Alton Towers tren istasyonu - Alton Towers railway station
Alton İstasyonu | |
|---|---|
 Alton Towers tren istasyonunun kalıntıları
| |
| yer |
Alton , Staffordshire Moorlands , Staffordshire İngiltere |
| Koordinatlar | 52 ° 58′54 ″ N 1 ° 53′48 ″ B / 52.9816 ° K 1.8968 ° B Koordinatlar : 52.9816 ° K 1.8968 ° B 52 ° 58′54 ″ N 1 ° 53′48 ″ B / |
| Kılavuz referansı | SK070427 |
| Platformlar | 3 |
| Diğer bilgiler | |
| Durum | Kullanılmayan |
| Tarih | |
| Orijinal şirket | Kuzey Staffordshire Demiryolu |
| Gruplandırma sonrası |
LMS İngiliz Demiryolları |
| Önemli tarihler | |
| 13 Temmuz 1849 | Alton olarak açıldı |
| Ocak 1954 | Yeniden adlandırılmış Alton Towers |
| 4 Ocak 1965 | Kapalı |
Daha önce Alton tren istasyonu ve Alton Towers tren istasyonu olarak adlandırılan Alton İstasyonu , Landmark Trust tarafından yönetilen Staffordshire'da tatil amaçlı konaklama ve terk edilmiş bir tren istasyonudur . 1849'da Kuzey Staffordshire Demiryolu tarafından açılan istasyon, Churnet Valley hattının bir parçasıydı ve Alton köyüne ve Alton Towers'taki kır arazisine hizmet veriyordu . 1954'te istasyonun adı Alton Towers olarak değiştirildi. 1965'te kapatıldıktan sonra, Alton Towers, istasyon binasının kalıcı vandalizmini azaltmak için 1969'da Staffordshire İlçe Konseyi tarafından satın alındı ve 1979'da siteyi Alton İstasyonu olarak yeniden adlandıran ve eski istasyon binalarını tatile dönüştüren Landmark Trust'a satıldı. Konaklama.
Tarih
" Demiryolu Çılgınlığı " denen şeyin zirvesinde , tüm ülkede demiryolları inşa edilirken, Kuzey Staffordshire Demiryolu , 26 Haziran 1845'te biri Churnet Valley Hattı olan bir dizi hat inşa etmek için Parlamento'dan izin aldı. . O kaçtı Kuzey Rode içinde Cheshire için Uttoxeter Doğu Staffordshire. Alton'da 13 Temmuz 1849'da açılan geçici bir istasyon inşa edildi ve ertesi yıl kalıcı istasyon binaları açıldı. İstasyonun tasarımı , Tudor veya Jakoben tarzı olan tüm NSR istasyonları arasında bu açıdan benzersiz olan İtalyan villa tarzını takip etti . Mimari, çeşitli şekillerde NSR istasyonlarının çoğunu tasarlayan AW Pugin ve Henry Arthur Hunt'a atfedilir.
İlk yolcular arasında Staffordshire Çömlekçilerinden Shrewsbury Kontu'nun kır malikanesi olan yakındaki Alton Towers'ı ziyaret etmek için gelen çok sayıda günübirlik ziyaretçileri vardı . Earl'ün bagajını Alton Towers'a kadar kaldırmak için bir bagaj asansörü kuruldu. İstasyon aynı zamanda Earl'ün bekleme odalarının bulunduğu üç katlı bir kuleden oluşuyordu ve platformu, Earl'ün misafirlerini ağırlamak için etkileyici bir çevreye sahip olma arzusunu tatmin etmek için özellikle uzun yapıldı.
1880'lerde birkaç ekleme yapıldı:
- 1882 - depo ve Tali genişlemiş, sinyal kutusu inşa
- 1882 - bekleme odası yeni bir rezervasyon ofisi ile genişletildi
- 1884 - platformlar uzatıldı, doğrudan inşa edilen kulelere giden yol
İstasyon, bahçeleri ve evin bazı kısımları halka açık olmasına rağmen, Alton Towers'ın turistik bir cazibe merkezi olarak satıldığı 1924'ten beri kullanımda büyük bir artış yaşadı, ancak daha sonra birkaç on yıl boyunca bir tema parkı haline gelmedi . Bu bir parçası haline geldi Londra, Midland ve İskoç Demiryolu sırasında Gruplandırma sonra aktarılır istasyon 1923 İngiliz Demiryolları Londra Midland Bölgesinde üzerinde kamulaştırılması 1948 yılında ve daha sonra hat düşüş başladı. Ocak 1954'te istasyon, Alton Towers arazisine yaptığı önceki hizmetin tanınmasıyla Alton Towers olarak yeniden adlandırıldı . Yolcu hizmetleri 1960'tan büyük ölçüde azaldı ve sonunda 1965'te İngiliz Demiryolları Kurulu tarafından kapatıldı . Bekleme odasının vandalizmi kısa süre sonra bir sorun haline geldi ve istasyon binaları, platform ve hat bölümleri 1969'da Staffordshire İlçe Konseyi tarafından satın alındı .
Tasarım ve düzen
İçin çeşitli atfedilen eski istasyon binaları, Augustus Pugin ve yerel mimar Henry Arthur Hunt, bir İtalyan villa tarzında eski Kuzey Staffordshire Demiryolu özeldir ve isteği üzerine inşa edilmiştir Charles Chetwynd-Talbot, Shrewsbury 19 Earl , sahibinin kim Alton Towers arazisi ve misafirlerini etkileyebileceği etkileyici bir istasyon diledi. Bir tren istasyonu olarak kullanıldığında, Alton Towers ayrıca üç katlı bir kuleye, alışılmadık derecede uzun platformlara ve Alton Towers arazisine giden bir bagaj asansörüne sahipti ve bunların tümü Earl'ün isteği üzerine inşa edildi.
Site bugün
İkinci derece olarak listelenen istasyon binaları Landmark Trust tarafından satın alındı ve istasyon şefinin evi 1972'de açılarak tatil konaklamasına dönüştürüldü. Landmark Trust 2008'de bekleme odasını ilave konaklama alanı sağlamak için dönüştürdü. Binalar, Vakıf tarafından yürütülen "Açık Gün" programının bir parçası olarak zaman zaman halka açıktır.
Ayrıca bakınız
| Önceki istasyon | Kullanılmayan demiryolları | Takip eden istasyon | ||
|---|---|---|---|---|
| Oakamoor |
Kuzey Staffordshire Demiryolu Churnet Valley Hattı |
Denstone |