Brülör (roket aşaması) - Burner (rocket stage)
Brülör ve Brülör 2 roket kademeleri üst aşamalarında olarak kullanılmıştır fırlatma araçları gibi Thor-Burner ve Delta şu anda mevcut Burner 2 tarafından desteklenmektedir 1965 yılından beri Yıldız 37 katı roket motoru. Thor Altair ve Thor Burner esas olarak ABD askeri meteoroloji programları (DMSP) için kullanıldı, ancak teknolojik uyduları da başlattılar.
Delta aile roketler üzerinde kullanımının yanı sıra, Brülör 2 aşamaları hem kullanılmış olan Atlas ve Titan roketler.
Brülör 1
Burner 1 aşaması, bazı Vanguard fırlatma araçlarının üçüncü aşaması için kullanılan Allegany Balistik Laboratuvarı (ABL) X-248 Altair roket aşamasına dayanıyordu . Brülör tanımı için Boeing , sahneyi 3 eksenli kontrol ile donattı. Katı roket motoru daha sonra Thiokol FW-4 (TE 364-1) olarak adlandırıldı. İlk Thor Burner fırlatma 19 Ocak 1965'te ABD askeri meteoroloji programı DMSP B4A-01 uydusu (ilk Blok 4A) için gerçekleşti.
Brülör 2 veya Brülör II
Mart 1964'te, Savunma Meteorolojik Uydu Programı (DMSP) ofisi, daha güçlü bir Thor Burner 2 fırlatma aracı geliştirme planlarını onayladı. Burner 2, 1965 yılında Hava Kuvvetleri Uzay Sistemleri Bölümü için geliştirildi. Boeing Şirketi, büyük taşeronlar ile ana yüklenici olarak görev yaptı: Thiokol Chemical Corporation (katı roket motoru); Honeywell Inc. (önceden programlanmış eylemsiz yönlendirme sistemi); Walter Kidde Co. (reaksiyon kontrol sistemi).
Burner 2, Surveyor ay retro roketinden türetilen bir Thiokol Star-37B motoruna (TE-M-364-2) sahipti . İlk Thor Burner 2 lansmanı, 16 Eylül 1966'da ABD askeri meteoroloji programı DMSP B4A-07 uydusu için gerçekleşti.
Tam kontrol ve rehberlik kabiliyetine sahip, genel uzay uygulamaları için kullanılan ilk katı yakıtlı üst aşamaydı. Genel görevi, küçük ve orta büyüklükteki yükleri yörüngeye yerleştirmekti. Burner II motoru, yönlendirme sistemi ve reaksiyon kontrol sistemi, yörünge enjeksiyonu ve yerden kaçış görevleri için tutum kararlılığı ve uçuş hızı ve tükenme hızının hassas kontrolünü sağlamak için entegre edildi. Burner II, Thor güçlendirici ile kullanılmak üzere tasarlandı , ancak standart fırlatma araçlarının tamamında kullanılmak üzere kolayca uyarlandı. Burner II, NASA tarafından derin uzay sondaları için bir üst aşama olarak kullanıldı. İlk Burner II uçuşu 1966-09-15 tarihlerindeydi.
Boeing, orijinal sözleşmesi kapsamında 8 uçuş aracı teslim etti. Bir takip sözleşmesi hükümlerine göre, 6 ek uçuş modeli oluşturdu.
Dört Thor-Burner II kombinasyonu, California, Vandenberg Hava Kuvvetleri Üssü'nden başarıyla fırlatıldı. Üçüncü fırlatma, Dünya yörüngesine 2 sınıflandırılmamış uydu yerleştirdi. ABD Ordusu Mühendisler Birliği için Cubic Corporation tarafından inşa edilen bir SECOR uydusu ve Rice Üniversitesi tarafından Deniz Araştırmaları Ofisi için geliştirilen bir Aurora uydusu, Dünya'nın 3,300 km yukarısında dairesel yörüngelere yerleştirildi. Hava Kuvvetleri Uzay Deney Destek Programı (SESP) Ofisi için entegrasyon yüklenicisi olarak Boeing, 2 uyduyu standart bir Burner II aşamasının üstüne taşıyan ve onları hassas bir şekilde yerleştiren enjeksiyon aşamasını veya "yük dağıtıcısını" tasarladı, inşa etti ve test etti. yörüngeler. Uydular, 640 kgf itme gücüne sahip, katı yakıtlı bir roket motoru olan Star 37'yi barındıran enjeksiyon aşamasının zıt taraflarına monte edildi .
Özellikler
- İtme: 9,250 pound
- ISP: 290 saniye
- İtici ağırlığı: 1,440 pound
- Başlatma ağırlığı: 1.769 pound
- Jettison ağırlığı: 307 pound