Cape Canaveral Fırlatma Kompleksi 36 - Cape Canaveral Launch Complex 36
| |||||||||||||||||||||||||
| Siteyi başlat | Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonu | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| koordinatlar | 28°28′14″K 80°32′24″W / 28.47056°K 80.54000°B Koordinatlar: 28°28′14″K 80°32′24″W / 28.47056°K 80.54000°B | ||||||||||||||||||||||||
| Kısa adı | LC-36 | ||||||||||||||||||||||||
| Şebeke | |||||||||||||||||||||||||
| Toplam lansman | 145 | ||||||||||||||||||||||||
| Başlatma rampaları | 2 | ||||||||||||||||||||||||
|
yörünge eğim aralığı |
28° - 57° | ||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Fırlatma Kompleksi 36 ( LC-36 ) -eski adıyla Uzay Fırlatma Kompleksi 36 ( SLC-36 ) 1997'den 2010'a kadar- Florida , Brevard County'deki Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonunda bir fırlatma kompleksidir . 1962'den 2005'e kadar NASA ve ABD Hava Kuvvetleri tarafından Atlas fırlatmalarında kullanıldı .
Blue Origin , şirketin yörünge roketlerini fırlatmak için yeni bir fırlatma alanı inşa etmek amacıyla 2015'ten beri fırlatma alanını kiraladı . Yörünge fırlatmalarının LC-36'dan 2022'nin 4. çeyreğinden önce başlaması bekleniyor ve orada piyasaya sürülmesi planlanan ilk fırlatma aracı , Blue Origin tarafından 2012'den beri geliştirilmekte olan New Glenn . yakındaki Yatay Entegrasyon Tesisi ile fırlatma aracı için büyük bir fırlatma rampası , yıldırım kulesi, su kulesi ve sıvı metan ve sıvı oksijen için itici tank çiftliği için .
Tarihsel olarak, kompleks iki fırlatma rampasından, SLC-36A ve SLC-36B'den oluşuyordu ve 1960'larda ve 1970'lerde Pioneer , Surveyor ve Mariner sondalarının fırlatma sahasıydı . ABD hükümetinin uzay uçuşunun ilk elli yılında fırlatma kompleksini işlettiği dönemde LC 36'dan toplam 145 fırlatma yapıldı. Karmaşık 36'dan fırlatılan Atlas roketlerinin yerini , 2002'den itibaren Cape Canaveral'daki Kompleks 41'den fırlatılan Atlas V fırlatma aracı aldı .
Tarih
LC-36 ilk olarak 1960'ların başında ABD hükümeti tarafından Atlas-Centaur roketini fırlatmak için inşa edildi ve ilk fırlatma Mayıs 1962'de yapıldı.
LC-36A, 2 Mart 1965'te Atlas-Centaur AC-5'in tekrar piste düşmesiyle Cape tarihindeki en büyük patlamaya sahne oldu. Kaza, NASA'yı LC-36B üzerinde çalışmaya teşvik etti. %90 tamamlanmıştı. LC-36B, "Atlas-Centaur'un artan uçuş hızı ve başlangıçtaki düşük güvenilirliği nedeniyle" LC-36A'nın yakınında inşa edildi.
Ped 1980'lerin sonlarında Atlas I'i fırlatabilmek için değiştirildi , ilk fırlatma Temmuz 1990'da gerçekleşti ve daha sonra 1990'larda Atlas II ve Atlas III fırlatma araçlarını fırlatmak için iki kez daha değiştirildi . Atlas III, altıncı ve son lansmanını 2005 yılında LC-36'dan yaptı.
ABD hükümeti uzay uçuşunun ilk elli yılında fırlatma kompleksini işletirken, 36A ve 36B yastıklarından sırasıyla toplam 68 ve 77 fırlatma yapıldı.
fetret
Ped 2005'in ortasından 2015'e kadar kullanılmadı.
Her iki yastığın da eski Atlas-Centaur göbek kuleleri 2006'da yıkıldı. Mobil hizmet kulelerinin her ikisi de 16 Haziran 2007'de kontrollü patlamalarla yıkıldı. B Kulesi 13:59 GMT'de (09:59 EDT ) yıkıldı ve A kulesi izledi on iki dakika sonra saat 14:11'de (10:11 EDT).
2008'de Aviation Week dergisi, ABD Hava Kuvvetleri'nin Fırlatma Kompleksi 36'yı gelecekte Athena III fırlatma sistemi tarafından kullanılmak üzere Space Florida'ya kiralamayı taahhüt ettiğini bildirdi , ancak bu program hiçbir zaman ilerlemedi.
Mart 2010'da, USAF 45 Uzay Kanat yayınlanan gayrimenkul lisanslarını Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri Üssü'ndeki Uzay Fırlatma Kompleksleri 36 ve 46 için Uzay Florida'ya.
Moon Express , pedi Şubat 2015'te Space Florida'dan ticari ay operasyonları ve ay iniş uçuş test araçları için bir geliştirme ve test sitesi olarak kiraladı .
2015 yılında, Blue Origin , Space Florida'nın daha önce arazinin ve tesislerin Air'den bu yana ticari kullanımını kolaylaştırmak için 2010 yılında USAF'den tesisi kiralamasının ardından, Blue'nun yörünge roketlerini fırlatmak için Space Florida'dan uzun vadeli bir fırlatma alanı kiralaması imzaladı. Güç artık fırlatma kompleksinin kullanılmasını gerektirmiyor. Moon Express ve Blue Origin, sırasıyla LC-36A ve LC-36B olarak tanımlanan LC-36'yı paylaştılar, ta ki Moon Express, Blue Origin'in LC-36 tesisini tam olarak kullanmasına izin vererek, 2016 yılında Launch Complexs 17 ve 18'e taşındığını açıklayana kadar. 2016'nın başlarında, Blue, yörüngesel fırlatmalara 2020'ye kadar başlamayı amaçladı, 2019'dan itibaren LC-36'dan 2021'den önce başlamaları bekleniyor.
mavi kökenli
15 Eylül 2015'te Blue Origin , on yıl içinde yörüngesel fırlatma aracının fırlatılması için Launch Complex 36'yı kullanacağını duyurdu . Blue, Florida eyalet uzay ajansı Space Florida'dan 2015 yılının sonlarında Fırlatma Kompleksi 36 için kira sözleşmesine sahipti ve yeni BE-4 ile çalışan yörünge fırlatma aracını , yine Space Florida arazisinin bir parçası olan yakındaki Keşif Parkı'nda üretecek. karmaşık.
Ekim 2015 itibariyle, ped tasarımı ve konfigürasyonu henüz kamuoyu tarafından bilinmiyordu. Blue , tesisin Haziran 2016'da şantiyede inşaat faaliyetine başlaması için temel attı.
Mart 2016'ya kadar, Mavi yörünge fırlatma aracı New Glenn'in ilk lansmanının 2020'den daha erken olmayacağı tahmin ediliyordu ve bu hedef tarih, yeni fırlatıcı için üst düzey özellikler Eylül 2016'da açıklandığında veya fırlatma sahasının inşaatı Eylül 2018'de iyi bir şekilde devam ediyordu. New Glenn , 7,0 metre (23 ft) çapında çok büyük bir araç olacak. İlk aşama , fırlatma sırasında toplam 17.1 meganewton (3.850.000 lbf) itiş gücü üreten yedi BE-4 metan / oksijen motoruyla güçlendirilecek . İlk etap yeniden kullanılabilir olacak ve dikey olarak iniş yapacak şekilde tasarlandı .
Blue ayrıca, daha önce LC-11 olarak bilinen bitişik araziyi , yer tabanlı bir roket motoru test tesisi olarak kullanmak üzere kiraladı . Yeni fırlatma kompleksinin ve motor test tesisinin inşaatı Eylül 2018'de devam ediyordu.
Blue, fırlatma kompleksi inşaatının durumu hakkında kamuoyu önünde sessiz kalsa da , Eylül 2019'da Dorian Kasırgası'ndan sonra yayınlanan yüksek çözünürlüklü hava fotoğrafları , yatay entegrasyon tesisi, fırlatma hizmet yapısı, yıldırım kulesi dahil olmak üzere tesis temel çalışmalarının yapıldığını gösterdi. , ve su kulesi - ve yer üstü çelik inşaatı başladı. İtici tank çiftliği yüklü olma sürecindedir.
Galeri
SLC-36B'den bir Atlas III fırlatıldı
MSS of Space Launch Complex 36A, kontrollü bir patlamada kritik destekler yok edildikten sonra yere düşer.
