609 Özel Harekat Filosu - 609th Special Operations Squadron
| 609 Özel Harekat Filosu | |
|---|---|
 609.Özel Harekat Filosu yaması
| |
| Aktif | 1942-1944; 1944-1945; 1967-1969 |
| Ülke |
 Amerika Birleşik Devletleri
|
| Şube |
 Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri
|
| Rol | Özel operasyonlar |
| Parçası | Pasifik Hava Kuvvetleri |
| Takma ad (lar) | Nemrutlar |
| Etkileşimler | Vietnam Savaşı |
| Dekorasyonlar |
Başkanlık Birimi Citation Air Force Üstün Birim Ödülü , Combat "V" Cihazı ile Palm ile Vietnam Cumhuriyeti Gallantry Cross |
609 Özel Harekat Bölüğü bir etkin değil Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri birimi. Son görevi Tayland'da Nakhon Phanom Kraliyet Tay Donanma Üssü'ndeki 56. Özel Harekat Kanadı ile oldu . Filo, Vietnam Savaşı sırasında iki buçuk yıl savaş görevinde , öncelikle Laos'taki Ho Chi Minh Patikası üzerinde uçuş görevlerinde bulundu. Aralık 1969'da etkisiz hale getirilmeden önce Başkanlık Birimi Citation'ı da dahil olmak üzere çeşitli süslemeler kazandı .
Filonun ilk öncülü, Ordu Hava Kuvvetleri eğitim birimlerinin yeniden düzenlenmesiyle dağıtılıncaya kadar Florida ve Kaliforniya'da bir gece savaşçısı eğitim birimi olarak görev yapan ve yerine 450. AAF Üs Birimi olan 349. Gece Savaşçısı Filosu idi .
609'un ikinci öncülü , Akdeniz Harekat Tiyatrosunda hava ikmal hizmetleri sağlamak için yurtdışında düzenlenen 329. Ulaştırma Filosu idi .
Tarih
Gece savaşçısı eğitimi
349 Gece Fighter Squadron biçimlenmiştir Orlando Ordu Hava Üssü kapsamında Ekim 1942, Florida Uygulamalı Taktikler Ordu Hava Kuvvetleri Okulu öğelerinden Fighter Komutanlığı Okulu 81. Fighter Squadron . Personeli, gece önleme operasyonlarında Kraliyet Hava Kuvvetleri tarafından eğitilmiş kıdemli Amerikan pilotlarıydı . Başlangıçta üç Douglas DB-7 ve yirmi üç Douglas P-70 ile donatılmıştı. Operasyonel uçan uçak, yedek parça ve diğer konulardaki eksiklikler, filonun Aralık 1942'de mezun olan birinci sınıfları için uçuş eğitimini çok ilkel hale getirdi.
1943 ilerledikçe ek uçak ve ekipman geldi ve program genişledi. Eylül ayında, ilk Amerikan yapımı özel gece savaşçısı YP-61 ve birkaç üretim Northrop P-61A Black Widows gelmeye başladı . Ocak 1944'te tüm gece dövüşçü eğitim programı California, Hammer Field'a taşındı ve IV Savaşçı Komutanlığı altına alındı . Hareket, filoyu Hawthorne, California'daki Northrop Uçak üretim tesisinin yakınına yerleştirdi . Filo tarafından eğitilen çoğu P-61 filosunun Pasifik ve Çin Burma Hindistan Tiyatroları'ndaki operasyonlar için konuşlandırılması planlandı .
Mart 1944'te, AAF görece esnek olmayan organizasyon tablolarına dayanan standart askeri birimlerin eğitim misyonuna daha az uyum sağladığını tespit ettiğinde 348'inci dağıldı. Buna göre, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki birimlerin yeniden düzenlenmesi sırasında her bir üssün ayrı bir numaralandırılmış birim halinde organize edildiği daha işlevsel bir sistem benimsendi. Filonun personeli ve teçhizatı, 450. Ordu Hava Kuvvetleri Üs Birimi'nin (Gece Savaşçısı Değiştirme Eğitim Birimi) B Filosuna transfer edildi.
Akdeniz Tiyatrosunda Airlift
329 Taşıma Filosu boyunca kargo ve posta teslim Operasyon Akdeniz Tiyatrosu bu filo daha sonra 1985 yılında yeniden ve 609 ile konsolide, 1948 yılında dağılmasından Eylül 1945'te inaktive kadar Mart 1944 yılında aktivasyon dan.
Vietnam Savaşı Sırasında Savaş Operasyonları
609 Özel Harekat Filosu 609 Hava Komando de Squadron olarak düzenlenen Nakhon Phanom RTAFB , Tayland O atandı Eylül 1967 15 56. Hava Komando Kanat . Filo , İkinci Dünya Savaşı nostaljisine ait ikiz motorlu saldırı bombardıman uçağı Douglas A-26 Invader'ı uçurdu . Bu uçaklar, diğer uçaklara geçiş yapan 606. Hava Komando Filosundan transfer edildi . 609'un birincil görevi, Ho Chi Minh Trail boyunca kamyon trafiğini gece engellemekti. Bu görevler için çağrı işareti, 606. ve bu görevi uçuran diğer filolardan miras kalan "Nemrut" idi ve "Nemrutlar" kısa süre sonra filonun takma adı haline geldi. Filonun A-26 uçağında "TA" kuyruk harfleri bulunuyordu.
1 Ağustos 1968'de, tüm Hava Komando Kanatları Özel Harekat Birimleri olarak yeniden belirlendi ve 56. Hava Komando Kanadı 56. Özel Harekat Kanadı, 609. Hava Komando Filosu, 609. Özel Harekat Filosu oldu.
609'un gece önleme görevleri, Lockheed AC-130 savaş helikopteri uçuran filolar tarafından kademeli olarak devralındı ve A-26 uçağı, Kasım 1969'a kadar aktif hizmet dışı bırakıldı. O zamana kadar, hayatta kalan son dört A-26'lar geri çekildi. birim geri çekildi, filo 7.159 muharebe görevinde uçtu ve 4.268 düşman ikmal kamyonunu imha etme kredisi aldı.
609, 1 Aralık 1969'da etkisiz hale getirildi. Filonun kayıpları ağırdı ve yiğitliği için Başkanlık Birimi Ödülü'ne layık görüldü .
İki filo pilotu, Binbaşı James E. Sizemore ve Binbaşı Howard V.Andre'nin 1969'da Laos'ta vurularak kalıntıları 2013'te bulundu ve Arlington Ulusal Mezarlığı'na gömüldü.
Soy
- 349 Gece Avcı Filosu
- Olarak oluşturulan 349 Gece Fighter Squadron 1942 1 Ekim
- 4 Ekim 1942'de etkinleştirildi
- 31 Mart 1944'te dağıldı
- 19 Eylül 1985'te yeniden oluşturuldu ve 609. Özel Harekat Filosu ile konsolide edildi
- 329 Ulaştırma Filosu
- Olarak oluşturulan 329 Taşıma Filosu 1944 12 Mayıs (Kargo & Posta), Işık
- 31 Mayıs 1944'te etkinleştirildi
- 9 Eylül 1945'te etkisiz hale getirildi
- 8 Ekim 1948'de dağıldı
- 19 Eylül 1985'te yeniden oluşturuldu ve 609. Özel Harekat Filosu ile konsolide edildi
- 609 Özel Harekat Filosu
- Olarak oluşturulan 609 Hava Komando Filosu Ağustos 1967 22 ve aktive (organize)
- 15 Eylül 1967'de düzenlendi
- 1 Ağustos 1968'de 609.Özel Harekat Filosu yeniden belirlendi
- 1 Aralık 1969'da etkisiz hale getirildi
Ödevler
- Savaşçı Komuta Okulu, 4 Ekim 1942
- Ordu Hava Kuvvetleri Uygulamalı Taktikler Okulu, 21 Ocak 1943
- 481 Gece Savaşçısı Operasyonel Eğitim Grubu, 26 Temmuz 1943
- Dördüncü Hava Kuvvetleri , 15 Ocak 1944 - 31 Mart 1944
- Akdeniz Hava Taşımacılığı Hizmeti, 31 Mayıs 1944 - 9 Eylül 1945
- Pasifik Hava Kuvvetleri , 22 Ağustos 1967 (düzenlenmemiş)
- 56. Hava Komando Kanadı (daha sonra 56. Özel Harekat Kanadı), 15 Eylül 1967 - 1 Aralık 1969.
İstasyonlar
- Kissimmee Ordusu Hava Sahası , Florida, 4 Ekim 1942
- Hammer Field, Kaliforniya, 15 Ocak - 31 Mart 1944
- Capodichino Havalimanı , Napoli , İtalya, 31 Mayıs 1944 - 9 Eylül 1945
- Nakhon Phanom Tayland Kraliyet Donanması Üssü , Tayland, 15 Eylül 1967 - 1 Aralık 1969
Komutanlar
- Yarbay William R. Yancey, Ocak 1943-31 Mart 1944
- Maj James E. Scoggins Jr., 31 Mayıs 1944
- Kaptan William E. Gedecke, yak. Haziran 1944
- Kaptan Bernard J.Weist, 24 Ağustos 1944 - bilinmiyor
- Lt Col Allen F. Learmonth, 15 Eylül 1967
- Yarbay Robert E. Brumm, 31 Mart 1968
- Lt Col John J. Shippey, 30 Eylül 1968
- Yarbay Robert L.Schultz, 31 Aralık 1968
- Yarbay Robert W. Stout, 30 Eylül 1969
- Lt Col Jackie R.Douglas, 30 Ekim 1969 - 1 Aralık 1969
Uçak
- Douglas DB-7 , 1942
- L-6 , 1942–1943
- Northrop P-61 Kara Dul , 1942–1944
- Douglas P-70 Havoc, 1942–1944
- Boeing B-17 Uçan Kale , 1944–1945
- Kuzey Amerika B-25 Mitchell , 1944–1945
- Douglas C-47 Skytrain , 1944–1945
- Douglas C-53 Skytrooper, 1944–1945
- Douglas A-26 İstilacı , 1967-1969.
Ödüller ve Kampanyalar
| Ödül yayıncısı | Ödül | Tarih | Notlar |
|---|---|---|---|
 |
Başkanlık Birimi Citation | 1 Ekim 1967–30 Nisan 1968 | 609 Hava Komando Filosu (daha sonra 609 Özel Harekat Filosu) |
|
Başkanlık Birimi Citation | 1 Kasım 1968-1 Mayıs 1969 | 609 Özel Harekat Filosu |
|
Başkanlık Birimi Citation | 1 Ekim 1969-1 Aralık 1969 | 609 Özel Harekat Filosu |
 |
Combat "V" Cihazı ile Hava Kuvvetleri Üstün Birim Ödülü | 1 Temmuz 1968–1 Aralık 1969 | 609 Özel Harekat Filosu |
 |
Palm ile Vietnamca Cesur Haç | 15 Eylül 1967-1 Aralık 1969 | 609 Hava Komando Filosu (daha sonra 609 Özel Harekat Filosu) |
| Kampanya Akışı | Kampanya | Tarih | Notlar |
|---|---|---|---|
.png){kind=small} |
Yazıtsız Amerikan Tiyatrosu | 9 Ekim 1942 - 31 Mart 1944 | 349 Gece Avcı Filosu |
 |
Roma-Arno | 31 Mayıs 1944 - 9 Eylül 1944 | 329 Ulaştırma Filosu |
 |
Vietnam Hava Taarruzu, Faz II | 15 Eylül 1967 - 31 Mart 1968 | 609 Hava Komando Filosu |
|
Vietnam Hava / Kara | 22 Ocak 1968 - 7 Temmuz 1968 | 609 Hava Komando Filosu |
|
Vietnam Hava Taarruzu, Faz III | 1 Nisan 1968 - 31 Ekim 1968 | 609 Hava Komando Filosu (daha sonra 609 Özel Harekat Filosu) |
|
Vietnam Hava Taarruzu, Faz IV | 1 Kasım 1968 - 22 Şubat 1969 | 609 Özel Harekat Filosu |
|
Tet 1969 / Karşı Saldırı | 23 Şubat 1969 - 8 Haziran 1969 | 609 Özel Harekat Filosu |
|
Vietnam Yaz-Sonbahar 1969 | 9 Haziran 1969 - 31 Ekim 1969 | 609 Özel Harekat Filosu |
|
Vietnam Kış-İlkbahar 1970 | 3 Kasım 1969-31 Aralık 1969 | 609 Özel Harekat Filosu |
Dekorasyonlar
Referanslar
Notlar
Kaynakça
Bu makale , Hava Kuvvetleri Tarihi Araştırma Ajansı web sitesindeki kamu malı materyalleri içermektedir http://www.afhra.af.mil/ .
- Anthony, Binbaşı Victor B. (1973). Güneydoğu Asya'daki Hava Kuvvetleri: Gece Operasyonlarının Taktikleri ve Teknikleri 1961-1970 (PDF) . Washington, DC: Hava Kuvvetleri Tarihi Dairesi. ISBN 1-780396-57-0 . Erişim tarihi: 16 Haziran 2016 .
- Goss William A (1955). "Organizasyon ve Sorumlulukları, Bölüm 2 AAF". Craven'da Wesley F; Cate, James L (editörler). İkinci Dünya Savaşında Ordu Hava Kuvvetleri . Cilt VI, Erkekler ve Uçaklar. Chicago, Illinois: Chicago Press Üniversitesi. LCCN 48003657 . OCLC 704158 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Hava Kuvvetlerinin Savaş Filoları, II.Dünya Savaşı (PDF) (yeniden basıldı). Washington, DC: Hava Kuvvetleri Tarihi Dairesi. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Pape, Garry R .; Campbell, John M .; Campbell, Donna (1991). Northrop P-61 Black Widow: Tam Tarih ve Savaş Kaydı . Minneapolis, MN: Motorbooks International. ISBN 978-0-879385-09-5 .