Clark Alanına Saldırı - Attack on Clark Field

Clark Field'a Saldırı
Bölüm Asya ve Pasifik Tiyatrosu ait Dünya Savaşı
Tarih 8 Aralık 1941 Konum Clark Field , Angeles , Pampanga , Filipinler Sonuç Japon zaferi
kavgacılar
Amerika Birleşik Devletleri  Filipinler Topluluğu	Japonya
Komutanlar ve liderler
Douglas MacArthur Lewis H. Brereton Manuel L. Quezon Basilio J. Valdez	Nishizo Tsukahara
Kuvvet
35 bombardıman uçağı 117 savaşçı ~155 eski uçak 15.000 ABD ve Filipin askeri	108 bombardıman uçağı 84 avcı uçağı
Yaralılar ve kayıplar
12 B-17 40 P-40 ~50 eski uçak 80 ölü 150 yaralı	7 uçak düşürüldü

Clark Field saldırı ( Filipince : Paglusob sa KAMPO ng Clark ) sabah bir dizi parçası olduğunu hava saldırısı üzerine ABD Japon katılımını açılış Pasifik ada askeri üsler Dünya Savaşı . Saldırı girişimi en aza indirmek için tasarlanmıştı Uzak Doğu Hava Kuvvetleri müteakip sırasında (FEAF) istilası ait Filipinler tarafından Japon İmparatorluğu'nun . Filipinler'in ele geçirilmesi, Japonya ile Büyük Doğu Asya Ortak Refah Alanı arasındaki nakliye yollarını kontrol etmek için gerekliydi . Düşmanlıklar , 7 Aralık 1941'de Hawaii Saati ile 07:48'de (UTC-10) Pearl Harbor'a yapılan saldırıyla başlatıldı . Şafak Pasifik'te (ve Uluslararası Tarih Çizgisi ) batıya doğru ilerlerken , gün ortasında (UTC+) gün ışığı hava saldırıları izledi. 12) Wake Island , üzerinde 09:27 (UTC + 10) en Guam 06:00 de, (UTC + 8) Davao , üzerinde 09:30 (UTC + 8) de Baguio ve 12:35 de (UTC + 8 ) Clark Field'da . Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri'nin Filipinler'deki uçak kayıpları, Pearl Harbor saldırısının ardından hazırlıklar için dokuz saat olmasına rağmen Oahu'da devam edenlere benzerdi; ama komutan general Douglas MacArthur ve diğer üst düzey komutanlar, resmi bir soruşturmanın ardından komutadan azledilen ve emekli olmaya zorlanan Hawaili komutanların maruz kaldığı utançtan kaçındılar. Buna karşılık, Filipinler'deki olaylarla ilgili resmi bir soruşturma yapılmadı.

Manila

Manila , Birleşik Devletler'in Pasifik'teki ileri askeri üssüydü ve İngiliz İmparatorluğu için Singapur ile karşılaştırılabilir stratejik öneme sahipti . Korgeneral Douglas MacArthur , Uzak Doğu'daki Birleşik Devletler Ordu Kuvvetleri'ne (USAFFE) Manila'daki karargahtan komuta etti. MacArthur'un komutasında kara kuvvetleri ve FEAF vardı. Clark Field, Rainbow 5 savaş planı kapsamında saldırgan hava saldırısı yeteneği sağlaması beklenen bombardıman uçakları için birincil hava üssüydü . Savunma koruması sağlaması beklenen savaş uçakları, Clark Field veya güneydoğuda Nichols Field ve Nielson Field , batıda Iba Airfield ve güneyde Del Carmen Airfield dahil olmak üzere uydu hava limanlarını kullanabilir . FEAF da korunmuş Deniz Üssü Cavite için ev liman olarak hizmet veren kruvazör , destroyer , denizaltı ve tekne uçan ve Asya Fleet .

Uzak Doğu Hava Kuvvetleri

Merkezi Neilson Field'da bulunan FEAF, MacArthur'un kurmay başkanı Tuğgeneral Richard K. Sutherland aracılığıyla MacArthur'a rapor vermesi gereken Tümgeneral Lewis H. Brereton'un komutası altındaydı . Saldırı sırasında, FEAF'ın Pearl Harbor'ı koruyan Hawaii Departmanından daha fazla uçağı vardı . 35 Boeing B-17 Flying Fortress bombardıman uçağı filosu, herhangi bir ordu hava kuvvetlerine tahsis edilen en büyük sayıydı. Clark Field, B-17'lerin birincil üssüydü; bu ağır uçaklar, bu dereceli yüzeyleri çevreleyen drenajsız yumuşak toprağa batmamaları için rampalarda kamuflaj olmadan depolandı. B-17'ler, askeri personelin bir ananas plantasyonunda çadırlarda yaşadığı ve çalıştığı güney Mindanao'daki Del Monte Havaalanını da kullanabilir . Del Monte'deki uçaklar, karada konuşlanmış Japon bombardıman uçaklarının menzilinin ötesindeydi, ancak benzer şekilde Japon hedeflerine ulaşamadılar. B-17'lere ek olarak, 8 Aralık'taki FEAF uçak envanterinde 107 Curtiss P-40 Warhawk avcı uçağı, 26 Seversky P-35 avcı uçağı, 18 Douglas B-18 Bolo bombardıman uçağı, 12 Boeing P-26 Peashooter avcı uçağı, 11 Curtiss O- vardı. 52 Baykuş gözlem uçağı, 2 Douglas O-46 gözlem uçağı, 8 Kuzey Amerika A-27 kara saldırı uçağı ve 3 Martin B-10 bombardıman uçağı.

8 Aralık 1941 Olayları

Yerel saat kronolojisi (UTC+8):

• 02:40 - Asya Filo Karargahı, Pearl Harbor saldırısına ilişkin bir bildirim aldı ancak MacArthur'u bilgilendirmedi.
• 03:40 - Sutherland, Pearl Harbor saldırısı haberlerini içeren ticari bir radyo yayınını duydu ve MacArthur'a haber verdi.
• 04:00 - Sutherland, Pearl Harbor saldırısını FEAF karargahına bildirdi.
• 05:00 - Sutherland, Brereton'un gün ışığından kısa bir süre sonra Clark'tan Formosa'ya B-17 saldırısı başlatma talebini reddetti. Öncesinde bir foto-keşif görevi olan bir göreve hazırlanmayı, ancak saldırı operasyonları için MacArthur'un iznini beklemeyi kabul ettiler.
• 05:30 - Bir Savaş Departmanı mesajı MacArthur'un karargahına ulaştı ve Japonya ile olan savaş durumunu teyit ederek, Filipinler menzili içindeki Japon hedeflerine Rainbow 5 planlı hava saldırıları düzenledi.
• 06:15 - MacArthur'un personeli, Mindanao Davao Field'a Japon uçak saldırısının bildirimini aldı.
• 07:15 - Sutherland, Brereton'un MacArthur ile konuşmasına izin vermeyi reddetti ve ona emirleri beklemesini söyledi.
• 08:00 - General Henry H. Arnold Washington DC'den aradı ve Brereton'u uçaklarının yerde saldırıya uğramasına izin vermemesi konusunda uyardı.
• 08:30 - Brereton üç filo büyüklüğünde savaş devriyesi başlattı ve Clark Field'dan hizmete hazır tüm B-17'ler bir bekleme düzeninde havalandı .
• 08:50 - Brereton, Sutherland'ı arayıp Formosa'ya baskın düzenlemek için izin istedi ve beklemesi söylendi.
• 09:25 - Formosa'dan Japon 5. Hava Grubu bombardıman uçakları, Baguio'daki Tuguegarao Sahası ve USAFFE yaz merkezini bombaladı. Brereton, Sutherland'ı aradı ve saldırgan bir hava saldırısı başlatma izni reddedildi.
• 09:30 - 26 Mitsubishi G3M bombardıman uçağı, 82 Mitsubishi G4M bombardıman uçağı ve 84 Mitsubishi A6M Zero avcı uçağından oluşan 11. Hava Filosu Formosa'dan havalandı.
• 09:40 - Sutherland, Brereton'a fotokeşif görevini başlatma yetkisi verdi.
• 10:14 - MacArthur, Brereton'a hava saldırısı için yetki verdi.
• 10:30 - 08:30'da havalanan uçaklar yakıt ikmali için indi.
• 10:45 - Brereton, Clark Field'a inen B-17'lerin, alacakaranlıkta güney Formosa hava limanlarına yapılacak bir saldırı için saat 14:00'te fırlatmayı bekleyen 100 pound (45 kg) ve 300 pound (140 kg) bombalarla silahlandırılmasını emretti.
• 11:30 - Iba Field RADAR, gelen 11. Hava Filosu'nun 130 mil (210 km) uzaklıkta olduğunu tespit etti.
• 11:45 - Iba Field ve Clark Field, baskını durdurmak için savaşçıları fırlatmaya başlar.
• 12:00 - Clark Field yaklaşan hava saldırısı uyarısını aldı.
• 12:10 - Fotokeşif görevi için kameralar B-17'lere yüklenmek üzere Clark'a ulaştı.
• 12:35 - 11. Hava Filosu Clark Field ve Iba Field'ı bir saat süren bombalamaya ve bombalamaya başladığında, Clark Field yedek savaşçıları fırlatıyordu.

Hava saldırısı

12:35'te, 26 Mitsubishi G3M bombardıman uçağı ve 27 Mitsubishi G4M bombardıman uçağı tarafından 20.000 fit (6.100 m) yükseklikte yürütülen yatay bir bombalama, Clark Field üzerinde 636 60 kilogramlık (130 lb) bombayı serbest bıraktı. Bu uçaklar, Clark Field uçaksavar silahlarının menzilinin üzerindeydi. Bombardıman uçakları ayrılırken, 34 Mitsubishi A6M Zero avcı uçağı, Clark Field'da yerde hasar görmemiş uçakları bombaladı. Yedi dakika sonra 53 Mitsubishi G4M bombardıman uçağı, Iba Field'a 486 60 kilogram (130 lb) bomba ve 26 250 kilogram (550 lb) bomba attı, ardından 51 Mitsubishi A6M Zero avcı uçağını bombaladı. Iba Field'daki yıkım o kadar tamamlandı ki Sıfırlar, kalan mühimmatları için hedefler bulmak için Clark Field'a uçtu.

Sonuçlar

Clark Field'da yerde bulunan on yedi B-17'den on ikisi imha edildi, dördü hasar gördü ve biri hasardan kurtuldu. İki kişi keşif görevlerindeyken hasardan kurtuldu ve baskından sonra geri döndü. Baskından önce on bir B-17 Mindanao'ya uçtu ve saldırı gününde beş tane daha oraya ulaştı. Havadaki P-40 avcı uçakları, Japon bombardıman uçaklarının irtifasına ulaşamadı ve Zero avcı uçaklarıyla alçak irtifa savaşında düşük bir döviz kuruna maruz kaldı. Otuz dört P-40 yerde veya hava muharebesinde imha edildi. Daha eski P-35 ve P-26 avcı uçakları havadan havaya muharebe için modası geçmişti, ancak eğitim için kullanılıyorlardı ve işgale kadar hayatta kalsalardı gözlem ve kara saldırısı için faydalı olabilirdi.

sonrası

Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri komutanı general Henry H. Arnold, Pearl Harbor saldırısı haberini aldıktan dokuz saat sonra "nasıl oldu da" şaşırdığını sormak için o öğleden sonra Brereton'u aradı. Walter Short, birkaç gün sonra bir muhabire şunları söylemesine rağmen MacArthur'a karşı benzer bir eylemde bulunmayan Ordu Genelkurmay Başkanı George C. Marshall tarafından 17 Aralık'ta Hawaii Departmanı'nın komutasından alındı : "Sadece MacArthur'un nasıl olduğunu bilmiyorum. uçaklarının yerde kalmasına izin verdi."

Referanslar