Bristol Uzay Uçakları - Bristol Spaceplanes

Bristol Uzay Uçakları Ltd.
Tür Özel
sanayi havacılık
Kurulmuş 1991
Kilit kişiler
 David Ashford (Genel Müdür)
Ürün:% s Uzay turizmi , Uzay uçakları
İnternet sitesi http://www.bristolspaceplanes.com/

Bristol Spaceplanes ( BSP ) bir olduğu İngiliz havacılık merkezli şirket Bristol , İngiltere bir dizi tasarlamıştır, spaceplanes ile yörüngesel ve yörünge yetenekleri. Şirketin belirtilen hedefi, öncelikle yeniden kullanılabilir fırlatma araçları aracılığıyla "uzaya düşük maliyetli erişimi gerçekleştirmek" ve insan uzay yolculuğunun maliyetinin 1.000 kat azalma potansiyeli olduğunu iddia ediyor.

Tarih

Şirket 1991 yılında David Ashford tarafından kuruldu ve 1993, 2003 ve 2011 yıllarında Ascender ve Spacecab projeleri için üç fizibilite hibesi aldı. Ascender uzay uçağının küçültülmüş radyo kontrollü bir versiyonu 1998'de başarıyla uçtu.

2000'lerin başında Bristol Spaceplanes Limited içinde başarısız bir katılımcıya oldu Ansari X-Prize rekabete dışarı kaybetme, haftada başlatılması ve yeniden başlatmasını ilk özel mürettebatlı uzay uçuşu araç olmak Mojave Uzay Ventures ' Tier One SpaceShipOne ve WhiteKnightOne combo.

Eylül 2014'te firma, Ascender'ın geliştirilmesine yardımcı olmak için 150.000 £ toplamayı amaçlayan bir kitle fonlaması kampanyası başlattı.

2014 yılının sonlarında şirket, Ascender için roket motoru tasarımlarının tezgah testini yürütüyordu ve kitle fonlaması yoluyla çalışan bir model oluşturmak için finansman arıyor.

Şirketin ömrü boyunca David Ashford, havacılık endüstrisi ve uzayın keşfine dayanan bir dizi yayınlanmış kitap ve makale yayınladı.

Kavramsal araçlar ve uzay aracı

yükselen

Ascender önerilen bir küçük iki koltuklu suborbiter yatay kalkış, yatay iniş (HTHL), Jet- ve roket motorlu spaceplane tasarlanmıştır kavramı dik ile 100 km (62 mil) 'e kadar irtifaya elde edebilmek için alt -yörünge yörüngesi .

Bu , iki dakikalık ağırlıksızlık sırasında uzay turizmi faaliyeti ve mikro yerçekimi araştırması için kullanılmasına izin verecektir . Araç, iki turbofan jet motorunu kullanarak tipik bir pistten kalkacak ve seyir irtifalarına tırmanacaktı. Daha sonra hidrojen peroksit roket motoruna geçecek ve 80 kilometreyi (50 mil) aşacak ve daha sonra atmosfere yeniden girecek ve manevra yapmak için jet motorlarını kullanarak havalandığı piste geri dönecekti.

Diğer projelere kıyasla kısa vadeli fizibilitesi nedeniyle şirketin dikkati ve enerjisinin büyük bir kısmı Ascender fırlatıcıya odaklandı. Herhangi bir yeni malzeme veya kanıtlanmamış bileşen gerektirmeyecek şekilde tasarlanmıştır.

uzay kabini

Spacecab uzay uçağı tasarım konsepti, her ikisi de Ascender'dan türetilen daha küçük bir "yörünge" eklenmiş büyük bir mürettebatlı "taşıyıcı" uçaktan oluşur. Taşıyıcı bir uçak pistinden kalkacak ve turbofan motorlarını mach 2'ye hızlandırmak için kullanacak ve bu noktada mach 4'e hızlanmak için LOX/Kerosene roket motorlarına geçecekti. LOX/LH2 roketini kullanarak irtifalar . Bu 750 kg'a kadar sunma yeteneğine olacağını düşük dünya yörüngesinde ve ayrıca malzeme ve mürettebat taşıyan Uluslararası Uzay İstasyonu , emekliye aşağıdaki giderek daha önemli bir özelliği uzay mekiği . Spacecab, Ascender ve Spacebus arasındaki geliştirmede bir sonraki ara adım olarak düşünülebilir ve Ascender gibi herhangi bir yeni teknoloji veya malzeme gerektirmez ve bu iddiayı doğrulayan 1994 fizibilite çalışmasına konu olmuştur.

uzay otobüsü

Spacebus uzay uçağı konsepti, şirket tarafından önerilen en büyük, en iddialı, maliyetli ve zor projedir. Ramjet motorları ile mach 4'e ve ardından roket motorları ile mach 6'ya kadar hızlanan bir "taşıyıcı" zanaat ile Spacecab'a benzer, ancak ölçeği büyütülmüş bir tasarıma sahiptir . Daha küçük "yörünge aracı" daha sonra ayrılacak ve 5000 kg'a veya 50 yolcuya kadar yük taşıyan LOX/LH2 roket motorlarıyla yörüngeye doğru hızlanacaktır . Yeni bir Ramjet tasarımı gerektirmesine ve ısı kalkanı, roket motorları, hidrojen yakıt sistemi ve şeffaflıklarda önemli gelişmeler gerektirmesine rağmen, Spacebus'un halen devam eden diğer uzay uçağı projelerinden daha uygulanabilir olduğu iddia ediliyor.

Ayrıca bakınız

Referanslar