balya makinesi - Baler

Bir Claas büyük yuvarlak balya makinesi

Bir balya makinesi veya saman balya makinesi , kesilmiş ve tırmıklanmış bir mahsulü ( saman , pamuk , keten samanı , tuzlu bataklık samanı veya silaj gibi ) işlenmesi, taşınması ve depolanması kolay kompakt balyalara sıkıştırmak için kullanılan bir tarım makinesi parçasıdır . Çoğu zaman, balyalar, paketlenmiş bitkilerin bazı içsel (örneğin besin) değerlerini kurutmak ve korumak için yapılandırılır. Her biri dikdörtgen veya silindirik, çeşitli boyutlarda, sicim , çember , veya tel ile bağlı farklı bir balya türü üreten farklı tipte balya makineleri yaygın olarak kullanılır .

Endüstriyel balya makineleri ayrıca malzeme geri dönüşüm tesislerinde , özellikle nakliye için metal, plastik veya kağıt balyalamak için kullanılır.

Tarih

19. yüzyıldan önce, saman elle kesilir ve en tipik olarak, tırpanlanmış otları optimum büyüklükte yığınlar halinde toplamak ve toplamak için saman çatalları kullanılarak samanlıklarda saklanır - ne çok büyük, kendiliğinden yanma için uygun koşulları teşvik eder , ne de çok küçüktür, bu da çok şey ifade ederdi. yığının çürümeye karşı hassastır. Bu saman yığınları, bitki liflerinin çoğunu yerden kaldırarak havanın içeri girmesine ve suyun dışarı akmasına izin verdi, böylece çimenler kuruyup sertleşebilir ve daha sonra hayvan yemi için besin maddelerini muhafaza edebilirdi.

1860'larda mekanik kesme cihazları geliştirildi; bunlardan mekanik biçme makineleri ve balya makineleri dahil modern cihazlar geldi. 1872'de, Charles Withington samanı demetlemek ve bağlamak için bir düğümleme cihazı kullanan bir orak makinesi icat etti; bu, 1874'te Cyrus McCormick tarafından ticarileştirildi . 1936'da Innes, John Deere tahıl bağlayıcısından Appleby tipi düğümleyiciler kullanarak balyaları sicim ile bağlayan otomatik bir balya makinesi icat etti; 1938'de Edwin Nolt, daha güvenilir olan geliştirilmiş bir versiyon için patent başvurusunda bulundu.

İlk yuvarlak balya makinesi muhtemelen 19. yüzyılın sonlarında icat edildi ve bir tanesi Paris'te Pilter tarafından gösterildi (Michael Williams tarafından Steam Power in Tarım: Blandford, 1977'de gösterildiği gibi). Bu, harman makineleriyle kullanılmak üzere tasarlanmış taşınabilir bir makineydi.

Yuvarlak balya makinesi

Taze balyayı boşaltan yuvarlak balya makinesi

Günümüzde sanayileşmiş ülkelerde en yaygın balya makinesi türü yuvarlak balya makinesidir. Silindir şeklinde "yuvarlak" veya "haddelenmiş" balyalar üretir. Tasarım, hava koşullarına dayanıklı bir "sazdan çatı" etkisine sahiptir. Çim, lastik bantlar, sabit silindirler veya ikisinin bir kombinasyonu kullanılarak balya makinesinin içine sarılır. Balya önceden belirlenmiş bir boyuta ulaştığında , şeklini korumak için etrafına ağ veya sicim sarılır. Balya makinesinin arkası açılır ve balya boşaltılır. Balyalar bu aşamada tamamlanmıştır, ancak dışarıda saklandığında samanı kuru tutmak veya nemli otları silaja dönüştürmek için bir balya sargısı ile plastik örtüye de sarılabilirler . Değişken hazneli büyük yuvarlak balya makineleri tipik olarak 48 ila 72 inç (120 ila 180 cm) çapında ve 60 inç (150 cm) genişliğe kadar balyalar üretir. Balyalar, boyuta, malzemeye ve nem içeriğine bağlı olarak 1.100 ila 2.200 pound (500 ila 1.000 kg) arasında herhangi bir ağırlıkta olabilir . Yaygın modern küçük yuvarlak balya makineleri ("mini yuvarlak balya makineleri" veya "roto-balya makineleri" olarak da adlandırılır) çapında 20 ila 22 inç (51 ila 56 cm) ve 20.5 ila 28 inç (52 ila 71 cm) genişliğinde balyalar üretir, genellikle ağırlık 40 ila 55 pound (18 ila 25 kg).

Aslen 1910 dolaylarında Ummo Luebben tarafından tasarlanan ilk yuvarlak balya makinesi, Allis-Chalmers'ın Roto- Baler'ı tanıttığı 1947'ye kadar üretim görmedi . Saman balyalarının su dökücü ve hafif olması nedeniyle pazarlanan AC, 1960 yılında üretimin sonunda yaklaşık 70.000 adet satmıştı.

Bir sonraki büyük yenilik 1965'te Iowa Eyalet Üniversitesi'nde yüksek lisans öğrencisi olan Virgil Haverdink'in bir yüksek lisans tezi için bir araştırma konusu arayan Ziraat Mühendisliği profesörü Wesley F. Buchele'yi aramasıyla başladı. Sonraki yıl boyunca, Buchele ve Haverdink, 1966'da tamamlanan ve test edilen büyük bir yuvarlak balya makinesi için yeni bir tasarım geliştirdi ve daha sonra Buchele-Haverdink büyük yuvarlak balya makinesi adını aldı. Büyük yuvarlak balyalar yaklaşık 1,5 metre (4,9 fit) çapında, 2 metre (6,6 fit) uzunluğundaydı ve kuruduktan sonra yaklaşık 270 kilogram (600 pound) ağırlığındaydı - yaklaşık 80 kg/m3 ( 5 lb/ft 3) . Tasarım "Bir Balya Balinası" olarak tanıtıldı ve Iowa Eyalet Üniversitesi şimdi yenilikçi tasarımı şu şekilde açıklıyor:

1960'larda, Iowa Eyaleti ziraat mühendisliği profesörü Wesley Buchele ve bir grup öğrenci araştırmacı, traktörle hareket ettirilebilen büyük, yuvarlak balyalar üreten bir balya makinesi icat ettiğinde, çiftçiler, saman balyalarını sallamak gibi yorucu işlerden kurtuldu. Balya makinesi, Amerika Birleşik Devletleri'nde baskın yem işleme makinesi haline geldi.

1969 yazında, 135 kg (298 lb) öğütülmüş balya yapan bir tasarım olan Avustralyalı Econ Yem Silindirli balya makinesi çıktı. Aynı yılın Eylül ayında, Iowa, Vinton'dan The Hawkbilt Company, tasarımı hakkında Dr. Buchele ile temasa geçti, ardından bir sıraya yerleştirilmiş samanı balyalayan büyük bir zemin haddeleme yuvarlak balya makinesi üretti ve büyük yuvarlak balya makineleri üretmeye başladı. 1970 yılında.

1972'de, Iowa, Pella'dan Gary Vermeer, AC Roto-Baler'ın tasarımından sonra bir yuvarlak balya makinesi tasarladı ve üretti ve Vermeer Company , ilk modern yuvarlak balya makinesi olan model 605'i satmaya başladı. Vermeer tasarımı, bugün görüldüğü gibi samanı silindirik bir şekle sıkıştırmak için kayışlar kullandı.

1980'lerin başında, Walterscheid ve Vermeer arasındaki işbirliği , CV bağlantılarının balya makinelerinde ve daha sonra diğer tarım makinelerinde ilk etkili kullanımlarını üretti . Bu tür ekipmanlar için gereken ağır tork nedeniyle, öncelikle çift Kardan mafsallar kullanılır. Eski Walterscheid mühendisi Martin Brown, üniversal mafsallar için bu kullanımı "icat etmesi" ile tanınır.

1975 yılına gelindiğinde, on beş Amerikan ve Kanada şirketi büyük yuvarlak balya makineleri üretiyordu.

Taşıma, taşıma ve besleme

Kısa mesafeli nakliye ve sahada taşıma

Büyük bir yuvarlak balya

Yuvarlak balyaların bir eğimde yuvarlanma kabiliyeti nedeniyle, güvenli taşıma ve elleçleme için özel muamele gerektirirler. Küçük yuvarlak balyalar tipik olarak elle veya daha düşük güçlü ekipmanla hareket ettirilebilir. Bir ton veya daha fazla olabilen boyutları ve ağırlıkları nedeniyle, büyük yuvarlak balyalar özel taşıma ve taşıma ekipmanı gerektirir.

Büyük yuvarlak balya elleçleme için en önemli alet , genellikle bir traktörün arkasına veya bir mini yükleyicinin önüne monte edilen balya mızrağı veya çivisidir . Yuvarlak balyanın yaklaşık merkezine yerleştirilir, ardından kaldırılır ve balya çekilir. Hedefe varıldığında, balya indirilir ve mızrak dışarı çekilir. Mızrağın dikkatlice merkeze yerleştirilmesi gerekir, aksi takdirde balya nakliye sırasında dönerek yere değebilir ve kontrol kaybına neden olabilir. Daha fazla saklanacak olan sarılı balyalar için kullanıldığında, mızrak, hermetik bir sızdırmazlığı korumak için plastik bantla kapatılması gereken ambalajda bir delik açar.

Alternatif olarak, büyük yuvarlak balyaları kaldırmak ve taşımak için bir kıskaçlı çatal kullanılabilir. Kıskaçlı çatal, traktörün kepçeli yükleyicisinin ucuna takılan hidrolik tahrikli bir alettir. Hidrolik silindir uzatıldığında, çatal, bir kapama eli gibi aşağı doğru kepçeye kenetlenir. Büyük bir yuvarlak balyayı hareket ettirmek için traktör yan taraftan balyaya yaklaşır ve kovayı balyanın altına yerleştirir. Çatal daha sonra balyanın üst kısmı boyunca sıkıştırılır ve kova, balya yedekte olacak şekilde kaldırılır. Traktörün kepçesine takılan kancalar, yuvarlak balyaları işlemek için kullanılan başka bir alettir ve kaynak becerisine sahip bir çiftçi tarafından, traktör ön yükleyici kepçesinin dış üst kısmına iki kanca ve bir ağır zincir kaynaklanarak yapılabilir.

Uzun yol taşımacılığı

Yuvarlak balyaların yuvarlatılmış yüzeyi, düzgün şekilde desteklenmedikleri takdirde düz yüzeyden yuvarlanabileceklerinden, uzun mesafeli, düz yataklı nakliye için bir zorluk teşkil eder. Bu özellikle büyük yuvarlak balyalar için geçerlidir; boyutları onları çevirmeyi zorlaştırır, bu nedenle birçoğunu nakliye için düz yüzey üzerine çevirmek ve daha sonra onları varış noktasındaki yuvarlak yüzey üzerinde yeniden konumlandırmak mümkün olmayabilir. Hem büyük hem küçük yuvarlak balya ile çalışır donatmak olduğunu Seçeneklerden biri düz yataklı römork ile korkulukları veya arkaya kaymasını balyaları önlemek ya sonunda. Başka bir çözüm eyer vagon yakın yuvarlak balyalar oturduğu yuvarlak yuvalar ya da destek mesajlarını aralıklı. Her bir eyerin uzun kenarları, balya direkler arasına yerleştiği için vagonda balyaların yuvarlanmasını önler. 3 Eylül 2010'da, İngiltere , Devon , Totnes yakınlarındaki Halwell'deki A381'de , İngiliz rock grubu ELO Mike Edwards'ın erken bir üyesi , minibüsü büyük bir yuvarlak balya tarafından ezildiğinde öldürüldü. 62 yaşındaki çellist, 600 kilogramlık (1.300 lb) balya, yakındaki bir tarım arazisinde bir traktörden düştüğünde, yola yuvarlanmadan ve minibüsünü ezmeden hemen öldü.

besleme

Büyük bir yuvarlak balya, bir besleme alanına yerleştirerek, devirerek, balya sargısını çıkararak ve hayvanların saman üzerinde yürümemesi için dışarıya koruyucu bir halka (bir halka besleyici ) yerleştirerek hayvanları beslemek için doğrudan kullanılabilir . balyanın dış çevresinden sıyrılmıştır. Yuvarlak balya makinesinin rotasyonel biçimlendirme ve sıkıştırma işlemi, aynı zamanda, hem büyük hem de küçük yuvarlak balyaların, balyanın açılmasıyla dışarı beslenmesini ve tarlada veya bir besleme bariyerinin arkasında sürekli bir düz şerit bırakarak dışarı çıkmasını sağlar.

Silaj veya saman

Video: Yuvarlak bir balyaya plastik sarılmak sargının alınması ve uygulanması.
Video: Sarılı balyaları birbirine mühürlemek.

Silaj , mayalanmış gıda, yem, 1800'lerin tanıtıldı ve aynı zamanda plastik film sarılmış bir yüksek nemli balya bir silaj veya Kuru ot balya, saklanabilir. Bunlar, saman balyalarından çok daha ıslak balyalanır ve genellikle saman balyalarından daha küçüktür, çünkü daha yüksek nem içeriği onları daha ağır ve ele alınmasını zorlaştırır. Bu balyalar hemen mayalanmaya başlar ve çekirdeğe saplanan metal balya mızrağı, fermantasyon sürecinden dokunulduğunda çok ısınır.

Silaj veya saman balyaları, traktörün arkasına monte edilmiş dönen bir balya mızrağı üzerine yerleştirilerek sarılabilir. Balya dönerken, balyanın dışına bir plastik streç film tabakası uygulanır. Bu plastik rulo, çelik bir kol üzerindeki kayar bir mekik içine monte edilmiştir ve balya eksenine paralel hareket edebilir, böylece operatörün ağır plastik ruloyu tutmasına gerek kalmaz. Plastik katman, balyanın uçlarının üzerinden uzanır ve uçlarda yaklaşık 30 cm genişliğinde plastik bir halka oluşturur ve ortasında saman açıkta kalır.

Streç plastiği balya üzerinde sıkıca germek için, rulonun ucundaki bir topuz ile gerginlik aktif olarak ayarlanır, bu da rulonun uçlarını mekik içinde sıkıştırır. Örnek sarma videosunda operatör, sağ uçta düz, pürüzsüz bir mühür elde etmek için yüksek gerilim kullanmaya çalışıyor. Ancak gerginlik çok artar ve plastik yırtılır. Operatör, gerilimi hızla gevşeterek kendini toparlar ve gerilimi tabakaya yeniden uygulamadan önce plastiğin balyanın yarısına kadar dışarı çıkmasına izin verir.

Bu balyalar, zemine bırakılmadan önce, sarılmış her bir balya sıradaki diğer tüm balyalara sıkıca bastırılarak uzun sürekli bir sıraya yerleştirilir. Her balyanın uçlarındaki plastik sargı, havayı ve nemi yalıtmak için birbirine yapışır ve silajı elementlerden korur. Uç balyalar, açıklık boyunca streç plastik şeritlerle elle kapatılmıştır.

Her balya arasındaki hava geçirmez conta, yuvarlak balya sırasının bir silo torbasındaymış gibi fermente olmasına izin verir , ancak daha sağlam ve kompakt olduklarından, bir silo torbasından daha kolay kullanılırlar. Plastik kullanımı nispeten yüksektir ve silajla kirlenmiş plastik tabakayı yeniden kullanmanın bir yolu yoktur, ancak geri dönüştürülebilir veya yakma yoluyla yakıt kaynağı olarak kullanılabilir . Sarma maliyeti balya başına yaklaşık 5 ABD dolarıdır.

Alternatif bir sarma şekli , bir traktörün üç noktalı bağlantısına monte edilmiş bir döner tabla üzerinde bir çift makaradan oluşan bir balya sargısına yerleştirilmiş aynı tip balyayı kullanır . Daha sonra, birkaç kat streç filmle sarılırken iki eksen etrafında döndürülür. Bu, tek işlemde balyanın uçlarını ve kenarlarını kaplar, böylece diğer balyalardan ayrı olarak sızdırmaz hale getirir. Balyalar daha sonra bir traktörün ön yükleyicisinde bulunan ve film contasına zarar vermeyen özel bir kıskaç ataşmanı kullanılarak hareket ettirilir veya istiflenir. Standart bir balya çivisi kullanılarak da hareket ettirilebilirler, ancak bu hava geçirmez contayı deler ve filmdeki delik her hareketten sonra onarılmalıdır.

Plastik sarılı balyalar, plastiğin yanlışlıkla yutulmasını önlemek için çiftlik hayvanlarına beslenmeden önce açılmalıdır. Yuvarlak saman balyaları gibi, silaj balyaları da genellikle bir halka besleyici kullanılarak beslenir .

Büyük dikdörtgen balya makinesi

Büyük dikdörtgen balya makinesi.

1978'de Hesston, samanı, tarlada istiflenebilen ve katlanabilen (yağmurdan korumak için) veya kamyonlara veya konteynırlara yüklenebilen daha kolay taşınan büyük kare balyalara sıkıştırabilen ilk "büyük kare balya makinesini" tanıttı. . Balya makinesine bağlı olarak, bu balyalar 3 ft × 3 ft × 9 ft (0.91 m × 0.91 m × 2.74 m) veya 3 ft × 4 ft × 9 ft için 1.000 ila 2.200 pound (450 ila 1.000 kg) arasında olabilir. 0,91 m × 1,22 m × 2,74 m) balya (3 veya 4 fit [0,91 veya 1,22 m] yuvarlak balya için 900 pound [410 kg]'a karşı). Toplayıcı, zemin yüzeyinin hemen üzerinde dönerken, çatallar samanı toplar ve pul oluşturma odasına besler; burada, pistonun yoluna itilmeden önce bir saman "tapesi" oluşur, bu da daha sonra onu büyük bir basınçla sıkıştırır. odadaki mevcut balyaya karşı kuvvet (modele bağlı olarak 200 ila 750 kilonewton veya 45.000 ila 169.000 pound-kuvvet). İstenilen uzunluğa ulaşıldığında, birkaç düğümleyicinin (4-6 yaygındır) balyanın şeklini koruyan 4-6 ipi bağladığı düğümleme döngüsüne başlamak için düğümleyici kol mekanik olarak tetiklenir.

Kanada bozkırlarında, büyük dikdörtgen balya makinelerine "kır yırtıcıları " da denir .

Dikdörtgen balya taşıma ve taşıma

Dikdörtgen balyaların taşınması yuvarlak balyalardan daha kolaydır, çünkü balyanın düz yataklı bir römorkun arkasından yuvarlanma riski çok azdır. Dikdörtgen şekil ayrıca yerden tasarruf sağlar ve nakliye ve depolama için eksiksiz bir katı saman levhasının istiflenmesine izin verir. Çoğu balya makinesi, uzunluğun ayarlanmasına izin verir ve iki katı genişlikte balyalar üretmek yaygındır, bu da tuğla benzeri alternatif gruplara sahip istiflerin, aşağıdaki sırayı dik açılarla üst üste bindirerek güçlü bir yapı oluşturmasına izin verir.

Her saat tonlarca yemin karneye dağıtıldığı büyük ölçekli besi hayvanı işletmeleri için çok uygundurlar . Çoğu zaman, bir kişinin onları taşıyabileceği veya gerektiğinde atabileceği kadar küçük balyalanırlar.

Büyük dikdörtgen şeklinden dolayı, büyük mızraklı çatallar veya sıkma kulpları, bu balyaları kaldırmak için büyük forkliftler, önden yükleyicilerle donatılmış traktörler , teleskopik yükleyiciler , saman sıkma makineleri veya tekerlekli yükleyiciler gibi ağır kaldırma makinelerine monte edilir .

Bir tarlada büyük dikdörtgen balyalar, Charente , Fransa. Kürleme süreci ekzotermik olduğundan ve iç balyaların etrafında biriken ısı, doğru hava geçmişi ve atmosfer koşullarında tutuşma sıcaklıklarına ulaşabileceğinden, balyalanmış saman yığınlarının boyutları dikkatli bir şekilde yönetilmelidir. Çok geniş veya çok yüksek derin bir yığın oluşturmak, kendiliğinden tutuşma riskini artırır.

Küçük dikdörtgen balya makinesi

Tekme balya makinesiyle balyalama ve saman asansörlü bir ahıra boşaltma videosu (daha büyük ve daha yüksek kaliteli videoların bağlantıları için dosya açıklamasına bakın )
Küçük bir kare balya makinesi (Uluslararası model 435)

Küçük dikdörtgen (genellikle "kare" olarak adlandırılır) balyalar üreten bir tür balya makinesi, bir zamanlar en yaygın balya makinesi biçimiydi, ancak günümüzde daha az yaygındır. Öncelikle büyük ekipmanın pratik olmadığı küçük arazilerde ve ayrıca küçük operasyonlar için saman üretimi için, özellikle daha büyük balyalar için kullanılan özel besleme makinelerine erişimi olmayan at sahipleri için kullanılır. Her balya yaklaşık 15 x 18 x 40 inç (38 cm × 46 cm × 102 cm) boyutundadır. Balyalar genellikle iki, ancak bazen üç veya daha fazla düğümlü sicim ile sarılır. Balyalar, mahsule ve uygulanan basınca bağlı olarak yaklaşık 45 ila 60 pound (20 ila 27 kg) arasında bir kişinin idare edebileceği kadar hafiftir (16"x18" 2 telli balya için 100 libre olabilir). Birçok balya makinesinde ayarlanabilir balya odası basıncı ve balya uzunluğu vardır, bu nedenle kullanım kolaylığı için daha kısa, daha az yoğun balyalar üretilebilir.

Balya elde etmek için, malzeme (genellikle saman ya da kamış olan), balyalanmış olan yığınına balya makinesi en içinde çubukları tarafından kaldırılmaktadır makara . Bu malzeme daha sonra ofset balya makinelerinde balya makinesinin bir tarafı boyunca (normalde önden bakıldığında sağ taraf) uzanan balya haznesine paketlenir . Hesston modelleri gibi balya makineleri, samanın doğrudan toplayıcıdan pul haznesine, piston ve balya oluşturma haznesine geçtiği sıralı bir sistem kullanır. Bir kombinasyon pistonu ve bıçak, bu haznenin önünde ileri geri hareket eder ve bıçak, geriye doğru hareket ederken kapıyı balya haznesine kapatır. Piston ve bıçak, balyaları paketlerken ekstra güç sağlamak için ağır asimetrik bir volana bağlanmıştır. Bir ölçüm cihazı – normalde ortaya çıkan balyalar tarafından döndürülen çivili bir çark – sıkıştırılan malzeme miktarını ölçer ve uygun uzunlukta , sicimi balyanın etrafına saran ve onu bağlayan düğümleyicileri tetikler . Bir sonraki balya oluşturulduğunda, bağlı olan balyalama odasının arkasından dışarı sürülür, burada ya yere düşebilir ya da balya makinesinin arkasında çekilen bir vagona gönderilebilir. Bir vagon kullanıldığında, balya, vagondaki balyaları vagona istifleyen bir işçi tarafından hazneden elle kaldırılabilir veya balya, balya makinesi üzerindeki bir mekanizma ile vagonun içine itilebilir, genellikle ya " atıcı" (balyayı vagona atan paralel yüksek hızlı tahrik kayışları) veya bir "kicker" (balyayı vagona atan mekanik kol). Bir atıcı veya vurucu durumunda, vagonun sol, sağ ve arka taraflarında yüksek duvarlar ve rastgele yığılmış balyaları içermek için ön tarafında kısa bir duvar vardır. Balyalanacak malzeme ve bağlanacak ip olduğu sürece bu işlem devam eder.

Bu balya biçimi, birçok küçük balyanın işlenmesiyle ilgili maliyetler nedeniyle büyük ölçekli ticari tarımda pek kullanılmaz. Bununla birlikte, küçük ölçekli, düşük mekanizasyonlu tarım ve at yetiştiriciliğinde bir miktar popülerliğe sahiptir. Bu küçük balyalar, daha basit makineler kullanmanın ve kolay işlenmelerinin yanı sıra, saman balya yapımında yalıtım ve yapı malzemeleri için de kullanılabilir . Kare balyalar genellikle yuvarlak balyalardan daha iyi hava alabilir, çünkü daha yoğun bir yığın oluşturulabilir. Ancak yuvarlak balyalar gibi su dökmezler. Kapalı alanlarda (ahırlar, ahırlar, vb.) beslemeyi ve yataklamayı çok daha kolay hale getirdiklerinden, çiftçilerin kare balyalar koymaya devam etmeye karar vermelerinde kolaylık da önemli bir faktördür.

Bu eski balya makinelerinin çoğu bugün hala çiftliklerde, özellikle de balyaların uzun süre dışarıda bırakılabileceği kuru alanlarda bulunmaktadır.

Küçük kare balyalar için otomatik balya makinesi, 1938'de Arthur S. Young's Automaton Baler olarak satılan ilk balya makinesiyle bugünkü biçiminin çoğunu aldı. New Holland Ag tarafından satın alınana kadar az sayıda üretildi .

Avrupa'da, 1939 gibi erken bir tarihte, hem Almanya'dan Claas hem de Fransa'dan Rousseau SA , otomatik sicim bağlama toplayıcı balya makinelerine sahipti. Ancak bunların çoğu düşük yoğunluklu balyalar üretti. İlk başarılı toplayıcı balya makineleri, 1929'da Ann Arbor Company tarafından yapıldı. Ann Arbor, 1943'te Oliver Farm Equipment Company tarafından satın alındı . Tarlanın geri kalanında önde başlamalarına rağmen, hiçbir Ann Arbor balya makinesi otomatik düğümleyici veya büküm makinesi taşımadı. ve Oliver 1949 yılına kadar kendi otomatik bağlama balya makinesini üretmedi.

Saman presleri, tel balya makineleri

Sabit balya makinesi

1937'den önce saman presi, bir kayış kasnağı üzerinde bir kayış kullanan bir traktör veya sabit motorla çalışan, samanın balya makinesine getirildiği ve elle beslendiği sabit balyalama ekipmanının ortak adıydı . Daha sonra, balya makineleri, samanı toplamak ve hazneye beslemek için bir 'toplayıcı' ile mobil hale getirildi. Bunlar genellikle güç için balya makinesine monte edilmiş hava soğutmalı benzinli motorları kullandı. 1940 yılından bu yana balya bu tür büyük değişiklik tarafından desteklenmektedir ediliyor traktörün onun aracılığıyla PTO tarafından yerine, (PTO) yerleşik bir içten yanmalı motorun.

Günümüz üretiminde, küçük kare balya makineleri, sicim düğümleyiciler veya tel bağ düğümleyiciler ile sipariş edilebilir.

Tüm sabit tel bağlama balya makineleri iki tel kullanmaz. Daha büyük balya boyutlarının - genellikle 17 inç × 22 inç (43 cm × 56 cm) - makinelerin, teller için üç yuvaya sahip olan ve dolayısıyla balya başına üç tel bağlayan 'tahtalar' kullanması alışılmadık bir durum değildi. Çoğu Kuzey Amerikalı üretici bu makineleri ya normal modeller ya da boyut seçenekleri olarak üretti. 'Küçük kare' üç tel bağlama toplayıcı balya makinesi 1930'ların başlarından itibaren, özellikle JI Case & Co. ve Ann Arbor'dan temin edilebilirdi . Bu makineler elle bağlama ve elle diş açma makineleriydi.

Kare/tel balya geçmişi

Alma ve taşıma yöntemleri

1940'larda çoğu çiftçi, 20 veya daha az beygir gücüne sahip küçük bir traktörle tarlada saman balyalıyordu ve balya makinesi tarlada hareket ederken bağlı balyalar yere düşüyordu. Bir başka işçi ekibi atlı ve düz yataklı bir vagonla gelir ve bir asistan balyaları ahıra taşımak için istiflerken, balyayı almak ve vagonun üzerine atmak için keskin bir metal kanca kullanırdı.

Daha sonra zaman kazandıran bir yenilik, düz yataklı vagonu doğrudan balya makinesinin arkasına çekmekti ve balya, vagonda bekleyen bir görevliye bir rampa yukarı itilecekti. Görevli, bir sonraki balyanın üretilmesini beklerken balyayı rampadan asar ve vagona istifler.

Sonunda, traktör beygir gücü arttıkça, atıcı-balya makinesi mümkün hale geldi ve bu da birinin vagonda durup bitmiş balyaları alması ihtiyacını ortadan kaldırdı. İlk fırlatma mekanizması, bitmiş balyaları tutmak ve bunları havada açılı olarak balya vagonuna atmak için hızlı hareket eden iki sürtünme kayışı kullandı. Balya vagonu, bir düz yataktan, atılan balyalar için bir yakalama ağı görevi görmek üzere, ön tarafta açık olan üç taraflı bir iskelet çerçeveye dönüştürülmüştür.

Traktörün beygir gücü daha da arttıkça, atıcı-balya makinesinin bir sonraki yeniliği, hidrolik savurma balya makinesiydi. Bu, balya düğümleyicinin arkasında düz bir tava kullanır. Balyalar balya makinesinin arkasından dışarı çıktıkça, birer birer tavaya itilirler. Balya tam olarak tava üzerine hareket ettiğinde, tava aniden büyük bir hidrolik silindir tarafından itilerek açılır ve balyayı mancınık gibi vagona fırlatır .

Pan-atıcı yöntemi, kayış-atıcı ile karşılaştırıldığında balyalara çok daha az baskı uygular. Kemer atıcının sürtünme kayışları, balyayı kavrarken sicimi ve düğümleri zorlar ve bazen balyaların atıcıda veya balyalar vagona düştüğünde parçalanmasına neden olur.

Kare balya istifleyici
Daha küçük bir istifleyici türü

Balyalar tarladan alınabilir ve balya istifleyici , balya vagonu veya harobed adı verilen kendinden güç sağlayan bir makine kullanılarak istiflenebilir . Birkaç tasarım ve boyut var. Bir tip, balya makinesi tarafından ipleri yukarı bakacak şekilde düşürülen kare balyaları alır. İstifleyici her bir balyaya yaklaşır, onu alır ve üç balya genişliğindeki bir masaya yerleştirir (ipler şimdi yukarı bakar). Masanın üzerine üç balya konulduktan sonra, masa yukarı ve arkaya doğru kalkar ve üç balyanın iplerle tekrar yana dönmesine neden olur; bu, ana masada 16 balya kalana kadar üç kez daha olur. Bu masa daha küçük olan gibi kalkacak ve balyalar dikey bir masaya karşı kalkacaktır. Makine 160 balya (on katman) tutacaktır; Yığının tepesine herhangi bir ağırlık uygulanırsa yığının sallanmasını veya çökmesini önlemek için genellikle merkeze yakın çapraz katmanlar olacaktır. Tam yük bir ahıra taşınacaktır; istifleyicinin arka tarafının tamamı dikey olana kadar yukarı doğru eğilecektir. Makinenin içinden geçecek ve ahırdan çıkarken yığının alt kısmının istifleyiciden dışarı çekilmesini önleyecek iki itici olacaktır.

Britanya'da (küçük kare balyalar hala kullanılacaksa), genellikle balya makinesinin arkasında sürüklenen bir balya kızağı içinde balya makinesinden düştüklerinde toplanırlar . Bu, otomatik mekanik dengeler, mandallar ve yaylar tarafından kontrol edilen ve her balyayı sekiz kare şeklinde yerine yerleştiren dört kanala sahiptir . Kızak dolduğunda, otomatik olarak bir mandal takılır ve arkadaki bir kapı açılır ve sekizi yerde düzgün bir şekilde yatarken bırakır. Bunlar tek tek alınabilir ve elle yüklenebilir veya sekizi birden , hidrolik olarak çalıştırılan, aşağıya bakan, eğimli birçok sivri uçtan oluşan özel bir ön yükleyici olan bir traktör üzerindeki bir balya kepçesiyle birlikte alınabilir . Sekizinci kare daha sonra ya nakliye için bir römorkta ya da sekiz veya on kat yüksekliğinde kabaca kübik bir alan yığınında istiflenecektir. Bu küp daha sonra , bir traktörün arkasındaki üç noktalı bağlantıya bağlı büyük bir makine ile taşınabilir , bu da küpün kenarlarını sıkıştırır ve onu bedensel olarak kaldırır.

Depolama yöntemleri

1940'larda Amerika Birleşik Devletleri'nin kırsal kesimlerinde elektrifikasyon gerçekleşmeden önce , bazı küçük mandıra çiftliklerinde traktör varken elektrik gücü yoktu. Çoğu zaman, bir traktöre gücü yeten tek bir komşu, hala at kullanan çevredeki çiftçiler için tüm balyalamayı yapardı.

Balyaları samanlığa almak için, ahırın samanlığının zirvesi boyunca bir ray üzerinde bir makara sistemi çalıştı. Bu ray aynı zamanda, rayın altında büyük bir erişim kapısı ile çatı katının ucundan birkaç metre dışarı çıktı. Makara sisteminin alt kısmında, ucu sivriltilmiş ve geri çekilebilir tutma sivri uçlarına sahip bir balya mızrağı vardı.

Düz yataklı bir vagon, rayın sonundaki ahırın yanında yukarı çekilecek, mızrak vagona indirilecek ve tek bir balya haline gelecekti. Makara ipi, balyayı biçme makinesine kapıdan girene kadar manuel olarak kaldırmak için kullanılacak, ardından ray boyunca ahıra taşınacak ve son olarak çatı katının zemini boyunca sıkı sıralar halinde manuel istifleme için serbest bırakılacaktır. Yığın çatıyı doldururken, saman tepeye kadar istiflenene kadar balyalar makaralarla daha yükseğe kaldırılırdı.

Elektrik geldiğinde balya mızrak, kasnak ve palet sisteminin yerini saman asansörleri olarak bilinen uzun motorlu balya konveyörleri aldı. Tipik bir elevatör, balyaları tutup sürüklemek için zincir boyunca birkaç fitte bir 3 inç (76 mm) donuk sivri uçlara sahip bir zincire sahip açık bir iskelet çerçevesidir. Bir asansör mızrak rayını değiştirdi ve ahırın zirvesinin tüm uzunluğu boyunca koştu. İkinci bir asansör, balyaları tepe yükselticiye kaldırmak için ahırın yan tarafına 30 derecelik bir eğime yerleştirildi ya da balyaları doğrudan ahırın yanından tepeye kaldırmak için balyayı çevreleyen çift ön-arka zincirler kullanıldı. asansör.

Kaldırma asansörünün yanına bir balya vagonu çekti ve bir çiftlik işçisi, balyaları birer birer açılı raya yerleştirdi. Balyalar tepe asansörüne ulaştığında, tepe asansörünün uzunluğu boyunca ayarlanabilen devrilme kapıları, samanlığın tabanından bir kablo çekilerek açılarak, balyalar asansörden devrildi ve çatı katının farklı alanlarında zemine düştü. . Bu, tek bir asansörün samanı bir çatı katının bir bölümüne ve samanı başka bir bölümüne taşımasına izin verdi.

Bu eksiksiz saman asansörü kaldırma, taşıma ve düşürme sistemi, balya depolama işini yalnızca bir vagonla yukarı çeken, asansörleri açan ve balyaları üzerine yerleştirmeye başlayan, ara sıra balyaların içine düştüğünden emin olmak için kontrol eden tek bir kişiye indirdi. çatı katında doğru yerler.

Balyaların çatı katında düzgün bir şekilde istiflenmesi, genellikle düşmelerine ve çatı katında büyüyen yığını aşağı yuvarlamasına izin verme ve asansör kapılarını gevşek yığının etrafındaki açık alanları dolduracak şekilde değiştirme hızı için feda edilir. Ancak istenildiği takdirde, asansör tarafından bırakılan gevşek balya yığını, vagon yükleri arasında düzenli sıralar halinde yeniden düzenlenebilir.

Ahırda bir kez kullanım

Bir samanlıktan balya alma süreci, balyalamanın başlangıcından bu yana nispeten değişmeden kalmıştır. Tipik olarak işçiler, balya yığınına tırmanmak, balyaları yığından çekmek ve bunları yığından aşağıya, çatı katının açık katına atmak veya yuvarlamak için çatı katına gönderildi. Balya yere düştüğünde, işçiler yığından aşağı iner, çatı katındaki bir balya oluğunun üzerine bir kapak açar ve balyaları ahırın hayvancılık alanına oluğun aşağısına iter.

Çoğu ahır, çatı katının yanlarında ve ortasında birkaç oluk ile donatıldı. Bu, balyaların kullanılacakları alana düşmesine izin verdi. Saman balyaları parçalanmak ve sığırlara yedirilmek üzere yan oluklardan atılırdı. Saman balyaları, çiftlik hayvanlarının ayakta/dinlenme alanlarında yatak takımı olarak dağıtılmak üzere orta kanaldan aşağı bırakılacaktır.

Geleneksel olarak, birden fazla balya hayvan zeminine düşürüldü ve sicim elle çıkarıldı. Kurutulduktan ve samanlıkta tonlarca basınç altında saklandıktan sonra, balyaların çoğu sıkıca sıkıştırılır ve kullanım için parçalanıp kabartılması gerekir.

Tüm bu manuel balya işlemlerini hızlandırmanın yeni bir yöntemi, tamburun tabanında döner kesme/yırma dişleri olan büyük bir dikey tambur olan balya öğütücüdür. Parçalayıcı oluğun altına yerleştirilir ve birkaç balya içeri bırakılır. Daha sonra bir işçi, parçalayıcıyı ahır koridoru boyunca iter ve bir balyayı yırtar ve sürekli kabarık bir malzeme akışı içinde dışarı püskürtür.

Saman balyaları alanı, balya makinesi tarafından yapılan tarladaki çizgiler

Endüstriyel balya makineleri

Streç sargıyı sıkıştırmak için tasarlanmış özel bir balya makinesi .

Endüstriyel balya makineleri tipik olarak ofis kağıdı , karton , plastik , folyo ve teneke kutular gibi benzer atık türlerini geri dönüşüm şirketlerine satmak için sıkıştırmak için kullanılır . Bu balya yapılmış çelik bir ile hidrolik ram yüklü maddeyi sıkıştırmak. Bazı balya makineleri basit ve emek yoğundur, ancak daha küçük hacimler için uygundur. Diğer balya makineleri çok karmaşık ve otomatiktir ve büyük miktarlarda atığın işlendiği yerlerde kullanılır.

Geri dönüşüm tesislerinde kullanılan balya makineleri, yukarıda bahsedilen ürünlerin tek seferde tek tip malzemeden yoğun küplere ayrılmasını sağlayan bir paketleme aşamasıdır. Malzeme cinsine göre kullanılan farklı balya makineleri vardır. Belirli bir malzeme yoğun bir küp haline getirildikten sonra, kalın bir tel ile bir balyaya bağlanır ve ardından makineden dışarı itilir. Bu işlem, ilgili tüm malzemelerin kolay taşınmasını sağlar.

İki ramlı balya makinesi: İki silindirli balya makinesi, iki silindir içeren ve karton ve şeffaf film dışındaki çoğu ürünü paketleyip paketleyebilen bir balya makinesidir. Bu balya makinesi dayanıklılığı ile bilinir ve daha hacimli malzeme alabilir.

Tek silindirli balya makinesi: Tek silindirli balya makinesi, bir silindir içeren bir balya makinesidir. Bu balya makinesi, iki ramlı balya makinesinden nispeten daha küçük olduğu için, küçük ve orta ölçekli mallar için en iyisidir.

Kapalı kapı balya makinesi: Bu balya makinesi şeffaf plastik filmi balyalar.

Amerikan balya makinesi: Bu balya makinesi, oluklu malzemeleri balyalar.

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar