1. Hava İndirme Tümeni (Birleşik Krallık) - 1st Airborne Division (United Kingdom)
1. Hava İndirme Tümeni | |
---|---|
Aktif | 1941–1945 |
Ülke | Birleşik Krallık |
Dal | İngiliz ordusu |
Tip | Piyade |
rol | hava kuvvetleri |
Boy | Tümen , 12.148 erkek |
Parçası | ben hava kuvvetleri |
takma ad(lar) | Kırmızı şeytanlar |
nişanlar |
Isırma Operasyonu Birinci Sınıf Operasyonu Türkiye Akbaba Operasyonu Ladbroke Operasyonu Fustian Operasyonu Slapstick Operasyonu Arnhem Savaşı Kıyamet Operasyonu |
Komutanlar | |
Önemli komutanlar |
Frederick AM Browning Roy E. Urquhart |
nişan | |
kimlik sembolü |
1 Airborne Bölümü bir oldu havadan piyade bölümü arasında İkinci Dünya Savaşı sırasında İngiliz ordusunda . Bölünme sırasında geç 1941 yılında kuruldu İkinci Dünya Savaşı sonrasında, İngiltere Başbakanı , Winston Churchill , bir havadan kuvvet talep ve komutası altında başlangıçta Tümgeneral Frederick AM Browning . Bölünme, savaş sırasında İngiliz Ordusu tarafından yetiştirilen iki hava indirme tümeninden biriydi, diğeri ise Mayıs 1943'te 1. Hava İndirme Tümeni'nin eski birimlerini kullanarak oluşturulan 6. Hava İndirme Tümeni idi.
Bölümün ilk iki missions- Isırma Operasyonu , bir paraşüt Fransa'da iniş ve Operasyon Freshman , bir planör içinde misyon hem baskınlar Norveç-idi. Tümenin bir kısmı 1942'nin sonunda Tunus Seferi'nde savaştığı Kuzey Afrika'ya gönderildi ve Müttefikler Temmuz 1943'te Sicilya'yı işgal ettiğinde , tümen iki tugay büyüklüğünde çıkarma yaptı. İlki , 1. Hava İniş Tugayının planör piyadeleri tarafından yürütülen Ladbroke Operasyonu ve 1. Paraşüt Tugayı tarafından yürütülen ikinci Fustian Operasyonu , tamamen başarılı olmaktan uzaktı. 1. Hava İndirme Tümeni daha sonra Eylül 1943'te Müttefiklerin İtalya'yı işgalinin bir parçası olarak kod adı Slapstick Operasyonu olan , çoğunlukla saptırma amaçlı bir amfibi çıkarmada yer aldı.
Aralık ayında, 1. Hava İndirme Tümeni'nin çoğu (eksi 2. Paraşüt Tugayı hariç ) İngiltere'ye döndü ve Müttefiklerin Normandiya'yı işgali için eğitim ve hazırlıklara başladı . Haziran 1944'te yedekte tutulan Normandiya çıkarmalarında yer almadı . Eylül 1944'te 1. Hava İndirme Operasyonu Market Garden'da yer aldı . Polonya 1. Paraşüt Tugayının geçici olarak bağlı olduğu tümen, Ren Nehri üzerindeki geçişleri ele geçirmek için Alman hatlarının 60 mil (97 km) arkasına indi ve Arnhem Savaşı'nda savaştı . Hedeflerine ulaşamadıktan sonra, bölünme kuşatıldı ve çok ağır kayıplar aldı, ancak hayatta kalanlar tahliye edilmeden önce dokuz gün dayandı .
Hava İndirme Tümeni'nin kalıntıları kısa süre sonra İngiltere'ye iade edildi. Bölüm, Arnhem'deki kayıplarından hiçbir zaman tam olarak kurtulamadı ve 4. Paraşüt Tugayı dağıtıldı. Avrupa'daki savaşın sona ermesinden hemen sonra, tükenmiş oluşum Mayıs 1945'te Norveç'te Kıyamet Operasyonu'nda yer aldı . Alman işgal ordusunun silahsızlandırılması ve ülkelerine geri gönderilmesiyle görevlendirildiler. Hava İndirme Tümeni daha sonra İngiltere'ye döndü ve Kasım 1945'te dağıtıldı.
Arka plan
Sırasında Alman havadan operasyonların başarısı esinlenerek Fransa'da Savaşı , İngiltere Başbakanı Winston Churchill yönetti Savaş Ofisi 5000 paraşüt birliklerinin bir kuvvet oluşturma olasılığını araştırmak için. Sonuç olarak, 22 Haziran 1940'ta 2 Nolu Komando paraşüt görevini üstlendi ve 21 Kasım'da paraşüt ve planör kanadı olan 11. Özel Hava Hizmet Taburu yeniden belirlendi .
21 Haziran 1940'ta Manchester yakınlarındaki Ringway havaalanında Merkez Çıkarma Teşkilatı kuruldu . Öncelikli olarak paraşüt birliklerini eğitmekle görevli olmasına rağmen, aynı zamanda birlikleri savaşa taşımak için planörlerin kullanımını araştırmak için de yönlendirildi. Aynı zamanda, Uçak Üretim Bakanlığı, General Aircraft Ltd ile bu amaçla bir planör tasarlamak ve üretmek için sözleşme imzaladı . Sonuç, sekiz asker taşıyabilen ve hem saldırı hem de eğitim amaçlı kullanılan General Aircraft Hotspur oldu.
İlk İngiliz hava saldırısının başarısı, Colossus Operasyonu , Savaş Ofisini Paraşüt Alayı'nın oluşturulması yoluyla hava kuvvetlerini genişletmeye ve birkaç piyade taburunu paraşüt ve planör taburlarına dönüştürmek için planlar geliştirmeye sevk etti. 31 Mayıs 1941'de, Genelkurmay Başkanları ve Winston Churchill tarafından ortak bir ordu ve hava kuvvetleri muhtırası onaylandı ; İngiliz hava kuvvetlerinin biri İngiltere'de, diğeri Ortadoğu'da üslenen iki paraşüt tugayından oluşması ve 10.000 kişilik bir planör kuvveti oluşturulmasını tavsiye etti.
oluşum geçmişi
Varolan 11. Özel Hava Servisi Taburu değiştirildi 1st Paraşüt Taburu birlikte yeni kalkık ile ve 2. ve 3. Paraşüt Taburlar yeni havadan oluşumların ilk oluşmuş, 1 Paraşüt Tugayı tarafından komuta, Tuğgeneral Richard Nelson Gale , kim sonradan olur 6. Hava İndirme Tümeni'ne komuta edin . 2. ve 3. Paraşüt Taburları, halihazırda piyade birliklerinde görev yapan, yaşları yirmi iki ile otuz iki arasında olan gönüllülerden oluşturuldu. Herhangi bir birimden sadece on kişinin gönüllü olmasına izin verildi.
Ekim 1941'de Tuğgeneral Frederick Arthur Montague "Boy" Browning terfi etti Tümgeneral Yarbay Paraşüt ve Havadan Asker adında ve geliştirmek ve havadaki güçlerini eğitme bir merkez oluşturmak üzere emretti. Oluşturulan bir sonraki birim , daha sonra tümeni komuta etmek üzere Tuğgeneral George Frederick "Hoppy" Hopkinson tarafından yönetilen dağ savaşı eğitimli 31. Bağımsız Piyade Tugay Grubu'nun dönüştürülmesiyle 10 Ekim 1941'de 1. Hava İniş Tugayıydı . Tugay dört taburdan oluşuyordu: 1. Sınır Alayı , 2. Güney Staffordshire Alayı , 2. Oxford ve Bucks Hafif Piyade ve 1. Kraliyet Ulster Tüfekleri . Hava indirme kuvvetleri için uygun olmayan adamların yerini diğer birimlerden gönüllüler aldı. Yıl sonunda Browning'in komutanlığı 1. Hava İndirme Tümeni'nin karargahı olmuştu.
Browning, gücün "kuruş paketlerinde" feda edilmemesi gerektiği görüşünü dile getirdi ve üçüncü bir tugay oluşturulmasını istedi. Nihayet Temmuz 1942'de izin verildi ve Tuğgeneral Ernest Down komutasındaki 2. Paraşüt Tugayı kuruldu. 2 Paraşüt Tugayı mevcut atandı 4 Paraşüt Taburu ve iki yeni tabur dönüştürülmüş çizgi piyade üniteleri, 5 (İskoç) Paraşüt Taburu , 7 Taburu, dönüştürülmüş Queens Own Cameron Highlanders ve 6 (Kraliyet Welch) Paraşüt Taburu , 10. Tabur'dan, Kraliyet Welch Piyadeleri .
3 Paraşüt Tugayı Kasım 1942'de meydana ve 1. Hava İndirme Bölümü atandı. Tuğgeneral altında tugay, Alexander Stanier oluşan, 7 (Hafif Piyade) Paraşüt Taburu , daha önce 10 Taburu, Somerset Hafif Piyade , 8 (Midlands) Paraşüt Taburu , 13 Taburu dönüştürülmüş Kraliyet Warwickshire Alayı'ndan ve 9 (Doğu ve Ev İlçeleri) Paraşüt Taburu , eskiden 10. Tabur, Essex Alayı . Kısa bir süre sonra, 1 Paraşüt Tugayı yer almak için, bölünme sol Operasyonu Torch , Allied Kuzey Afrika'da iniş ve çok sayıda katılan sona erdi Kuzey Afrika'da operasyonları bir piyade rolünde mücadele rağmen,.
Nisan 1943'te, 1. Hava İniş Tugayı'nın komutanı Hopkinson, tümgeneralliğe terfi etti ve tümen komutanı verildi. O yılın ilerleyen saatlerinde, tümen, Akdeniz tiyatrosundaki operasyonlar için Tunus'a konuşlandırıldı . 3. Paraşüt Tugayı ve 1. Hava İndirme Tugayından iki tabur - 1. Kraliyet Ulster Tüfekleri ve 2. Oxford ve Bucks Hafif Piyade - İngiltere'de geride kaldı ve yeni kurulan 6. Hava İndirme Tümeni'nin çekirdeğini oluşturdu . Varışta, 1. Hava İndirme Tümeni 4. Paraşüt Tugayı tarafından takviye edildi . 4. Paraşüt Tugayı 1942'de Ortadoğu'da kurulmuştu. Hindistan'da konuşlu İngiliz birliklerinden yetiştirilen 156. Paraşüt Taburu'na ek olarak, 10. ve 11 . Mısır ve Filistin.
Bölünme iki tugay büyüklüğünde operasyonlarında yer almış Sicilya ve bir amfibi taarruz Taranto içinde İtalya'ya . İtalya'daki çatışmalar sırasında, Tümgeneral Ernest Down, selefi Tümgeneral Hopkinson'ın savaşta aldığı yaralardan öldükten sonra tümen komutanı oldu. Akdeniz'de görev yaptıktan sonra, tümen Aralık 1943'te İngiltere'ye döndü ve 2. Paraşüt Tugayı'nı bağımsız bir oluşum olarak geride bıraktı.
1944–1945
Tümen İngiltere'ye ulaştıktan sonra, Ernest Down 44. Hint Hava İndirme Tümeni'nin oluşumunu denetlemek üzere Hindistan'a gönderildi ve yerine Tümgeneral Roy Urquhart getirildi . Eylül 1944'te Hollanda'daki Market Garden Operasyonu için 1. Polonya Paraşüt Tugayı tümene bağlandı. Market Garden'ın ardından , Hollanda'ya gönderilen 10.000 kişiden 2.200'den azı İngiliz hatlarına geri döndü. Bu kadar ağır kayıplar veren 4. Paraşüt Tugayı dağıtıldı ve hayatta kalan askerleri 1. Paraşüt Tugayı'na gönderildi. Bölünme daha sonra bir yeniden yapılanma döneminden geçti, ancak 1944-1945'te İngiliz Ordusu'ndaki akut insan gücü sıkıntısı nedeniyle savaşın sonunda hala tam olarak toparlanamadı. Mayıs 1945'te hâlâ güç altındayken, Alman işgal ordusunu silahsızlandırmak için Norveç'e gönderildi; 1. Hava İndirme Tümeni'nin dağıtıldığı Kasım 1945'te İngiltere'ye döndü.
Operasyonel geçmiş
Fransa
Bruneval Baskını olarak da bilinen Isırma Operasyonu 1942'de Birleşik Operasyonlar tarafından yapılan bir baskının kod adıydı . Amaçları Fransa'da Bruneval'de bir Alman Würzburg radar kurulumuydu . Diziyi korumak için Almanlar tarafından dikilen geniş kıyı savunmaları nedeniyle , denizden bir komando baskınının ağır kayıplara neden olacağı ve garnizona radar ekipmanının imha edilmesi için yeterli zaman vereceği düşünülüyordu. Bu nedenle, hava saldırısının ardından deniz yoluyla tahliyenin, garnizonu şaşırtmak ve teknolojiyi bozulmadan ele geçirmek için ideal yol olacağına karar verildi.
27 Şubat gecesi, Binbaşı John Frost komutasındaki 2. Paraşüt Taburu 'C' Bölüğü, kurulumdan birkaç mil ötede Fransa'ya paraşütle indi. Kuvvet daha sonra radar ekipmanının tutulduğu villaya saldırmaya başladı, Alman garnizonunun birkaç üyesini öldürdü ve kısa bir çatışmanın ardından tesisi ele geçirdi. Kuvvetle birlikte gelen bir teknisyen, Würzburg radar dizisini kısmen söktü ve İngiltere'ye geri götürmek için birkaç önemli parçayı çıkardı; baskın gücü daha sonra tahliye sahiline çekildi. Ancak, sahili temizlemekle görevlendirilen müfreze bunu başaramadı ve sahili koruyan Almanları ortadan kaldırmak için kısa süreli bir çatışma daha gerekti. Baskın gücü daha sonra az sayıda çıkarma gemisi tarafından alındı ve onları İngiltere'ye geri getiren birkaç Motorlu Silah Teknesine transfer edildi . Baskın tamamen başarılı oldu. Hava indirme birlikleri sadece birkaç kayıp verdi ve bir Alman radar teknisyeni ile birlikte geri getirdikleri radar parçaları, İngiliz bilim adamlarının radardaki Alman ilerlemelerini anlamalarına ve bu ilerlemeleri etkisiz hale getirmek için karşı önlemler oluşturmalarına izin verdi.
Norveç
Freshman Operasyonu , planörler kullanılarak gerçekleştirilen ilk İngiliz hava operasyonuydu, hedefi, Nazi Almanyası için ağır su üreten Norveç'teki Vemork Norsk Hidro kimyasal tesisiydi . 1942'de Alman atom silahları programı bir nükleer reaktör geliştirebilecek hale gelmişti , ancak reaktörün çalışması için çok miktarda ağır su gerekecekti. Bu suyun kaynağı 1940 yılında işgal edilmiş olan Norsk Hydro tesisiydi; İngiliz hükümeti Alman nükleer gelişmelerini öğrendiğinde, tesisi yok etmek ve Almanları ağır sudan mahrum etmek için bir baskın düzenlenmesine karar verildi. Çeşitli sahaya tartışılan ve pratik olarak atıldı ve son olarak 30 içeren 1 Hava Bölümü, küçük bir kuvvet kararlaştırılmıştır edildi sappers gelen The Royal Engineers , kanat bitkiye kısa bir mesafede arazi ve patlayıcı ile tahrip olur.
Her biri bir planör çeken iki uçak, 19 Kasım 1942 gecesi İskoçya'dan ayrıldı. Hepsi Norveç kıyılarına ulaşmayı başardı, ancak hiçbiri hedeflerine ulaşamadı. İlk çift, seyir güçlükleri ve şiddetli hava koşullarından muzdaripti, bu da çekme halatının kopmasına ve ilk planörün, çekici uçağının üsse geri dönmesiyle zorunlu iniş yapmasına neden oldu; sekiz hava indirme birliği düpedüz öldürüldü, dördü ağır yaralandı ve beşi de yara almadan kurtuldu. Kazadan kısa süre sonra kurtulanlar yakalandı. İkinci çift, hem uçak hem de planörün bilinmeyen nedenlerle bir dağa çarpmasıyla daha da kötüleşti; mürettebat ve birkaç adam düpedüz öldürüldü ve hayatta kalanlar esir alındı. Çok uzun süre hayatta mahkumların Yok ya zehirlenmiş ya bir sonucu olarak yürütülmektedir Adolf Hitler 'in Komando Emri tüm belirtti, İngiliz Komandolar personeli yakaladığı zaman hemen öldürülmek idi.
Sicilya
Operasyon Türkiye Şahin ayrıca Operasyonu olarak bilinen Dilenci , misyon bölümün üstlendi Mart ve Ağustos 1943 arasında gerçekleşti Kuzey Afrika'da bir tedarik göreviydi planör pilotları ve sayılı 295 Filosu Kraliyet Hava Kuvvetleri için hazırlıklar kapsamında, Husky Harekâtı .
Görev, Horsa planörlerini İngiltere'den Tunus'a 3.200 mil (5.100 km) çeken Halifax bombardıman uçaklarını içeriyordu . Planlanan operasyonlar için gerekli kapasiteye sahip olmayan daha küçük Amerikan Waco planörlerini tamamlamak için Atlara ihtiyaç vardı . Görev sırasında iki Alman Condor devriye uçağı bir Halifax-ve-Horsa kombinasyonunu bulup düşürdü. Toplamda beş Horsa ve üç Halifax kaybedildi, ancak 27 Horsa Sicilya'nın işgaline katılmak için zamanında Tunus'a geldi.
Ladbroke Operasyonu , 9 Temmuz 1943'te Sicilya'nın işgalinin bir parçası olarak Syracuse yakınlarındaki 1 . Tugay, 144 Waco ve altı Horsa planörle donatıldı. Amaçları, Syracuse kasabası yakınlarına inmek, Ponte Grande Köprüsü'nü güvence altına almak ve nihayetinde stratejik açıdan önemli rıhtımlarıyla şehrin kontrolünü ele geçirmekti.
Sicilya yolunda, 65 planör, çeken uçak tarafından çok erken serbest bırakıldı ve denize düştü, yaklaşık 252 kişiyi boğdu. Geri kalanlardan sadece 87 adam, başarılı bir şekilde ele geçirip kurtarılmaları gereken zamanın ötesinde tuttukları Pont Grande Köprüsü'ne ulaştı. Sonunda mühimmatları tükenen ve yara almadan kalan 15 askerle İtalyan kuvvetlerine teslim oldular. İtalyanlar, kontrolünü yeniden ele geçirdikten sonra köprüyü yıkmaya çalıştılar, ancak hava kuvvetleri patlayıcı yükleri kaldırdığı için bunu başaramadılar. Sicilya'da başka bir yere inen hava indirme tugayından diğer birlikler, iletişim bağlantılarını yok etti ve topçu bataryalarını ele geçirdi.
Tümenin Sicilya'daki ikinci görevi olan Fustain Harekatı, 1. Paraşüt Tugayı tarafından gerçekleştirildi. Hedefleri Simeto Nehri üzerindeki Primosole Köprüsü idi . Niyet, paraşüt tugayının, destekte planörle taşınan güçlerle nehrin her iki tarafına da inmesiydi. Bir tabur köprüyü ele geçirirken, diğer iki tabur kuzey ve güneyde savunma mevzileri kuracaktı. Daha sonra , üç gün önce güney doğu kıyısına çıkan Sekizinci Ordunun bir parçası olan XIII Kolordu'nun ilerlemesiyle rahatlayana kadar köprüyü elinde tutacaklardı .
Operasyonun başlaması bir felaketti. Kuzey Afrika'dan gelen paraşütçüleri taşıyan uçakların çoğu, hem dost ateşi hem de düşman harekatı nedeniyle vuruldu veya hasar gördü ve geri döndü. Pilotlar tarafından alınan kaçamak eylem geniş bir alan üzerinde tugay dağınık ve iki tek eşdeğer şirketlerinin birliklerin doğru konumlara indi edildi. Buna ve Alman ve İtalyan kuvvetlerinin savunmasına rağmen, İngiliz paraşütçüleri köprüyü ele geçirdi. Kuzeyden ve güneyden gelen saldırılara direnerek, artan ihtimallere karşı akşama kadar direndiler.
50. (Northumbrian) Piyade Tümeni tarafından yönetilen ve ulaşım sıkıntısı çeken kurtarma kuvveti , paraşüt tugayına ulaşmakta zorlandı ve gece için durduklarında hala 1 mil (1.6 km) uzaktaydı. Bu zamana kadar, zayiatların artması ve erzakların azalmasıyla , tugay komutanı Tuğgeneral Gerald Lathbury , köprünün kontrolünü Almanlara bırakmıştı. Ertesi gün İngiliz birlikleri güçlerini birleştirdi ve 9. Tabur, Durham Hafif Piyade zırh desteği ile köprüyü yeniden ele geçirmeye çalıştı. Operasyonun başlamasından üç gün sonra, paraşütçüler tarafından yönetilen Durham Hafif Piyade'nin başka bir taburu nehrin kuzey kıyısında bir köprübaşı kurduğunda nihayet güvence altına alınmadı.
İtalya
Operasyon Slapstick bir oldu amfibi iniş İtalyan limanında Taranto parçası İtalya'nın Müttefik işgaline Taranto ve limanlarını açmayı İtalyan hükümeti tarafından bir teklif sonrasında misyon kısa sürede planlanan olmuştu Eylül 1943 yılında Brindisi üzerinde Müttefikler için İtalya'nın topuğu . 1. Hava İndirme Tümeni görevi üstlenmek için seçildi, ancak o sırada Kuzey Afrika'da bulunuyorlardı. Nakliye uçaklarının bir sıkıntısı bölünme paraşüt ve planörlerle kara olamazdı anlamına geliyordu ve tüm çıkarma gemisi bölgede zaten diğer iniş tahsis edildi: Operasyon Avalanche at Salerno batı kıyısında ve Operasyon Baytown de Calabria . Bunun yerine, bölünme Kraliyet Donanması gemileri tarafından Akdeniz'e taşınmak zorunda kaldı . İniş rakipsizdi ve hava indirme bölümü Taranto limanlarını ve daha sonra Adriyatik kıyısındaki Brindisi limanlarını çalışır durumda ele geçirdi .
Bölgedeki tek Alman kuvvetleri , ilerleyen İngilizleri kuzeye doğru bir geri çekilme sırasında pusuda ve barikatlarda meşgul eden Alman 1. Paraşüt Tümeni'nin unsurlarıydı . Eylül ayının sonuna kadar, 1 Airborne Bölümü için 125 mil (201 km) ileri etmişti Foggia . İki piyade tümeninden, 8. Hint ve İngiliz 78. tümenlerinden takviyeler, o zamana kadar arkalarına inmişti ve bu, havadaki birliklerin Taranto'ya geri çekilmesine izin verdi. Nispeten hafif olma İtalya'da 1 Havadan Bölümü için kayıplar rağmen, Genel Memur Komuta (GOC), Tümgeneral George Hopkinson tarafından bir saldırı izlerken, öldürülen 10 Paraşüt Taburu o ölümcül makineli tüfek ateşinde patlaması ile yaralandı . Yerine daha önce 2. Paraşüt Tugayı komutanı olan Tuğgeneral Ernest E. Down getirildi .
İngiltere
Aralık 1943'e kadar bölünme İngiltere'ye döndü ve I Hava İndirme Kolordusu gözetiminde Kuzey-Batı Avrupa'daki operasyonlar için eğitime başladı . 1. Hava İndirme Tümeni'nin Normandiya Çıkarması'nda yer alması planlanmamasına rağmen, ciddi gecikmeler yaşanırsa, bölünmenin beş işgal sahilinden herhangi birini desteklemek için paraşütle atılacağı bir acil durum planı, Atık Operasyonu hazırlandı . Bu planın gerekli olmadığı ortaya çıktı.
İken 6 Havadan Bölümü hala Normandy kavga ediyorlardı, Fransa'ya 1st Havadan Bölümü paraşütle için sayısız planlar boşuna, tüm formüle edilmiştir. Haziran ve Temmuz 1944'te, planlar arasında ABD 82. Hava İndirme Tümeni'ni desteklemek için St Sauveur-le-Vicomte'nin batısında bir iniş olan Takviye Operasyonu ve Caen'in güneyindeki tümen topraklarının buluşmasını görecek olan Yabani Yulaf Operasyonu vardı. ilerleyen 7. Zırhlı Tümen Villers-Bocage ve 51. (Highland) Piyade Tümeni ve 4. Zırhlı Tugay, Caen'i kuşatmak ve ele geçirmek için Orne köprüsünden güneye doğru ilerliyor. Böyle bir hava operasyonu, ilgili uçaklar için çok riskli olduğu için Trafford Leigh-Mallory tarafından veto edildi. Her halükarda, saldırının kara kısmı (genellikle Levrek Operasyonunun bir parçası olarak kabul edilir ) Alman direnişi ve birliklerin Normandiya'ya gecikmeli konuşlandırılması nedeniyle çıkmaza girdi. Ayrıca St Malo'yu ele geçirmede Amerikan XX Kolordusu'nu desteklemeyi amaçlayan Faydalanıcı Operasyonu ve Rouen'de Seine Nehri boyunca köprüleri ele geçirme hedefi olan Lucky Strike Operasyonu da vardı . Kılıç Hilt Operasyonunda, bölünme Brest limanını izole etmek ve Morlaix viyadükünü yok etmekti . Eller Yukarı Operasyonu , Vannes havaalanını ele geçirerek ABD Üçüncü Ordusunu desteklemeyi amaçlıyordu .
Ağustos ayına kadar tümen hala konuşlandırılmayı bekliyordu, ancak şimdi onları daha büyük bir gücün parçası olarak kullanmayı planlıyordu. Transfigure Operasyonu, Orléans ve Paris arasındaki boşluğu kapatmak için tümen, 52. (Lowland) Piyade Tümeni , ABD 101. Hava İndirme Tümeni ve Rambouillet St Arnoult'a inen 1. Polonya Paraşüt Tugayı'nı içeriyordu . Aynı gücü kullanan Axehead Operasyonu, 21. Ordu Grubu'nu desteklemek için Seine Nehri üzerindeki köprüleri ele geçirmekti . Boxer Operasyonu, aynı kuvvetle Boulogne'u ele geçirmek ve V1 uçan bomba sahalarına saldırmaktı . Ayın sonuna doğru, öncekiyle aynı birimlerle Linnet Operasyonu, Escaut üzerindeki geçişleri ele geçirmek için formüle edildi . Eylül ayı başlarında hazırlanan Infatuate Operasyonu, geri çekilen Alman ordularını Scheldt haliçinde tuzağa düşürmek ve aynı zamanda Antwerp'i tehdit etmek için Belçika'ya inen tüm I Airborne Corps'u içeriyordu .
Son olarak, Eylül ayında, bölümün üç tugayının Hollanda'ya ineceği ve her birinin bir nehir geçişini ele geçireceği Comet Operasyonu vardı. Bunlardan ilki üzerinde köprü oldu Waal Nehri de Nijmegen , üzerinde ikinci köprünün Maas Nehri'nin en Mezar ve son üzerinde köprü oldu Ren Nehri de Arnhem . 10 Eylül'de görev iptal edildiğinde Comet için planlama oldukça ilerlemişti. Bunun yerine, Comet ile aynı hedeflere sahip, ancak Birinci Müttefik Hava İndirme Ordusu'nun üç bölümü tarafından gerçekleştirilecek yeni bir operasyon önerildi .
Arnhem
Pazar Bahçesi Operasyonu , Eylül 1944'te, İngiliz 1. ve Amerikan 82. ve 101. de dahil olmak üzere üç tümen tarafından , beklenen Müttefik ilerleme ekseni boyunca önemli köprüleri ve kasabaları güvence altına almak için yapılan bir hava saldırısıydı . En kuzeyde, 1. Polonya Paraşüt Tugayı tarafından desteklenen 1. Hava İndirme, Nederrijn boyunca köprüleri güvence altına almak için Arnhem'e indi . Başlangıçta , Korgeneral Brian Horrocks komutasındaki XXX Kolordusu , Arnhem'deki hava indirme kuvvetine iki ila üç gün içinde ulaşmak için kolay bir ilerleme bekliyordu .
1. Airborne hedeflerinden biraz uzaklaştı ve özellikle 9. SS ve 10. SS panzer bölümlerinin unsurlarından gelen beklenmedik direnişle hızla engellendi . Arnhem karayolu köprüsüne yalnızca küçük bir kuvvet ulaşabildi , bölümün ana gövdesi şehrin eteklerinde durduruldu . Bu arada, XXX Kolordusu beklendiği kadar hızlı bir şekilde kuzeye ilerleyemedi ve hava indirme birliklerini rahatlatamadı. Dört gün sonra, köprüdeki küçük İngiliz kuvveti boğuldu ve tümenin geri kalanı nehrin kuzeyindeki bir cepte sıkışıp kaldı, burada Polonyalılar tarafından veya güneye ulaştığında XXX Kolordusu tarafından yeterince takviye edilemedi. banka. Dokuz gün süren savaşın ardından, hava kuvvetlerinin parçalanmış kalıntıları sonunda Ren'in güneyinde çekildi. 1. Hava İndirme muharebe sırasında 8.000 adamını kaybetti ve bir daha muharebe görmedi.
savaş sonrası Norveç
Mayıs 1945'te, Avrupa'da Müttefik Zaferi Günü'nün hemen ardından, 1. Hava İndirme Tümeni, Norveç'teki 350.000 kişilik Alman işgal ordusunu silahsızlandırmak ve ülkelerine geri göndermek için gönderildi. Bölünme, 1. Hava İndirme Tümeni'nin geri kalanı gelene kadar kanun ve düzeni sağladı. Norveç'te bulunduğu süre boyunca, bölünme, Norveç'teki Alman kuvvetlerinin teslim olmasını denetlemenin yanı sıra önemli askeri ve sivil tesislerin sabotajını önlemekle görevlendirildi.
Almanya'nın teslimiyet belgesi Genel 8 Mayıs'ta teslim edildi Franz Böhme , Norveç konuşlu tüm Alman kuvvetlerinin komutanı; 1. Hava İndirme Tümeni, 9-11 Mayıs tarihleri arasında Oslo ve Stavanger yakınlarına indi . Bölümü taşıyan nakliye uçaklarının çoğu güvenli bir şekilde indi, ancak bir çarpışma birkaç ölüme neden oldu. Bölünme, beklenen Alman direnişinin çok azıyla karşılaştı. Operasyonel görevler arasında Kral Haakon'u ağırlamak , Müttefik eski savaş esirlerine bakmak, savaş suçlularını tutuklamak ve mayın tarlalarının temizlenmesini denetlemek vardı. Norveç'teyken, bölüm, Birinci Sınıf Operasyonunda yer alan havadaki birliklere ne olduğunu da araştırabildi. Bölünme İngiltere'ye döndü ve 26 Ağustos 1945'te dağıtıldı.
savaş düzeni
Bölüm aşağıdaki bileşime sahipti:
Komutanlar
Tümen komutanları dahil;
- 1943-1944 Tümgeneral Sir Frederick Arthur Montague Browning GCVO KBE CB DSO
- 1944-1945 Tümgeneral Robert Elliott Urquhart CB DSO
Birimler
- 1. Paraşüt Tugayı
- 1. Hava İniş Tugayı
- 2. Paraşüt Tugayı
- 3. Paraşüt Tugayı
- 4. Paraşüt Tugayı
- tümen birlikleri
- Tümen karargahı ve sinyal filosu
- 1. Hava İniş Hafif Alayı , Kraliyet Topçu
- 1 Airlanding Tanksavar Alayı, Kraliyet Topçu
- 204. (Oban) Bağımsız Tanksavar Bataryası (daha sonra 2. Hava İniş Tanksavar Bataryası)
- 1. Hava İniş Tanksavar Bataryası
- 5. Hava İniş Tanksavar Bataryası
- 283. Hafif Uçaksavar (LAA) Bataryası (daha sonra 1. (Londra Şehri Yeomanry) Airlanding SAA Bataryası) ( 21 Şubat 1944'te kaldı )
- 1. İleri (Havadan) Gözlem Birimi, Kraliyet Topçu
- 21. Bağımsız Paraşüt Bölüğü , Ordu Hava Kuvvetleri
- 1. Havadan Keşif Filosu
- 9. (Havadan) Saha Bölüğü , Kraliyet Mühendisleri
- 261. (Havadan) Saha Parkı Şirketi, Kraliyet Mühendisleri
- 591. (Antrim) Hava İndirme Filosu, Kraliyet Mühendisleri ( 1 Haziran 1945'ten itibaren )
- 250. (Havadan) Hafif Bölüğü, Kraliyet Ordusu Hizmet Birlikleri
- 93. Şirket, Kraliyet Ordusu Hizmet Birlikleri
- Müfreze Mühimmat Saha Parkı
- Müfreze, Kraliyet Elektrik ve Makine Mühendisleri Atölyesi
- 89. Saha Güvenlik Birimi, İstihbarat Birlikleri
- 1 Hava İndirme Bölümü, Provost Şirketi, Kraliyet Askeri Polisi
Ayrıca bakınız
Notlar
- Dipnotlar
- alıntılar
Referanslar
- Blockwell, Albert; Clifton, Maggie (2005). Kırmızı Şeytanın Günlüğü: Planör tarafından 7. Kralın Kendi İskoç Sınırları ile Arnhem'e . Solihill, Birleşik Krallık: Helion & Company Limited . ISBN'si 1-874622-13-2.
- Blumenson, Martin (1969). 2. Dünya Savaşı'nda Birleşik Devletler Ordusu, Akdeniz Operasyon Tiyatrosu, Salerno'dan Cassino'ya . Washington, DC: Savunma Bakanlığı Ordusu, Hükümet Basımevi. OCLC 631290895 .
- Cavendish, Marshall (2010). Küresel Kaos İkinci Dünya Savaşı . Dünya Savaşı II. New York: Marshall Cavendish Benchmark. ISBN'si 978-0-7614-4948-5.
- Cole, Howard N (1963). Şifa kanatlarında: Havadaki Sağlık Hizmetleri 1940-1960 hikayesi . Edinburg: William Blackwood . OCLC 29847628 .
- Ferguson, Gregor (1984). Paragraflar 1940–84 . Elite serisinin 1. cildi. Oxford, Birleşik Krallık: Osprey Yayıncılık . ISBN'si 0-85045-573-1.
- Flint, Keith (2006). Havadan Zırh: Tetrarch, Locust, Hamilcar ve 6. Havadan Zırhlı Keşif Alayı 1938-1950 . Solihull, Birleşik Krallık: Helion & Company Ltd. ISBN 1-874622-37-X.
- Muhafız, Julie (2007). Havadan: Savaşta İkinci Dünya Savaşı Paraşütçüleri . Oxford, Birleşik Krallık: Osprey Yayıncılık. ISBN'si 978-1-84603-196-0.
- Gregory, Barry; Batchelor, John (1979). Havadaki savaş, 1918-1945 . Exeter, Devon: Exeter Kitapları. ISBN'si 978-0-89673-025-0.
- Harclerode, Peter (2005). Savaşın Kanatları - Havadan Savaş 1918–1945 . Londra: Weidenfeld & Nicolson . ISBN'si 0-304-36730-3.
- Korna, Bernd; Wyczynski, Michael (2003). Paras, Reich Kanada'nın savaşta paraşütçülerine karşı, 1942-45 . Toronto, Kanada: Dundurn Press Ltd. ISBN 978-1-55002-470-8.
- Joslen, HF (2003) [1990]. Savaş Siparişleri: İkinci Dünya Savaşı, 1939–1945 . Uckfield, Doğu Sussex: Deniz ve Askeri Basın. ISBN'si 978-1-84342-474-1.
- Lynch, Tim (2008). Sessiz Gökyüzü: Savaşta Planör 1939-1945 . Barnsley, Birleşik Krallık: Kalem ve Kılıç Askeri . ISBN'si 978-0-7503-0633-1.
- Lloyd, Alan (1982). Planörler: Britanya'nın savaşan planörlerinin ve onları uçuran adamların hikayesi . Ealing, Birleşik Krallık: Corgi . ISBN'si 0-552-12167-3.
- Mitcham, Samuel W; Von Stauffenberg, Friedrich (2007). Sicilya Savaşı: Müttefikler Toplam Zafer Şanslarını Nasıl Kaybettiler . Stackpole Askeri Tarih Serisi. Mechanicsburg, Pensilvanya: Stackpole Kitapları. ISBN'si 978-0-8117-3403-5.
- Molony, Tuğgeneral CJC; Flynn ile Kaptan FC (RN); Davies, Tümgeneral HL & Gleave, Grup Kaptanı TP (2004) [1st. bar. HMSO :1973]. Butler, Sir James (ed.). Akdeniz ve Orta Doğu, Cilt V: 1943 Sicilya Seferi ve 3 Eylül 1943 - 31 Mart 1944 İtalya Seferi . İkinci Dünya Savaşı Tarihi, Birleşik Krallık Askeri Serisi. Uckfield, Birleşik Krallık: Deniz ve Askeri Basın. ISBN'si 1-84574-069-6.
- Moreman, Timothy Robert (2006). İngiliz Komandoları 1940–46 . Oxford, Birleşik Krallık: Osprey Yayıncılık. ISBN'si 1-84176-986-X.
- Mrazek, James (2011). Havadan Savaş: İkinci Dünya Savaşında Eksen ve Müttefik Planör Operasyonları . Askeri Tarih Serisi. Mechanicsburg, Pensilvanya : Stackpole Kitapları . ISBN'si 978-0-8117-0808-1.
- Otway, Yarbay TBH (1990). Ordu – İkinci Dünya Savaşında Hava Kuvvetleri . Londra: İmparatorluk Savaş Müzesi . ISBN'si 0-901627-57-7.
- Peters, Mike; Luuk, Buist (2009). Arnhem'de Planör Pilotları . Barnsley, Birleşik Krallık: Kalem ve Kılıç Kitapları. ISBN'si 978-1-84415-763-1.
- Prasad, Bisheshwar (1956). İkinci Dünya Savaşı, 1939-1945 yılında Hint Silahlı Kuvvetlerinin Batı Tiyatrosu Resmi Tarihinde Kampanyalar . Kalküta: Birleşik Hizmetler Arası Tarihsel Bölüm. OCLC 164872723 .
- Quarrie, Bruce (2005). Alman Hava İndirme Tümenleri: Akdeniz Tiyatrosu 1942-1945 . Savaş Emirlerinin 15. cildi. Oxford, Birleşik Krallık: Osprey Yayıncılık. ISBN'si 1-84176-828-6.
- Reynolds, David (1998). Paras: İngiltere'nin Hava Kuvvetlerinin Resimli Tarihi . Stroud, Birleşik Krallık: Sutton Yayıncılık . ISBN'si 0-7509-2059-9.
- Saunders, Hilary Aidan Aziz George (1950). Kırmızı Bere: Savaşta Paraşüt Alayı Öyküsü, 1940-1945 (4 ed.). Torrington, Birleşik Krallık: Michael Joseph . OCLC 2927434 .
- Seth, Ronald (1955). Mavi kanatlı aslan: Planör Pilot Alayı'nın hikayesi, 1942-1945 . Londra: Gollancz . OCLC 7997514 .
- Kısa, James ; McBride, Angus (1981). Özel Hava Servisi . Oxford, Birleşik Krallık: Osprey Yayıncılık. ISBN'si 0-85045-396-8.
- Smith, Claude (1992). Planör Pilot Alayı Tarihçesi . Londra: Kalem ve Kılıç Havacılık. ISBN'si 1-84415-626-5.
- Thompson, Tümgeneral Julian (1990). Her Şeye Hazır: Savaşta Paraşüt Alayı . Fontana, Kaliforniya: Fontana Basın. ISBN'si 0-00-637505-7.
- Tugwell, Maurice (1971). Havadan Savaşa: Havadan Harp Tarihi, 1918-1971 . Londra: Kimber. ISBN'si 0-7183-0262-1.
- Urquhart, Robert (2007). Arnhem . Barnsley, Birleşik Krallık: Pen and Sword Books Ltd. ISBN 978-1-84415-537-8.
- Wilson, RD (2008). Kordon ve Arama: Filistin'deki 6. Hava İndirme Tümeni ile . Barnsley, Birleşik Krallık: Pen & Sword Military. ISBN'si 978-1-84415-771-6.