Bristol Badminton - Bristol Badminton

99 Badminton yazın
Bristol Badminton sol taraf fotoğrafı NACA Aircraft Circular No. 19.jpg
Rol Çift kanatlı yarış
Ulusal köken Birleşik Krallık
Üretici firma Bristol Uçak Şirketi
Tasarımcı FS Barnwell
İlk uçuş 5 Mayıs 1926
Sayı inşa 1

Bristol Tip 99 Badminton 1920'lerde oldu İngiliz tek koltuklu yarış çift kanatlı tarafından yaptırılan Bristol Uçak Şirketi ve tasarladığı FS Barnwell .

Tasarım ve gelişim

Badminton, tek koltuklu tek motorlu eşit açıklıklı çift kanatlı bir uçaktı, ahşap ve metalden kumaş kaplamalıydı. Geleneksel bir kuyruk kızağı iniş takımına sahipti ve buruna takılan motoru 510 hp (380 kW) Bristol Jupiter VI idi . Sadece bir uçak yapıldı, G-EBMK kaydı yapıldı ve ilk olarak 5 Mayıs 1926'da Filton Aerodrome'da uçtu. 1926 King's Cup Yarışına girildi, ancak yakıt besleme sorunu ile zorla indi. 1927'de uçak, yeni geniş açıklıklı konik kanatları, yükseltilmiş bir orta bölümü ve geniş akorlu ara düzlem payandaları ile Type 99A olarak yeniden inşa edildi. Bu motor, sıralanmamış (525 hp) (392 kW) Bristol Jupiter VI motorla güçlendirildi. 26 Temmuz 1927'de bir uçuşa elverişlilik sertifikası aldı, ancak iki gün sonra (28 Temmuz) kalkışta bir motor arızasından sonra Filton'da ölümcül bir kaza geçirdi.

Varyantlar

99 yazın
1926 tek koltuklu yarış çift kanatlı, bir tane üretildi.
99A yazın
1927'de değiştirilen 99 yazın.

Özellikler (Tip 99)

NACA Aircraft Circular No. 19'dan Bristol Badminton 3-görünüm çizimi

Verileri

Genel özellikleri

  • Mürettebat: bir
  • Uzunluk: 21 ft 2,38 inç (6,45 m)
  • Kanat açıklığı: 24 ft 1 inç (7,34 m)
  • Boş ağırlık: 1.840 lb (835 kg)
  • Brüt ağırlık: 2,460 lb (1,116 kg)
  • Santral: 1 × Bristol Jupiter VI , 510 hp (380 kW)

Verim

  • Maksimum hız: 160 mph (256 km / s, 140 kn)

Notlar

Referanslar

  • Jackson, AJ (1973). 1919 Cilt 1'den beri İngiliz Sivil Uçağı . Londra: Putnam. ISBN   0-370-10006-9 .