Addiscombe Hattı - Addiscombe Line

Addiscombe Hattı
karaağaç sonu
ormanlık
Addiscombe Dış Cephe Kaplamaları
Addiscombe
Güneye bakan Woodside tramvay durağı
Addiscombe Hattı çevresindeki hatların bir 1908 Demiryolu Takas Merkezi haritası.

Addiscombe Hattı güney doğu bölgesi Londra , Birleşik Krallık arasındaki koştu Elmers End ( Bromley London Borough ) ve Addiscombe ( Croydon London Borough ).

Tarih

Hat, South Eastern Railway (SER) tarafından Londra, Brighton ve South Coast Railway (LBSCR) ile olan kapsamlı rekabetinin bir parçası olarak inşa edildi . Redhill için önerilen bir uzantı LBSCR tarafından karşı çıktı, bu nedenle düşürüldü. 1885 yılında Woodside açıldı. Dal hattı edilmiş elektrikli ile Güney Demiryolu 660 V (daha sonra 750 V) DC üçüncü ray Şubat 1926'da (SR). Woodside ve Selsdon arasındaki hat , 1935'te elektrifikasyonla yeniden açıldı. Tüm hizmetler, Elmers End'e bir mekik başladığında, İkinci Dünya Savaşı'na kadar bir Londra terminalinde başladı veya sona erdi. 1948'de hafta içi trenler eski haline getirildi, ancak yolcu trafiği azalmaya başladı.

1983 yılında Woodside'dan Selsdon'a giden hat kapatıldı ve ertesi yıl Woodside sinyal kutusu kaldırıldı. 1990'ların başında, 1993'te Addiscombe'daki taşıma deposunun kapanmasıyla başlayarak hat düşüşe geçti. Kısa bir süre sonra Addiscombe ve Woodside'daki istasyonlarda personel kalmadı. 1996 yılında, Addiscombe sinyal kutusunun yangınla yok edilmesinin ardından hat çift parçadan tek parçaya düşürüldü. Çizgi kalıcı 1997 yılında kapalı Tramlink Elmers End ve gelen inşaat Beckenham Junction için Wimbledon aracılığıyla Wimbledon Line Batı Croydon Addiscombe hattı ile aynı gün kapalı da altı el satırı.

Parça 1998'de kaldırıldı ve Addiscombe istasyonu 2001'de yıkıldı. Woodside ve Addiscombe arasındaki rota şimdi Addiscombe Demiryolu Parkı oldu ve Addiscombe istasyonunun yeri Doğu Hindistan Yolu konut geliştirme haline geldi.

Referanslar

Koordinatlar : 51.3869°K 0.0655°W 51°23′13″K 0°03′56″G /  / 51.3869; -0.0655