Piskopos (topçu) - Bishop (artillery)
| Carrier Valentine 25-pdr Mk 1 "Bishop" üzerinde Mühimmat QF 25-pdr | |
|---|---|
 Batı Çölü'nde Piskopos , Eylül 1942
| |
| Tip | Kendinden tahrikli topçu |
| Anavatan | Birleşik Krallık |
| Servis geçmişi | |
| Serviste | 1942 |
| Tarafından kullanılan |
İngiliz Milletler Topluluğu Türkiye |
| savaşlar | İkinci dünya savaşı |
| Üretim geçmişi | |
| tasarlanmış | 1941 |
| Üretici firma | Birmingham Demiryolu Taşıma ve Vagon Şirketi |
| Üretilmiş | 1942–1943 |
| No inşa | 149 |
| Özellikler | |
| Yığın | 17,5 ton (38.580 lb) |
| Uzunluk | 18 ft 6 inç (5,64 m) |
| Genişlik | 9 ft 1 inç (2,77 m) |
| Boy uzunluğu | 10 fit (3,0 m) |
| Mürettebat | 4 (Komutan, nişancı, yükleyici, sürücü) |
| Yükseklik | -5° ila +15° |
| çapraz | 8° |
| Zırh | gövde: 0,31–2,36 inç (8-60 mm) üst yapı: 0,51–2 inç (13–51 mm) |
ana silahlanma |
32 mermi ile QF 25 librelik silah obüs |
ikincil silahlanma |
0.303 inç Bren hafif makineli tüfek |
| Motor |
AEC A190 dizel 131 hp (98 kW) |
| Güç/ağırlık | 7.4 hp/ton |
| Süspansiyon | bobin yaylı üç tekerlekli bojiler |
Operasyonel aralık |
90 mil (145 km) |
| Azami hız | 15 mil (24 km/s) |
Bishop , bir İngiliz olduğu kendinden tahrikli topçu göre araç Valentine tankı ile donanmış 25 librelik silah obüs bir 87.6 mm (3.45 in) 11.5 kg (25 Ib) ateş olabilir, Shell veya zırh delici kabuk . Kendinden tahrikli bir silah yaratmaya yönelik ani bir girişimin sonucu olarak, araç çok sayıda sorun yaşadı, sınırlı sayıda üretildi ve kısa sürede yerini daha iyi tasarımlara bıraktı.
Tasarım ve gelişim
Kuzey Afrika Seferinde uygulanan hızlı manevra savaşı , 25 librelik top-obüs ile donanmış kundağı motorlu bir topçu aracına ihtiyaç duyulmasına yol açtı. Haziran 1941'de, geliştirme Birmingham Demiryolu Taşıma ve Vagon Şirketi'ne emanet edildi . Bir prototip Ağustos ayına kadar denemeler için hazırdı ve Kasım 1941'e kadar 100 adet sipariş verildi. Sonuç resmi başlığı olan bir araçtı: "Ordnance QF 25-pdr on Carrier Valentine 25-pdr Mk 1".
Araç, Valentine II gövdesine dayanıyordu ve taretin yerini büyük arka kapılara sahip sabit kutu şeklinde bir üst yapı aldı. Yüksek gönye benzeri üst yapısı nedeniyle "Piskopos" lakaplıydı .
Bu üst yapıya 25 librelik top obüs takıldı. Top montajının bir sonucu olarak ortaya çıkan araç, çöl savaşında bir dezavantaj olan çok yüksek bir siluete sahipti. Topun maksimum yüksekliği 15 derece ile sınırlıydı ve menzili 6.400 yarda (5.900 m), tekerlekli bir arabadaki aynı tabancanınkinin yaklaşık yarısı kadar azaltıldı. Maksimum eğim 5 derece , dönüş 8 dereceydi ve araç ayrıca Bren hafif makineli tüfek de taşıyabiliyordu . Temmuz 1942'ye kadar 80 Piskopos inşa edilmişti; son 20'si inşa edilirken, 200'lük bir opsiyonla birlikte 50'lik bir sipariş daha verildi, ancak ihale İngiliz hizmetinde "Priest" olarak adlandırılan Amerikan M7 105 mm SP obüsü lehine terk edildi . Türkiye 1943'te 48 Piskopos aldı.
savaş geçmişi
Piskopos ilk olarak Kuzey Afrika'daki İkinci El Alamein Savaşı sırasında harekete geçti ve İtalyan Seferinin ilk bölümünde hizmette kaldı . Kısıtlamaları ve Sevgililer Günü'nün karakteristik yavaş hızı nedeniyle Piskopos kötü karşılandı. Menzili artırmak için, ekipler büyük toprak rampalar inşa edecek ve Piskopos'u üzerlerinde çalıştıracak ve rakımı artırmak için aracı geriye doğru yatıracaktı. Piskoposun yerini M7 Priest (105 mm) ve Sexton (25 librelik) aldı , bunlar yeterli sayıda mevcut olduğunda ve hayatta kalan Piskoposlar kundağı motorlu silah taktikleri eğitimi için yönlendirildi.
Kilise isimlerine sahip İngiliz kundağı motorlu silahlar
1941'den itibaren tasarımda Ordnance QF 25-pounder ile donanmış bir İngiliz kundağı motorlu silahına , görünüşünün bir piskoposun gönyesine benzediği söylendiği için "Piskopos" lakabı takıldı . Bir yedek olan ABD 105 Milimetre Obüs Motorlu Taşıyıcı M7 , İngilizler tarafından "Rahip" olarak adlandırıldı, çünkü üst yapısının bir rahibin kürsüsüne benzediği söylendi. İsimlerin bu satırı takiben, 57 mm donanmış bir 1942 kendinden tahrikli silah QF 6 pounder oldu Deacon ve QF 25-pounder 1943 aracıydı Sexton . Bu uygulama FV433 Abbot ile yapılan savaştan sonra devam ettirilmiş ve 1993 yılında AS-90'ın piyasaya sürülmesi ile sona ermiştir .
Notlar
Kaynaklar
- Chris Henry, Mike Fuller - 25 librelik Field Gun 1939-72 , Osprey Publishing 2002, ISBN 1-84176-350-0 .
- Trewhitt, Philip (1999). Zırhlı Savaş Araçları . New York, NY: Amber Kitapları. P. 114. ISBN 0-7607-1260-3.