Otomatik stade - Autostade
 1966'da Autostade
| |
 | |
| Kapasite | 33.172 |
|---|---|
| Yüzey | Çim (1966–1976) |
| İnşaat | |
| Açıldı | 1966 |
| Yıkıldı | 1970'lerin sonu |
| Mimar | Victor Prus ve Maurice Desnoyers |
| Kiracılar | |
|
Montreal Alouettes ( CFL ) (1968-1976) Montreal Olympique ( NASL ) (1971, 1973) | |
Autostade ( İngilizce adı Otomotiv Stadı nadiren kullanılmıştır) bir oldu Kanadalı futbol stadyumu içinde Victoriatown mahallesinde Montreal , Quebec kuzey-batı köşesinde durdu Cité du Havre sektöründe Expo 67 sitede. Takımın önceki evi Molson Stadyumu'na döndüğü 1972'deki kısa bir dönem dışında, 1968-1976 yılları arasında Montreal Alouette'lerin eviydi .
Tasarım ve finansman
Autostade, 1967 Dünya Fuarı , Expo 67 , Dünya Müzik Festivali ve Rodeo Gösterisi gibi çeşitli etkinliklere ev sahipliği yapacak şekilde inşa edildi . Mimarlar Victor Prus ve Maurice Desnoyers tarafından tasarlandı . Bir ile koltuk kapasitesi 33,172 arasında, stadyum en iyi şekilde tek şekli hatırlanır: izin vermek için stadyum demonte edilmesi ve mimarlar 19 bağımsız, fakat bağlantılı ön döküm içeren bir segmental taşıyıcı sistemi kullanılmıştır gerekirse yeni bir sahada yeniden dikilmiş merkezi alanın etrafına düzenlenmiş, her biri 40 koltuk genişliğinde beton tribünler.
Stadyum, o sırada Kanada'daki beş büyük otomobil üreticisinin bağışlarıyla finanse edildi: American Motors , Chrysler , Ford , General Motors ve Volvo , dolayısıyla adı.
Tarih
Başlangıçtan itibaren, yeni stadyum CFL futbol kullanımı için yapılandırıldı . Autostade'de oynanan ilk CFL oyunu, Ottawa Rough Riders ve Hamilton Tiger-Cats arasında 19 Kasım'da düzenlenen 1966 Doğu finaliydi . Rough Riders oyuna ev sahipliği yapacaktı, ancak Lansdowne Park o sırada kapsamlı bir tadilattan geçiyordu. Ottawa maçı 42-16 kazandı. Bu oyun aynı zamanda CFL'de tek şaftlı "kaz boyunlu" saha kale direklerinin ilk kullanımına işaret etti (bu, profesyonel futbolda norm haline geldi; NFL ve NCAA daha sonra bu model kaleyi gelecek yıl benimsedi).
Başlangıçta Montreal'in yeni beyzbol takımı Montreal Expos'un en azından ilk iki sezon boyunca Autostade'de iç saha maçları oynaması planlanmıştı . Bununla birlikte, şehir, Montreal'in genellikle acı soğuk su kaynakları ve düşüşleri nedeniyle bir zorunluluk olduğu düşünülen bir kubbe ekleme maliyetini ödemeye isteksizdi. Alouettes, Expoların stadyumu paylaşmasına izin vermek için yüksek kira ödemeleri talep etti. Dikkate alınması gereken bu faktörler olmasa bile, Autostade federal hükümete ait olduğundan, şehrin onu yenileme yetkisine sahip olduğuna dair bazı şüpheler vardı. Bunun yerine, Expo'lar Jarry Park'ı kullanmayı tercih etti .
Expo 67'de kullanılmasının ardından, Alouette'lerin 1968 sezonuna hazırlık olarak bölümler arasındaki boşluklar dolduruldu . Bununla birlikte, stadın birçok kişi tarafından şehir merkezinden çok uzakta olduğu (yıllar sonra Olimpiyat Stadı ile ilgili olarak yankılanacak bir şikayet ) ve Saint Lawrence Nehri'ne olan yakınlığı nedeniyle çok soğuk olduğu düşünülüyordu . Sonuç olarak, kalabalık hızla azaldı. Buna rağmen, katılan taraftarlar stadyumu CFL futboluna çok uygun samimi bir atmosfere sahip olarak hatırlıyorlar.
Autostade'deki tek Gri Kupa yarışması 30 Kasım 1969'da Ottawa Rough Riders ve Saskatchewan Roughriders arasında oynandı . FLQ'nun terörist faaliyetleriyle ilgili korkular nedeniyle , CFL'de, her şeyin kontrolden çıkması ihtimaline karşı tam teçhizatlı 300 polis memuru vardı , ancak herhangi bir olay olmadı. Ottawa'dan Russ Jackson ve Frank Clair , Hall of Fame kariyerlerini Saskatchewan'a karşı 29-11 galibiyetle bitirdi. Bu oyun, 1969 tarihli Deux femmes filminde yer aldı ve TSN'nin 2012 belgesel dizisi "Engraved on a Nation" da kronikleştirildi.
Sonraki iki sezon boyunca kalabalıklar küçük kaldı. 1971 CFL All Star Maçı çok az ilgi gördü ve Alouette'lerin mülkiyeti , daha büyük kalabalıkları çekmek umuduyla 1972'de Molson Stadyumu'na dönmeye karar verdi . Plan geri tepti, genel seyirci önceki sezondan 60.000 düştü ve takım ertesi yıl Autostade'e geri döndü. Alouette'lerin 1976 Yaz Olimpiyatları'nın ardından Olimpiyat Stadı'na taşınmasının ardından stadyum kullanımdan kaldırıldı . Autostade birkaç yıl konserler ve diğer çeşitli etkinlikler için kullanılmasına rağmen 1970'lerin sonunda yıkıldı.
1970'lerin sonlarında yıkılan Autostade, Montreal şehri tarafından, franchise'ın Major League Baseball'daki başlangıcından önce, Montreal Expos için potansiyel bir ev olarak değerlendirildi, o zamanki belediye başkanı Jean Drapeau, kasayı genişletmek için bir proje bile sundu. Bu proje nihayet Jarry Park lehine terk edildi.
1980 yılında, Autostade'in beş bölümü, bu topluluk için yeni bir beyzbol stadyumu oluşturmak üzere Thetford Mines şehrine taşınarak yıkımdan kurtarıldı. Tribünleri satın almak, transfer etmek ve yeni evi Stade des Caisses Desjardins'e yeniden inşa etmek için toplam 350.000 $ 'lık bir maliyet yapıldı. Bu stadyum, 2010'dan beri Ligue de Baseball Senior Élite du Québec'de Thetford Blue Sox ile yarı profesyonel beyzbola ev sahipliği yapmaktadır .
Mayıs 2005'te, Montreal Impact futbol kulübü, Autostade'in eski yerinin yakınında (şimdi bir park yeri ve trafo istasyonu) yeni bir stadyum inşa edeceklerini duyurmuştu. Etki daha sonra planlarını değiştirdi ve 2007 baharında Olimpiyat Parkı'nda 2008'de Saputo Stadyumu olarak açılan yeni bir stadyumun temelini attı .
Referanslar
Koordinatlar : 45.487982 ° N 73.545259 ° B 45 ° 29′17 ″ K 73 ° 32′43 ″ B /