Birinci sınıf yolcu gemisi - World-class cruise ship

Dünya standartlarında bir sınıftır yolcu gemilerine tarafından inşa ediliyor l'Atlantique de CHANTIERS arasında Fransa'da için MSC Cruises . Öncü gemi MSC World Europa'nın yapım aşamasında ve 2022'de teslim edilmesi planlanan dört gemi planlanıyor .

Tarih

Planlama

Nisan 2016'da MSC Cruises , Élysée Sarayı'nda STX Fransa'dan dört adede kadar Dünya sınıfı gemi için yaklaşık 4,5 milyar € değerinde bir sipariş imzaladıktan sonra Dünya sınıfı adını verdiği yeni bir yolcu gemisi sınıfını tanıttı . Duyuru, MSC'nin iki gemi için siparişi tamamladığını açıklamasının ardından geldi. Dünya standartlarında tasarım, son yıllarda MSC tarafından sipariş üçüncü yeni prototip olma taahhütlerini aşağıdaki ediyorum Meraviglia ve Sahil sınıfları. Ayrıntılar ayrıca başlangıçta, sınıftaki her geminin yaklaşık 200.000 GT'nin üzerinde ölçtüğü ve yaklaşık 5.400 yolcu kapasiteli bir misafir kapasitesi için 2.700'den fazla kabine ev sahipliği yaptığı tahmin ediliyordu  ve bu da Dünya sınıfı gemileri dünyanın en büyük ikinci yolcu gemisi sınıfının bir parçası haline getiriyordu. . MSC ayrıca sınıftaki tüm gemilerin sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) ile çalışacağını duyurdu .

Zaman çizelgesi

Gemilerin başlangıçta sırasıyla 2022, 2024, 2025 ve 2026'da teslim edilmesi bekleniyordu. Sırasıyla 2025 ve 2027'de teslim edilecek son iki geminin sözleşmesi Ocak 2020'de imzalandı.

Ekim 2019 31 günü, MSC ilk ismini açıkladı Dünyanın olarak -sınıfı geminin MSC Europa gemi için inşaat açılışını ve l'Atlantique de CHANTIERS de geminin çelik kesme töreni düzenlendi. Geminin daha sonra adının MSC World Europa olduğu ortaya çıktı ve 29 Haziran 2020'deki omurga döşeme töreninde duyurulmuştu.

Tasarım ve özellikler

Mayıs 2017 yılında teslim töreninde MSC Meraviglia STX Fransa tersanesinde düzenlenen Saint-Nazaire , Fransa , MSC Cruises yeni ayrıntıları ve gemi sınıfının render yayınladı. Duyuruda MSC, sipariş ettiği dört geminin her birinin, herhangi bir yolcu gemisinden daha fazla, 2.760 yolcu kabininde 6.850 yolcu kapasitesine sahip olacağını açıkladı. Her gemi 1.083 fit (330 m) uzunluğunda ve 154 fit (47 m) genişliğinde olacak ve geniş görüşler için "Y" şeklinde bir gövde tasarımı ve yakıt verimliliği ve stabilite için "G" şeklinde bir yay tasarımı entegre edecektir. Açıklanan ilk özellikler arasında kare kabinler, cam havuzlu salon ve aileler için özel olarak tasarlanmış bölümler yer aldı. Gemilerin kıç tarafı da açık olacak ve alt gezinti güvertesi balkon kabin kuleleriyle çevrili olacaktı. Gemilerin daha sonra yaklaşık 205.700 GT ölçülerinde olduğu ortaya çıktı  .

Tüm gemiler LNG by üzere tasarlanmıştır, bu bildirildi% 99 oranında bir azalma ile yelken bunları sağlayacak kükürt dioksit emisyonlarının,% 85 'lik bir azalma nitrik oksit emisyonu ve% 20'lik bir azalma , karbon dioksit ile karşılaştırıldığında emisyonları LNG ile çalışmayan gemiler. MSC World Europa aynı zamanda dünyanın LNG ile çalışan bir yakıt hücresini uygulayan ilk gemisi olacak. Gemideki 50 kilovatlık yakıt hücresi göstericisi, katı oksit yakıt hücresi (SOFC) teknolojisini içerecek ve gemide elektrik ve ısı üretmek için LNG kullanacak ve bildirildiğine göre, geleneksel LNG motorlarına kıyasla sera gazı emisyonlarını %30 oranında daha azaltacak .

gemiler

Referanslar