Alaska gaz boru hattı - Alaska gas pipeline

Alaska gaz boru hattı
yer
Ülke Amerika Birleşik Devletleri , Kanada
Genel yön Kuzey Güney
Nereden Alaska Kuzey Yamacı
İçin Calgary , Alberta
Yanında koşar Alaska Karayolu
Genel bilgi
Tür doğal gaz
Ortaklar TransCanada Corp.
ExxonMobil
Teknik Bilgiler
Uzunluk 1.715 mil (2.760 km)
Maksimum deşarj Yılda 41 milyar metreküp

Alaska gaz boru hattı ortak projesi olan TransCanada Corp.'un ve ExxonMobil bir geliştirmeye Corp. doğalgaz boru hattını aka Agia altında, Alaska Gaz kna Yasası projesi başlangıçta açık sezonunda iki seçenek önerdi 2007 yılında Alaska Yasama tarafından kabul edilen 30 Nisan'dan 30 Temmuz 2010'a kadar üç aylık bir dönem için teklif. Meslekten olmayanların şartlarına göre bir 'açık sezon', bir şirketin pazarda bağlayıcı olmayan bir ilgi gösterisi veya anket yürütmesi durumunda, potansiyel müşterilere "geliştirirsek gelir misin? "

İlk seçenek, Alaska Kuzey Yamacı'ndan Alaska, Yukon Bölgesi ve Britanya Kolombiyası boyunca ve Alberta'ya kadar yaklaşık toplam mesafe boyunca bir boru hattıydı. 1.700 mil. Daha sonra gaz, başlıca Kuzey Amerika pazarlarına hizmet veren mevcut boru hatları aracılığıyla dağıtılacaktı. Önerilen ikinci seçenek, doğal gazı Kuzey Yamacı'ndan Valdez, AK'ye yaklaşık 1 km'lik bir mesafeye taşımaktı. 800 mil. Valdez'e girdikten sonra başkaları tarafından inşa edilen tesislerde sıvılaştırılmış doğalgaza dönüştürülecek ve ardından Kuzey Amerika ve Uluslararası pazarlara sevk edilecek. Her seçeneğe ek bir bileşen, bir gaz işleme tesisi (GTP) ve Point Thomson doğal gaz boru hattıdır. GTP için önerilen inşaat sahası, Kuzey Yamaç'ın Prudhoe Körfezi tesislerinde olacak ve daha sonra boru hattında taşınacak gazı işleyecek. Point Thomson sahası, doğal gaz kaynaklarını sahadan tesise ve boru hattına bağlamak için yaklaşık 58 millik bir boru hattına sahip olacaktır.

Her iki seçenek de Alaska topluluklarına boru hattı boyunca en az beş dağıtım noktasından doğal gaz alma fırsatı veriyor. Bir Alberta seçeneği, Kanada'da yerel doğal gaz dağıtımına sahip olma olanağı sağlar. TransCanada, bir boru hattı inşa etmek ve işletmek için Alaska eyaletinden eyalet başlangıç parası ve bir lisans aldı, ancak henüz inşaatı başlatmak için gereken federal onaylara sahip değil. 11 Haziran 2009'da TransCanada, ExxonMobil ile gazı piyasaya sürmek için birlikte çalışmak üzere bir anlaşma yaptığını duyurdu.

Mayıs 2012'de TransCanada resmi olarak açık sezonunu kapattı. TransCanada'nın AGIA lisansı , boru hattını inşa etmek ve işletmek için bir sertifika için Ekim 2012'de Federal Enerji Düzenleme Komisyonu'na eksiksiz bir başvuruda bulunmalarını gerektiriyordu . Mayıs 2012'de Alaska eyaleti, şirkete ve North Slope üreticilerine Alaska gazı için en iyi pazarı keşfetmeleri için daha fazla zaman tanımak için TransCanada'ya iki yıllık bir erteleme süresi verdi. 2014 yazına gelindiğinde proje daha çok ihracata odaklandı, bu nedenle eyalet ve TransCanada AGIA anlaşmasını feshetti.

Tarih

İlk değerlendirmeler

1967'de Prudhoe Körfezi'nde büyük doğal gaz rezervleri keşfedildi. 1973 OPEC petrol ambargosu sırasında bir boru hattından söz edildi ve birçok şirket büyük boru hattı projeleri lehine çıktı. Shell , Exxon ve TransCanada gibi büyük petrol şirketlerinden oluşan bir konsorsiyum olan Canadian Arctic Gas Pipeline , Ltd. , Alaska'nın Prudhoe Körfezi'nden kuzey Yukon üzerinden Mackenzie Deltası'na ve ardından güneyden Mackenzie Vadisi üzerinden Alberta'ya bir rota önerdi . Buna ek olarak, Foothills Boru Hattı konsorsiyumu , Mackenzie Deltası'ndan başlayan ve aynı zamanda nehir vadisi boyunca Alberta'ya kadar uzanan rakip bir Mackenzie Vadisi Boru Hattı'nı takip etti . Her iki öneri de Kanada hükümetinin onayını gerektirdi ve Thomas Berger , önerilere yönelik bir soruşturma başlattı. Berger'in araştırması, Aborijin toprak talepleri ve koruma alanlarının bir kenara bırakılması gibi konuları ele almak için boru hattının geliştirilmesine yönelik on yıllık bir moratoryum önerisiyle sonuçlandı .

Amerika Birleşik Devletleri'nde, Prudhoe Körfezi'nden bir doğal gaz boru hattı inşa etmek için Federal Enerji Komisyonu'na üç rakip başvuru yapıldı . El Paso Corporation tarafından desteklenen bir teklif , boru hattını LNG tankerleriyle petrol boru hattı güzergahı boyunca Valdez'e yönlendirdi ve ardından gazı batı kıyısındaki terminallere taşıdı. Diğer iki öneri, Alaska Otoyoluna paralel bir rota üzerinden Kanada'yı geçecektir. Federal Elektrik Komisyonu, üç planın göreceli değerleri hakkında uzun duruşmalar düzenledi ve Doğal Gaz Yasası uyarınca Komisyon, nihai yolu seçme yasal hakkına sahipti. Northwest Pipeline CEO'su John McMillian'ın Jimmy Carter'ın büyük bir destekçisi olduğu 1976 seçimlerinin ardından , Başkan Carter, bir proje seçme görevini Federal Güç Komisyonu'ndan Başkana devretmek için özel bir yasa önerdi. Kongre, 1977 Alaska Doğal Gaz Taşıma Yasasını kabul etti ve Carter, diğer iki proje dışında Northwest tarafından desteklenen projeyi seçti. Komisyon daha sonra, Prudhoe Körfezi'nden San Francisco ve Chicago'ya kadar uzanan boru hatlarının yapımına izin vermek için kamuya açıklık ve gereklilik sertifikaları vermek için daha fazla işlem yapmaya devam etti ve Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada, gaz boru hattının Alaska'yı takip etmesi konusunda bir anlaşma imzaladı. Otoban yolu.

1981'den 1982'ye kadar, petrol boru hattının yanında 7 lokasyonda 600 millik bir alana yayılan ve üzerine etkileri incelemek için 10 Derece F'ye soğutulmuş borularda akan gazı simüle etmek için bir glikol çözeltisi dolaştıran yere gömülü borularla inşa edildi. permafrost ve sıcaklık ve hareket verilerini toplar. Bu, iki yıllık bir süre boyunca inşa edildi ve 2 yıl daha sürdü. Veriler kasetlerde saklanıyordu ve o zamanlar yüksek teknoloji ürünü olan haftalık olarak değiştiriliyordu. Veriler, petrol boru hattı gibi yerin üstüne gömülecek olan yeni gaz boru hattının inşasına yardımcı olmak için kullanıldı. Testler ayrıca laboratuvarlarda 10 yıl sonra 1991'de doğrulandı. Tankerlerin gazı hareket ettirmeleri için yalnızca 3 aylık bir süre olduğundan, bir LNG tesisi inşa etmek Kuzey Yamacı'nda işe yaramayacaktır.

Nihayetinde, Northwest'in konsorsiyumu projeyi finanse edemedi ve bunun yerine Alberta'dan San Francisco ve Chicago'ya kadar segmentleri "önceden inşa etmeye" karar verdi. Northwest, boru hattını yıllarca amortismana tabi tutmak için Kanada gazının kullanılmasının, daha sonraki bir tarihte Alaska gazının taşınmasını daha ekonomik hale getireceği teorisine dayanarak ön yapıyı haklı çıkardı. Prebuild sistemi, Pacific Gas Transmission ve Northern Border Pipeline isimleri altında hizmete girdi . Daha sonra, TransCanada Pipeline'ın bir iştiraki, Pacific Gas Transmission ve Northern Border'ın% 50'sini satın aldı. Northwest, Williams Companies tarafından satın alındı . Sonuç olarak, Northwest artık projenin tamamını Prudhoe Körfezi'ne götürmeye istekli değildi.

Alaska Boru Hattı

Eski İçişleri Bakanı Wally Hickel , El Paso'nun Prudhoe Körfezi'nden Valdez'e (Anchorage'a bir kolu olan) petrol boru hattı güzergahı boyunca 800 millik bir doğalgaz boru hattı inşa etme önerisini canlandırmaya çalışan bir konsorsiyuma başkanlık etti, çünkü böyle bir rota da işe yarayacak Anchorage ve Fairbanks ve karasal boru hattı güzergahlarından çok daha düşük bir inşaat maliyetine sahip olacaktır. Kalan gaz ise LNG olarak ihraç edilecektir. Rakipler, bu önerinin 1977 tüzüğü ve Başkan Carter'ın kararıyla engellendiğini savundu. Konsorsiyum, boru hattının eyalet içi ticaret ve dış ticaret için kullanılacağı, ancak eyaletler arası ticaret için kullanılmayacağı için, projenin Doğal Gaz Yasası uyarınca Federal onay gerektirmeyeceğini savundu. Üç Alaska ilçesi, bu projeyi Alaska Yasası § 29.35.600 uyarınca teşvik etmek için Alaska Benzin Hattı Liman Otoritesini (AGPA) oluşturmak için oy kullandı.

Alaska'nın kara yolunun başlangıç ​​maliyetlerini finanse etmek için 500 milyon dolar katkıda bulunma kararının ardından, AGPA şimdi önce Valdez'e gidecek ve daha sonra Kanada'ya doğru ikinci bir çatal inşa edecek bir "Y" yolunu savunuyor.

Alaska Benzin Hattı Teşvik Yasası

3 Temmuz 2007'de Alaska Valisi Sarah Palin , Alaska Eyaleti'nin Alaska Benzin Hattı Teşvik Yasası (AGIA) çerçevesinde bir boru hattı inşa etmek için başvuru almaya hazır olduğunu duyurdu. 4 Ocak 2008'de TransCanada'nın teklifi seçildi. Diğer dört teklif daha sunuldu: Sinopec , AEnergia, sıvılaştırılmış doğal gaz projesi öneren AGPA ve Alaska Doğal Gaz Geliştirme Kurumu.

5 Ocak 2008'de Palin, Kanadalı TransCanada Corp. şirketinin AGIA uyumlu tek başvuru sahibi olduğunu duyurdu. 27 Ağustos 2008'de Palin, Alaska eyaletine TransCanada Corp.'a 500 milyon dolarlık başlangıç ​​parası verme yetkisi veren bir yasa tasarısı imzaladı ve doğal gazı Kuzey Yamacı'ndan Kuzey Yamaç'a taşımak için 26 milyar dolarlık boru hattını inşa etme ve işletme ruhsatı verdi . Aşağı 48 Kanada üzerinden.

Lisans bir inşaat sözleşmesi değildir ve federal enerji düzenleyicileri, ilerlemeden önce projeyi onaylamalıdır.

5 Aralık 2008'de Foothills Pipe Lines Ltd. ve TransCanada Alaska, LLC'ye ortaklaşa verilen AGIA lisansı Fairbanks'te imzalandı.

TransCanada tarafından önerilen boru hattı, Kuzey Yamacı'ndan Alberta'daki Calgary'ye 1.715 mil (2.760 km) uzanacak . 26 milyar dolara mal olması ve 2018 yılına kadar faaliyete geçmesi bekleniyor.

2014 yılında, Alaska ve Transcanada arasındaki anlaşma, doğal gaz için önemli ölçüde daha düşük fiyatlar ve arzı önemli ölçüde artıran ve boru hattı düzenlemesini ekonomik olmayan hale getiren ekstraksiyon teknolojisinin kullanımının artması ışığında iptal edildi. 500 milyon dolarlık başlangıç ​​parası, devlet tarafından yasal olarak Transcanada'ya, ön uç mühendislik ve tamamlanan tasarım çalışmaları için bir iptal hükmü uyarınca kaybedildi.

Denali önerisi

AGIA sürecinin dışında yetkililer, ConocoPhillips ve BP'nin ortak girişimi olan Denali - The Alaska Gas Pipeline LLC tarafından yayınlanan ayrı bir teklifi değerlendiriyorlardı . ExxonMobil projeye katılmaya davet edildi. Ayrıca Enbridge , Royal Dutch Shell ve Gazprom da bu projeye katılmaya ilgi gösterdi. Ancak, 17 Mayıs 2011 tarihinde Denali, potansiyel müşterilerin ilgisizliği nedeniyle projeyi geliştirmeye son verdiğini duyurdu.

Proje, Alaska Karayolu boyunca, Yukon ve British Columbia üzerinden Alberta'ya doğru yılda 41 milyar metreküp (bcm) doğal gaz kapasiteli bir boru hattı öngördü . Ayrıca Kuzey Yamacı'nda bir gaz arıtma tesisinden oluşuyordu. Projenin 35 milyar dolara mal olacağı tahmin ediliyor.

Rota

Olası rotalar arasında Alaska rotası veya güney rotası, Alaska Otoyolu boyunca bir boru hattı yer alır . 1970'lerde düşünülen daha kısa bir alternatif rota, Prudhoe Körfezi doğal gazını Mackenzie Nehri Vadisi üzerinden birbirine bağlar. Boru hattı, ancak Kanadalı yetkililer, Palin ve diğer boru hattı savunucularını kendilerine danışmayarak onlara saygısız davranmakla suçlayan toprakları boru hattı güzergahında olan İlk Milletler ile bir anlaşma yapabilirlerse inşa edilecek .

Siyaset

Alaska doğalgaz boru hattı güzergahı yetkisine ve fiyat desteklerine muhalefet hem Bush yönetiminden hem de Kanada hükümetinden geldi . Enerji Bakanı Spencer Abraham Senatör Domenici'ye yazdığı bir mektupta, "[Yönetim] piyasa güçlerinin boru hattının rotasını seçmesi gerektiğine inanıyor." Devam etti, "Yönetim, Senato enerji kanunundaki fiyat tabanı vergi kredisi hükmüne ve benzeri hükümlere şiddetle karşı çıkıyor." Abraham, boru hattının inşasını sübvanse edebilecek birkaç fiyat dışı destek vergisi hükmü önerdi. Kanada'nın Amerika Birleşik Devletleri'nin eski Büyükelçisi Michael Kergin , Kanada'nın Alaska boru hattının sübvansiyonsuz ve rota mevzuat tarafından belirlenmeden inşa edilmesi gerektiği görüşünde olduğunu yazdı.

Merhum Vali Wally Hickel , Prudhoe Körfezi'nden Valdez'e gidecek ve Fairbanks ve Anchorage'a gaz getirecek "All-Alaska" rotasını savundu. Alaska'nın nüfus merkezlerine gaz hizmetiyle sonuçlanmayacak olan TransCanada yolunun verilmesine karşı çıktı.

Haziran 2009'da Alaska Valisi Sarah Palin ile Matt Lauer tarafından The Today Show'da röportaj yapıldı . Görünürde programa çıkmasının amacı olan boru hattına desteğini ifade etti.

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar