üst bölümünde gitmişti.

Ölçekler İç saha puanlama standının önünden gitmişlerdi.

• Orta 1980 - track sonunda düzlüklerde kaldırıma tarla dolu çöp, bir çöp olarak kullanılmasını başladı. Site sonra kil ile doluydu ve parça artık yok.

notlar

Referanslar

• Alıntılar "Hills Going Going ...." makalesine ait Ekim 1986 sayısında Stok Araba Yarışı Magazine .

Dış bağlantılar

Koordinatlar : 39 ° 43'27 "K 84 ° 15'22" W  /  39,72417 ° K 84,25611 ° W / 39,72417; -84,25611