Yaralı tahliyesi - Casualty evacuation
Kaza tahliye olarak da bilinen, CASEVAC veya tarafından çağrı işareti Dustoff halk dilinde veya Toz Kapalı , acil bir askeri terimdir hasta tahliye ait kayıp bir savaş bölgesinden. Casevac hem kara hem de hava yoluyla yapılabilir. "DUSTOFF", ABD Ordusu Hava Ambulans birimlerine özgü çağrı işaretidir. Bugün hava yoluyla yapılan CASEVAC'ler neredeyse yalnızca helikopterle yapılıyor, II . Dünya Savaşı'nın sonlarına doğru küçük ölçekte başlayan bir uygulama ; bundan önce , Fieseler Fi 156 veya Piper J-3 gibi STOL uçakları kullanıldı.
CASEVAC ve tıbbi tahliye (MEDEVAC) arasındaki temel fark, bir MEDEVAC'ın yolda bakım sağlayan standart ve özel bir araç kullanması, CASEVAC'ın ise yolda bakım sağlayabilen veya sağlayamayan standartlaştırılmamış ve tahsis edilmemiş araçlar kullanmasıdır. CASEVAC'ler genellikle "fırsat kaldırma/uçuş" olarak adlandırılır. Yerdeki bir sıhhiyeci/sağlık görevlisi CASEVAC'ı ararsa, tıbbi yetenekleri ne olursa olsun, yeri olan en yakın birim yardım için çağrılabilir. Bu, MV-22 Osprey , ABD Donanması SH-60 Seahawk helikopterleri veya CH-46 Sea Knight helikopterleri gibi ABD Deniz Piyadeleri uçaklarını içerebilir . Bir CASEVAC'ta yol gösterici ilke, savaş alanından tahliye edilmesi gereken ve bir MEDEVAC'ta bekleyecek zamanı olmayan yaralıları taşımaktır. MEDEVAC uçakları ve kara taşımacılığı, Cenevre Sözleşmesi tarafından silahsız ve iyi işaretlenmiş olmaları zorunlu kılınmıştır. "Açıkça işaretlenmiş ve tespit" MEDEVAC araçlarda Ateşleme Madde II kapsamında bir savaş suçu olarak düşünülebilir Cenevre Sözleşmesi bir ateş aynı anlamda hastane gemisinin bir olacağını savaş suçudur . CASEVAC taşımacılığı, normalde başka amaçlar için kullanıldıkları için silahlı olmalarına izin verilir, ancak düşman kuvvetlerin müdahalesi için herhangi bir ceza taşımazlar.
"Dust Off" tıbbi tahliye görevleri için ilk olarak 1963'te ABD Ordusu 57. Tıbbi Müfrezesi (Helikopter Ambulansı) Komutanı Binbaşı Charles L. Kelly tarafından kullanılan taktik çağrı işaretiydi. Adı savaşın geri kalanını sürdü. Tipik olarak hava ambulansları, "acil" olarak sınıflandırılan yaralı askerleri, yaralanan asker(ler)in yaralanmasından sonraki bir saat içinde, yaralanma noktasından tıbbi bir tesise taşır. Yaralıları almak için aktif bir iniş bölgesine uçmak tehlikeli bir işti. Peter Dorland ve James Nanney, Dust Off: Army Aeromedical Evacuation in Vietnam'da , "... havacıların üçte birinden biraz fazlası işlerinde zayiat verdi ve onlara eşlik eden mürettebat şefleri ve sağlık görevlileri de benzer şekilde acı çekti. İş, düşman ateşine hava ambulansı kaybının yüksek oranıyla daha da doğrulandı: Vietnam Savaşı'ndaki diğer tüm helikopter misyonlarının 3,3 katı."
Bugün ABD Silahlı Kuvvetlerinin tüm üyeleri, bir tür temel ilk yardım konusunda eğitilmektedir. Normal araçlarda gelişmiş can kurtarma ekipmanı ve tıbbi personel bulunmazken, bugün tüm personel savaş alanına ekipmanlarında İyileştirilmiş İlk Yardım Çantası (IFAK) ile giriyor. IFAK'ta bandaj, turnike ve QuikClot gazlı bez gibi temel tıbbi malzemeler bulunur . Çoğu birimin araçlarında sedyeler ve yanık battaniyeleri vardır. Ayrıca her birimde bir corpsmen veya sağlık görevlisi bulunur. Bu profesyoneller, Taktik Muharebe Yaralı Bakımı konusunda eğitilmiştir .
ABD ordusu, bir yaralanma durumunda eğitimli tıbbi personele sahip özel MEDEVAC platformlarının hazır olmasını sağlamak için çalıştı. Bu, kısmen, 2. Dünya Savaşı'ndaki %80,9'a kıyasla, %90.6'lık bir hayatta kalma zayiat oranına (Afganistan ve Irak'taki operasyonlardan elde edilen rakamlar, 2006) yol açmıştır .
Avustralya askeri terminolojisinde, bir CASEVAC, genellikle sadece bir tane olmak üzere az sayıda birliğin tahliyesini ifade eder.